2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
Մեքենաների էլեկտրոնային համակարգերի ախտորոշման համար օգտագործվում է այնպիսի սարքավորման տեսակ, ինչպիսին է դիագնոստիկ սկաները։ Այս սարքի օգնությամբ հնարավոր է կարճ ժամանակում ախտորոշիչ աշխատանքներ իրականացնել գրեթե բոլոր մեքենայական համակարգերի վրա։ Դա հնարավոր է շնորհիվ այն բանի, որ նոր մեքենաների մեծ մասը հագեցած է էլեկտրոնային կառավարման միավորով և հետևում է համակարգերի և հավաքների աշխատանքին: Մոնիտորինգի տարբեր սենսորների առկայության պատճառով գործառնական պարամետրերի և հանգույցների կարգավիճակի մասին տեղեկատվությունը փոխանցվում է մեքենայի հիմնական համակարգչին, և միայն դրանից հետո այն կարող է կարդալ սկաները:
Տեսակներ
Սարքը կարող է պատրաստվել և՛ որպես ինքնուրույն շարժական տարր, և՛ որպես ամբողջական բազմաֆունկցիոնալ համակարգչային համալիր: Հիմնականում մեքենայի ախտորոշիչ սկաները կարող է լինել երկու տեսակի՝ բազմաբրենդային և դիլերային:
Առաջին տեսակի սարքերն ունի մեկ նշանակալի առավելություն՝ այն համատեղելի է տարբեր ապրանքանիշերի մեքենաների հետ։ Ավտոարտադրողները օգտագործում են մի շարք տեղեկատվական արձանագրություններ իրենց մեքենաները սարքավորելու և փորձարկման սարքավորումները միացնելու համար տարբեր միակցիչներ:
Հետևաբար, ունիվերսալ ախտորոշիչ սարքի ծրագրակազմը թույլ է տալիս աշխատելտրանսպորտի բազմազանությունը և միացման տարբեր ադապտերների հավաքածուն վերացնում է սկաները համակարգերին միացնելու խնդիրը:
Երկրորդ տեսակ - սարքեր, որոնք հնարավորություն ունեն ստուգելու միայն որոշակի մակնիշի մեքենաների էլեկտրոնային համակարգերը։ Այս տեսակի սարքերը հագեցած են բազմաթիվ գործառույթներով և աշխատում են ունիվերսալ ախտորոշիչ սկաների նման: Միաժամանակ ապահովում են, այսպես կոչված, առաջնորդվող ախտորոշման առկայությունը։ Դրա շնորհիվ փորձարկիչը ոչ միայն ցույց է տալիս անսարքությունը, այլև կարողանում է որոշել պատճառը, նշել սխալը վերացնելու տարբերակ։
Յուրաքանչյուր ապրանքանիշի համար սկանավորող սարքերի ֆունկցիոնալությունն ունի իր սահմանափակումները: Օրինակ, բազմաբրենդային սկաների միջոցով անհնար է վերածրագրավորել էլեկտրոնային միավորը, որոշել անսարքության պատճառը և դրա վերացումը: Դա անելու համար դուք պետք է լրացուցիչ օգտագործեք վերծանման հատուկ գրացուցակներ և միայն դրանից հետո ընտրեք հնարավոր վերանորոգման միջոցները:
Օսցիլոսկոպ և շարժիչի փորձարկիչ
Օսցիլոսկոպը ախտորոշիչ սկաներ է, որի միջոցով կարելի է թվային կամ գրաֆիկական համարժեքով տեղեկություններ ստանալ որոշակի համակարգերի աշխատանքի մասին և, համապատասխանաբար, դրանք համեմատել ստանդարտ արժեքների հետ: Ավելի ժամանակակից սարքերն ունեն շարժիչի փորձարկիչի ֆունկցիա։
Շարժիչի փորձարկիչը կարող է աշխատել որպես օսցիլոսկոպ, ինչպես նաև կարող է չափել էներգաբլոկի էլեկտրական համակարգերը: Տեղեկատվության ընթերցումը տեղի է ունենում սարքի սենսորների շնորհիվ, այլ ոչ թե էլեկտրոնային միավորից:
Միացնելով օսցիլոսկոպի ռեժիմը, շարժիչի փորձարկիչը կարող է ստուգել բլոկային սենսորների աշխատանքըվերահսկել, որոշել ազդանշանների պարամետրերը բլոկից մինչև կատարման սարքեր: Հնարավոր է նաև ստուգել էլեկտրական լարերի և բոցավառման համակարգի տարրերի վիճակը։
Թեստային ռեժիմում ստուգվում է տարբեր շարժիչային համակարգերի աշխատանքը: Օրինակ՝ ճնշման չափումները կատարվում են շարժիչի բալոններում, ծնկաձև լիսեռի արագության փոփոխությունները, երբ բալոններից մեկն անջատված է, վակուումային չափումներ մուտքի և արտանետման բլոկներում, ստուգելով մեկնարկային հոսանքները և շատ այլ գործողություններ:
Սարքի լրացուցիչ ընտրանքները ներառում են հեղուկի ջերմաստիճանը, վառելիքի ճնշման պարամետրերը և քսանյութերը ստուգելու հնարավորությունը: Չափումները կատարվում են սարքի սենսորների միջոցով, որոնք այդ ցուցանիշները վերածում են էլեկտրական իմպուլսի։
Սարք՝ որոշ համակարգերի ախտորոշման համար
Արագաչափի ուղղիչ։ Սարքի աշխատանքը հիմնված է արագաչափի ընթերցումների փոփոխության վրա։ Բացի այդ, ուղղիչը կարող է աշխատել որպես ծրագրավորող: Եթե մեքենան ավելի մեծ տրամագծով անիվները փոխարինում է փոքրով, կամ հակառակը, ապա ընթերցումների սխալը վերացնելու համար անհրաժեշտ է ճշգրտումներ կատարել էլեկտրոնային ագրեգատում։
Ուղղիչներից շատերը հագեցված են լրացուցիչ ֆունկցիոնալությամբ և կարող են օգտագործվել որպես ծրագրավորող և փորձարկող այլ մեքենայական համակարգերի համար՝ անվտանգության բարձիկներ, հակագողության սարքեր:
Իմոբիլիզատոր. Սարք, որը պաշտպանում է մեքենան կոտրելուց և գողանալուց։
Հակագողության ծրագրային ապահովման խափանումների հավանականությունը այնքան մեծ է, որքանինչպես մյուս համակարգերում։ Հետևաբար, այս սարքը օգտագործվում է ցուցիչները վերծանելու և կարդալու, շահագործման մեջ սխալները վերացնելու և ծրագրերը թարմացնելու համար:
Ախտորոշիչ սկաների ընտրություն
Ավտոմեքենայի սկաների ընտրությունը բավականին լուրջ խնդիր է: Սարքը պետք է համապատասխանի որոշակի չափանիշների, լինի որակյալ և բազմաֆունկցիոնալ։ Ստորև մենք կքննարկենք մի քանի սարքեր, որոնք շատ տարածված են:
Scanmatic
Այս սարքը ունիվերսալ է: Կարող է կարգավորել բազմաթիվ արձանագրություններ և ապահովում է համակարգի խորը փորձարկում: Աջակցում է OBDII ստանդարտներին (ISO-15765-4 CAN, ISO-9141-2, SAE J1850 VPW/PWM, ISO-14230-2 KWP2000): Հիանալի է ոչ միայն եվրոպական, ամերիկյան և ասիական արտադրողների ներկրված մեքենաների համար, այլ նաև որպես VAZ-ի դիագնոստիկ սկաներ։
«Ասկան-10»
Վերաբերվում է էլեկտրակայանների պրոֆեսիոնալ ախտորոշիչ սարքերին։
Գործիքն իրականացնում է համակարգի լայնածավալ ստուգում ծրագրային ապահովման վերատեղադրմամբ: «ASKAN-10»-ն աջակցում է OBDCAN, OBDII և EOBD ստանդարտների բոլոր արձանագրություններին և նախատեսված է բյուջետային դասի ներկրվող մեքենաների վրա կիրառելու համար։
Կան սկաների մի քանի փոփոխություններ՝ հիմնական մոդել, էկոնոմ և պրոֆ. Հարկ է նշել, որ այս ախտորոշիչ սկաները մեծ պահանջարկ ունի շուկայում՝ շնորհիվ իր բազմակողմանիության, լայն շրջանակի և օգտագործման հեշտության, ինչպես նաև գնային կատեգորիայի
Scanmatic-2
Սա այս ապրանքանիշի նոր զարգացումն է: Գոյություն ունեցող գործառույթներին ավելացվել է Bluetooth-ի միջոցով անլար սկանավորման աջակցություն, ինչպես նաև USB մալուխի կայուն աշխատանք՝ արդեն հիմնական փաթեթում: Դիզելային բլոկի պահպանման արձանագրությունները (Cummins, J1939; D245) ավելացվել են գոյություն ունեցող ծրագրին:
DST-14NK1
Պրոֆեսիոնալ և բազմաֆունկցիոնալ դիագնոստիկ սկաներ VAZ, UAZ և այլ կենցաղային մեքենաների համար: Բացի այդ, սարքը հագեցած է արտասահմանյան արտադրողների մեքենաները ստուգելու որոշակի գործառույթներով: Այն VAZ ավտոմոբիլային ընկերության դիլերային սարքն է։ Հետեւաբար, նման օգտագործումը նախատեսված է իր տարբեր մոդելների համար: Սարքը միացնելը որևէ դժվարություն չի առաջացնում, քանի որ բոլոր միակցիչները և էլեկտրոնային ելքերը համապատասխանում են ԳՕՍՏ-ին:
MaxiSYS Pro
Լայն ֆունկցիոնալություն, տեղեկատվության մշակման և պահպանման հիանալի ռեսուրս, բարձր արագություն:
Սարքը պատրաստված է տպավորիչ էկրանով պլանշետի տեսքով։ Իր գործնական հատկությունների և լայնածավալ կիրառության շնորհիվ այն պատկանում է պրոֆեսիոնալ սարքավորումներին։
Քառամիջուկ պրոցեսորն ապահովում է բարձր կատարողականություն, բազմաֆունկցիոնալ հնարավորություն, տարբեր համակարգերի միաժամանակյա փորձարկում: Այս պահին սարքը չունի նմանակներ։ Համարվում է լավագույն ախտորոշիչ սկաներ:
Միացնելուց հետո այն պատրաստ է աշխատանքի անցնել երեսուն վայրկյանում, մինչդեռ մրցակցային սարքերը պահանջում են ավելի քանրոպե ժամանակ. Մեքենայի վրա ախտորոշիչ գործողությունները կատարվում են մի քանի անգամ ավելի արագ, քան իր գործընկեր MaxiDAS-ի օգտագործման դեպքում, որը նույնպես համարվում է բավականին արագ սկաներ։ Սարքը կարելի է կիրառել գրեթե բոլոր հայտնի մեքենաների ապրանքանիշերի համար։
Փորձագետների խորհուրդներ
Բազմաթիվ բանավեճեր կան այն մասին, թե որ ախտորոշիչ սկաներն է ավելի լավը: Եվ շատ հաճախ ավտոմոբիլիստները վնաս են կրում նախքան սարքի այս կամ այն տեսակն ու ապրանքանիշը ընտրելը: Սկզբից մասնագետները խորհուրդ են տալիս որոշել, թե ինչ նպատակների համար է անհրաժեշտ թեստավորող, ինչ պարտականություններ են վերապահվելու նրան։ Հաշվի է առնվում նաև փոխադրամիջոցի մակնիշը և դրա հետ էլեկտրոնային սարքի համատեղելիությունը։ Սովորական ախտորոշիչ միջոցառումներն իրականացնելու համար բավական է ձեռք բերել ոչ շատ թանկարժեք կիսապրոֆեսիոնալ սարք։ Այն թույլ կտա որոշել հնարավոր անսարքությունը կամ կանխել դրա հնարավոր առաջացումը:
Մասնագիտական մակարդակով ավելի խորը ստուգման և վերանորոգման աշխատանքների համար ցանկալի է ձեռք բերել ավելի արդյունավետ և բազմաֆունկցիոնալ սարք: Բայց արժե հաշվի առնել, որ նման սարքի գինը զգալի կլինի, ուստի դրանք հաճախ գնում են որակյալ սպասարկման կայաններում մեքենաներ սպասարկելու համար:
Փորձառու ավտոմոբիլիստները խորհուրդ են տալիս սկզբում խորհրդակցել այս հարցում բանիմաց մարդու հետ, որը կօգնի խորհուրդներով և կասի, թե որ ախտորոշիչ սկաները կարող է բավարարել բոլոր պահանջները:
Հաստատման եղանակ
Գործընթացը տեղի է ունենում մի քանի փուլով, համապատասխանությունորը հաջող վերանորոգման ընթացակարգի բանալին է.
- Առաջին հերթին անհրաժեշտ է օգտագործել համակարգչային ախտորոշման բոլոր հնարավորությունները. կարդալ բոլոր ստանդարտ թվային և գրաֆիկական արժեքները և ձախողված համակարգի սխալի կոդերը:
- Արդյունքները պետք է նորից ստուգվեն։
- Այնուհետև ձեզ անհրաժեշտ է դիագնոստիկ սկաներ՝ ինքնաթիռի համակարգչի տեղեկատվությունը իրական ժամանակում դիտելու համար: Այս ֆունկցիոնալությունը օգտագործվում է էլեկտրոնային սարքավորումների կառավարման տարրերի կարգավիճակը ստուգելու համար: Վառելիքի ներարկման կառավարման համակարգերի սենսորներից և արժեքներից ազդանշաններն ուղարկվում են սարքի էկրանին որոշակի ժամանակահատվածում և շարժիչի աշխատանքի տարբեր ռեժիմներում: Այնուհետև, ստացված արդյունքները համեմատվում են ստանդարտ արժեքների հետ և ամփոփվում են սարքերի վիճակի և շահագործման վերաբերյալ: Մեքենաների համար լավագույն ախտորոշիչ սկաներները կարող են գործել բազմալիքային օսցիլոսկոպի ռեժիմներում, ինչը նշանակում է, որ նրանք ստանում են գրաֆիկական տեղեկատվություն պարամետրերի կախվածության վերաբերյալ ոչ միայն ժամանակաշրջաններից, այլև այլ աղբյուրներից: Այս փորձարկումը մեծապես նպաստում է վնասների և խափանումների հնարավոր պատճառների հայտնաբերմանը` համեմատելով ստացված գրաֆիկները մեքենայի տեխնիկական տվյալների թերթիկում նշվածների հետ: Բարձրորակ ստուգման աշխատանքների համար ցանկալի է ընդհանուր պատկերացում ունենալ ավտոմատ համակարգերի աշխատանքի մասին: Հակառակ դեպքում, շատ դժվար կլինի հասնել ցանկալի արդյունքի։ Ուստի, եթե հնարավոր չէ ինքնուրույն ախտորոշում կատարել, խորհուրդ է տրվում դիմել տեխնիկական ծառայությանը։
Աշխատանքն ավարտելուց հետո անհրաժեշտ է մաքրել հիշողությունըսարքը սխալի կոդերից և նորից փորձարկեք:
Մեքենայի բորտ-համակարգիչը կարող է հիշել և պահպանել տվյալներ մեքենայի համակարգերի աշխատանքի մասին, և հիշողությունը թարմացնելուց հետո էլեկտրոնային միավորը կօգտագործի ստանդարտ սահմանված ցուցումները մինչև համակարգի յուրաքանչյուր տարրի պարամետրերը ճշգրտվում են նրա հիշողության մեջ: Հետագայում, մի քանի աշխատանքային փուլերից հետո, կառավարման միավորը հիշողության մեջ սահմանում է ամենաօպտիմալ արժեքները: Կառավարման ստորաբաժանման վերածրագրավորման ժամանակահատվածում ավտոմատ համակարգերը կարող են աշխատել աննշան ընդհատումներով, բայց հետո ամեն ինչ իր տեղը կընկնի։
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ո՞րն է մեքենայի լավագույն ահազանգը: Ավտոմեքենաների լավագույն ահազանգերը ավտոմատ մեկնարկով և հետադարձ կապով
Այսպիսով, մեքենաների ահազանգեր. որն է ավելի լավ, ցուցակ, մոդելների ակնարկ և հանրաճանաչ անվտանգության համակարգերի հիմնական տեխնիկական բնութագրերը
Ո՞րն է ավելի լավ՝ Kia Sportage-ը, թե Nissan Qashqai. ավտոմեքենաների համեմատություն
Շատ վարորդներ մտածում են. «Ո՞րն է ավելի լավ՝ Kia Sportage-ը, թե Nissan Qashqai»-ն: Հաշվի առնելով նման տեսքը, պարամետրերը և այն փաստը, որ երկու մեքենաներն էլ գտնվում են նույն գների կատեգորիայում, այս հարցի պատասխանը շատ բարդ է: Բայց այս հոդվածում ընտրվել է տեղեկատվության առավելագույն ծավալը, որը կօգնի մեկընդմիշտ ընտրություն կատարել՝ Nissan Qashqai կամ Kia Sportage:
Ի՞նչն է ավելի լավ՝ MAZ, թե KamAZ: Ավտոմեքենաների ակնարկներ
Ի՞նչ է ձեր մտքին գալիս, երբ լսում եք «հանրաճանաչ կենցաղային բեռնատար» արտահայտությունը: Դե, իհարկե, ԿամԱԶ: Եվ այս հայտնի ապրանքանիշի առաջին հոմանիշը, որը հայտնվում է իմ գլխում, MAZ-ն է: MAZ-ը և KamAZ-ը երկու հայտնի արտադրողներ և երկու հայտնի մրցակիցներ են: Եվ այնուամենայնիվ, ո՞րն է ավելի լավ՝ MAZ-ը, թե՞ KamAZ-ը: Այս հարցի պատասխանը մենք կփնտրենք այս հոդվածում:
Ո՞ր ապրանքանիշի պաշտպանիչ հանդերձանքն է ավելի լավ մոտոցիկլավարների համար: Որտեղ գնել և ինչպես ընտրել սարքավորումներ մոտոցիկլետների համար:
Հավանական է, որ դժվար է հավատալ, բայց մոտոցիկլավարների համար բարձրորակ և ճիշտ ընտրված սարքավորումները կարող են օդաչուին պաշտպանել լուրջ վնասվածքներից և վնասներից, նույնիսկ բարձր արագությամբ: Ի դեպ, դա պերճախոս կերպով ցույց են տալիս մրցուղիների մասնագետները
Ո՞ր ATV-ն ավելի լավ է գնել որսի համար: Ո՞րն է լավագույն ATV-ն երեխայի համար:
Հապավումը ATV նշանակում է All Terrain Vehicle, որն իր հերթին նշանակում է «տարբեր մակերևույթների վրա ճանապարհորդելու համար նախատեսված տրանսպորտային միջոց»: ATV-ն արտաճանապարհայինի արքան է: Ոչ մի գյուղական ճանապարհ, ճահճացած տարածք, հերկած դաշտ կամ անտառային տարածք չի կարող դիմակայել նման տեխնիկայի: Ո՞րն է լավագույն քառակուսի հեծանիվը գնելու համար: Ինչպե՞ս են ամենագնաց մեքենաների մոդելները տարբերվում միմյանցից: Այս և շատ այլ հարցերի կարելի է պատասխանել հենց հիմա:
