Շարժիչային յուղ «Honda» 0W20՝ նկարագրություն, տեխնիկական պարամետրեր

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01

Honda 0W20 շարժիչի յուղը մասնագիտացված արտադրանք է: Ի տարբերություն անվանման՝ քսանյութը արտադրվում է ոչ թե ճապոնական ավտոարտադրողի կողմից, այլ նրա գործընկեր ConocoPhillips-ի («ConocoPhillips»): Նախկինում Honda-ն այս հարցում աշխատել է ExxonMobil-ի հետ, սակայն մի շարք պատճառներով փոխել է իր արտադրական գործընկերոջը։

ConocoPhillips-ը երիտասարդ նավթային ընկերություն է Հյուսիսային Ամերիկայից: Այն ձևավորվել է 2000-ականների սկզբին Conoco-ի և Phillips Petroleum-ի միաձուլման արդյունքում։ Բացի քսայուղերի արտադրությունից, ConocoPhillips-ը զբաղվում է նավթի որոնմամբ և արտադրությամբ, դրա թորմամբ, մատակարարմամբ և փոխադրմամբ։ Ընկերությունն աշխատում է նաև գազի արդյունահանման ոլորտում, արտադրում է քիմիական նյութեր և պլաստմասսա, մշակել է նավթի խորքային վերամշակման սեփական տեխնոլոգիան։ Այս ամենը թույլ է տալիս չանհանգստանալ արտադրվող վառելիքի և քսանյութերի որակի համար։

Honda Oil

Honda 0W20 յուղն ունի ցածր մածուցիկության գործակից և պատկանում է ցածր մածուցիկությամբ քսանյութերի կատեգորիային։ ժամըԱյս պարամետրում մասերի և հավաքների մետաղական մակերեսների վրա նավթի թաղանթն ունի բարակ շերտ: Բայց դա չի խանգարում նրան պաշտպանել շարժիչը շփումից և օքսիդացման գործընթացներից, որոնք ազդում են էներգաբլոկի կյանքի վրա:

Յուղը մշակվել է Honda կոնցեռնի պատվերով սեփական ապրանքանիշերի մեքենաների համար: Բայց դա չի հակասում երրորդ կողմի ներքին այրման շարժիչներում քսանյութերի օգտագործմանը: Միակ պահանջն այն է, որ շարժիչի պարամետրերը համապատասխանեն նավթի հեղուկի բնութագրերին:

Յուղման առանձնահատկություններ

Honda 0W20 յուղն ունի մի շարք դրական հատկություններ.

• օգնում է նվազեցնել վառելիքի սպառումը;
• ցածր կայուն մածուցիկության պարամետրեր;
• հեղուկի գերազանց հոսքի արագություն;
• դիմադրություն քայքայիչ օքսիդատիվ գործընթացներին;
• լավ ջերմային հաղորդունակություն.

Ունենալով ցածր մածուցիկության ինդեքս՝ քսանյութը նպաստում է շարժիչի հեշտ և սահուն գործարկմանը՝ նվազագույնը խանգարելով կառուցվածքային բաղադրիչների պտույտին: Սա ուղղակիորեն հանգեցնում է վառելիքի խնայողության և, հետևաբար, մթնոլորտ արտանետվող գազերի կրճատմանը:

Որոշ ճապոնական մեքենաներ նախագծված են ցածր մածուցիկությամբ քսանյութերով աշխատելու համար: Այնպիսի ապրանքանիշերի համար, ինչպիսիք են Honda-ն և Acura-ն, սա օպտիմալ լուծում է դառնում սեփական էներգաբլոկների պաշտպանության համար:

Թեստերը ցույց են տվել, որ Honda 0W20 յուղը կարող է օգտագործվել տարբեր կլիմայական պայմաններում՝ մինուս և պլյուս ջերմաստիճաններում։

Honda-ն երաշխավորում է բարձրորակ պաշտպանություն սեփական շարժիչների վաղաժամ մաշումից: Օրիգինալ արտադրանքի ստեղծման ժամանակ օգտագործվել են նավթի վերամշակման ոլորտում ժամանակակից արտադրության վերջին ձեռքբերումները։

Տեխնիկական տեղեկատվություն

Honda 0W20 յուղերի շարքում առանձնանում է Ultra Leo քսուքը՝ Ամերիկյան նավթային ինստիտուտի տեխնիկական բնութագրով - SN: Այն նախատեսված է բենզինային շարժիչների համար, որոնք կարող են օգտագործել կենսավառելիք։

Տեխնիկական տվյալներ՝

• արտադրանքը համապատասխանում է SAE պահանջներին և ամբողջական բազմաստիճան յուղ է;
• կինեմատիկական մածուցիկություն 40 ℃ - 31,47 մմ²/վրկ սառը մեկնարկի ամենացածր դիմադրություններից մեկը;
• կինեմատիկական մածուցիկություն 100 ℃ - 7,39 մմ²/վ - մի փոքր թերագնահատված, բայց նորմալ սահմաններում;
• շատ բարձր մածուցիկության ինդեքս - 214;
• լվացման կարողություն՝ շնորհիվ բարձր բազայի քանակի - 9,2 մգ KOH 1 գ-ում;
• ցածր թթվայնությունը - 1,58 - լավ սահման է տալիս դրա աճի և ալկալային ցուցանիշի չեզոքացման համար;
• յուղի մոխրի պարունակությունը մի փոքր բարձր է՝ 1,04%;
• ծծմբի առկայությունը - 0,289% - պայմանավորված է հավելումների փաթեթի մի փոքր ավելի բարձր պարունակությամբ;
• պարունակում է շփման մոդիֆիկատոր՝ մոլիբդեն, որի շնորհիվ ապահովված է վառելիքի խնայողություն;
• ջերմային կայունության շեմ - 225 ℃;
• մինուս գործառնական շեմը - 52 ℃, բավականին բարձր սահման,ինչը նպաստում է քսման կիրառմանը ցուրտ հյուսիսային շրջաններում:

Honda յուղի առավելություններն ու թերությունները 0W20

Այս ապրանքի օգտագործման առավելություններն են՝

• Վառելիքի տնտեսում. Ցածր մածուցիկության և համապատասխան հավելումների առկայության պատճառով ուժեղացվում է շարժիչի մասերի և հավաքների պտույտը, առանց դիմադրության, ինչպես մյուս յուղերում: Համապատասխանաբար, այս ռեժիմում ավելի քիչ բենզին է պահանջվում։
• Ավելի լավ մաշվածության դիմադրություն: Հեղուկի առավելագույն հեղուկության շնորհիվ: Սա բնորոշ է շարժիչի վերջին մոդելներին, որոնցում մասերի և հավաքների միջև տեխնոլոգիական բացերը նվազագույն են: Շարժիչը գործարկելիս բարձր մածուցիկությամբ յուղերը ժամանակ չունեն ներթափանցելու նման բացերի մեջ և շփում է առաջանում «չոր» կամ մնացորդային յուղի թաղանթով։
• միաժամանակյա հովացում:
• Բնապահպանական անվտանգություն.

Մինուսներից կարելի է նշել. յուղի սպառումն ինքնին և անհամատեղելի է հին շարժիչների հետ։

Ապրանքի արժեքը

Honda 0W20 նավթի գինը կախված է ապրանքի տարածաշրջանից և վաճառքի վայրից, տարողունակությունից և տարայի նյութից։ Յուղը վաճառվում է 0,9լ, 1լ, 4լ, 5լ և 20լ պլաստմասե և մետաղական տարաներով։

Պլաստիկ տարաներում 0,9լ ծավալով ձեթը վաճառվում է 670-ից 800 ռուբլի գնով, լիտրի տարաը՝ 700-ից 900 ռուբլի։ Երկաթե փաթեթավորման մեջ 4 լիտր ֆիրմային յուղի արժեքը կազմում է 2815-3230 ռուբլի: 20 լիտր տարողությամբ տարավաճառվել է միջինը 16500 ռուբլով։