Շարժիչային յուղ «Shell Helix Ultra» 0w40. նկարագրություն, բնութագրեր
Շարժիչային յուղ «Shell Helix Ultra» 0w40. նկարագրություն, բնութագրեր
Anonim

Ավտոմոբիլային տրանսպորտի ոլորտը զարգանում է տագնապալի տեմպերով, զարգանում են ներքին այրման շարժիչները, և դրանց հետ մեկտեղ բարելավվում են յուղերի հատկությունները։ Շարժիչները մեծանում են արագությամբ, հզորությունը մեծանում է, և արդյունքում նրանց կյանքի ռեսուրսը կարող է մեծապես ազդել, եթե այն պատշաճ պաշտպանություն չստանա: Նոր սերնդի շարժիչային յուղերը կանգնած են վաղաժամ մաշման ճանապարհին: Ամենավառ ներկայացուցիչներից մեկը Shell Helix Ultra 0W40 յուղն է, որի գինը մի փոքր «կծող» է, բայց արժե այն։ Քսայուղի որակական բնութագրերը բավականաչափ բարձր մակարդակի վրա են, և արտադրանքը կարող է պաշտպանել ամենահզոր գերժամանակակից շարժիչը:

ֆիրմային յուղ
ֆիրմային յուղ

Քսուք նկարագրություն

Այս քսանյութը արտադրվում է Shell-ի՝ աշխարհի ամենամեծ նավթավերամշակման գործարանի կողմից, որը եղել էհաստատվել է որպես բարձրորակ շարժիչային յուղերի մատակարար։ Նրա արտադրանքն օգտագործվում է Ferrari-ի մրցարշավային մեքենաներում, որոնց շարժիչները Ֆորմուլա 1-ի մրցումներում ենթարկվում են ամենահզոր ծանրաբեռնվածություններին։

Առօրյա կյանքում Shell Helix Ultra 0W40 շարժիչի յուղը կենտրոնացած է ժամանակակից սերնդի մարդատար ավտոմեքենաների վրա: Մեքենան կարող է ունենալ բենզինի կամ դիզելային շարժիչ, ներառյալ սարքեր, որոնք աշխատում են կենսավառելիքի և էթանոլի խառնուրդների վրա: Քսայուղը բացարձակ սինթետիկ հեղուկ է, որն ունի իր բոլոր առավելությունները: Այս կատեգորիայի յուղերը մի քանի կարգով գերազանցում են հանքային անալոգների տեխնիկական բնութագրերը և կիսասինթետիկներից բարձր են գլխով և ուսերով:

Սպորտային մեքենա
Սպորտային մեքենա

«Shell Helix Ultra» 0W40-ը արժանի արտադրանք է հզոր մեքենայի սարքի հուսալի պաշտպանության համար: Նրա գործառնական հնարավորությունները թույլ են տալիս շարժիչին աշխատել ցանկացած պայմաններում և ցանկացած բեռի տակ: Յուղը մշտապես խնամում է շարժիչը դանդաղ քաղաքային երթևեկության ժամանակ և արագընթաց մայրուղիներում՝ ծնկաձև լիսեռի չափազանց մեծ արագությամբ:

Արտադրման և շահագործման առանձնահատկությունները

Բոլոր Shell քսուքներն արտադրվում են մեր սեփական ինժեներների կողմից մշակված եզակի տեխնոլոգիայի միջոցով: Մշակումն ուղղված է բալոնների բլոկի ներքին միջավայրի ամենաարդյունավետ մաքրմանը ցանկացած աղտոտիչներից և կոչվում է Pure Plus::

Ներքին այրման շարժիչի բնականոն աշխատանքի ընթացքում դրամուրը կուտակվում է պատերին, ինչը կանխում է յուղի հեղուկի նորմալ շրջանառությունը՝ դրանով իսկ որոշ բաղադրիչներ և մասեր զրկելով շփումից և գերտաքացումից պաշտպանությունից: Shell Helix Ultra 0W40 քսուքը լվանում է այս նստվածքը և իր սկզբնական ձևավորման շնորհիվ կանխում է խարամի թափոնների նոր ձևավորումը։

Յուղը պաշտպանում է ուժային սարքավորումները և դրա ներքին կառուցվածքային տարրերը օքսիդատիվ գործընթացներից, որոնք հանգեցնում են կոռոզիոն խոցերի առաջացմանը: Այն ունի նվազագույն գոլորշիացման գործակից, որը բնութագրում է ապրանքը որպես տնտեսապես շահավետ գնում։ Սա ներառում է նաև նավթի մասնակցությունը այրվող խառնուրդի պահպանման գործում։ Մետաղական մասերի շփման նվազեցման լավ կատարման շնորհիվ, ինչը նվազեցնում է դիմադրությունը ծնկաձև լիսեռի և լիսեռի պտտման ժամանակ, ավելի քիչ վառելիք է պահանջվում շարժիչը գործարկելու համար:

ֆիրմային յուղ
ֆիրմային յուղ

Տեխնիկական տեղեկատվություն

Shell Helix Ultra 0W40 շարժիչի քսանյութն ունի բացառիկ արդյունավետություն և համապատասխանում է հետևյալ փորձարկման պարամետրերին.

  • շարժիչի քսուքի հեղուկը անցնում է SAE կանոնակարգով և կարելի է անվանել 0w40;
  • բարձր ջերմաստիճանի կինեմատիկական մածուցիկությունը 100 ℃ - 12,88 cSt, կարճ վազքից հետո կնվազի մինչև 0W30, բայց դա կրիտիկական չէ;
  • շատ բարձր մածուցիկության ինդեքս - 182 - հուշում է յուղի աշխատանքը ջերմաստիճանի լայն տիրույթում;
  • շատ բարձր՝ և՛ հայտարարված, և՛ փորձնական, ալկալայնության ինդեքսը՝ 10, 88 մգ KOH գ, ապահովում էգերազանց մաքրող հատկություններ;
  • թթվային ցուցիչ ստանդարտ մակարդակում - 2, 26 մգ KOH գ;
  • սուլֆատի մոխրի տոկոսը - 1, 10 - ցածր մակարդակի վրա է, ինչը վկայում է ժամանակակից հավելումների առկայության մասին;
  • քսուքի բռնկման շեմ - 230 ℃ - լավ ջերմային կայունություն;
  • մինուս նավթի սառեցման կետը - 46 ℃.

Ապրանքի արժեքը

Շարժիչի յուղի արժեքը կախված է մի քանի գործոններից: Նման, օրինակ, վաճառքի շրջանը, բեռնարկղերի ծավալը կամ վերանորոգման կայանների անձնական մարժան։ Բայց, ընդհանուր առմամբ, «Shell Helix Ultra» 0W40-ի գինը տատանվում է հետևյալ սահմաններում՝.

  • լիտր փաթեթ - 715-ից մինչև 900 ռուբլի;
  • տարա, ծավալը 4 լիտր - 2,400 - 2,600 ռուբլի;
  • 20 լիտրանոց տարա - 8 հազար ռուբլուց: մինչև 11 հազար ռուբլի;
  • մետաղական տակառ 209 լիտր՝ 91 հազար ռուբլի։ մեկ ապրանքի համար։

Օնլայն խանութներում նավթի արժեքը սովորաբար շատ ավելի ցածր է, քան սպասարկման կայաններում կամ պաշտոնական դիլերներից, բայց միշտ կա կեղծ ապրանքներ գնելու ռիսկի բարձր տոկոս:

նավթի արտադրություն
նավթի արտադրություն

Տեխնիկական տվյալներ

Shell Helix Ultra 0W40 ավտոմեքենայի քսանյութն ունի միջազգային մասնագիտացված կազմակերպությունների համապատասխան բնութագրեր և հայտնի ավտոմոբիլային ապրանքանիշերի օգտագործման հաստատումներ:

Ըստ API-ի, յուղը համապատասխանում է SN/CF բնութագրին, ACEA միջազգային հանրությունը թողարկել է A3/B3 և A3/B4 կատեգորիաները:

Իրենց մեքենաների ապրանքանիշերում շահագործման հաստատումները ստացվել են ավտոկոնցեռններիցMercedes-Benz, Volkswagen, Porsche և Renault.

Խորհուրդ ենք տալիս:

Խմբագրի ընտրությունը

Ի՞նչ է քրոսովերը (մեքենա): Ամենագնացներ և քրոսովերներ

Անվադողերի արագության ինդեքսը ընտրության կարևոր ցուցանիշ է

ՎԱԶ-2101. Լեգենդար «Պենին»

Ձախ ղեկ. առավելություններն ու թերությունները. Աջ և ձախակողմյան երթևեկություն

Մեքենայի ղեկային համակարգ՝ նպատակը, տեսակները և լուսանկարները

Ղեկավարման գոտի՝ նկարագրություն և աշխատանքի սկզբունք

Ապակու մաքրիչները ճռռում են. ինչպե՞ս շտկել խնդիրը:

Goodyear անվադողեր. հայտնի մոդելներ, ակնարկներ

Մեքենայի կայունություն և կառավարում. չափանիշներ և գործոններ

Ի՞նչ օգուտ ունի հյուսը ղեկի վրա և ինչպե՞ս ճիշտ ընտրել այն։

Մեքենաների ապրանքանիշերը, դրանց տարբերանշանները և բնութագրերը: Ավտոմեքենաների ապրանքանիշեր

Շարժիչի էներգիայի համակարգ. սարք և սպասարկում

MAZ-2000 «Պերեստրոյկա». բնութագրեր. Մինսկի ավտոմոբիլային գործարանի բեռնատարներ

T-4A տրակտոր՝ տեխնիկական պայմաններ, լուսանկար, վերանորոգում

«Mercedes Classic Sprinter». ինչո՞ւ է այդպես: