2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:00
Ավտոմոբիլային տրանսպորտի ոլորտը զարգանում է տագնապալի տեմպերով, զարգանում են ներքին այրման շարժիչները, և դրանց հետ մեկտեղ բարելավվում են յուղերի հատկությունները։ Շարժիչները մեծանում են արագությամբ, հզորությունը մեծանում է, և արդյունքում նրանց կյանքի ռեսուրսը կարող է մեծապես ազդել, եթե այն պատշաճ պաշտպանություն չստանա: Նոր սերնդի շարժիչային յուղերը կանգնած են վաղաժամ մաշման ճանապարհին: Ամենավառ ներկայացուցիչներից մեկը Shell Helix Ultra 0W40 յուղն է, որի գինը մի փոքր «կծող» է, բայց արժե այն։ Քսայուղի որակական բնութագրերը բավականաչափ բարձր մակարդակի վրա են, և արտադրանքը կարող է պաշտպանել ամենահզոր գերժամանակակից շարժիչը:
Քսուք նկարագրություն
Այս քսանյութը արտադրվում է Shell-ի՝ աշխարհի ամենամեծ նավթավերամշակման գործարանի կողմից, որը եղել էհաստատվել է որպես բարձրորակ շարժիչային յուղերի մատակարար։ Նրա արտադրանքն օգտագործվում է Ferrari-ի մրցարշավային մեքենաներում, որոնց շարժիչները Ֆորմուլա 1-ի մրցումներում ենթարկվում են ամենահզոր ծանրաբեռնվածություններին։
Առօրյա կյանքում Shell Helix Ultra 0W40 շարժիչի յուղը կենտրոնացած է ժամանակակից սերնդի մարդատար ավտոմեքենաների վրա: Մեքենան կարող է ունենալ բենզինի կամ դիզելային շարժիչ, ներառյալ սարքեր, որոնք աշխատում են կենսավառելիքի և էթանոլի խառնուրդների վրա: Քսայուղը բացարձակ սինթետիկ հեղուկ է, որն ունի իր բոլոր առավելությունները: Այս կատեգորիայի յուղերը մի քանի կարգով գերազանցում են հանքային անալոգների տեխնիկական բնութագրերը և կիսասինթետիկներից բարձր են գլխով և ուսերով:
«Shell Helix Ultra» 0W40-ը արժանի արտադրանք է հզոր մեքենայի սարքի հուսալի պաշտպանության համար: Նրա գործառնական հնարավորությունները թույլ են տալիս շարժիչին աշխատել ցանկացած պայմաններում և ցանկացած բեռի տակ: Յուղը մշտապես խնամում է շարժիչը դանդաղ քաղաքային երթևեկության ժամանակ և արագընթաց մայրուղիներում՝ ծնկաձև լիսեռի չափազանց մեծ արագությամբ:
Արտադրման և շահագործման առանձնահատկությունները
Բոլոր Shell քսուքներն արտադրվում են մեր սեփական ինժեներների կողմից մշակված եզակի տեխնոլոգիայի միջոցով: Մշակումն ուղղված է բալոնների բլոկի ներքին միջավայրի ամենաարդյունավետ մաքրմանը ցանկացած աղտոտիչներից և կոչվում է Pure Plus::
Ներքին այրման շարժիչի բնականոն աշխատանքի ընթացքում դրամուրը կուտակվում է պատերին, ինչը կանխում է յուղի հեղուկի նորմալ շրջանառությունը՝ դրանով իսկ որոշ բաղադրիչներ և մասեր զրկելով շփումից և գերտաքացումից պաշտպանությունից: Shell Helix Ultra 0W40 քսուքը լվանում է այս նստվածքը և իր սկզբնական ձևավորման շնորհիվ կանխում է խարամի թափոնների նոր ձևավորումը։
Յուղը պաշտպանում է ուժային սարքավորումները և դրա ներքին կառուցվածքային տարրերը օքսիդատիվ գործընթացներից, որոնք հանգեցնում են կոռոզիոն խոցերի առաջացմանը: Այն ունի նվազագույն գոլորշիացման գործակից, որը բնութագրում է ապրանքը որպես տնտեսապես շահավետ գնում։ Սա ներառում է նաև նավթի մասնակցությունը այրվող խառնուրդի պահպանման գործում։ Մետաղական մասերի շփման նվազեցման լավ կատարման շնորհիվ, ինչը նվազեցնում է դիմադրությունը ծնկաձև լիսեռի և լիսեռի պտտման ժամանակ, ավելի քիչ վառելիք է պահանջվում շարժիչը գործարկելու համար:
Տեխնիկական տեղեկատվություն
Shell Helix Ultra 0W40 շարժիչի քսանյութն ունի բացառիկ արդյունավետություն և համապատասխանում է հետևյալ փորձարկման պարամետրերին.
- շարժիչի քսուքի հեղուկը անցնում է SAE կանոնակարգով և կարելի է անվանել 0w40;
- բարձր ջերմաստիճանի կինեմատիկական մածուցիկությունը 100 ℃ - 12,88 cSt, կարճ վազքից հետո կնվազի մինչև 0W30, բայց դա կրիտիկական չէ;
- շատ բարձր մածուցիկության ինդեքս - 182 - հուշում է յուղի աշխատանքը ջերմաստիճանի լայն տիրույթում;
- շատ բարձր՝ և՛ հայտարարված, և՛ փորձնական, ալկալայնության ինդեքսը՝ 10, 88 մգ KOH գ, ապահովում էգերազանց մաքրող հատկություններ;
- թթվային ցուցիչ ստանդարտ մակարդակում - 2, 26 մգ KOH գ;
- սուլֆատի մոխրի տոկոսը - 1, 10 - ցածր մակարդակի վրա է, ինչը վկայում է ժամանակակից հավելումների առկայության մասին;
- քսուքի բռնկման շեմ - 230 ℃ - լավ ջերմային կայունություն;
- մինուս նավթի սառեցման կետը - 46 ℃.
Ապրանքի արժեքը
Շարժիչի յուղի արժեքը կախված է մի քանի գործոններից: Նման, օրինակ, վաճառքի շրջանը, բեռնարկղերի ծավալը կամ վերանորոգման կայանների անձնական մարժան։ Բայց, ընդհանուր առմամբ, «Shell Helix Ultra» 0W40-ի գինը տատանվում է հետևյալ սահմաններում՝.
- լիտր փաթեթ - 715-ից մինչև 900 ռուբլի;
- տարա, ծավալը 4 լիտր - 2,400 - 2,600 ռուբլի;
- 20 լիտրանոց տարա - 8 հազար ռուբլուց: մինչև 11 հազար ռուբլի;
- մետաղական տակառ 209 լիտր՝ 91 հազար ռուբլի։ մեկ ապրանքի համար։
Օնլայն խանութներում նավթի արժեքը սովորաբար շատ ավելի ցածր է, քան սպասարկման կայաններում կամ պաշտոնական դիլերներից, բայց միշտ կա կեղծ ապրանքներ գնելու ռիսկի բարձր տոկոս:
Տեխնիկական տվյալներ
Shell Helix Ultra 0W40 ավտոմեքենայի քսանյութն ունի միջազգային մասնագիտացված կազմակերպությունների համապատասխան բնութագրեր և հայտնի ավտոմոբիլային ապրանքանիշերի օգտագործման հաստատումներ:
Ըստ API-ի, յուղը համապատասխանում է SN/CF բնութագրին, ACEA միջազգային հանրությունը թողարկել է A3/B3 և A3/B4 կատեգորիաները:
Իրենց մեքենաների ապրանքանիշերում շահագործման հաստատումները ստացվել են ավտոկոնցեռններիցMercedes-Benz, Volkswagen, Porsche և Renault.
Խորհուրդ ենք տալիս:
Shell Helix Ultra 5W30 և 5W40 յուղ. բնութագրեր և ակնարկներ
Shell Helix Ultra յուղը 100% սինթետիկ արտադրանք է: Այն արտադրվում է յուրահատուկ սեփականության տեխնոլոգիաների կիրառմամբ, որոնք թույլ են տալիս պահպանել շարժիչի արդյունավետ աշխատանքը: Shell Helix Ultra 5W30 և 5W40 յուղը բնութագրվում է որպես քսանյութ ամբողջ տարվա օգտագործման համար
Shell Helix Ultra 5W-30 յուղ. բնութագրեր, ակնարկներ
Shell Helix Ultra 5W-30 շարժիչի յուղը բարձրորակ արտադրանք է յուրահատուկ բնութագրերով և արտադրության նորարարական մոտեցմամբ: Յուղոտ հեղուկը հարմար է բոլոր տեսակի շարժիչների համար և կարող է օգտագործվել տարվա ցանկացած ժամանակ։ Դիմանում է ծանր բեռներին
Shell Helix Ultra 5W30 շարժիչի յուղ. ակնարկներ, բնութագրեր
Շարժիչի յուղի որակը կարևոր գործոն է քսուկներ ընտրելիս: Այսօր շուկայում կան շարժիչի մաքրող միջոցների բազմաթիվ տեսակներ: Ընդունելի տարբերակ է Shell Helix Ultra 5W30 յուղը: Կարծիքները, քսանյութի տեխնիկական բնութագրերը կքննարկվեն հոդվածում
Shell ULTRA շարժիչի յուղ. նկարագրություն, բնութագրեր, ակնարկներ
Shell ULTRA շարժիչային յուղը դիրքավորվում է որպես սինթետիկ արտադրանք: Այն ստեղծված է եզակի տեխնոլոգիաների հիման վրա՝ ժամանակակից ֆիրմային լվացող միջոցների հավելումներով։ Կենտրոնացված է բենզինային և դիզելային շարժիչներով մարդատար ավտոմեքենաների, ինչպես նաև բնական գազով աշխատող էներգաբլոկների վրա
Շարժիչային յուղ՝ մակնշում, նկարագրություն, դասակարգում. Ի՞նչ է նշանակում շարժիչային յուղերի մակնշումը:
Հոդվածը նվիրված է շարժիչային յուղերի դասակարգմանը և պիտակավորմանը։ SAE, API, ACEA և ILSAC համակարգերը վերանայվել են