ՈւԱԶ «Պատրիոտ»-ի քարշակ. Նպատակը և նկարագրությունը

Բովանդակություն:

ՈւԱԶ «Պատրիոտ»-ի քարշակ. Նպատակը և նկարագրությունը
ՈւԱԶ «Պատրիոտ»-ի քարշակ. Նպատակը և նկարագրությունը
Anonim

Ներկայումս գրեթե յուրաքանչյուր ընտանիք ունի անձնական մեքենա: Որպես կանոն, սեփականատերերը փորձում են մեքենան համալրել տարատեսակ սարքերով՝ հնարավորինս հարմարավետություն ստեղծելու համար։ Այնուամենայնիվ, միևնույն ժամանակ, շատերը մեծապես թերագնահատում են այնպիսի մանրուքը, ինչպիսին է քարշակը: Օրինակ, UAZ «Patriot»-ի վրա այս մասի տեղադրումը կարող է հարմարավետությունը բարձրացնելու ամենաարդյունավետ միջոցներից մեկը։

Ի՞նչ է կապանքը:

Երբ խոսքը գնում է այս մասի ձեռքբերման, ինչպես նաև դրա տեղադրման մասին, մեքենաների սեփականատերերից շատերը մեծապես թերագնահատում են դրա կարևորությունը: Արդյունքում նրանք նախընտրում են գնել ամենաէժան մասը, ինչի համար կարող են հետագայում զղջալ։

Ի՞նչ է ճարմանդը UAZ «Patriot»-ի վրա: Քարշակը, կամ ինչպես այն նաև կոչվում է TSU, փոքր մաս է, որն ամենից հաճախ պատրաստված է մետաղից և վերջում ունի կեռիկ կամ մետաղյա գնդիկ: Այս պահեստամասի տեղադրումն առավել հաճախ կատարվում է մեքենայի թափքի հետևի մասում՝ շրջանակի վրա։

Հպում UAZ Patriot-ի համար
Հպում UAZ Patriot-ի համար

Ինչպես և ինչու է տեղադրվում քարշակը

Ինչպե՞ս տեղադրել կցորդ: Այս հատվածը տեղադրելու համար կաերկու տարբերակ. Առաջինը եռակցումն է: Այս տարբերակն ունի ավելի հուսալիություն, բայց ավելի քիչ ֆունկցիոնալություն: Երկրորդ տարբերակն այն է, որ քարշակը ամրացնենք պտուտակներով: Այս դեպքում ճիշտ հակառակն է. Այսինքն՝ ամրացման ուժն ու հուսալիությունը կնվազեն, բայց ֆունկցիոնալությունը կավելանա։

Այս մասի ուղղակի նպատակը շատ վարորդների կողմից ընկալվում է միայն մի իմաստով. Այս պահեստամասը նախագծված է այնպես, որ վթարի կամ վթարի դեպքում հնարավոր լինի մեքենան քարշ տալ մալուխով, որն ամրացված է հենց քարշակի վրա։ Հարկ է նշել, որ գործարանում տեղադրված UAZ «Պատրիոտ» մակնիշի քարշակը վարորդների կողմից օգտագործվում է միայն այս կերպ։ Այնուամենայնիվ, սա, իհարկե, միակ խնդիրը չէ, որ այն կարող է կատարել:

ինչպես տեղադրել կցորդիչը
ինչպես տեղադրել կցորդիչը

Քարշակի նպատակը

Կան մի քանի լրացուցիչ առաջադրանքներ, որոնք կարելի է անել կապի միջոցով:

  1. Հիմնական խնդիրներից մեկը թրեյլերի ամրացումն է։ Բացի քարշակային մալուխի միացումից, քարշակին կարելի է ամրացնել նաև տրեյլերի կցորդը: Դա արվում է, իհարկե, առաջին հերթին մեքենայի կողմից միաժամանակ տեղափոխվող բեռների քանակն ավելացնելու համար։ Սա շատ հարմար է, օրինակ՝ շարժվելիս կամ դեպի ծով մեկնելիս։
  2. Բացի այդ, հնարավոր է TSU-ն օգտագործել տարբեր սարքավորումներ տեղափոխելու համար։ Ավելի ճիշտ՝ UAZ Patriot-ի քարշակին կարելի է ամրացնել անիվների վրա հատուկ հարթակ, որի վրա կարելի է տեղադրել հիդրոսկուտեր, ATV կամ նույնիսկ փոքրիկ զբոսանավ։ Միակ բանը սրա համարանհրաժեշտ է. ընտրել համապատասխան հարթակ՝ ցանկալի բեռնվածքի հզորությամբ և չափսերով:
  3. Դուք կարող եք նաև տեղափոխել այնպիսի իրեր, ինչպիսին է հեծանիվը: Կան հատուկ հարթակներ, որոնք ամրացված են քարշակին, իսկ դրանց վրա տեղադրվում ու ամրացվում են հեծանիվներ։ Կախված կարիքներից՝ դուք կարող եք ընտրել հարթակ, որը թույլ կտա միաժամանակ տեղափոխել երկուից վեց մեքենա:
  4. Պաշտպանիչ ֆունկցիա. Իհարկե, այս դետալն ի վիճակի չէ պաշտպանվելու ուժեղ բախումից։ Այնուամենայնիվ, TSU-ն բավականին ունակ է պաշտպանել UAZ «Patriot» բամպերը փոքր քերծվածքներից, որոնք կարող են հայտնվել եզրաքարի մոտ կայանելիս: Արժե ասել, որ որոշ վարորդներ տեղադրում են այս մասը հենց այնպես, որպեսզի ստանան պաշտպանիչ գործառույթի այս փոքր բաժինը և պահեն թափքի հետևի մասը՝ առանց եզրաքարի, փոքր սյունի, ցանկապատի և այլնի վնասվելու:
Բամպեր UAZ Patriot-ի համար
Բամպեր UAZ Patriot-ի համար

Գործիքներ տեղակայման համար

Այս մասը միանգամայն հնարավոր է տեղադրել ձեր սեփական ձեռքերով։ Ընդամենը անհրաժեշտ է մի քանի հիմնական գործիքներ և դրանք օգտագործելու ունակություն: Առաջին բանը, որ ձեզ անհրաժեշտ է, մոնտաժային գործիք է: Ամենից հաճախ նման գործիքը ոլորող մոմենտային բանալին է: Մեքենան (ժեկ) բարձրացնելու համար ձեզ նույնպես անհրաժեշտ կլինեն գործիքներ: Այնուամենայնիվ, սա իր մեջ պարունակում է ռիսկ, թեև նվազագույն: Հետևաբար, ավելի լավ է աշխատել մեքենան անշարժ վերելակի վրա կամ դիտման անցքի մեջ բարձրացնելիս:

Խորհուրդ ենք տալիս:

Խմբագրի ընտրությունը

Արա ինքներդ թյունինգ Lada-Kalina սրահի

Լավագույն ճապոնական կայանային վագոններ. վարկանիշ, ակնարկ լուսանկարով

Կատարեք ինքներդ գոտիների փոխարինում Chevrolet Niva-ում

Ո՞րն է տարբերությունը առջևի և հետևի շարժիչի միջև. յուրաքանչյուրի տարբերությունը, առավելություններն ու թերությունները

Համառոտ կրթական ծրագիր «Fiat Polonaise»-ի մասին

Մուգ կապույտ մետալիկ. կոդեր և գույների անուններ, ընտրության խորհուրդներ, լուսանկարներ

«Mercedes 123» բյուջետային թյունինգի առանձնահատկությունները

Ինչպես անջատել ABS. աշխատանքի կարգը: Հակակողպման արգելակման համակարգ

«Renault Megan 2» գլխավոր բլոկների առանձնահատկությունները

Կարևոր փաստեր ամրագոտիների փոխարինման մասին

Յուղ «Motul 8100 X Clean 5W30». ակնարկներ և բնութագրեր

Յուղ «Manol 10W-40», կիսասինթետիկ. ակնարկներ, բնութագրեր

Հեսոլի յուղեր. տեսականի և ակնարկներ

Յուղ «Liquid Moli 5w30», սինթետիկ. հաճախորդների ակնարկներ

Վառելիքի զտիչ «Largus». որտե՞ղ է այն և ինչպես փոխարինել այն: Lada Largus