UAZ-39629. նպատակը, նկարագրությունը, բնութագրերը

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01

1985 թվականին Ուլյանովսկի ավտոմոբիլային գործարանը սկսեց արտադրել շտապօգնության միկրոավտոբուս, որը ստացավ UAZ-39629 (3962) ինդեքսը։

Շտապօգնության ամենագնաց

«Նոր» ամենագնացը (4x4) UAZ-452 A-ի մշակման արդյունքն էր և, ինչպես իր նախորդը, նախատեսված էր բժշկական ծառայության համար։ Արտաքինով մեքենաները շատ նման էին. ավելի նոր մոդելը կարելի է առանձնացնել միայն պատուհանների բացակայող ներքին ճաղերով։ Մեկ այլ տարբերակիչ հատկանիշ ի հայտ եկավ մի փոքր ավելի ուշ՝ նավահանգստի կողմում պտտվող պատուհաններով կենտրոնական կողային պատուհանները փոխարինվեցին մոնոլիտներով։

Ընդհանուր առմամբ, UAZ-39629-ի արտաքին տեսքի մեջ առանձնապես ուշագրավ բան չկա. ամեն ինչ պարզ է և առանց ծալքերի: Ըստ երևույթին, ոչ ոք չի մտածել մեքենայի գեղեցկության մասին, երբ այն ստեղծվեց։

Սալոնի ինտերիերը լիովին համապատասխանում է արտաքին տվյալներին՝ հակիրճ, գործնական, ավելորդ ոչինչ չկա, և ամեն ինչ մտածված է ամենափոքր մանրամասնությամբ։ Վարորդի խցիկը սանիտարական սենյակից բաժանված է միջնորմով, որի մեջ տեղադրված է լոգարիթմական ապակի։ Սրահի բժշկական հատվածում նախատեսված են ծալովի նստարաններ, որտեղ կարող են տեղավորվել 7-ից 9 հոգի կամ հատուկ.ամրացումներ երկու պատգարակ տեղադրելու համար։

UAZ-39629-ի շարժիչը գտնվում է վարորդի աջ կողմում գտնվող խցիկի կափարիչի տակ: Շարժիչի այս դասավորությունն ունի որոշակի առավելություններ. ձմռանը էներգաբլոկը դառնում է լրացուցիչ ջերմության աղբյուր՝ ուղևորների խցիկը տաքացնելու համար, իսկ անսարքության դեպքում այն ապահովում է վերանորոգման հեշտություն, և գրեթե ցանկացած եղանակին և անկախ նրանից։ օրվա ժամը։

Վարորդի նստատեղը չի տարբերվում հատուկ հարմարություններով. Գործիքների վահանակը նույնպես չի փայլում դիզայնի նորույթով, սակայն պարունակում է վարորդին անհրաժեշտ բոլոր սենսորները։

Մի խոսքով, եթե այս մեքենայի վրայից հանեք կպչուն պիտակները, որոնց վրա գրված է, որ այն պատկանում է բժշկությանը և ներկեք այն խակի գույնով, ապա այն կանցնի ավանդաբար իր ասկետիզմով աչքի ընկնող զինվորական մեքենայի համար։

UAZ-39629. բնութագրեր

Երկու մեքենաներ՝ UAZ-3962 և 39629, գրեթե նույնն են։ Տարբերությունը կայանում է միայն շարժիչների մեջ. UAZ-39629-ն ունի ավելի ուժեղ շարժիչ՝ UMZ-4218՝ 2,89 լիտր ընդհանուր բալոնային տարողությամբ և 86 լիտր հզորությամբ: Հետ. (4 հազար պտույտ / րոպեում): Էներգաբլոկը` ներգծային, քառաշարժ, հագեցած է կարբյուրատոր տիպի վառելիքի համակարգով:

Clutch - մեկ սկավառակ, շփման, չորանում է հիդրավլիկ շարժիչով:

Փոխանցման տուփ՝ մեխանիկական, չորս աստիճան, լրիվ սինխրոնիզացված։ Տուփը կառավարվում է ձեռքով, իրականացվում է վարորդի խցիկի լծակի միջոցով։

«Ռազդատկա» - երկաստիճան, առջեւի առանցքով անջատված։

UAZ-39629-ն ունի զսպանակային կախոց առջևից և հետևից,համալրված ցնցող կլանիչներով։

Արգելակման համակարգ՝ երկշղթա, հիդրավլիկ, թմբուկի տեսակ՝ վակուումային ուժեղացուցիչով։

Լրացուցիչ սարքավորումներ

Մեքենայի տանիքին տեղադրված են՝ ուղևորների խցիկի օդափոխման լյուկ, լուսարձակ և կապույտ թարթող փարոս։

Հատուկ բժշկական սարքավորումներից տեղադրվել են հետևյալ պարագաները՝ գործող լամպ, ADR-1200 ապարատ (թոքերի հարկադիր օդափոխության համար), էլեկտրասրտագրիչ, դեֆիբրիլյատոր, վրան տեղադրված շարժական պատգարակով հաշմանդամի սայլակ։

UAZ-39629. բնութագրեր

• Drive - լրացվում է 4x4 բանաձևով:
• Հիմք - 2300 մմ.
• Չափեր (մմ) - 4440 x 2101 x 1940 (երկարություն, լայնություն, բարձրություն): Բարձրությունը ներառյալ լուսարձակը 2240 մմ է։
• Մաքսազերծում (մմ) – 220.
• Ճանապարհաչափ (մմ) – 1445.
• Հագեցած մեքենայի քաշը 1825 կգ է։
• «Բուժքույրի» համախառն քաշը՝ 2500 կգ։
• Վառելիքի մատակարարումը պարունակվում է երկու բաքում՝ մեկը 56 լիտրով, երկրորդը՝ 30:
• Առավելագույն հնարավոր արագությունը ընդհանուր զանգվածի պայմաններում 117 կմ/ժ է։
• Վառելիքի միջին սպառումը 15,8 լիտր է 100 կմ-ում։

1997 թվականի ապրիլից ավտոգործարանը որոշել է հոգ տանել վարորդի, ուղևորի (բժիշկ, բուժաշխատող) և նույնիսկ հիվանդին ուղեկցող անձի մասին։ Նրանք հին, ոչ շատ հարմարավետ նստատեղերը փոխարինեցին ավելի հարմարավետներով՝ փափուկ պաստառագործությամբ։ Մնացած ամեն ինչ մնում է անփոփոխ։