2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
Մեքենայի քարշային սարքավորումը սովորաբար էլեկտրակայանի հիմքն է։ Բայց եթե խոսենք լրացուցիչ տեխնիկական սարքավորումների մասին, ապա, թերևս, ֆիզիկական ջանքերով ամենատարածված մեխանիզմը կլինի ճախարակը: Իսկ վերջերս էլեկտրական մոդելների տեսքով սարքավորումներն այլեւս զարմանալի չեն։ Նման ագրեգատները շատ ավելի հարմար են աշխատելու համար, սակայն հիդրավլիկ ճախարակը, իր առավելությունների պատճառով, չի ցանկանում թողնել իր դիրքերը շուկայում:
Հիդրավլիկ մոդելների առանձնահատկությունները
Ինչպես բոլոր հիդրավլիկ մեխանիզմները, այս տեսակի ճախարակը գործում է հեղուկ ճնշման սկզբունքով, որն ապահովում է բավարար ուժ։ Համապատասխանաբար, մեքենայի համար նման սարքերի հիմնական թերությունը անհանգիստ տեղադրման գործընթացն է: Սա, ի դեպ, բացատրում է հիդրոտեխնիկայի ցածր ժողովրդականությունը ռուսական շուկայում։ Բայց, կրկին, սա չի խանգարում արդյունավետ և իսկապես բարձրորակ լուծումների գիտակներին: Գործնականում նրանք ստանում են այնպիսի առավելություններ, ինչպիսիք են ցածր լարվածության աղմուկը, ջրի տակ օգտագործելու ունակությունը, հուսալիությունը և հուսալիությունը, ինչպես նաև էներգիայի լավ կատարումը: Այդ իսկ պատճառով լավ է ավտոմոբիլային հիդրավլիկ ճախարակը, որը համատեղում է և՛ արդյունավետությունը, և՛ ռացիոնալըէներգիայի ներուժի օգտագործում։
Հիմնական հատկանիշներ
Առանց բացառության բոլոր ճախարակների կատարողականի հիմնական ցուցանիշը կրող ներուժն է: Հիդրավլիկայի դեպքում այն տատանվում է 2-ից 13 տոննա, միաժամանակ աշխատանքային ճնշումը հիմնականում 150 բար է՝ սա արդեն հիդրոտեխնիկայի կոնկրետ պարամետր է։ Նաև այս տեսակի մոդելները բնութագրվում են նավթի թափանցիկությամբ: Այս պարամետրը, ըստ էության, որոշում է որոշակի միավորի ձգողական ուժը: Միջին հոսքի արագությունը 60 լ/րոպե է։
Որպեսզի հիդրավլիկ ճախարակը օրգանապես աշխատի առաջարկվող բեռների հետ, կարևոր է հաշվարկել շարժիչի չափը: Փաստն այն է, որ ճախարակի մեխանիզմները հատուկ նախագծված չեն բեռի որոշակի մակարդակի համար. վարորդը կարող է դրանք օգտագործել զանգվածի լայն տիրույթներում, որոնք գտնվում են առավելագույն թույլատրելի սահմաններում: Բայց եթե նախատեսում եք ընտրել այնպիսի մոդել, որը կօգտագործվի որոշակի նեղ բեռնվածքի միջանցքում, ապա ավելի լավ է սկզբում ընտրել տվյալ պայմանների համար օպտիմալ շարժիչը: Այսպիսով, եթե շեշտը դրվում է մարդատար մեքենաների վրա, ապա արժե նախապատվությունը տալ մինչև 120 սմ ծավալով շարժիչներին3/շրջադարձ։ Եթե թույլատրվում է նաև փոքր բեռնատարների համար ճախարակի հաճախակի օգտագործման հնարավորությունը, ապա ավելի լավ է դիմել 160 սմ կարգի շարժիչներով սարքերին2/rev.
Պարանների տարատեսակներ
Կա հիմնականում երկու տեսակի մալուխներ՝ մետաղական և սինթետիկ։ Տարբերակ ձևովՊողպատե թելերի թելերը կարող են նախընտրելի թվալ, բայց, տարօրինակ կերպով, այն ունի զգալի թերություններ: Նախ, պետք չէ ամրության առումով հատուկ հույսեր դնել մետաղի վրա։ Ժամանակի ընթացքում նրա թելերի մի մասը պատռվում է, և ինչ-որ պահի անհրաժեշտ է փոխարինել այն։ Երկրորդ, մետաղական մալուխով հիդրավլիկ ճախարակը անվտանգ չէ: Այդ նույն կոտրված թելերը կարող են վնասել ձեռքերի մաշկը և վնասել հագուստը, և եթե բաց եք թողնում կրիտիկական մաշվածության պահը, ապա ձգման ժամանակ մալուխի ամբողջական պատռումը կարող է հանգեցնել ողբերգական հետևանքների: Սինթետիկները նույնպես կատարյալ չեն, բայց դրանք ավելի քիչ վտանգավոր են, պակաս դինամիկ և պատշաճ խնամքի դեպքում ավելի երկար են տևում: Նման մալուխը պետք է պաշտպանված լինի արևի լույսից, իսկ մանրաթելերը պետք է մանրակրկիտ լվացվեն ավազի հետ շփվելուց հետո։
Producers
Ռուսական ավտոշուկան հիմնականում առաջարկում է ամերիկյան արտադրության ճախարակների մոդելներ, որոնց մեծ մասը ուղղված է արտաճանապարհային սարքավորումների համալրմանը: RAMSEY, Warn, Come UP և այլն ընկերություններին վստահում են փորձառու ավտոմոբիլիստները: Warn ապրանքանիշը հայտնի է տրանսպորտային միջոցների լայն ծածկույթով, ճախարակներ մատակարարելով ոչ միայն ամենագնացների, այլ նաև հատուկ սարքավորումների, սպորտային մեքենաների, քարշակի և այլնի համար: Այս արտադրանքը առանձնանում է ոչ միայն բարձր հուսալիությամբ, այլև կառուցվածքային բազմակողմանիությամբ, ինչը հեշտացնում է նույնիսկ պահանջկոտ հիդրավլիկ սարքերի տեղադրումը: Ուշագրավ հիդրավլիկ քաշող ճախարակները նույնպես դուրս են գալիս RAMSEY ապրանքանիշի ներքո, որոնց ակնարկները շեշտում են բարձր գործառնական ռեսուրսը:և պահպանելիությունը։ Եթե մենք խոսում ենք ոչ թե անվտանգության մեխանիզմ ընտրելու «միայն դեպքում», այլ դժվար պայմաններում մշտական օգնականի մասին, ապա միանգամայն հնարավոր է կենտրոնանալ այս արտադրողի դիմացկուն ագրեգատների վրա:
Ինչպե՞ս ընտրել մոդել հատուկ կարիքների համար:
Իհարկե, պետք է սկսել թիրախ օբյեկտին համապատասխան զանգվածի հետ աշխատելու հնարավորություններից։ Հաջորդը, որոշվում են նախագծման պարամետրերը: Ցանկացած մեքենա սարքավորելիս կարևոր է առաջնորդվել օժանդակ միացման սարքերի և ադապտերների նվազագույն քանակի օգտագործման սկզբունքով, ուստի սկզբում պետք է գնահատեք սարքի օրգանական և հնարավորինս պարզ ներմուծման հնարավորությունը մեքենայի կմախքի մեջ: Բայց եթե, օրինակ, հիդրավլիկ ճախարակ ընտրվի քարշակի համար, ապա ավելորդ չի լինի ապահովել լրացուցիչ սեղմակներ: Սա այն դեպքն է, երբ արտաքին մեխանիկական տարբերակով գերբեռնումն արդյունք է տալիս։
Գնի հարց
Հիդրավլիկ մոդելներն ամենաթանկն են, ուստի այս ընտրությամբ չպետք է հույս դնեք խնայողությունների վրա: Միայն որոշ ընտանիքներում կա գների նմանություն էլեկտրական անալոգների հատվածի հետ: Այսպիսով, մոտ 2-5 տոննա քաշող հնարավորություններով հիդրավլիկ ճախարակը կարող է արժենալ 120-140 հազար ռուբլի: Մոդելները, որոնց ներուժը գերազանցում է 10 տոննան, հասանելի են միջինը 150-180 հազար ռուբլով: Իհարկե, դա վերաբերում է Warn մակարդակի խոշոր արտադրողների արտադրած միավորներին: Կարող եք նաև գտնել ճախարակներ, որոնց արժեքը կլինի 100 հազար ռուբլուց ցածր, բայց դուք պետք է հասկանաք, որ որակը կլինի.համապատասխան. Եվ այս դեպքում որակի ցուցիչները ուղղակիորեն կապված են մեխանիզմի շահագործման անվտանգության հետ, էլ չեմ խոսում դրա հիմնական գործառույթի արդյունավետության մասին։
Օպերատիվ կարողություն
Նրանք, ովքեր ընտրել են որակյալ հիդրավլիկ ճախարակ և ճիշտ են կատարել տեղադրումը, կարող են հույս դնել շատ հարուստ ֆունկցիոնալության վրա: Մեխանիզմը ուղղակիորեն վերահսկվում է լծակների միջոցով - որպես կանոն, դրանք երկուսն են: Բրենդային մոդելների հիմնական առավելությունը մի քանի ձգողական ռեժիմների աջակցությունն է։ Օրինակ, հիմնական կարգով միավորը կատարում է ազատ արձակում և արգելափակում, իսկ մնացած մի քանի ռեժիմները տարբերվում են տարբեր լարվածության փոխանցումներով: Ժամանակակից հիդրավլիկ քաշող ճախարակն ապահովում է մի քանի արագություն, որոնք կարող են կառավարվել նաև հեռակառավարման վահանակի միջոցով:
Եզրակացություն
Ավտոմոբիլային ընտրանքներն ու աքսեսուարներն այժմ հասանելի են այնպիսի ծավալով և բազմազանությամբ, որ լիարժեք սարքավորված մեքենան կարող է կրկնակի թանկ արժենալ, քան իր սկզբնական վիճակում: Ակնհայտ է, որ սարքերի, սարքերի ու մեխանիզմների մեծ մասը սովորական ավտովարորդին պարզապես պետք չէ։ Հիդրավլիկ ճախարակի կարիք ունի նաև յուրաքանչյուր վարորդի, բայց եթե անհնարին իրավիճակում հայտնվելու նույնիսկ նվազագույն ռիսկ կա, ապա այս օգնականին չի կարելի լքել: Մեկ այլ բան այն է, թե որքանով է տեղին հիդրավլիկով մոդելներ գնելը: Մի կողմից, գործառնական հնարավորությունները այս տարբերակը գրավիչ են դարձնում մասնագետների համար: Մյուս կողմից, որոշ ergonomicառավելությունները, աղմուկը և հուսալիությունը հարմար են նաև սիրողականների համար: Հետևաբար, եթե ֆինանսական հնարավորությունները թույլ են տալիս, ապա դուք կարող եք ապահով ընտրություն կատարել հիդրավլիկ ուժեղացուցիչով ճախարակի օգտին:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ծռունկ լիսեռի ճախարակ
Առաջին հայացքից ծնկաձև լիսեռի ճախարակը անկարևոր դետալ է թվում, բայց չնայած դրան, շատ մեքենաների համակարգերի աշխատանքը կախված է դրանից: Այն օգտագործվում է ոչ միայն մարդատար վագոնների, այլ նաև բարձրացնող և շինարարական սարքավորումների մեջ։
Հիդրավլիկ ամբարձիչների լվացում. ընթացակարգ: Հիդրավլիկ ամբարձիչների հարվածը ցրտին
Ավտոմեքենայի վերանորոգումը շատ դեպքերում թույլ է տալիս ոչ միայն զգալիորեն խնայել գումարը, այլև ժամանակին կանխել լուրջ անսարքությունները: 16 փականներով բալոնների գլխիկներով հագեցած մեքենաներում հիդրավլիկ ամբարձիչները կարող են թակել: Հնարավոր է շտկել իրավիճակը։ Հիդրավլիկ վերելակների լվացումը կօգնի: Տեսնենք, թե ինչպես է դա արվում
Հիդրավլիկ փոխհատուցիչ - ինչ է դա: Հիդրավլիկ վերելակների թակոց. պատճառներ, վերանորոգում
Ժամանակակից մեքենաները հագեցած են այնպիսի սարքով, ինչպիսին է հիդրավլիկ փոխհատուցիչը: Ի՞նչ է այս հանգույցը: Ինչպե՞ս է նա աշխատում: Այս ամենը և ավելին - հետագա մեր հոդվածում:
Հիդրավլիկ փոխհատուցիչը թակում է ցրտին: Հիդրավլիկ ամբարձիչների թակոցը սառը շարժիչի վրա
Յուրաքանչյուր վարորդ, մեքենա վարելիս, անպայման կլսի, թե ինչպես է աշխատում իր մեքենան: Շարժիչի շահագործման մեջ արտառոց աղմուկի հայտնվելը, որպես կանոն, ուրախություն չի պատճառում սեփականատիրոջը: Ամենափոքր անսարքության առկայությունը պահանջում է հրատապ ախտորոշում և անսարքությունների վերացում
Տնական ճախարակ. դիագրամ և մանրամասն նկարագրություն
Ճախարակը ամենակարևոր գործիքներից մեկն է, որը պետք է ունենա յուրաքանչյուր արտաճանապարհային նվաճող: Իսկապես, առանց այդ մեխանիզմի, գրեթե անհնար կլինի ձեր մեքենան հանել խրամատից կամ ֆորդից: Որոշ վարորդներ գնում են պատրաստի ճախարակներ և դնում դրանք հոսանքի բամպերի վրա, իսկ մյուսները դրանք պատրաստում են իրենց ձեռքերով: Եվ եթե կասկածում եք ճիշտ գործիքի ընտրության հարցում, կարող եք փորձել այն պատրաստել ինքներդ: Մեր այսօրվա հոդվածը կօգնի ձեզ այս հարցում:
