Տնական ճախարակ. դիագրամ և մանրամասն նկարագրություն
Տնական ճախարակ. դիագրամ և մանրամասն նկարագրություն
Anonim

Ճախարակը ամենակարևոր գործիքներից մեկն է, որը պետք է ունենա յուրաքանչյուր արտաճանապարհային նվաճող: Իսկապես, առանց այդ մեխանիզմի, գրեթե անհնար կլինի ձեր մեքենան հանել խրամատից կամ ֆորդից: Որոշ վարորդներ գնում են պատրաստի ճախարակներ և դնում դրանք հոսանքի բամպերի վրա, իսկ մյուսները դրանք պատրաստում են իրենց ձեռքերով։

տնական ճախարակ
տնական ճախարակ

Եվ եթե կասկածում եք ճիշտ գործիք ընտրելու հարցում, կարող եք փորձել այն պատրաստել ինքներդ: Մեր այսօրվա հոդվածը կօգնի ձեզ այս հարցում։

Ի՞նչ կարող է լինել տնական ճախարակը:

Հարկ է նշել, որ նման սարքերը բաժանվում են մի քանի կատեգորիաների՝ կախված դրանց դիզայնի տեսակից։ Այսպիսով, տնական մեքենայի ճախարակը կարող է լինել՝

  • ձեռնարկ;
  • էլեկտրական;
  • հիդրավլիկ.

Սակայն, չնայածտարբեր դիզայն, բոլոր երեք տեսակի սարքերն ունեն աշխատանքի նույն սկզբունքը: Այն բաղկացած է հետևյալից՝ թմբուկի վրա փաթաթված է պողպատե մալուխ, որն իր հերթին պտտվում է շարժիչի փոխանցման տուփի միջով կամ սեփական ձեռքերի ջանքերով։ Սա ավելի մանրամասն հասկանալու համար դիտարկեք այս տեսակներից յուրաքանչյուրն առանձին։

Էլեկտրական ճախարակներ

Հաճախ այս գործիքների շահագործման համար օգտագործվում է մեքենայի մեկնարկիչ կամ բեռների գեներատոր: Նույնիսկ նման տնական ճախարակը կարող է աշխատել առանձին տեղադրված էլեկտրական շարժիչով: Այլ դեպքերում, ավտոմոբիլիստները վերափոխում են մեկնարկիչը և գեներատորը, որպեսզի աշխատեն շարժիչի ռեժիմում:

տնական ճախարակի գծագրեր
տնական ճախարակի գծագրեր

Սակայն, անկախ նրանից, թե ինչ ծագում կունենա այս քինոան, այն պետք է ունենա բարձր ոլորող մոմենտ, որպեսզի մեխանիզմը կարողանա խրամատից հանել 2 տոննա կշռող հսկայական ջիփը: Եվ քանի որ աշխատանքի համար հիմնական էներգիան ներծծվում է մարտկոցից, վարորդներն ավելի մեծ հզորությամբ մարտկոցներ են տեղադրում։ Այնուամենայնիվ, էլեկտրական շարժիչը, որքան էլ հզոր լինի, չպետք է այդքան սպառի մարտկոցը:

Հիդրավլիկ սարքեր

Նման ճախարակների դիզայնն ավելի բարդ է, քան էլեկտրական նմանակներինը: Սովորաբար, հիդրավլիկ գործիքները շարժվում են նավթի պոմպով: Չնայած իրենց մեծ չափերին, այս տեսակի ճախարակները մեծ առավելություններ ունեն. դրանք ապահովում են առավելագույն հնարավոր ձգողական ջանք՝ նվազագույնը էներգիա վերցնելով մեքենայի ներսի ցանցից: Բացի ամենագնացներից, նման տնական ճախարակներ են տեղադրվումտրակտոր կամ հետիոտն տրակտոր։

Ձեռքի սարքեր

Այս գործիքները պատրաստված են այնպես, ինչպես բոլոր մյուսները: Սակայն այստեղ շարժիչի դերը բնավ չի կատարում մեկնարկիչը կամ յուղի պոմպը, բոլոր ջանքերն արվում են ձեռքով, այսինքն՝ մարդու ջանքերով։

տնական ճախարակ UAZ-ի համար
տնական ճախարակ UAZ-ի համար

Նման սարքի հզորությունը ուղղակիորեն կախված է օպերատորի ֆիզիկական ուժից և լծակի ընդհանուր երկարությունից։ Հետեւաբար, տնական ձեռքի ճախարակը հագեցած է բավականին երկար լծակով: Սա ստեղծում է առավելագույն ձգողական ջանք:

Ինչպես պատրաստել?

Մալուխի թմբուկը հիմնական միավորն է, որը կազմում է ցանկացած տնական ճախարակ: Այս սարքի գծագրերը պետք է հնարավորինս ճշգրիտ լինեն, որպեսզի մեխանիզմը ճիշտ և հուսալի աշխատի: Լավ է, եթե պատրաստ ունեք նման թմբուկ, քանի որ շատ ավելի դժվար է այն ինքներդ պատրաստել։

տնական ճախարակներ տրակտորի վրա
տնական ճախարակներ տրակտորի վրա

Ինչպե՞ս պատրաստել ձեր սեփական թմբուկը: Դրա համար հարկավոր է հաստ պատերով խողովակ վերցնել, իսկ էլեկտրոդների ու եռակցման մեքենայի օգնությամբ դրան ամրացնել այտեր 5 միլիմետր հաստությամբ։ Անհրաժեշտ է շարժիչ հանդերձանքը ամրացնել վերջին մասերից մեկին: Խողովակն ինքնին ապահովված է առանցքակալների համար նախատեսված նստատեղերով:

Դուք կարող եք այլ կերպ պատրաստել ճախարակի թմբուկ: Դա անելու համար դուք պետք է ունենաք մի քանի հանգույցներ ցանկացած Ժիգուլիից կամ Վոլգայից: Նրանք պետք է մանրացնեն եռակցման տեղը և կցեն կեսերը ցանկալի տրամագծով մանդրելի վրա, որպեսզի հասնեն բոլոր մասերի հավասարեցմանը:

Reducer-ը լավագույնս ընդունվում է մեծի հետփոխանցման հարաբերակցությունը (ճիճու տեսակ): Նման մեխանիզմի հիմնական առավելությունը թմբուկային արգելակ ստեղծելու անհրաժեշտության բացակայությունն է։ Ամենից հաճախ վարորդները փոխանցումատուփ են գնում տրոլեյբուսի դռներից. ամենահեշտն է այն տեղադրել տեղում:

Եթե որոշել եք պատրաստել տնական ճախարակ, որը վարում է մեկնարկիչը, ապա ավելի լավ է մոդել վերցնել մոլորակային հանդերձանքով: Ժամանակին այսպես էին մատակարարվում Ժիգուլիի վաղ շարժիչները։

տնական ճախարակ նախուտեստից
տնական ճախարակ նախուտեստից

Սարտերով մեխանիզմ ստեղծելու համար առաջին քայլը մետաղյա թիթեղից հարթակ պատրաստելն է։ Դրան անհրաժեշտ է զոդել նստատեղեր, որոնց վրա այնուհետև կտեղադրվի թմբուկի լիսեռը: Դրանից հետո փոխանցման տուփը տեղադրվում է այստեղ՝ մուտքային լիսեռով վերև։

Փոխանցման տուփի վերևում տեղադրված է ինքնաշեն ադապտեր: Այն մեզ անհրաժեշտ է մեկնարկիչը տեղադրելու համար։ Մուտքային լիսեռի վրա տեղադրված է որոշակի ատամի մոդուլով հանդերձում: Այն բանից հետո, երբ մեկնարկիչը վերջնականապես կցվում է կառուցվածքին: Վերջնական քայլը լարերն են: Վերջ, հիմա նման ճախարակ կարելի է դնել մեքենայի վրա։

Ինչպե՞ս տեղադրել տնական ճախարակ մեկնարկիչից ամենագնացի վրա:

Առաջին հերթին, դուք պետք է որոշեք այս սարքավորումը տեղադրելու ճշգրիտ վայրը: Ավելի լավ է ճախարակը ամրացնել բամպերի կենտրոնում և դրա ստորին մասում: Եթե սա պլաստմասսե բամպերով ներկրված ամենագնաց է, ապա, բնականաբար, չի դիմանա 2-2,5 տոննա ծանրաբեռնվածությանը, և պարզապես դուրս կգա թափքից։ Հետևաբար, պլաստիկի փոխարեն դրեցինք ամուր, պողպատե (ուժային) հարվածային տարր։

Կողքինուժային բամպեր, դուք պետք է մետաղական թիթեղներից հարթակ պատրաստեք ճախարի համար: Պողպատե թերթի հաստությունը պետք է լինի առնվազն 0,5 սմ: Այնուհետև այստեղ նշում են անցքերը և փորում էլեկտրական գայլիկոնով:

Այժմ մետաղական բարձիկը պատրաստ է բամպերի վրա տեղադրելու համար: Հարկ է նշել, որ ճախարակը տեղադրված է այստեղ ամենավերջին փուլում: Նախ, թիթեղը կցվում է բամպերին, այնուհետև դրա վրա տեղադրվում է ձգողական մեխանիզմ: Եթե սա էլեկտրական սարք է, ապա կառավարման վահանակը լրացուցիչ միացված է մեքենայի ներսի ցանցին: Դրա հետ կապը տեղի է ունենում հետևյալ սխեմայով. «պլյուսը» միացված է մարտկոցի դրական տերմինալին, իսկ «մինուսը», համապատասխանաբար, բացասականին: Ամեն ինչ, այս փուլում ամենագնացի վրա ճախարի տեղադրումը կարելի է ավարտված համարել։

Էլ ինչի՞ համար է այս սարքը օգտակար։

Այս կարգի տնական մեխանիզմների հիմնական առանձնահատկություններից մեկը դրանց ոչ նպատակային օգտագործման հնարավորությունն է: Սա նշանակում է, որ ինքնաշեն ճախարակը UAZ-ի վրա կարող է ցանկացած պահի ծանր բեռներ տեղափոխել հողամասում:

տնական ձեռքի ճախարակ
տնական ձեռքի ճախարակ

Դա անելու համար նույնիսկ անհրաժեշտ չէ այն հանել բամպերից (սակայն այս դեպքում անհրաժեշտ է մեքենան տեղավորել բեռնվածքի վայրին մոտ, ինչը միշտ չէ, որ հնարավոր է անել): Նաև ինքնաշեն սարքը կարող է օգնել ձեզ արմատախիլ անել հին ծառերը, կոճղերը կամ տեղափոխել գերանները: Երբեմն նման ճախարակ օգտագործվում է շինանյութով ծղոտե ներքնակ տեղափոխելու համար։

Նյուանսներ

Սակայն այս գործիքն ունի իր սեփականըսահմանափակումներ. Տնական ճախարակները լիովին անվտանգ չեն և, հետևաբար, հարմար չեն բեռներ բարձրացնելու համար, քանի որ դրանք խցան չունեն: Այնուամենայնիվ, մեկ անգամ պատրաստելով այս գործիքը, դուք չեք վախենա, որ ձեր երկաթե ընկերը կխրվի ճանապարհից դուրս: Ցանկացած պահի, ինքնաշեն ճախարակը կկարողանա ամենագնացը հանել խրամատից, անկախ նրանից, թե որքան խորն է այն:

Խորհուրդ ենք տալիս:

Խմբագրի ընտրությունը

Ինչպե՞ս են խաբում բենզալցակայաններում. Վառելիքի ներարկման սխեմաներ. Ինչ անել, եթե խաբել են բենզալցակայանում

Փոխանցման տուփ «Կալինա»՝ նկարագրությունը, սարքը և աշխատանքի սկզբունքը

Ինչպես վերականգնել մարտկոցի տերմինալը ձեր սեփական ձեռքերով ավտոտնակի պայմաններում

Ռադիոն անջատվում է, երբ շարժիչը միանում է. հնարավոր պատճառներ և լուծումներ

Ինչպես տարբերել ձմեռային անվադողերը ամառային անվադողերից. առանձնահատկություններ, տարբերություններ և ակնարկներ

Ավտոմեքենա «Skoda Yeti». մաքսազերծում, տեխնիկական բնութագրեր և ակնարկներ

Լավագույն հիբրիդային մաքրիչները՝ ակնարկ, սարք և ակնարկներ

Թակել ղեկի սյունին. անսարքության պատճառները և լուծումները

Սովետական մեքենաներ. «Մոսկվիչ», «Վոլգա», «Ճայ», «Հաղթանակ» մարդատար ավտոմեքենաներ

Ավտոմատ փոխանցում. ինչպե՞ս օգտագործել: Ավտոմատ փոխանցման միացման և կառավարման ռեժիմներ

Ռետինե գորգը ձեր մեքենայի լավագույն պաշտպանությունն է

Մեքենաների ապրանքանիշերի լոգոներ և անվանումներ

Ավտոմոբիլային դիզայն. առանձնահատկություններ, պատմություն և հետաքրքիր փաստեր

Suzuki Bandit 400 - հակիրճ հիմնականի մասին

Honda Shadow 750. Նկարագրություն և բնութագրեր