2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
Izh-Planet 5 տուփի հավաքումը հաճախ կատարվում է դրա վերանորոգման կամ մասերի փոխարինման ժամանակ: Այս հանգույցը այնքան էլ հուսալի չէ: Դա պայմանավորված է բաղադրիչների ցածր որակով, վատ հավաքմամբ, արտադրական առանցքակալների, բեռնախցիկի և այլ մեխանիզմների ճշգրտության վատ պահանջներով: Դուք կարող եք նաև գտնել ձեր առավելությունները: Նախ, դա էժան արտադրություն է։ Երկրորդ, այն ենթակա է վերանորոգման ձեր սեփական ձեռքերով։ Նկատի առեք, թե որն է դրա մասը և ինչպես հավաքել Izh-Planet 5 տուփը, ինչպես նաև սովորեք օգտակար առաջարկություններ:
Ամենատարածված խնդիրները
Ամենից հաճախ խնդրո մոտոցիկլետը կորցնում է կամ վատ է փոխում երկրորդ փոխանցումը: Դա կարող է պայմանավորված լինել արագությունների անզգույշ ընդգրկմամբ: Օրինակ՝ առանց չեզոքի առաջին փոխանցումով մեծ արագություն հավաքելիս, երկրորդ արագությամբ հանդերձումով միանալիս հարված է առաջանում, ինչը նպաստում է հավաքույթի ինտենսիվ մաշմանը։ Ուստի խորհուրդ չի տրվում ուժեղ «լիցքաթափել» առաջին արագությունը։ Եթե, այնուամենայնիվ, երկրորդ դիրքի հետ կապված խնդիրները շարունակվեն, դրանք լուծելու մի քանի տարբերակ կա։
Որոշ դեպքերում ամենապարզըմեթոդ, առանց Izh-Planet 5 տուփի ամբողջական ապամոնտաժման և հետագա հավաքման: Անհրաժեշտ է մոտոցիկլետը դնել աջ կողմում, այնուհետև լիսեռի հետ միասին հանել ոտքի մեկնարկը և փոխանցումատուփի ոտքը: Այնուհետև սկավառակների հետ միասին ապամոնտաժվում են բեռնախցիկի կափարիչը և ճարմանդային զամբյուղը:
Տուփի շարժակների արտադրության ժամանակ ատամների ամրացումը վատանում է։ Իր հերթին, դա հանգեցնում է երկրորդ փոխանցման սայթաքման, ցնցումների և ձախողման: Մեկ այլ պատճառ կարող է լինել մուտքային լիսեռի առանցքակալների մաշվածությունը: Քանի որ այն թրթռումից մի փոքր դեպի ձախ է գնում, անհրաժեշտ է թեթև հարվածներով այն տեղաշարժել մուրճով։ Տարրը ցանկալի դիրքում ամրացնելը թույլ կտա տեղադրել տրամագծին համապատասխան լվացող մեքենաներ: Այնուհետև առանցքակալի խցանը և այլ ապամոնտաժված մասերը տեղադրվում են հակառակ հերթականությամբ:
Այլ անսարքություններ
Պատահում է, որ «Izh-Planet 5» տուփի ապամոնտաժումը/մոնտաժումը կարող է անհրաժեշտ լինել չորրորդ արագության կորստի դեպքում։ Սա հաճախ կապված է ելքային լիսեռի կոտրված առանցքակալների հետ: Նման անհանգստությունը տեղի է ունենում առանցքային խաղի առկայության, կրող սարքի տեղաշարժի կամ դրա ձախողման պատճառով: Դուք կարող եք փորձել շտկել խնդիրը այնպես, ինչպես վերանորոգել երկրորդ հանդերձանքը: Եթե դա չօգնի, ապա կպահանջվի բլոկի ամբողջական ապամոնտաժում:
Երբ արագության անջատիչը խցանում է բարձր միջակայքից դեպի ցածր ռեժիմ, անջատիչ մեխանիզմի զսպանակային համակարգը անսարք է: Այն պետք է փոխարինվի: Izh-Planet 5 փոխանցման տուփի հավաքումից հետո հավաքի լարված աշխատանքը ցույց է տալիս.սալիկների սխալ տեղադրում: Սրանից խուսափելու համար անհրաժեշտ է նշել և ֆիքսել այս տարրերի նախկին տեղադրումը գործընթացում։
Izh-Planet 5 տուփի ապամոնտաժում և հավաքում
Նախ, դուք պետք է ամբողջությամբ ապամոնտաժեք ճարմանդը, մեկնարկային սարքը և շարժիչի փոխանցման տուփը և թափեք յուղը: Այս մանիպուլյացիաները կատարելուց հետո կարող եք անցնել փոխանցման տուփի հեռացմանը: Շարժիչի աջ կողմի տարածքում արձակեք ութ ամրացնող պտուտակները: Վարորդի ոտքի հենակները, ոտնաթաթի լծակը, աջակողմյան բեռնախցիկի կափարիչը հանված են։ Կցորդիչի մալուխը անջատված է, գնդիկը և մուտքային լիսեռի մղիչը դուրս են բերվում: Դրանից հետո շղթան անջատված է: Ստորև նկարում պատկերված նշանները՝ ճարմանդային սկավառակներ (1, 3), ստորին սկավառակ (2), ներքին թմբուկ (4), ընկույզներ (5, 6):
Պատրաստված լաթի կամ թղթի վրա տեղադրվում է բեռնախցիկի ծածկ: Այն կարող եք դուրս հանել՝ ձեռքերով աստղանիշը վերցնելով և դեպի ձեզ քաշելով։ Եթե տարրը չի զիջում իրեն, ուշադրություն դարձրեք ճիճու լիսեռի աջակցության լվացքին, որը կարող է թեքվել: Տեղադրեք պինցետ կամ դանակ բեռնախցիկի և ծածկույթի միջև ընկած անցքի մեջ, այնուհետև ուղղեք հատվածը: Բնակարանը ապամոնտաժելիս մի քանի լվացքի մեքենաներ կարող են ընկնել: Երկրորդ տարրը մի փոքր ավելի հաստ է և տեղադրված է պատճենահանման լիսեռի վրա: Դրանք պետք է ստորագրվեն և հեռացվեն մնացած պահեստամասերի հետ միասին։
Հիմնական բեմ
Ինչպես նշված է Izh-Planet 5 տուփի հավաքման գծապատկերում, ապամոնտաժման հետագա աշխատանքներն իրականացվում են հավաքի տանիքի ներսի վերևում, քանի որ երկրորդական լիսեռը և հատվածը կարող են մնալ դրանում: Անհրաժեշտության դեպքում հեռացրեք դրանք, որպեսզի չծկվենլվացքի խցանի թերթիկները, պտուտակեք ընկույզը, հանեք աստղը և լվացողը: Երբ հանդերձանքը շատ զգույշ պահում եք, որպեսզի լիսեռը դուրս չգա, կափարիչը տեղափոխվում է մաքուր և հարթ մակերես՝ հանդերձանքը վերև։
Հարկ է նշել, որ հավաքման այս հատվածի առանցքակալը չունի ամրացնող օղակ։ Հետևաբար, առանցքակալով լիսեռը հանելիս գլանափաթեթները կարող են ընկնել, ուստի զգույշ եղեք: Եթե նշված տարրը արժանապատիվ ռեսուրս է մշակել, վտանգ կա, որ ելքային լիսեռը ապամոնտաժելիս արտաքին օղակը կարող է դուրս գալ նստատեղից և մնալ գլանափաթեթների վրա: Հաջորդը, դուք պետք է կատարեք գեղձի սեղմումը: Դա անելու համար ծածկույթի անցքից հանվում են կարգավորող օղակները, որից հետո հանվում է առանցքակալի արտաքին օղակը։
Եզրափակիչ փուլ
Հաջորդը մուտքային լիսեռից հանվում է երկրորդ և երրորդ արագությունների հանդերձանքը, որից հետո մուտքային լիսեռը ապամոնտաժվում է: Դա անելու համար դուք պետք է զգուշորեն նոկաուտի ենթարկեք այն խցանով և թեթև մուրճով: Վերին և ներքևի պատառաքաղները հանված են։
Հաջորդը հանվում է միջանկյալ լիսեռը: Օգտագործելով պտուտակահան կամ այլ հարմար գործիք, կողպեքը թեքեք չեզոք ցուցիչով, զգուշորեն դուրս քաշեք ճիճու (պատճենահանման) գլանակը: Հեռավոր կողմում կան շեղբեր, որոնք կարող են կպչել բեռնախցիկին: Նրանք պետք է հավաքվեն և պահվեն մնացած հեռացված մասերի հետ: Հաջորդը պատճենահանող սարքի լիսեռի հերթն է: Ստուգեք ձևավորված վարդակների եզրերը, որոնցում շարժվում են ուղեցույցի պատառաքաղները: Նրանք չպետք է ունենան չիպսեր կամ փորվածքներ: Թուլացրեք մի քանի պտուտակմիացման մեխանիզմ, որը նույնպես հանված է։ Այժմ հնարավոր է փոխարինել անօգտագործելի մասերը և հավաքել Izh-Planet 5 փոխանցումատուփը ըստ սխեմայի։ Ստորև բերված նկարը ցույց է տալիս՝ կողպեքի գլխարկ (1), պտուտակ (2), ծնկաձև լիսեռի պտույտ (3), երկշարքի շղթա (4), ճարմանդային թմբուկ (5), մուտքային լիսեռ (6):
Վերանորոգում
Հենց սարքը փորոտվի, կարող եք սկսել որոշել փոխարինվող մասերը: Որպես կանոն, դուք պետք է գնեք մի շարք շեմեր, մի շարք միջադիրներ և հերմետիկ նյութ: Սա այն դեպքում, երբ ավելի լուրջ վթարներ չլինեն։ Փոխարինվող տարրերի մասին որոշում կայացնելուց հետո ձեզ հարկավոր է կարգավորել ճիճու լիսեռի առանցքը, իսկ վերջնական հավաքումից հետո՝ առաջնային, միջանկյալ և երկրորդային լիսեռի առանցքի երկայնքով բացը:
Կարգավորող լվացարանները դրվում են պատճենահանման գլանափաթեթի հեռավոր եզրին, դրանք պետք է քսել հատուկ բաղադրությամբ։ Մոտ եզրին տեղադրվում է աջակցող լվացող մեքենա, լիսեռը դրված է իր տեղում: Պտտեք այն այնպես, որ չեզոք սենսորն իր ելուստով տեղավորվի ամենախոր ակոսի մեջ։ Այնուհետև, օգտագործելով քանոն (առանց փոխանցման տուփի ծածկույթի), լվացքի մեքենայի և զոնդի միջև եղած բացը չափվում է բեռնախցիկի հարթության վրա: Այն պետք է լինի ոչ ավելի, քան 0,2 մմ: Կախված ցուցանիշից, ավելացվում կամ հեռացվում են կարգավորիչներ: Եթե անհնար է ճշգրիտ սահմանել բացը, ավելի լավ է այն փոքրացնել։
Տուփի հավաքում «Izh-Planet 5» մոտոցիկլետի վրա
Պատշաճ հավաքման համար նախ պետք է տեղադրելմուտքային լիսեռ, այնուհետև փոխանցման տուփի առաջին ակոսը ներքև: Այնուհետև տեղադրվում է միջակայքի անջատիչ լիսեռով վերադարձի զսպանակը, նախ պետք է միացնել զսպանակային մեխանիզմը և տեղադրել բլոկը նստատեղի մեջ: Դրանից հետո տեղադրվում է թրթուրներով լիսեռ: Տեղադրումը հեշտացնելու համար շարժվող մեխանիզմները յուղեք Lithol-ով:
Հավաքումը մոնտաժելիս պետք է զգույշ լինել, որպեսզի չվնասեք չեզոք արագության սենսորը: Որպեսզի լիսեռը սեղմվի իր տեղը, օգտագործեք պտուտակահան այս ցուցանիշը մի փոքր թեքելու համար: Մոնտաժելիս հիշեք փոքրիկ լվացքի մեքենան, որը վերացնում է խաղը: Նմանատիպ մաս տեղադրվում է պատճենահանման լիսեռի վրա: Այնուհետև տեղադրվում է փոխանցման տուփը։
Կարևոր
Նշված գործողությունները կատարելիս հետևեք հատվածի միջին մասի նշանին։ Այն պետք է համապատասխանի նույն նշանին լիսեռի վրա: Վերջին փուլում տեղադրվում է բեռնախցիկի կափարիչը: Պատշաճ աշխատանքով նա առանց խնդիրների կնստի իր տեղում։
Անհրաժեշտ է ապահովել, որ բոլոր ձողերն ու լիսեռները համընկնեն հայրենի նստատեղերի հետ: Նրանք պետք է ազատ պտտվեն առանց ճռռոցների և խցանումների։ Պտուտակները սեղմելիս օգտագործեք միջին ուժ, քանի որ թելերը հեշտությամբ կարելի է հանել փափուկ մետաղական բեռնախցիկի մեջ: Բոլոր ամրակները հավասարաչափ ամրացվում են՝ աղավաղումներից խուսափելու համար:
Ավարտում
Վերևում ներկայացված է Izh-Planet 5 տուփի մանրամասն հավաքում: Սեղմակներն ամրացնելուց հետո դուք պետք է նորից ստուգեք շարժիչի պտուտակը ճիշտ պտտման համար: Վերջում տեղադրվում է զսպանակով կապանք, թմբուկի թեւճարմանդը և ինքը, ինչպես նաև շղթայի շարժիչը միացնում է շարժիչ աստղին, տուփի մեջ լցվում է փոխանցման տուփի յուղը:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Հետևի տեսախցիկի միացման դիագրամ՝ դիագրամներ, աշխատանքային կարգ, առաջարկություններ
Մեքենաների թիվը ճանապարհներին երկրաչափական աճ է գրանցում. Ավելի ու ավելի քիչ են ավտոկայանատեղիները։ Միևնույն ժամանակ, արտադրողները մեծացնում են մարդատար ավտոմեքենաների չափերը՝ դրանով իսկ նվազեցնելով ավտոկայանատեղիում նրանց մանևրելու ունակությունը։ Դա հանգեցնում է արտակարգ իրավիճակների՝ հետընթաց կատարելիս: Մեքենայի վրա հետևի տեսախցիկի տեղադրումը կօգնի լուծել այս խնդիրը:
Մանրամասն հրահանգներ ձեր սեփական ձեռքերով կայանման սենսորների տեղադրման համար
Ժամանակակից վարորդները հիանալի հնարավորություն ունեն օգտվելու տարբեր էլեկտրոնային օգնականներից, որոնք հեշտացնում են մեքենա վարելը: Մեքենան անվտանգ կայանելու համար ձեզ և ուրիշների համար կան կայանման սենսորներ: Նման սարքի տեղադրումը պարզ գործընթաց է, և մանրամասն հրահանգների օգնությամբ յուրաքանչյուրը կարող է ինքնուրույն լուծել այս հարցը ավտոտնակում:
Տնական ճախարակ. դիագրամ և մանրամասն նկարագրություն
Ճախարակը ամենակարևոր գործիքներից մեկն է, որը պետք է ունենա յուրաքանչյուր արտաճանապարհային նվաճող: Իսկապես, առանց այդ մեխանիզմի, գրեթե անհնար կլինի ձեր մեքենան հանել խրամատից կամ ֆորդից: Որոշ վարորդներ գնում են պատրաստի ճախարակներ և դնում դրանք հոսանքի բամպերի վրա, իսկ մյուսները դրանք պատրաստում են իրենց ձեռքերով: Եվ եթե կասկածում եք ճիշտ գործիքի ընտրության հարցում, կարող եք փորձել այն պատրաստել ինքներդ: Մեր այսօրվա հոդվածը կօգնի ձեզ այս հարցում:
Ինչպես զոդել հովացման ռադիատորը ձեր սեփական ձեռքերով. նկարագրություն, դիագրամ և առաջարկություններ
Հոդվածում նկարագրվում է, թե ինչպես զոդել հովացման ռադիատորը ձեր սեփական ձեռքերով: Տրված են միջոցներն ու գործիքները, մանրամասն նկարագրված է ռադիատորի վերականգնման գործընթացը
Հովացուցիչի շղթայի դիագրամ: Շարժիչի հովացման համակարգի դիագրամ
Յուրաքանչյուր մեքենա օգտագործում է ներքին այրման շարժիչ: Հեղուկ հովացման համակարգերը լայնորեն կիրառվում են՝ միայն հին «Զապորոժեց»-ի վրա և նոր «Տատա» օդի փչում։ Հարկ է նշել, որ բոլոր մեքենաների վրա հովացուցիչ նյութի շրջանառության սխեման գրեթե նման է. նախագծում առկա են նույն տարրերը, նրանք կատարում են միանման գործառույթներ:
