Skoda ամենագնաց. նոր ապրանքներ չեխական ավտոարտադրողի կողմից

2025 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2025-01-22 21:17

Վերջերս ամենագնացները սովորական մեքենաների հետ մեկտեղ ավելի ու ավելի տարածված են դառնում: Արտադրողները պարբերաբար համալրում են իրենց մոդելային շարքը նոր օրինակներով, որոնք ունեն բոլոր տեղանքների հնարավորությունները: Այսպիսով, շվեդական «Skoda» կոնցեռնը որոշեց հետ մնալ իր մրցակիցներից։

Skoda Smoov

Նախկինում ընկերությունը կարող էր պարծենալ միայն երկու մեքենա ունենալով բոլոր տեղանքով հնարավորություններով. նրա շարքը ներառում էր Yeti քրոսովերը և Octavia Combi Scout կայանը: «Smoove» անվանումը որպես ապրանքանիշ գրանցվել է դեռևս 2011 թվականին, իսկ 2014 թվականին առաջին անգամ վաճառքի է հանվել միջին չափի ամենագնաց «Skoda» այս անունով։ Ի դեպ, այն կառուցված է նույն հարթակի վրա, ինչ Audi Ku3-ն ու Nissan Tiguan-ը։ Նույն «Յետիի» համեմատ նոր մեքենայի չափսերը փոքր-ինչ ավելի մեծ են. օրինակ, երկարությունը հասնում է 4,5 մետրի` ավելի վաղ մոդելի 4,22 մետրի դիմաց:

Smoove-ի հիմնական մրցակիցներն այնպիսի մեքենաներ են, ինչպիսիք են Kia Sportage-ը և Nissan Qashqai-ն: Միաժամանակ «Smoove»-ին տրամադրվել են ավելի պարզ շարժիչներ՝ ագրեգատների շարքում ընդհանրապես չկա հիբրիդային էլեկտրակայան, ընտրվել են նաև այլ կոնֆիգուրացիաներ։ Բացի այդ, շեշտը հիմնականում դրվում է առջևի քարշակ համակարգի վրա, թեև լիաքարշակ համակարգը նույնպես առկա է, բայց ավելի բարձր հարդարման մակարդակներում: Արտաքնապես մեքենան նման է Nissan Tiguan-ին, և այն հագեցած է հետևյալ շարժիչներով՝ երկու բենզինային շարժիչներ՝ 1, 4 և 2 լիտրանոց, ինչպես նաև դիզելային շարժիչներ՝ 1, 6 և 2 լիտրանոց։ Քրոսովերն ունի մի շարք տարբերակիչ առանձնահատկություններ, ինչպիսիք են յոթ նստատեղով ինտերիերի առկայությունը, մեծ ներքին տարածքը և ներկայանալի, ժամանակակից տեսքը:

«Skoda Yeti»

Եվ հիմա վերադառնանք այն մեքենային, որը ժամանակին դարձավ չեխական արտադրողի ամենագնացների շարքի առաջամարտիկը: Yeti մոդելն առաջին անգամ եվրոպական շուկայում հայտնվեց 2009 թվականին։ Նա շատ արագ հանրաճանաչություն ձեռք բերեց բարդ հասարակության շրջանում և արժանացավ տարվա լավագույն ընտանեկան մեքենայի կոչմանը: Նկատի ունեցեք, որ դասական իմաստով Yeti-ն չի կարելի անվանել ամենագնաց, արտադրողն այն ավելի շուտ դասում է որպես կոմպակտ քրոսովեր: Երբ այն ստեղծվեց, դրանք հիմնված էին ճապոնական Nissan արտադրողի հայտնի ամենագնացի վրա, որի անունը Tiguan է: Ի վերջո, այն կառուցված է նույն հարթակի վրա և ունի նույն շարժիչները, ինչ այս մեքենան, բայց միևնույն ժամանակ Չեխիայի գինըավտոմոբիլային արդյունաբերության ներկայացուցիչը նրա վրա ավելի ցածր էր: Զարմանալի չէ, որ քրոսովերը նման ճանաչում է ձեռք բերել վարորդների կողմից:

Սպասում ենք նոր սերնդին

«Yeti»-ի նոր սերունդը կթողարկվի 2018 թվականին, և այն արմատապես կտարբերվի ներկայիս սերնդի մեքենայից։ Այն կաճի չափերով, արտաքին տեսքը խոստանում է ձեռք բերել ամենագնացների ավելի ավանդական ուրվագծեր, իսկ քրոսովերը կդառնա ավելի ընդարձակ՝ ավելացնելով բեռնախցիկի օգտագործման համար նախատեսված տարածքը: Ենթադրվում է, որ մոդելը կունենա նաեւ հիբրիդային մոդիֆիկացիա։ Նշենք, որ այժմ Skoda Yeti ամենագնացը կարելի է ձեռք բերել հետևյալ բենզինային տուրբո շարժիչներով՝ 1.4 TSI, 1.6 MPI և 1.8 TSI, որոնք արտադրում են համապատասխանաբար 125, 110 և 152 ձիաուժ հզորություն։ Ե՛վ «մեխանիկա», և՛ «ավտոմատ» հայտարարագրված են որպես փոխանցման տուփեր։ Ամենագնացի արժեքը սկսվում է 1 միլիոն ռուբլուց։

Նոր Skoda Snowman ամենագնաց

Չեխական արտադրողի նոր ամենագնացի թողարկումը մեկ անգամ չէ, որ հետաձգվել է, բայց վերջապես պաշտոնապես հայտարարվեց, որ նոր Skoda Snowman-ի պրեմիերան սպասվում է այս աշնանը Փարիզի ավտոսրահում: Ի դեպ, այժմ հայտնի է դարձել նրա նոր անունը, որով նա կանցնի զանգվածային արտադրության՝ Skoda Kodiak ամենագնացը։ Նրա վրա մեծ խաղադրույքներ են կատարվում՝ որպես SUV խոշոր սեգմենտի ներկայացուցիչ, որը կարող է համարժեք մրցակցել Hyundai Santa Fe-ի և Kia Sorrento-ի հետ:

Հայտնի է, որ նոր ամենագնացհիմնված MQB հարթակի վրա, որը հասանելի է նաև վերջին սերնդի Tiguan-ում: Սա հուշում է, որ մեքենան հասանելի կլինի ինչպես առջևի, այնպես էլ լիաքարշակով: Միաժամանակ այն համալրված կլինի էներգաբլոկների լայն տեսականիով՝ 115 ձիաուժ հզորությամբ։ մինչև 240 ձիաուժ Որպես փոխանցման տուփ առաջարկվում է մեխանիկական փոխանցման տուփ, ինչպես նաև DSG ռոբոտ:

Երբ համեմատում ենք Yeti-ի հետ, Skoda Snowman ամենագնացի չափսերը զարմանալիորեն տարբերվում են լեգենդար քրոսովերից: Նրա երկարությունը, լայնությունը և բարձրությունը համապատասխանաբար 4, 6/1, 8/1, 8 մետր են։ Մեքենան ունի լուրջ անիվային բազա, որը հավասար է 2,77 մետրի, ինչը թույլ է տվել ձնեմարդուն ձեռք բերել ընդարձակ սրահ։ Միաժամանակ ամենագնացը կառաջարկվի ինչպես հինգ տեղանոց, այնպես էլ յոթ տեղանոց տարբերակներով։ Գետնից ընդունելի 18 սմ հեռավորությունը, մարմնի լավ երկրաչափության հետ միասին, թույլ է տալիս ցույց տալ լավ արտաճանապարհային հնարավորություններ:

Տեխնիկական պայմաններ և արժեքը

Թոփ լիաքարշակ տարբերակը 220 ձիաուժ հզորությամբ երկու լիտրանոց տուրբո շարժիչով, որն աշխատում է բենզինով: Բացի այդ, նոր Skoda ամենագնացը հագեցած է բենզինային շարժիչների ևս երկու տարբերակով՝ 150 և 180 «ձի» հզորությամբ և համապատասխանաբար 1,4 և 2,0 լիտր աշխատանքային ծավալով: Ամենաերիտասարդ շարժիչը տեղադրված է առջևի քարշակով Skoda Snowman-ի վրա։ Նշենք, որ անհրաժեշտության դեպքում հնարավոր է ապաակտիվացնել երկու բալոն, դրա հետ կապված՝ վառելիքի խնայողությունը կկազմի մոտ 50%։

Բացառությամբ բենզինիշարժիչներով, ամենագնացը համալրված կլինի նաև դիզելային շարժիչներով, մասնավորապես ընտրելու համար նախատեսված երկու շարժիչով, որոնք ունեն 2 լիտր ծավալ՝ 151 և 185 «ձի» հզորությամբ։

Ինչ վերաբերում է այս մեքենայի արժեքին, ապա դեռ դժվար է խոսել կոնկրետ թվի մասին։ Այնուամենայնիվ, ընկերության ղեկավարության տրամադրած տեղեկատվության հիման վրա դրա գինը չի գերազանցի 1,5 միլիոն ռուբլին (սա վերաբերում է առջևի շարժիչի փոփոխությանը):