Ավտոմեքենայի գրանցման կանոններ. ո՞րն է տարբերությունը տրակտորի և մեքենայի միջև:

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01

Ռուսաստանի գործող օրենսդրությունը նախատեսում է տրանսպորտային միջոցների համար պետհամարանիշների առկայությունը, որոնք տրվում են գրանցման մարմինների կողմից՝ գրանցման որոշակի ընթացակարգի արդյունքում։

Ավտոտրանսպորտային միջոցների գրանցման նմանատիպ կանոնները կիրառվում են բոլոր առկա տրանսպորտային միջոցների համար՝ սկսած բոլորովին նոր սալոն մեքենաներից, տրակտորներից,

հատուկ սարքավորումներ, տարբեր տեսակի կցասայլեր և վերջացրած ռուսական Կուլիբինների տնական սերտիֆիկացված գլուխգործոցներով, որոնցով հայտնի են նրանց հայրենի տարածքները։ Այսինքն՝ ցանկացած տիպի տրանսպորտային միջոց ենթակա է պետական գրանցման՝ անիվների առկայության, ինչպես նաև Ռուսաստանի ճանապարհներին վարելու և տեղաշարժվելու հնարավորությամբ։

Սրա կարգավորող դաշտը Ներքին գործերի նախարարության կողմից մշակված ավտոտրանսպորտային միջոցների և կցասայլերի գրանցման կանոններն են, որոնք սահմանում են դրա համար անհրաժեշտ փաստաթղթերի ցանկը և ընթացակարգի կարգը: Սկզբունքորեն, գրանցման գործընթացը ինքնին բավականին պարզ է և բաղկացած է երեք փուլից՝ տեխզննում անցնել, պետական տուրքի վճարում և անհրաժեշտ փաստաթղթերի փաթեթի ներկայացում համապատասխան մարմնին։

Սակայն շարժիչային տրանսպորտային միջոցների գրանցման գործող կանոնները ենթադրում են որոշակի տարբերություն ավտոտրանսպորտային միջոցների (ավտոմեքենաներ, մոտոցիկլետներ և այլն) և ճանապարհաշինական սարքավորումների (տրակտորներ, բուլդոզերներ և այլ հատուկ տրանսպորտային միջոցներ) գրանցման մեջ։

Ավտոտրանսպորտային միջոցների հաշվառման կանոնները սահմանում են նման տրանսպորտային միջոցների պետական հսկողություն իրականացնող և հաշվառող հիմնական հաշվառման մարմինը՝ ճանապարհային ոստիկանության տարածքային բաժինները։ Գրանցման համար անհրաժեշտ փաստաթղթերի ստանդարտ ցանկը բաղկացած է Ռուսաստանի Դաշնության քաղաքացու անձնագրից, առուվաճառքի պայմանագրից, կոչումից, OSAGO ապահովագրական քաղաքականությունից: Եթե գրանցողը մեքենայի սեփականատերը չէ, ապա կպահանջվի լրացուցիչ լիազորագիր: Մեկ այլ հատուկ դեպք է արտասահմանից գնված տրանսպորտը։ Այն գրանցելու համար, բացի սովորական փաստաթղթերից, անհրաժեշտ կլինի նաև մաքսազերծման վկայական և տարանցման համարանիշներ։

Հարկ է նշել, որ չնայած ընթացակարգի թվացյալ պարզությանը, իրականում, օրինակ, ավտոմեքենա գրանցելու համար պետք է ծախսել.բավականին շատ ժամանակ, որը, ըստ էության, կպահանջվի հերթեր կանգնելու համար: Եվ չնայած ճանապարհային ոստիկանության վերջին տարիների բոլոր փորձերին՝ օպտիմալացնել տրանսպորտային միջոցների հաշվառման կանոնները և արագացնել գրանցման ընթացակարգը, այս բոլոր ջանքերն ապարդյուն են անցել։

Այնուամենայնիվ, ՆԳՆ-ի կողմից վերջերս մշակված նոր կանոնակարգը, որը խոստանում է ոչ միայն զգալիորեն արագացնել գրանցման ընթացակարգը, այլև պարզեցնել այն, հույս է ներշնչում։ Օրինակ, նորամուծությունների համաձայն, մեքենա վաճառելու համար այժմ պետք չի լինի գրանցումից հանել, ուստի «հին» համարները կգնան մեքենայի նոր տիրոջը։

Տրակտորների և ճանապարհաշինական մեքենաների, ինչպես նաև դրանց կցասայլերի պետական գրանցման կանոնները որոշակիորեն տարբերվում են ավտոմոբիլային տրանսպորտից։ Նման տրանսպորտի գրանցումը բացառապես Գոստեխնաձորի իրավասության մեջ է։ Փաստաթղթերի ցանկը մոտավորապես նույնն է, ինչ ավտոմոբիլային տրանսպորտային միջոցների գրանցման դեպքում: Միակ էական տարբերությունն այն է, որ նախքան պետական գրանցումը, իրավաբանական անձինք պետք է լրացուցիչ գրանցվեն շրջանային զինկոմիսարիատում և Գոստեխնաձորին տրամադրեն համապատասխան հաստատում։