2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
Ինչ են անում համաշխարհային արտադրողները հիմա հաճախորդին հանգստացնելու համար: Սակայն քրոսովերի ու քաղաքային հեչբեքի տարօրինակ համադրությամբ գաղափար կարող էին գալ միայն չինացիները։ Մի քանի տարի առաջ Երկնային կայսրությունում բացվեց բոլորովին նոր մեքենա, որը չի կարելի վերագրել ոչ քրոսովերներին, ոչ էլ հեչբեկներին: Այս «արարածի» անունը «Geely MK Cross» է։
Դիզայն
Իհարկե, երկու բոլորովին տարբեր մեքենաների նման արտասովոր համադրություն ստեղծելու համար պետք է շատ աշխատել։ Նոր մոդելի մշակումը տեւեց ամիսներ, մինչեւ որ 2010 թվականին ընկերության ինժեներները առաջարկեցին իրենց, այսպես ասած, «քրոսովերի» վերջնական տարբերակը։ Geely MK Cross-ի արտաքին տեսքը իսկապես քրոսովերի է հիշեցնում, բայց իրականում դրա չափսերն ավելի փոքր են, քան գոյություն ունեցող բոլոր մեքենաները։ Այն այնքան ցածր է և կարճ, որ այն պարզապես անհնար է շփոթել հեչբեքի հետ։ Եվ եթե դուք դասակարգեք նոր Geely MK Cross-ը որպես քրոսովեր, պարզապես չեք տեսել այն ուղիղ եթերում:
Լուսանկարում -իսկական ամենագնաց՝ բարձր գետնանցմամբ, տպավորիչ լուսարձակներով, ալյումինե անիվներով և արագ թափքով: Սակայն հենց լուսացույցի մոտ իսկական քրոսովերի կողքին հայտնվում է նման հրաշք, ամեն ինչ պարզ է դառնում, թե ինչ և ինչպես։
Օբյեկտիվ լինելու համար Geely MK Cross դիզայնն իսկապես հիանալի է: Ցանկացած մարդ մինչև վերջին անգամ չի հասկանա, որ սա փոքր չափսի մարդատար մեքենա է, քանի դեռ այն չի տեսել սեփական աչքերով։
Տեխնիկական պայմաններ
Geely MK Cross-ն իր շարժիչների շարքում ունի միայն մեկ միավոր: Ընդ որում, այս իրավիճակը ոչ միայն ռուսական, այլեւ ընդհանուր առմամբ համաշխարհային շուկայում է։ Չինացիները ժամանակ չունեին (կամ պարզապես չեն ցանկանում) ընդլայնել իրենց շարժիչների շարքը, ինչպես անում են Volkswagen կոնցեռնի գերմանացիները։ Եթե միայն լինեին ևս մի քանի շարժիչներ, և վերջ չլինի արտերկրից եկած հաճախորդների համար: Այժմ Geely MK Cross-ը համալրված է 94 ձիաուժ հզորությամբ 1,5 լիտրանոց բենզինային շարժիչով։ Տեխնիկական տվյալները հստակորեն հարմարեցված են մարդատար մեքենային, հետևաբար, 1100 կիլոգրամանոց իր բոլորովին անբնական (ինչպես ջիպի համար) բեռնաթափման քաշով «չինականը» արագացնում է մինչև 165 կմ/ժ առավելագույն արագություն։ Նաև փոխանցումների ընտրություն չկա։ Գնորդին ոչինչ չի տրվում, քան ընտրել մեխանիկական «հինգ քայլ»:
Արժե՞ գնել:
Հաշվի առնելով, որ Geely MK Cross-ը հազվագյուտ երևույթ չէ Ռուսաստանում, դուք կարող եք լսել բազմաթիվ օգտակար տեղեկություններից և վարորդների արձագանքներից: Շահագործելով չինական պսեւդո-քրոսովերը՝ շատերըեկել է այն եզրակացության, որ 389 հազար ռուբլու լավագույն տարբերակն այժմ շուկայում պարզապես հնարավոր չէ գտնել։ Նույնիսկ նույն «Պրիորան» ու «Գրանթը» մնում են մրցակցությունից դուրս։ Իսկ Չինաստանում կառուցման որակը շատ ավելի լավն է, քան հիմա Տոլյատիում: Հետևաբար, վարորդները հուսալիության հետ կապված լուրջ պահանջներ չեն ներկայացնում: Միակ բանը, որ ռուսական ճանապարհներին երկարաժամկետ շահագործման ժամանակ հաճախակի է սկսում թակել առջևի սյունը, և դա առանձին դեպք չէ։ Մեր ճանապարհների կախոցը այնքան էլ հարմարեցված չէ, «չինացին» իրեն կոշտ է պահում փոսերում։ Սակայն հաշվի առնելով, որ բացի այդ, ABS, EBD, հիդրավլիկ ուժեղացուցիչ և այլ սարքեր ներառված են 389 հազարով, չինական MK Cross-ի համար բացարձակապես ամեն ինչ կարելի է ներել։
Խորհուրդ ենք տալիս:
BMW R1200GS՝ դասական «զբոսաշրջիկ» իր իսկական տեսքով
BMW R1200GS-ը էնդուրո զբոսաշրջային հեծանիվ է բավականին հզոր 1170cc շարժիչով: Սա այն մոդելն է, որը մեծապես ընդլայնեց տուրիստական դասի հեծանիվների հայեցակարգը:
Բյուջեի քրոսովերի ընտրություն
Բյուջետային քրոսովեր ընտրելիս ամենադժվարը հենց «բյուջե» սահմանումն է։ Ոմանց համար BMW X6-ը տեղավորվում է բյուջեի մեջ ծախսերի առումով, իսկ ոմանց համար փոքր «չինականը» չափազանց թանկ է թվում: Փորձենք պարզաբանել, թե ինչ է բյուջետային քրոսովերը և ինչպես ընտրել ճիշտ մոդելը:
Գազով լամպեր մեքենաների և անալոգների համար՝ LED կամ հալոգեն լամպերի տեսքով
Այսօր շատ մարդիկ կամ ընտանիքներ ունեն բավականաչափ ավտոմոբիլային տրանսպորտ: Առավելագույն անվտանգությունն ապահովելու համար վարորդին անհրաժեշտ է ճանապարհի վրա իրավիճակի գերազանց տեսանելիություն: Դա անելու համար դուք պետք է հոգ տանեք լավ լուսավորության մասին: Մեքենաների համար գազալից լամպեր՝ LED թե հալոգեն, որո՞նք են հարմար և ինչո՞վ են դրանք տարբերվում:
Tuning UAZ-452. «Բոքոն» նոր տեսքով
UAZ-452-ը հայտնի բեռնատար-ուղևորատար հատուկ մեքենա է։ Այն առանձնանում է լիաքարշակությամբ, խաչմերուկի բարձրացված ունակությամբ և 4x4 անիվների դասավորությամբ: Հացի նմանության պատճառով ժողովուրդն այն անվանել է «Բոքոն»։ Վատ մոդել չէ, բայց չունի հարմարավետություն և արտաքին տեսք։ Եվ որոշ վարորդների համար `և էներգաբլոկի հզորությունը: Այնքան շատ մարդիկ են թյունինգ անում UAZ-452-ն իրենց ավտոտնակում
II սերունդ «Ridgeline Honda»՝ պիկապ արտասովոր մարդկանց համար
Վերջին 5 տարիների ընթացքում Ridgeline Honda-ն (ճապոնական արտադրության պիկապ) հաջողությամբ նվաճում է համաշխարհային շուկան: Սա, թերևս, առաջին ասիական ամենագնացն է, որը համատեղում է բոլոր ոչ ավանդական դիզայներական լուծումները: Honda-ն (պիկապը) շատ բանով կարող է զարմանալ՝ դա անկախ զսպանակային կախոց է, հետևի դուռ, որը կարող է բացվել 2 ուղղությամբ, և Unibody շասսի: Չնայած նման տարօրինակ հավաքածուին, մեքենան հաջողությամբ ներկայացավ ցուցահանդեսում և դեռ չի կորցնում պահանջարկը գնորդների շրջանում:
