Febest մասերի ակնարկ: Որակյալ ավտոպահեստամասեր
Febest մասերի ակնարկ: Որակյալ ավտոպահեստամասեր
Anonim

1999 թվականին սկսվեց Febest խոշոր ընկերության պատմությունը: Այն ծագել է Գերմանիայում և սկզբում արտադրում էր պահեստամասեր միայն իր երկրի համար։ Այն բանից հետո, երբ ընկերությունը սկսեց արտահանել այլ երկրներ, նրա մակարդակը բարձրացավ։ Պահեստամասեր են մատակարարվում նաև Ռուսաստան։ Ի՞նչ են ասում վարորդները նրանց մասին:

febest մասերի վերանայում
febest մասերի վերանայում

Febest-ի պահեստամասերի մասին կարծիքները հանդիպում են տարբեր, որոնցից շատերը բացասական են: Սա ինձ ստիպում է կասկածի տակ առնել ապրանքի որակը: Այս հոդվածը ավելի մանրամասն կանդրադառնա ընկերությանը:

Որակյալ պահեստամասեր Գերմանիայից

Այնպես եղավ, որ Գերմանիայում արտադրված մասերը համարվում են որակի ստանդարտ։ Դրանք պատրաստված են բարձր տեխնոլոգիական սարքավորումների վրա բարձրորակ նյութերից, քանի որ յուրաքանչյուր արտադրող գնահատում է իր ընկերության հեղինակությունը: Դուք կարող եք դա հաստատել՝ ծանոթանալով Գերմանիայի խոշորագույն ավտոարտադրողների՝ Mercedes-Benz-ի, Wolkswagen-ի և BMW-ի հետ։ Այս ապրանքանիշերի մեքենաների որակը գրեթե լավագույնն է։ Վերցրեք գոնե «Mercedes» պահեստամասեր։ Դրանց արտադրության ընթացքում հոգ են տանում յուրաքանչյուր մանրուք։ Սակայն Febest-ը նույնպես գերմանական ընկերություն է։ Ինչու, ուրեմն, մասին ակնարկներումընկերություններն այսքա՞ն բացասական են:

Հիմնական պատճառը իրական արտադրանքը չէ։ Բանն այն է, որ Febest-ի պահեստամասերը հաճախ կեղծվում են: Նման արտադրանքի արտադրությունը տեղի է ունենում Չինաստանում, որտեղ մշակման և հավաքման որակը շատ ավելի ցածր է, քան օրիգինալինը։

Փաթեթավորման որակ

Շատ վարորդներ սովոր են ինտերնետի միջոցով պատվիրել պահեստամասեր՝ ընթացակարգը պարզեցնելու համար։ Այնուամենայնիվ, երբ գնում եք Febest շարժիչի ամրակ կամ այլ ապրանքներ այս ընկերության կողմից, հաճախորդներն ամենից հաճախ հիասթափվում են ստանալուց հետո: Ամենից շատ նրանք զարմացած են փաթեթավորման որակից՝ բարակ ստվարաթուղթ և տպվածի փոխարեն սոսնձված հոլոգրամ։

Գրեթե անմիջապես պարզվում է, որ հասած փաթեթը կեղծ է։ Սակայն դա չի նշանակում, որ գնված պահեստամասն անմիջապես կխափանվի։ Այն սպասարկելի կլինի, բայց այն այլեւս չի կարող համեմատվել օրիգինալ Febest արտադրանքի որակի հետ։ Նույն պատմությունը կարող է լինել նաև Mercedes-ի պահեստամասերի դեպքում։

ֆորդի մասեր
ֆորդի մասեր

Ինչու՞ ընտրել այս ընկերությունը:

Ինչու են Febest-ի մասերն այդքան հայտնի: Այս հարցը հետաքրքրում է շատ մեքենաների սեփականատերերին, ովքեր նախընտրում են տեղադրել միայն օրիգինալ մասեր: Այս հանրաճանաչության պատճառը ընկերության մոտեցումն է։ Հիմնականում այն արտադրում է պահեստամասեր, որոնք բնօրինակի դեպքում վաճառվում են միայն որպես հավաքակազմ, կամ էլեմենտներ, որոնք մշտական ծանրաբեռնվածության տակ են։ Իհարկե, օրիգինալ արտադրանքի որակը կլինի ավելի բարձր, և հետևաբար, ռեսուրսը նույնպես ավելի երկար կլինի: Այնուամենայնիվ, գերվճարեք և գնեք ամբողջ հավաքույթը, երբ դրա միայն մի փոքր մասն է անհրաժեշտ (օրինակ՝ գնդակFebest), ոչ բոլորն են դա ցանկանում: Ընկերությունը արագ հասկացավ, որ ոչ ոք նման պահեստամասեր չի արտադրում, և որոշեց լրացնել այս տեղը: Նման իրերի արժեքը շատ ավելի ցածր է, քան օրիգինալը։

Այլ կերպ ասած, ընկերությունն օգտվում է այն հանգամանքից, որ արտադրողը չի մատակարարում որևէ միավորի առանձին տարրեր (օրինակ՝ Ֆեբեստ լծակը Ford Focus 2-ի վրա), այլ միայն վաճառում է ամբողջական հավաքը, որը. շատ թանկ. Դրա շնորհիվ դուք կարող եք շատ բան խնայել պահեստամասերի վրա։

Նախկինում Febest-ը մասնագիտացած էր միայն կորեական և չինական մեքենաների պահեստամասերի արտադրության մեջ։ Այնուամենայնիվ, այս պահին ընկերությունը մեծացրել է իր հնարավորությունները, և այժմ կարող է պահեստամասեր գտնել գրեթե ցանկացած մեքենայի մոդելի համար։

Ցածր գին և ընտրություն չկա

Ռուսաստանում ընկերությունը ձեռք է բերել հսկայական ժողովրդականություն: Ընկերության պահեստամասերի արժեքը բավականին ցածր է։ Ինչո՞ւ է Febest-ն այդքան հայտնի: Օրինակ՝ մարդն իր «Ֆորդ» մակնիշի մեքենան էր վարում, և այդ ժամանակ նրա CV հոդը խափանվեց։ Այս իրավիճակում տարբերակները քիչ են։ Լավագույնը Ֆոբեստից Ford-ի պահեստամասեր գնելն է: Սա շատ ավելի լավ է, քան քարշակ կանչելը և դրա ծառայությունների համար վճարելը: Եվ ապա փնտրեք նաև օրիգինալ պահեստամասեր վերանորոգման համար: Այնուամենայնիվ, ամենից հաճախ CV հոդերը չեն մատակարարվում առանձին, այլ միայն հավաքվում են կիսալիսեռով, որի արժեքը չափազանց բարձր է: Այս դեպքում կօգնի Febest-ը, քանի որ վաճառվում են տարբեր պահեստամասեր՝ ինչպես հավաքված, այնպես էլ առանձին։

mercedes պահեստամասեր
mercedes պահեստամասեր

Ընկերության ժողովրդականությունը ամենայն հավանականությամբ կնվազի միայն այն դեպքում, եթեեթե օրիգինալ պահեստամասերը վաճառվում են առանձին, այլ ոչ որպես կոմպլեկտ։ Febest-ը հաղթում է նաև ապրանքների ինքնարժեքով, ինչի պատճառով էլ ժողովրդականություն է վայելում ավտոմոբիլիստների շրջանում։ Այնուամենայնիվ, պահեստամասերի որակը շատ ցանկալի է թողնում: Որոշ մեքենաների սեփականատերեր գնում են Febest-ի արտադրանքը անբավարար միջոցների պատճառով, որի դեպքում նրանք չեն դժգոհում որակից։ Հարկ է նշել, որ ընկերությունը բավականին հայտնի է, չնայած իր արտադրանքի փոքր ռեսուրսին։

Պահեստամասեր վազքի սարքավորումների համար

Այնուամենայնիվ, Febest-ի պահեստամասերի որակը չի կարելի ասել, որ վատն է: Ավելի շուտ անկայուն է։ Եղել են դեպքեր, երբ երկու բոլորովին տարբեր մասերը տարբեր կերպ են ծառայել՝ մեկը գրեթե անմիջապես խափանվել է, իսկ երկրորդը աշխատել է մոտ 50 հազար կիլոմետր, և դրա հետ ոչ մի աղետալի բան չի պատահել։ Այսինքն, Febest-ից մասեր գնելը վիճակախաղ է։ Հայտնի չէ, թե երբ է ձեր բախտը բերում, երբ՝ ոչ։ Բայց դուք ստիպված կլինեք ավելի շատ վճարել սխալների համար:

Febest փոշու կոշիկները կայունացուցիչների հենարանների վրա ամենից հաճախ դառնում են անօգտագործելի: Դուք կարող եք դա հաստատել՝ կարդալով ակնարկները: Ինչ վերաբերում է անաղմուկ բլոկներին, դժվար է հստակ պատասխանել, քանի որ սա նույն վիճակախաղն է։ Ամենից հաճախ նրանք բավականին արագ են հայտնվում անսարք վիճակում, բայց որպես բացառություն պատահում է նաև, որ երկար ժամանակ են ծառայում։ Եթե խոսենք բոլոր պահեստամասերի մասին, ապա վարկանիշը, որը կազմված է ակնարկներից, 10 միավորից 3 է։ Իհարկե, այս ընկերության պահեստամասերը կարող են տեղադրվել այլ տարբերակների կամ հնարավորությունների բացակայության դեպքում: Այնուամենայնիվ, եթե պահեստում կա որոշակի քանակություն, ապա ավելի լավ է նայեք այլ ընկերությունների պահեստամասերին:

փոշեկուլներամենաթեժ
փոշեկուլներամենաթեժ

Լավագույն կրող կյանք

Ընկերությունը զբաղվում է նաև ժամանակային բաղադրիչների արտադրությամբ։ Հիմնականում դրանք առաջատար և մակաբույծ գլանափաթեթներ են: Այս ապրանքների կառուցման որակը բավականին լավ է: Գոնե ավելի լավ, քան ռետինից ու մետաղից պատրաստվածները։ Հազվադեպ չէ, որ Febest rollers-ը սկսում է սուլել տեղադրումից անմիջապես հետո: Այսպիսով, կարելի է հասկանալ, որ նրանց ռեսուրսը փոքր է։

Սակայն խանութներում ցածր գնի և առկայության պատճառով ապրանքները հայտնի են։ Ամենից հաճախ Febest գլանափաթեթները տեղադրվում են այլընտրանքի բացակայության պատճառով: Օրինակ, ժամանակի գլանափաթեթը խափանվեց ճանապարհին: Շարժվելն անհնար է, բայց պետք է գնալ: Նման իրավիճակում դուք կարող եք էժան գնով գնել Febest գլանափաթեթը և ինքներդ տեղադրել այն կամ օգնության համար դիմել ավտոտեխսպասարկման ծառայության: Այս տարրը չի կարող համարվել մշտական, այլ միայն ժամանակավոր լուծում: Այնուամենայնիվ, կա մի նրբերանգ. Եթե ամբողջ ժամանակացույցը փոխարինվի և տեղադրվեն Febest գլանափաթեթներ, ապա խնայողությունները նկատելի չեն լինի: Ժամկետները պետք է փոխարինվեն յուրաքանչյուր 70 հազար կիլոմետրը մեկ, սակայն Febest գլանափաթեթները փոքր ռեսուրս ունեն, ուստի 20 հազար կիլոմետրից հետո դրանք կդառնան անօգտագործելի։ Եվ այս դեպքում անհրաժեշտ կլինի փոխարինել ամբողջ ժամանակի մեխանիզմը։ Եվ հետո խնայողություններ չեն լինի, այլ ծախսերը միայն կաճեն։ Այսպիսով, մի տեղադրեք Febest-ի մասերը երկար ժամանակ: Խնդրում ենք հաշվի առնել սա։

Febest hubs

Հաջորդ պահին. Մեքենայի վազքի հանդերձանքի բեռնված հանգույցը հանգույցն է: Անիվի առանցքակալը միշտ ծանրաբեռնված է և ուժեղտաքանում է. Այս տարրի որակը ստուգելիս պարզվեց, որ Febest անիվի առանցքակալն ունի մոտ 10 հազար կիլոմետր ռեսուրս։ Այնուամենայնիվ, եղել են դեպքեր, երբ այս տարրը չի խափանում նույնիսկ 40 հազար կիլոմետր անցնելուց հետո, բայց դա տեղի է ունեցել բավականին հազվադեպ։

febest լծակ
febest լծակ

Փորձարկումից հետո պահեստամասն ապամոնտաժվել է։ Պարզվել է, որ գնդիկները մաշվել են, իսկ ներսից վնասվել է առանցքակալի պատյանը։ Այստեղից կարելի է հասկանալ, որ տարրի զարգացումը սխալ է եղել, քանի որ վայրէջքի վայրը շատ փոքր է։ Պատահել է նաև, որ գնդակները պարզապես պայթել են։ Դուք չպետք է խնայեք անիվի առանցքակալի վրա, բայց ավելի լավ է անմիջապես գնել բնօրինակը: Իհարկե, դա ավելի շատ կարժենա, բայց նման տարրի ռեսուրսը շատ ավելի մեծ է՝ առնվազն 100 հազար կիլոմետր: Մինչդեռ Febest-ի հանգույցն ունի շատ ավելի կարճ ծառայության ժամկետ: Ընդամենը 10 հազար կիլոմետր։ Բնօրինակի տեղադրումն ավելի քիչ կարժենա, քանի որ տարրը անընդհատ փոխարինելու կարիք չի լինի:

Ո՞րն է լավագույն գնելը:

Ընկերությունն արտադրում է նաև որակյալ արտադրանք։ Շրուսը պատկանում է նրանց: Այն բավականին լավ է պատրաստված: Այս տարրի մասին կարող եք գտնել բացասական ակնարկների նվազագույն քանակը: Հարկ է նաև նշել, որ CV-ի միացման արժեքը բավականին փոքր է։ Միջին հաշվով, այս տարրի մեկ միավորի գինը մոտ 1 հազար ռուբլի է: CV հանգույցը կարող է ավելի թանկ արժենալ, ամեն ինչ կախված է մեքենայի մոդելից։ Այս պահեստամասն ավելի փոքր ռեսուրս ունի, քան օրիգինալը: Այնուամենայնիվ, ցածր գնի և կառուցման լավ որակի պատճառով Febest cv հոդերը հայտնի են:

Ինչպես բոլորըարտադրողները, Febest-ն ունի թերի արտադրանք, միայն մի փոքր ավելի հաճախ: Եղել են դեպքեր, երբ CV հոդը աշխատել է ոչ ավելի, քան 1 հազար կիլոմետր, իսկ հետո քայքայվել։ Գրեթե անհնար է ի սկզբանե որոշել, թե որ ապրանքն է բարձրորակ և որը ոչ։ Աղբյուրներից մեկում տեղեկություն կար, որ հերթական կեղծ Febest-ը սկսել է արտադրվել Չինաստանում։ Ըստ մեքենաների սեփականատերերի՝ նման ապրանքներն ավելի որակյալ են, քան վաղաժամ կեղծիքները։ Այնուամենայնիվ, դրա հաստատումը դեռևս չկա:

Լավագույն մասերի ակնարկներ

Հաջորդը. Հոդվածի սկզբում ասվում էր, որ հաճախ Febest-ի պահեստամասերի գնորդները բացասական արձագանքներ են թողնում արտադրանքի որակի և ընդհանուր առմամբ ընկերության մասին: Ինչպես պարզվեց, արտադրանքը հեռու է Գերմանիայում արտադրվելուց, այնտեղ նույնիսկ ընկերության գործարան չկա։ Բոլոր պահեստամասերը արտադրված են Կորեայում և Չինաստանում, մասնավորապես՝ Ford-ի պահեստամասերը։ Ավելի բարձր որակի ապրանքներ են արտադրվում Կորեայում, բայց այնտեղ հաճախ թերություն է լինում։

լավագույն հանգույց
լավագույն հանգույց

Լավագույն որակի ապրանքներն են cv հոդերը և ժամանակի գլանները: Լուռ բլոկները և հանգույցները ամենավատն են պատրաստվում: Ձեզ հարկավոր չէ դրանք տեղադրել: Չնայած կան նաև անիվների առանցքակալներ, որոնց ռեսուրսը հսկայական է։

Գնել, թե ոչ

Ըստ ակնարկների, Febest-ի մասերը գնում են վերավաճառողների կողմից: Նրանց համար դա շատ ձեռնտու է, քանի որ արտադրանքը էժան է։ Տեղադրվելուց հետո առաջին անգամ մասերը կաշխատեն նորմալ, բայց մեքենայի վաճառքից հետո ամբողջ շասսին կարող է անօգտագործելի դառնալ։ Այնուամենայնիվ, վերավաճառողները ամենաքիչն են անհանգստանում այս հարցով:

Ճիշտ է, վերջերս այս արտադրողի արտադրանքի որակըզգալիորեն բարելավվել է. Հետևաբար, դուք դեռ կարող եք ձեռք բերել որոշ մասեր:

Febest-ի պահեստամասերի բացասական ակնարկները միշտ չէ, որ ցույց են տալիս, որ արտադրանքի որակը ցածր մակարդակի վրա է: Պատահում է նաև, որ տեղադրման ժամանակ ինչ-որ բան խառնվել է, և տարրը սկսել է սխալ աշխատել։ Այս դեպքում փլուզումն անխուսափելի է։

Եզրակացություն

Ինչպես պարզվեց, Febest-ի մասերը հաստատ Գերմանիայում չեն արտադրվում։ Սա կարելի է տեսնել՝ նայելով ապրանքների ինքնարժեքին: Դրա պատճառով դուք չպետք է հույս դնեք ապրանքների հսկայական ռեսուրսի վրա:

Որոշ դեպքերում այս արտադրողի պահեստամասերը իսկապես օգնում են: Երբ շտապ անհրաժեշտ է փոխարինել թերի տարրը, բայց օրիգինալի համար բավարար գումար չկա, կարող եք գնել Febest պահեստամասեր: Այնուամենայնիվ, շուտով դրանք պետք է փոխարինվեն սկզբնական տարրով:

գնդակը լավագույնս
գնդակը լավագույնս

Febest մասերի ակնարկները խոսում են իրենց մասին: Եվ մինչ այս ընկերության արտադրանքը գնելը, դուք պետք է կարդաք, թե ինչ են ասում գնորդները դրա մասին, և 100 անգամ մտածեք։ Նման ապրանքների ինքնարժեքը, իհարկե, գերում է, դա մի կարգով ցածր է այլ ապրանքանիշերի ինքնարժեքից, ինչպես նաև որակը: Նախքան տեղադրումը, ավելի լավ է խորհրդակցել մասնագետի հետ: Հուսով ենք, որ այս վերանայումը կօգնի ձեզ ճիշտ ընտրություն կատարել, և ձեր մեքենան երկար ժամանակ կծառայի ձեզ:

Խորհուրդ ենք տալիս:

Խմբագրի ընտրությունը

Բեռնատարներ. տարբեր տեսակի կցասայլերի երկարություն

Ինչն է որոշում սպասարկման միջակայքը՝ առանձնահատկությունները, բնութագրերը և ակնարկները

Ford Kuga. չափերը, բնութագրերը և ակնարկը

Bugatti շարք. բոլոր մոդելները և դրանց համառոտ նկարագրությունը

«Fiat Krom». առաջին և երկրորդ սերնդի բնութագրերը

«Chevrolet-Klan J200». բնութագրեր, ակնարկ և լուսանկարներ

«Volkswagen Tiguan». տեխ. բնութագրերը, ակնարկը և լուսանկարը

«Ford Mondeo» (դիզելային). տեխնիկական բնութագրեր, սարքավորումներ, շահագործման առանձնահատկություններ, սեփականատերերի կարծիքներ մեքենայի առավելությունների և թերությունների մասին

«Peugeot 508». բնութագրեր, ակնարկ և լուսանկարներ

Honda Civic կուպե. բնութագրեր, ակնարկ և ակնարկներ

Renault Logan. չափսեր, բնութագրեր և ակնարկ

«Renault Duster»՝ չափսեր, բնութագրեր և ակնարկ

Միկրոավտոբուսներ «Nissan»՝ մոդելներ, տեսություն և լուսանկարներ

«Volkswagen Golf-3» կայանային վագոն. բնութագրեր, ակնարկ և ակնարկներ

«Opel-Astra»՝ չափսեր, տեխնիկական հատկանիշներ և լուսանկարներ