Ավտովերմակ. ակնարկներ: Շարժիչի վերմակ

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01

Ավտոմեքենայի շարժիչը մեկուսացնելու անհրաժեշտությունը կարող է առաջանալ տարբեր պատճառներով: Ամենից հաճախ շարժիչի խցիկի ջեռուցիչները ձեռք են բերվում ցուրտ սեզոնում շարժիչի տաքացումը արագացնելու, դրա արագ ելքը աշխատանքային ջերմաստիճաններին: Մեքենաների ծածկոցների ակնարկներում սեփականատերերը նշում են նաև հակառակ պատճառը՝ օգտագործելով ջեռուցիչներ՝ շարժիչի սառեցումը դանդաղեցնելու համար, երբ մեքենան կայանված է փողոցում, ինչը հեշտացնում է ներքին այրման շարժիչի հետագա սառը գործարկումը և մեծացնում դրա աշխատանքային կյանքը։.

Ինչպես ընտրել ավտոմատ ծածկոց

Շուկաներում դուք կարող եք գտնել մի քանի տեսակի նմանատիպ տաքացուցիչներ, որոնք համապատասխանում են տրանսպորտային միջոցների սեփականատերերի պահանջներին: Շարժիչի համար նախատեսված վերմակը ջեռուցիչ է, որը կցված է շարժիչի խցիկին կամ պարզապես դրված է վերևում՝ ծածկելով շարժիչի խցիկը: Մեքենայի շարժիչի վերմակի ակնարկները ասում են, որ նման ջեռուցիչը տեղադրվում է միայն մեկ անգամ, որից հետո անհրաժեշտ չէ այն հեռացնել և կարող եք մեքենան դրանով աշխատեցնել։

Ցանկալի է ընտրել ոչ թե ունիվերսալ վերմակ, այլ կոնկրետ մակնիշի մեքենայի տաքացուցիչ։ Տրվում է միայն բարձրորակ ջերմամեկուսացում և տեղադրման հեշտությունաքսեսուար, որը պատրաստված է մեքենայի հատուկ մոդելի համար, քանի որ արտադրողը հաշվի է առնում բոլոր չափերը:

Ինչից է պատրաստված ավտո ծածկոցը

Տաքացուցիչները պատրաստված են տարբեր նյութերից: Առավել հաճախ օգտագործվում են ապակե բուրդ կամ ապակեպլաստե և նմանատիպ սինթետիկ նյութեր, ինչպես նաև ֆետր: Այս նյութերից յուրաքանչյուրն ունի իր ուժեղ և թույլ կողմերը, որոնք որոշում են դրանցից պատրաստված մեքենաների վերմակների առավելություններն ու թերությունները։

Ավտոմեքենայի շարժիչի հովացման արագությունը ուղղակիորեն կախված է մեկուսացման տեսակից և կարող է տարբեր լինել՝ դատելով մեքենայի շարժիչի վերմակների ակնարկներից՝ 1-ից 4 ժամ նույն պայմաններում: Ջեռուցիչը թույլ է տալիս դանդաղեցնել շարժիչի յուղի սառեցումը երկար պարապ մեքենայի ժամանակ. չնայած մետաղական մասերի ամբողջական սառեցմանը, քսանյութի մածուցիկության մակարդակը մնում է օպտիմալ շարժիչի արագ գործարկման համար: Համապատասխանաբար, մեկնարկիչի համար ավելի հեշտ կլինի պտտել ծնկաձև լիսեռը, ինչը նվազեցնում է ներքին այրման շարժիչի մաշվածությունը և մեքենայի մարտկոցի ծանրաբեռնվածությունը:

Ֆետրի մեկուսացում

Felt-ը ջերմությունը պահպանելու լավագույն նյութերից է: Այն չի այրվում և դանդաղեցնում է շարժիչի հովացման արագությունը 2-3 ժամով նույնիսկ ցածր ջերմաստիճանի դեպքում: Մի շարք կատարողական բնութագրերով այն զիջում է սինթետիկ նյութերին և ունի բարձր ինքնարժեք։ Չնայած այն հանգամանքին, որ ֆետրը չի այրվում, բարձր ջերմաստիճանի դեպքում այն սկսում է մռայլվել։ Նշված է զգացմունքային ավտոմատ վերմակների ակնարկներումՆյութի թերությունը մեծ ծավալներով խոնավություն կուտակելու ունակությունն է, հատկապես, եթե մեքենան հազվադեպ է օգտագործվում ցուրտ սեզոնում:

Չորանալուց հետո ֆետրը ձեռք է բերում տհաճ հոտ։ Հրդեհի վտանգը մեծանում է շարժիչի յուղով և այլ դյուրավառ տիպի քսանյութերով ֆետրի ակտիվ ներծծման պատճառով: Ֆետերի մաշվածության դիմադրությունը շատ կասկածելի է, այդ իսկ պատճառով նման նյութը բավարար է մեկ տարվա շահագործման համար։ Ավտովերմակ «Avtoteplo» ֆետրից է, որի մասին կարծիքները հիմնականում դրական են և չեն հաստատում մաքուր նյութի թերություններից շատերը։

Սինթետիկ մեքենայի վերմակներ

Շարժիչի մեկուսացման լավագույն տարբերակը կարելի է համարել սինթետիկ նյութերից պատրաստված ավտոմատ ծածկոցները։ Նրանք փայլաթիթեղով շարված են։ Ավտոմատ ծածկոցների ակնարկները ցույց են տալիս այնպիսի առավելություններ, ինչպիսիք են մաշվածության դիմադրությունը, երկար սպասարկման ժամկետը, մատչելի գինը, հրդեհային դիմադրությունը և լայն տեսականի: Միակ թերությունը համարվում է ամենավատ ջերմության պահպանումը, համեմատած ֆետերի հետ: Այդ իսկ պատճառով, խորհուրդ է տրվում ընտրել մեքենաների ծածկոցներ, որոնք նախատեսված են մեքենաների հատուկ մակնիշի և մոդելի համար: Սինթետիկ մեկուսացումը ռուսական ստանդարտ ավտո ծածկոցն է, որի ակնարկները հաստատում են նման տաքացուցիչների առավելությունները:

Տնական մեքենայի վերմակներ

Որոշ մեքենաների սեփականատերեր, խնայողությունները առավելագույնի հասցնելու համար, օգտագործում են թաղանթապատ վերմակները որպես ջեռուցիչներ կամ իրենց ձեռքերով մեքենաների վերմակներ են պատրաստում: Շարժիչի մեկուսացման համար նման պարագաների վերաբերյալ կարծիքբացասական. հիմնականում խորհուրդ չի տրվում օգտագործել դրանք, քանի որ դա մեծացնում է շարժիչի խցիկում հրդեհի վտանգը:

Ինքնաշեն ջեռուցիչները նույնպես պետք է տեղադրվեն շարժիչի յուրաքանչյուր գործարկումից առաջ և հեռացվեն այն դադարեցնելուց հետո, ինչը միշտ չէ, որ հարմար է: Չափերով ոչ պիտանի բրդյա մեկուսացման օգտագործումը կարող է վնասել շարժիչի գոտիները և շարժիչի խցիկի այլ տարրերը:

Ավտովերմակի արժեքը

Շարժիչի համար ավտոմեքենայի վերմակի միջին արժեքը տատանվում է 1,5-ից 4 հազար ռուբլի և կախված է արտադրության նյութերից, չափսերից և ապրանքանիշից: Այսօր բազալտի մանրաթելից և նմանատիպ նյութերից պատրաստված մոդելները համարվում են ամենատարածվածներից մեկը: Նման ջեռուցիչները, օրինակ, Prestige ավտո վերմակը, ըստ ակնարկների, արժեն 2-ից 5 հազար ռուբլի: Բազալտի մանրաթելն առավել հաճախ օգտագործվում է ջերմամեկուսացման համար. այն հրակայուն է և ցածր ջերմաստիճանում շարժիչի ջերմաստիճանը անփոփոխ է պահում 2-3 ժամ, մինչդեռ շարժիչի յուղը սառչում է 7-8 ժամում։

Ավտովերմակ ընտրելու չափանիշ

Մեքենայի շարժիչի մեկուսացման ընտրությունը հիմնված է մի քանի չափանիշների վրա՝ կապված դրա հետագա շահագործման հետ: Սինթետիկ ավտոմատ ծածկոցները, ըստ ակնարկների, լավագույնս համապատասխանում են չափավոր ձմեռներով և ջերմաստիճանի մի փոքր նվազմամբ շրջաններին. նման պայմաններում նրանք հիանալի կերպով հաղթահարում են իրենց խնդիրը՝ պաշտպանելով ներքին այրման շարժիչը գերտաքացումից արտասեզոնային և ջերմաստիճանի տատանումների ժամանակ: Զգալի մեկուսացումը ավելի լավ է ընտրելմշտական սաստիկ սառնամանիքներով շրջաններ, քանի որ շաղափը ջերմամեկուսիչ հատկություններով շատ ավելի լավն է, քան սինթետիկները:

Մեքենաների վերմակների որոշ մոդելներ հագեցված են էլեկտրական ջեռուցմամբ. այդպիսի տաքացուցիչների ջեռուցման տարրերն ակտիվանում են այն բանից հետո, երբ աքսեսուարը միացվում է էլեկտրական վարդակից: Ավտոմատ ծածկոցների ակնարկներում սեփականատերերը նշում են նման լուծման անիրագործելիությունը, քանի որ ջեռուցվող ջեռուցիչները իրենք ունեն գրեթե զրոյական ջերմամեկուսիչ հատկություններ: Լրացուցիչ ջեռուցման համար անհրաժեշտ է հոսանքի աղբյուր, այսինքն՝ մեքենան պետք է լինի ավտոտնակում կամ արկղում՝ էլեկտրական վարդակից հասանելիությամբ: Նման ավտոմատ ծածկոց գնելն անիրագործելի է, եթե մշտական մուտք չկա դեպի ցանց:

Ավտովերմակ օգտագործելու առավելությունները

• Մեքենայի շարժիչի արագ տաքացում. Աքսեսուարը ստեղծում է ջերմային պաշտպանություն, որն արտացոլում է տաք օդը ներքև՝ այդպիսով պահպանելով այն:
• Շարժիչը ավելի երկար է տաքանում։
• Շարժիչի տաքացման ժամանակը կրճատվել է։
• Շարժիչի սառը գործարկումների քանակը կրճատվում է, հատկապես, եթե ավտոմատ մեկնարկը սահմանված է ջերմաստիճանով:
• Մաքուր պահեք ձեր մեքենայի գլխարկը։
• Լրացուցիչ աղմուկի մեկուսացում. խցիկում աղմուկի մակարդակը նվազեցված է:

Ավտովերմակների թերությունները

Շատ ժամանակակից շարժիչներ ունեն բարձր ջերմաստիճան և շատ արագ տաքանում, ինչը, զուգորդված մեկուսացման կիրառմամբ, կարող է հանգեցնել հետևյալի.

• Բոցավառման պարույրների և լարերի արագացված մաշվածություն:
• Շարժիչի գերտաքացում։
• Ուշ բռնկումը զուգորդված տաք ընդունող օդի հետ առաջացնում է վառելիքի սպառման ավելացում:
• Շարժիչի հզորության նվազում, որը կարող է ժխտել վառելիքի հնարավոր խնայողությունները:
• Մեքենայի չնշված ծածկոցների օգտագործումը կարող է հրդեհի պատճառ դառնալ։
• Ավտովերմակի ծառայության ժամկետը տատանվում է մեկից երկու տարի, մինչդեռ դրանց արժեքը բավականին բարձր է՝ մեկուկեսից մինչև չորս հազար։

Արդյունքներ

Շարժիչի խցիկի գերազանց ջերմամեկուսացումը հնարավոր է մեքենայի ճիշտ վերմակով, որը նվազեցնում է սառը գործարկումների քանակը, խնայում է վառելիքը և մեծացնում շարժիչի կյանքը: Դրա հետ մեկտեղ հնարավոր է հեշտացնել շարժիչի գործարկումը երկար կանգառից հետո, նվազեցնել ածխածնի նստվածքների ձևավորումը այրման խցիկում և բարձրացնել մեքենայի շահագործման հարմարավետությունը:

Շարժիչի խցի ջերմամեկուսացում ապահովելու փորձի ժամանակ խորհուրդ է տրվում չդիմել ձեր սեփական ձեռքերով ավտոմատ վերմակ պատրաստելու կամ սովորական թաղանթապատ վերմակներ օգտագործելու տարբերակներին, քանի որ դա կարող է հանգեցնել հրդեհի: Շարժիչի մեկուսացումը պետք է ապահով լինի: Պատրաստի մեկուսացումը հեշտ է տեղադրվում և հանվում, երաշխավորում է շահագործման հուսալիությունը և անվտանգությունը: Շարժիչի համար ավտոմատ ծածկոց գնելուց առաջ անհրաժեշտ է ստուգել ինքնատիպությունը, բոլոր վկայագրերի առկայությունը և արտադրողի կողմից հայտարարված բնութագրերին համապատասխանությունը:

Պետք չէ սկսել միայն ինքնարժեքից և ընտրել էժան տարբերակներ, քանի որ այսօր ավտո ծածկոցների ընտրությունը շատ է.լայն է և թույլ է տալիս վերցնել ցանկացած գնային կատեգորիայի աքսեսուար: