2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
Irbis-ի մեքենաներն արժանի ճանաչում և ժողովրդականություն են վայելում նրանց շրջանում, ովքեր գերադասում են արագությունը և թարմ քամին, քան փակ մեքենայի սրահը:
Ներածություն
Այս ընկերությունն արտադրում է շատ բարձրորակ արտադրանք, որը լիովին համապատասխանում է միջազգային կարգավորող և տեխնիկական փաստաթղթերի և ստանդարտների պահանջներին: Չինական այս կորպորացիայի հաջողությունը հիմնված է շրջակա միջավայրի բարեկեցության, կատարողականի և դիզայնի ոլորտում ամենահեռանկարային զարգացումները փոխառելու սկզբունքի վրա:
Այդ իսկ պատճառով Irbis մոտոցիկլետների տեսականին շատ տպավորիչ է, քանի որ ցանկացած մոդել ոճի, էրգոնոմիկայի և գործնականության մարմնացում է: Հզոր և հուսալի ագրեգատներից յուրաքանչյուրն արժանի է գնորդների ուշադրությանը, քանի որ այդ հեծանիվները կարող են զարգացնել առնվազն 120 կմ/ժ արագություն, ինչը ավելի քան բավարար է քաղաքային մեքենաների համար, որոնց արտադրության մեջ մասնագիտացած է ընկերությունը։
Այսպիսի մոտոցիկլետի վրա ռելիեֆի ցանկացած ծալք կհանձնվի ձեզ, դրանք հաղթահարելը դժվար չի լինի։ Ի վերջո, Irbis մոտոցիկլետները գերազանցում են իրենց մրցակիցներին ոչ միայն գն-որակ հարաբերակցությամբ, այլ նաև.կատարողականություն և գործնականություն։
Նկարագրություն
Վերջերս այս չինացի արտադրողը հնարավորություն ունեցավ հանրությանը ներկայացնելու իր գյուտերից ևս մեկ: Ի լրումն գեղեցիկ տեսքի և պատշաճ տեխնիկական կատարման, այն ունի նաև կատարողականության ակնառու առանձնահատկություններ, որոնք թույլ են տալիս երկար ժամանակ ծառայել:
Խոսքը Irbis VR-1-ի մասին է։ Այն համատեղում է հենց այն որակները, որոնք պահանջված են Ասիայի և Եվրոպայի գնորդների շրջանում: Արտադրողները պետք է փորձեին այս մոտոցիկլետում համատեղել 13,2 ձիաուժ հզորությամբ շարժիչը, համեստ չափերը և աննկատ դիզայնը: Այնուամենայնիվ, ի լրումն վերը նշված բոլորի, Irbis VR-1-ը պարծենում է հուսալի պողպատե շրջանակով, հարմարավետ դիզայնով՝ հարմարավետ նստատեղերով, տարողունակ գազի բաքով և շատ այլ փոքր, բայց շատ կարևոր նրբերանգներով:
Գործնական և անվտանգ
Խոսքը նեղ սպորտային ղեկի, դիմացկուն ալյումինե խառնուրդի անիվների, լուսարձակների բարձրորակ օպտիկայի և գործնական լուսադիոդային ցուցիչների մասին է։ Պասիվ անվտանգության տարրերը ոչ պակաս կարևոր փաստարկ են. հարմարավետ հայելիներն օգնում են վարորդին վերահսկողության տակ պահել երթևեկության իրավիճակը:
Անշուշտ, նման հարուստ սարքավորումներն ու գործնականությունը բացատրում են գնորդների հավատարմությունը Irbis VR-1 200cc-ի նկատմամբ, որի ակնարկները լի են երախտագիտությամբ հուսալիության և ոչ հավակնոտության համար: Իրոք, դրա ձեռքբերման և պահպանման ողջամիտ գնային քաղաքականության հետ միասինայս տրանսպորտը մնում է հիանալի տարբերակ նրանց համար, ովքեր չեն ցանկանում պարապ մնալ խցանումների մեջ կամ նախընտրում են ճանապարհորդել մաքուր օդում։ Անշուշտ, հենց դա է դարձնում այս մոտոցիկլետն այդքան գրավիչ ապագա գնորդների աչքում: Հետևաբար, մենք ավելի մանրամասն կքննարկենք այս մեքենայի առանձնահատկությունները:
Հատկություններ
Irbis VR-1 մոտոցիկլետը և դրա տեխնիկական պարամետրերը՝
- մեքենայի չափսերն են 200x74x105 սմ, ինչը թույլ է տալիս սեղմել ցանկացած վայրում;
- շղթայական շարժիչը փոխանցում է մոմենտը հետևի անիվին;
- թեթև քաշով - 125 կիլոգրամ - Irbis VR-1-ն ունի նախանձելի դինամիկա և մանևրելու ունակություն;
- առջևի կախոցը պատրաստված է հեռադիտակային պատառաքաղի տեսքով;
- մոտոցիկլետի հետևում - զույգ հիդրավլիկ ամորտիզատորներ, որոնք հիանալի կերպով թուլացնում են ճանապարհի անհարթությունները;
- ձուլված ալյումինե խառնուրդի անիվները թեթև են, հուսալի և մեխանիկորեն ամուր;
- Irbis VR-1 200cc մոտոցիկլետի վրա տեղադրված առջևի արգելակը հիդրավլիկ սկավառակ է, իսկ հետևի արգելակը թմբուկային է;
- Օդով հովացվող բենզինային շարժիչը ունի 9,7 կՎտ հզորություն և նախագծված է որպես 4-հարված, մեկ մխոցային էլեկտրակայան: Միավոր ծավալը 200 սմ3: Ամենաբարձր ոլորող մոմենտը հասնում է 6500 պտ/րոպում և հասնում է 13,5 Նմ;
- կարբյուրատորային էներգահամակարգը թույլ է տալիս որպես վառելիք օգտագործել A-92 բենզինը;
- գործարկման համակարգը ներկայացված է էլեկտրական մեկնարկիչի տեսքով,բայց եթե մարտկոցը քիչ է, կարող եք մոտոցիկլետը գործարկել հրիչից;
- բաքը պահում է 13 լիտր վառելիք, ուստի այն ավելի քան բավարար է մոտ 2,5 լ/100 կմ միջին սպառման համար;
- 150 կգ ընդհանուր բեռնվածքով Irbis VR-1-ն ունի ժամում 120 կիլոմետր առավելագույն արագություն:
Լավ դիզայն
Բացի այդ, մոտոցիկլավարները, ովքեր ունեն այս մեքենան, նշում են աշխատող շարժիչից թրթռումների իսպառ բացակայությունը: Այս դիտարկումը պայմանավորված է նրա վերին կառուցվածքով և գերազանց հավասարակշռությամբ։ Բացի այդ, հետևի հարվածային կլանիչները, իրենց բազմաշրջադարձ կառուցվածքի շնորհիվ, թույլ են տալիս կարգավորել դրանք կոշտության համար:
Միասին այս հատկանիշներն ապահովում են բարձրակարգ կառավարում և մանևրելիություն, ինչն այլ մեքենաները չեն կարող:
Արդյունքներ
Եթե այս մոտոցիկլետը գնելուց հետո նկատում եք, որ նրա շարժիչի ձայնը բավականաչափ թավշյա չէ, ապա այս դժվարությունը հնարավոր կլինի հաղթահարել մի քանի րոպեում։ Irbis VR-1 խլացուցիչի դիզայնն այնպիսին է, որ այն հեշտությամբ կարող է փոխակերպվել ուղիղ խլացուցիչի. պարզապես անհրաժեշտ է հեռացնել խրոցակը դրանից և ետ պտուտակել մի քանի ամրացում:
Այս գործողություններից հետո ձեր մոտոցիկլետի ռեզոնանսային բասը անտարբեր չի թողնի ոչ ոքի, և դուք կարող եք վայելել դրա հարուստ ձայնը ձեր ճամփորդությունների ընթացքում: Ի թիվս այլ բաների, այս ակուստիկ նվագակցությունը ևս մեկ կարևոր դեր է խաղում. այն ուշադրություն է հրավիրում հեծանիվին որպես ճանապարհից օգտվող:
Արդյունքում կարող ենք եզրակացնել, որ այս փոխադրամիջոցը դուր կգա երիտասարդներինվարորդներ, ովքեր հաճույքով կօգտագործեն այն տաք սեզոնին անձնական ուղևորությունների կամ զբոսանքների համար:
Խորհուրդ ենք տալիս:
ATV «Irbis 150» և դրա առանձնահատկությունները
Ընդհանուր տրանսպորտային միջոցներից մեկը ATV-ն է։ Նա իր ժողովրդականությունը ձեռք բերեց տարբեր տեսակի տեղանքով տեղաշարժվելու ունակության շնորհիվ, մինչդեռ հարմարավետությունը մնում է բարձր մակարդակի վրա: Դրա դրական հատկությունները նշում են շատ բացօթյա էնտուզիաստներ:
Հիդրավլիկ կախոց. որո՞նք են դրա տարբերություններն ու առանձնահատկությունները:
Առաջին մեքենան, որը հագեցած էր հիդրավլիկ կախոցով, ֆրանսիական Citroen DS-ն էր: Շատ ժամանակ է անցել նոր մշակված շասսիի դեբյուտից (1954 թ.): Այս ժամանակահատվածում մարդկությանը հաջողվել է զարգացնել այս կասեցման երեք սերունդ: Այնուամենայնիվ, այժմ ավելի ու ավելի քիչ արտադրողներ են իրենց մեքենաները սարքավորում հենց այդպիսի գործող համակարգով՝ նախընտրելով «օդաճնշական» տեխնիկան։
Ի՞նչ է ուժեղացուցիչ նստատեղը և որո՞նք են դրա առանձնահատկությունները:
Մանկական մեքենայի նստատեղ գնելը միշտ երկար ու ցավոտ գործ է, որը ընդգծված կերպով դրսևորվում է ընտանեկան բյուջեում: Այնուամենայնիվ, խնայել դրա վրա՝ առանց անվտանգությունը խախտելու, միանգամայն հնարավոր է: Դասական զսպող սարքերի փոխարեն շատ ընտանիքներ ձեռք են բերում բարձրացնող նստատեղ: Հաճախորդների ակնարկները նշում են այս սարքի բարձր արդյունավետությունը և ցածր արժեքը: Այնուամենայնիվ, ինչու է այս տարրը ավելի քիչ թանկ, քան սովորական մեքենայի նստատեղը, արժե՞ ընդհանրապես գնել:
Ste alth-300 ATV և դրա առանձնահատկությունները
Մեր հոդվածում մենք ավելի մանրամասն կանդրադառնանք Ste alth-300 ATV-ի բնութագրերին և առանձնահատկություններին, և սեփականատերերի ակնարկները կօգնեն ձեզ օբյեկտիվ գնահատական ստանալ:
ATV յուղ. ընտրության առանձնահատկությունները և առանձնահատկությունները
Փոխանցման տուփը, փոխանցման տուփը և շարժիչի շփման տարրերը մշտապես ենթարկվում են ջերմաստիճանի ծայրահեղությունների և բարձր բեռների: Յուղի ճիշտ ընտրությունը և դրա համակարգված փոխարինումը բարելավում են շարժիչի աշխատանքի որակը և կանխում մասերի վաղաժամ մաշվածությունը: ATV յուղը պետք է ժամանակին փոխվի այնպիսի բաղադրիչներում, ինչպիսիք են փոխանցումատուփը, առանցքները և շարժիչը
