Nissan X-Trail-ի ակնարկները հենց նոր ավելի լավացան:

Nissan X-Trail-ի ակնարկները հենց նոր ավելի լավացան:
Nissan X-Trail-ի ակնարկները հենց նոր ավելի լավացան:
Anonim

Այս տարվա օգոստոսին Nissan-ը ներկայացրեց կատարյալ X-Trail-ը: Արտաքնապես այն առանձնապես չի փոխվել, բայց տեխնիկապես լրիվ այլ մեքենա է, որի հարթակը Qashqai-ն է։ Երբ այն մնում է նույն քրոսովերը, որն ունի լավ խաչ:

nissan x trail ակնարկներ
nissan x trail ակնարկներ

Նախորդ մոդելից գործնականում ոչինչ չի մնացել, բացի արտաքինից։ Բեռնախցիկը դարձել է ավելի ծավալուն, բեռնման բարձրությունը՝ նվազել, անիվային բազան՝ ավելի երկար։ Այս բոլոր փոփոխությունները հանգեցրել են Nissan X-Trail-ի սրահի տարածքի ավելացմանը: Սեփականատիրոջ ակնարկները հաստատում են այս փաստը: Բացի այդ, հարդարման նյութերի որակը նույնպես բարելավվել է։

Նոր մեքենա ստեղծելիս արտադրողները հիմնվում էին հին X-Trail-ի սեփականատերերի բազմաթիվ ակնարկների վրա: Գրեթե բոլոր վարորդները գոհ էին մեքենայի բացարձակապես բոլոր բաղադրիչներից։ Ըստ նրանց՝ ոչինչ պետք չէր փոխել։ Արտադրողները լսեցին նրանց, բայց միայն մասամբ: Եվ դա վերաբերում է հատկապես Nissan X-trail-ի արտաքին տեսքին: Սեփականատիրոջ ակնարկներ են անհրաժեշտարտադրողները գնահատելու են մոդելի հիմնական առավելություններն ու թերությունները, որոնք նրանք հաջողությամբ արեցին:

Մեքենայի սրահում ամեն ինչ այլ էր. Մեծ մասամբ դա վերաբերում է ավարտի որակին: Ներքին տարրերի գրեթե բոլոր բաղադրիչները սկսեցին շատ ավելի թանկ և ավելի լավ տեսք ունենալ: Մեքենայի դռների պաստառագործությունը, դիմային վահանակը, ինչպես նաև հիմնական վահանակը` այս բոլոր տարրերը հաճելի են աչք: Բացի այդ, վահանակը տեղափոխվել է իր հին տեղը՝ վարորդի դիմաց։

nissan x trail-ի սեփականատիրոջ ակնարկներ
nissan x trail-ի սեփականատիրոջ ակնարկներ

Գոհ է Nissan X-Trail-ի «հարմարավետության տարրերի» քանակից: Չնայած հին մոդելի վարորդների ակնարկները վատը չէին, սակայն բոլորը գոհ են նման փոփոխություններից։ Այսպիսով, ինչ վերաբերում է «հարմարավետության տարրերին», դրանց թվում են վեց գավաթակիրներ, որոնք ունեն ջեռուցման կամ հովացման գործառույթներ, CD փոփոխիչ, մեծ լուսարձակ, անկոնտակտ խելացի բանալի, մեծ բեռնախցիկ, որն ունի կրկնակի հատակ և գզրոցներ: Այս առիթով կարող եք կարդալ միայն դրական ակնարկներ։ Nissan X-Trail-ը մի փոքր զարմացրեց բոլորին այս առումով։

Ինչպես ասացինք, նոր X-Trail-ը մշակվել է գոյություն ունեցող Qashqai մեքենայի հարթակի վրա: Հարկ է նշել, որ նույնիսկ մեքենաների տվյալների բազան 100%-ով համընկնում է։ Սակայն հին մոդելի համեմատ X-Trail-ը դարձել է 17 սմ-ով ավելի երկար և 2 սմ-ով ավելի լայն:Միևնույն ժամանակ, գետնից մաքրությունը մնացել է նույն մակարդակի վրա` 20 սմ, մոտեցման անկյունը 29 աստիճան է: Ֆորդի խորությունը, որը նա կարող է հաղթահարել, 35 սմ է։

Nissan X-Trail-ը մեր երկիր մշտապես մատակարարվում է երկու և երկուսուկես լիտրանոց բենզինային շարժիչներով։ Ստանդարտերկու շարժիչներով փոխանցման տուփը հագեցած է 6-աստիճան մեխանիկական փոխանցման տուփով: Ավելի թանկ տարբերակները հագեցած են վարիատորով: Մեր երկրում ավելի հեշտ է հանդիպել Nissan X-Trail-ի հենց 2 լիտրանոց տարբերակին։ Կարծիքներ, համապատասխանաբար, նույնպես։

nissan x trail ակնարկներ
nissan x trail ակնարկներ

Այժմ ամենակարևորը՝ սկավառակակիր համակարգին: Այն կոչվում է ALL MODE: Վարորդն իր տրամադրության տակ ունի երեք տարբեր վարման ռեժիմ։ Փոխվում են բռնակի միջոցով, որը տեղադրված է վարորդի կենտրոնական վահանակի վրա։ Համապատասխանաբար, առաջին ռեժիմը (2WD) է, որը գործի է դնում առջեւի անիվները։ Երկրորդ ռեժիմը (4WD Auto) է, որն ավտոմատ կերպով առաջնորդում է հետևի անիվների միացումը: Իսկ երրորդը՝ (4WD Lock), որն անհրաժեշտ է արտաճանապարհային վարելու համար։

Չնայած նրան, որ մեքենայի արտաքին տեսքը առանձնապես չի փոխվել, այն ամբողջովին նոր Nissan X-Trail է։ Այս մասին շատ պերճախոս են խոսում նորացված մեքենայի առաջին տերերի կարծիքները։

Խորհուրդ ենք տալիս: