Կատարելության մարմնացում նոր Bmw M3 GTR-ի հետ

2025 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2025-01-22 21:17

Bmw M3 GTR-ը հիմնված է 3 Series կուպեի վրա, բայց իսկապես սպորտային տեսք ունի: Մեքենան մի փոքր փոխվել է արտաքին տեսքով, դիմացի սփոյլերը փոխվել է, հայելիները մի փոքր այլ տեսք են ստացել, հայտնվել են 4 քրոմապատ արտանետվող խողովակներ։ Մոդելը պատված է 18 դյույմանոց անիվներով։

Ինչ վերաբերում է լիցքավորմանը, ապա Bmw M3 GTR-ի գլխարկի տակ դրված է բոլորովին նոր շարժիչ, որն ունի 8 մխոց՝ նախկին 6-ի փոխարեն: Դրանց ծավալը 4 լիտր է։ Մշակողները ասացին, որ այս շարժիչը նույն 5 լիտրանոց V-10-ի տարբերակն է, որը տեղադրված է M5-ի վրա։ 8200 պտույտ/րոպեում շարժիչի հզորությունը հասնում է 421 ձիաուժի։ Ինժեներներին հաջողվել է լավ արդյունքների հասնել այս մոդելի մշակման գործում։ Այսպիսով, փականների փոփոխական ժամանակի տեխնոլոգիան, ոլորող մոմենտ ստեղծելու գրեթե 85%-ը հասանելի է 2000 պտույտ/րոպե արագությամբ: Այս շարժիչի հետ միասին օգտագործվում է 6-աստիճան մեխանիկական փոխանցումատուփ։ Նրանք միասին ստեղծում են դուետ, որը թույլ է տալիս արագացնել հարյուրավորները ընդամենը 4,7 վայրկյանում: Առավելագույն արագությունը, որը սահմանափակվում է էլեկտրոնային եղանակով, 250 կմ/ժ է։

Մեքենայի մեջ լինելը շատ-շատ հաճելի է, քանի որ կանայն ամենը, ինչ պետք է ժամանակակից մարդուն և պետք չէ: Սա նստատեղի էլեկտրական շարժիչ է, մուլտիմեդիա համակարգ և ամեն ինչ, ամեն ինչ, ամեն ինչ: Ինչպես ընդունված է BMW արտադրողների մոտ, այստեղ գրեթե ամեն ինչ հարմարեցված է վարորդին: Աչքի համար հաճելի են կլոր գործիքները, որոնք տեղադրված են M շարքի մեքենաների վրա և հիանալի զարդարանք կաշվից և ածխածնային մանրաթելից: Այս ամենը հիանալի զգացողություն է ստեղծում Bmw M3 GTR-ի ներսում:

Այնքան զգացողություն, թեև մենք նույնիսկ չենք միացրել նրա շարժիչը: Նստելով ղեկին՝ հասկանում ես, որ մինչ այդ մանկական սայլեր էիր նստել։ Մեքենայում ամեն ինչ պարզապես գոռում է. «Բենզին նստիր»: Ու կսեղմես, մեկը մյուսի հետեւից կուզենաս առաջ անցնել։ Դուք պարզապես կսպասեք այն պահին, երբ նշանը թույլ կտա շրջանցել: Մեքենայի դինամիկան միանգամայն հասկանալի է։ Ի վերջո, ձեր առջև 8 մխոցանի V-աձև շարժիչ է: BMW M3 GTR-ի ղեկին չվարժված վարորդը բացարձակապես անելիք չունի։ Նույնիսկ ճիշտ կլինի ներդնել հատուկ դասընթաց վարորդների համար՝ այն վարելու թույլտվություն ստանալու համար։

Բազմաթիվ սեփականատերերի փորձը ցույց է տալիս, որ Bmw M3 GTR E46 վարելիս ավելի լավ է առանց հատուկ կարիքի չօգտագործել օդորակիչ և էլեկտրական սարքավորումներ: Դրա համար կա պատուհան: Ավելի լավ է չսկսել վարել առանց տաքանալու, իսկ վարելիս մի քանի վայրկյանում մտածեք իրավիճակի մասին։ Ուշադրություն դարձրեք այն, ինչ նախկինում չէիք նկատում: Սա ինչ-որ կերպ կօգնի նվազեցնել շատակեր Bmw M3 2012-ի վառելիքի սպառումը:

Ինժեներները մտածել են ձեզ համար մնացած ամեն ինչի մասին: Խոսքը հիմնականում վերաբերում է վարորդի ու ուղեւորների անվտանգությանը։ Ի՞նչ է նշանակում Յուրաքանչյուր ուղևորի համար կան անվտանգության բարձիկներ ևվարորդ. Դրանք կառավարվում են խելացի համակարգով։ Այն ապահովում է ճիշտ անվտանգության բարձիկների գործարկումը: Ավելի ճիշտ՝ ապահովում է դրանց աշխատանքը ճիշտ անկյան տակ։ Բացի այդ, ինժեներները կարող են պարծենալ հարմարվողական լուսարձակներով, որոնք նախատեսված են վթարների թիվը նվազեցնելու համար։ Քսենոնային լուսարձակները լուսավորում են այն հատվածը, որտեղ շրջվում է մեքենան, ինչը բարելավում է վարորդի տեսանելիությունը: Ինժեներները բարելավեցին մեքենայի աերոդինամիկան և կայունացրին անկման ուժը: Ամեն ինչ գերմանական լավագույն ավանդույթների մեջ է։