Ինչպես սեփական ձեռքերով կաշվեպատել ղեկը

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01

Ղեկը մեքենայի այն հատվածն է, որն առավել հակված է քայքայման: Սովորաբար հյուսը «սնուցում է» մինչև երկու հարյուր հազար։ Այնուամենայնիվ, դա տեղի է ունենում ոչ բոլոր մեքենաների մոդելների դեպքում: 3-5 տարի հետո ղեկը թուլանում է և քերծվում։ Բնականաբար, մեքենա վաճառելիս գնորդի հայացքը շտապում է դեպի ղեկի հյուսը։ Ուստի կարևոր է հնարավորինս պահպանել դրա գործարանային վիճակը։

Այսօրվա հոդվածը օգտակար կլինի ոչ միայն ավտոմեքենաների սեփականատերերի, այլև երկրորդային շուկայում ավտոմեքենա վաճառողների համար։ Այսպիսով, ինչպե՞ս պատել ղեկը կաշվով ձեր սեփական ձեռքերով: Հաշվի առեք ստորև։

Նյութ

Առաջին խնդիրը, որի հետ բախվում է սեփականատերը, նյութի ընտրությունն է: Հարդարման շատ տարբերակներ կան: Մեր դեպքում պահանջվում է ղեկը պատել կաշվով։ Ավելին, դրա որակը պետք է լինի բարձր մակարդակի վրա։ Ղեկի վերականգնման աշխատանքները գեղեցիկ ենհամալիր. Մեր նպատակն է հնարավորինս երկար ժամանակով վերականգնել նյութը նախկին վիճակին։

Ո՞րն է ավելի լավ պատել ղեկը՝ կաշի՞ն, թե՞ էկոլոգիական կաշին: Ամեն ինչ կախված է սեփականատիրոջ նախասիրություններից: Իհարկե, բնական կաշվից շատ ավելի թանկ կարժենա, քան փոխարինողը (այսինքն՝ նյութը «էկո» նախածանցով): Նշենք, որ լավ որակի էկո կաշին չի զիջում բնականի հատկանիշներին։ Այն առաձգական է և լավ տեղավորվում է ղեկի վրա։ Նյութը ունի միատարր կառուցվածք։ Այս ղեկը շատ օրգանական և ներկայանալի տեսք ունի։ Գլխավորը ուրվագիծը ճիշտ անելն է։

Կարևոր պահ. Օգտագործման համար ամենահարմարավետ կաշին միայն ծակված է: Սա ամենափափուկ, առաձգական, հաճելի նյութն է հպման համար: Նրա հետ աշխատելը շատ հեշտ է։ Ծածկույթը ընդունում է ցանկացած ձև (հատկապես նրանց համար, ովքեր ցանկանում են ղեկը պատել բարդ կոնֆիգուրացիայով, խազերով):

Ի՞նչ հաստությամբ ընտրել նյութը: Օպտիմալ արժեքը մեկից մեկուկես միլիմետր է: Կաշվի հիմնական պահանջներն են դիմադրությունը ջերմաստիճանի ծայրահեղություններին, մեխանիկական վնասվածքներին և, իհարկե, քայքայմանը։

Կան դեռ հարթ մաշկ։ Ըստ բնութագրերի՝ այն ոչնչով չի տարբերվում նախորդից։ Այստեղ, ինչպես ասում են, ճաշակի հարց է։

Գործիքներ

Նախքան ղեկը մաքրելը, դուք պետք է պատրաստեք գործիքների և նյութերի փոքր հավաքածու: Մեզ անհրաժեշտ կլինի՝

• Ռետինե սոսինձ.
• Շինարարական ժապավեն.
• Նախշ.
• գրենական դանակ.
• Մարկեր.
• Մատիտ.
• Աւլ.
• տափակաբերան աքցան.
• Նեյլոնե թել (աշխատանքի համար պահանջվում է առնվազն մեկ մետր):
• Երկու գնչու ասեղ (խորհուրդ է տրվում կիսաշրջանաձև):

Աշխատանքը պետք է կատարվի լավ լուսավորված սենյակում:

Սկսել - Առաջին քայլ

Նախ պետք է ապամոնտաժել ղեկը: Առանց հանելու ղեկը գրեթե անհնար է կաշվեպատել։ Սա շատ աշխատատար գործընթաց է։ Ապամոնտաժումը զգալիորեն կնվազեցնի կատարված աշխատանքի ժամանակը: Ղեկը սյունակից հանելու համար օգտագործեք հատուկ քաշող: Կարծես հետևյալն է՝

Առանց դրա ապամոնտաժումը բավականին դժվար կլինի, հատկապես, եթե ղեկը հանեն առաջին անգամ։ Ինքն ամրացնող ընկույզը նույնպես պտուտակված է (օգտագործեք «27» ստեղնը): Մի փորձեք ուժով քաշել ղեկը և առավել ևս օգտագործեք կողմնակի գործիքներ: Այսպիսով, դուք վնասում եք միայն ներքին տարրերը:

Նշում! Նախքան ղեկը հանելը, մատիտով մի փոքր նշան արեք դրա վրա և սյունակի լիսեռի վրա։ Այսպիսով, երբ տեղադրեք տարրը ծուռ չի կանգնի:

Քայլ երկրորդ - ուրվագիծ պատրաստել

Մեքենայից հանելով ղեկը՝ սկսում ենք էսքիզ պատրաստել, ըստ որի նյութը կկտրվի հետագա կիրառման համար։ Որպես դասավորություն, դուք կարող եք օգտագործել շինարարական ժապավենը: Մենք սոսնձում ենք այն ղեկի պարագծի շուրջը և դանակով կտրում ենք նախշը խստորեն գծերի երկայնքով: Էսքիզը որակյալ դարձնելու համար մի քանի շերտերով քսել կպչուն ժապավենը (երեքից հինգը բավական է):

Այժմ մենք հանում ենք դասավորությունը ղեկից և յուրաքանչյուր նշված հատվածը տեղափոխում նյութի (կաշվի) վրա։

Նշում!Կտրեք մաշկը պահանջվում է փոքր լուսանցքով: Էսքիզի եզրերից 1-1,5 սանտիմետր հեռավորություն թողեք կարի համար: Դուք կարող եք ավելի ուշ կտրել ավելցուկը, բայց բացակայող կտորը վերականգնելն անհնար կլինի։

Քայլ երրորդ - տեղավորում

Այժմ կտրված նյութը ամրացրեք ղեկին։

Համոզվելով, որ բոլոր գծերը համապատասխանում են իրական չափին, կտրեք ավելորդ եզրերը։ Այնուհետև նյութը 20 րոպե թրմեք տաք ջրի մեջ։ Թվի օգնությամբ յուրաքանչյուր յոթ-ութ միլիմետրը փոքր անցքեր ենք անում։

Չորրորդ քայլ - ամպամածություն

Այժմ զգուշորեն ծալեք բոլոր մանրամասները այն հերթականությամբ, որով կկատարվի ամպամածությունը: Մաշկը կարելու համար խորհուրդ է տրվում օգտագործել նեյլոնե թելեր (քանի որ դրանք ամենադիմացկունն են)։ Աշխատեք շատ ջանք չգործադրել՝ նյութը չպատռելու համար։ Հատկապես ծակած կաշին ոչ միայն հեշտությամբ ձգվում է, այլեւ պատռվում։ Փորձեք չթողնել կնճիռները։

Հաջորդը, մենք ամրացնում ենք մեր նյութի եզրերը: Անհրաժեշտ է անիվը ամրացնել այնպես, որ կարելիս այն ամուր պահվի մակերեսի վրա։ Կաշվե պաստառագործությունն այնքան էլ հեշտ չէ: Մասը հակված է ձեռքից դուրս սահելու: Նախապես զգույշ եղեք, որ ղեկը կողքից այն կողմ չշարժվի։

Կարևոր կետ. մինչև վերջնական ձգումը ստուգեք նյութի վիճակը: Այն պետք է հավասարաչափ ձգվի։ Բացառվում են թուլացումն ու ծալքերը։ Նրանք մեծապես փչացնում են ղեկի տեսքը նույնիսկ նոր կաշվով։

Ո՞ր կարերն իրար ձգել

Կա երեք տեսակկարեր:

• Սպորտային.
• Macrame.
• Խոզուկ.

Ասել, որ այս տեսակներից միայն պետք է օգտագործվի ղեկի հարդարման համար, անհնար է:

Յուրաքանչյուրն ընտրում է իր ճաշակով։ Բոլոր կարերը շատ օրգանական տեսք ունեն ղեկի վրա։ Հիմնականը եզրերը սեղմելիս ղեկը ռետինե սոսինձով քսելն է։ Այսպիսով, դուք կանխում եք նյութի վաղաժամ կլեպը կարի կոտրման դեպքում: Չնայած թելերը բավականին ամուր են։

Քայլ հինգ - տեղադրում

Նոր նյութը հաջողությամբ կիրառվելուց հետո պետք է սպասել մինչև սոսինձը չորանա: Մեկ ժամ անց դուք կարող եք տեղադրել ղեկը տեղում: Մի մոռացեք այն խստորեն դնել մատիտով արված նշանների համաձայն: Ընկույզի վրա լվացքի մեքենա է դրվում։ Հաջորդը, ղեկը հավաքվում է ստանդարտ սխեմայի համաձայն:

Եթե մեքենան հագեցած է անվտանգության բարձիկով, անջատեք մարտկոցի տերմինալը, հակառակ դեպքում անվտանգության բարձիկը կարող է կրակել: Նաև միացրեք բոլոր սենսորները, որպեսզի գործարկման ժամանակ դրանց ազդանշանը չվառվի գործիքի վահանակի վրա: Այսքանը: Տեղադրվելուց հետո կարող եք սկսել լիարժեք օգտագործումը:

Եզրակացություն

Այսպիսով, մենք հասկացանք, թե ինչպես ճիշտ պատել ղեկը կաշվով: Հարկ է նշել, որ գործընթացը բավականին աշխատատար է, և ոչ բոլորն են կարողանում հաղթահարել դրա հետ, հատկապես, եթե ղեկն ունի ոչ ստանդարտ ձև և փայտե ներդիրներ։

Մաշկին ոչ պատշաճ տեղավորվելու մեծ վտանգ միշտ կա: Ուստի շատ վարորդներ այս աշխատանքը վստահում են պրոֆեսիոնալներին։

Որտե՞ղ պատել ղեկը կաշվով: Նրանք հաճախ դիմում են մասնագիտացված արհեստանոցների: Նրանք նույնպեսզբաղվում է նստատեղերի, դռների բացիկների և ինտերիերի այլ մանրամասների տեղափոխմամբ: Աշխատանքի արժեքը երեք հազար ռուբլուց է (ներառյալ նյութը):