2025 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2025-01-22 21:17:07
Honda-ն ճապոնական խոշորագույն ավտոարտադրողներից է: Փոխակրիչներից դուրս են գալիս ոչ միայն մարդատար մեքենաները, այլ նաև մոտոցիկլետները, մասնագիտացված սարքավորումներն ու շարժիչները։ Ընկերության բոլոր ապրանքներն արտադրվում են երկու ապրանքանիշերով՝ Daihatsu և Honda: Շարքը ներառում է մոտ հարյուր տարբեր մեքենաներ:
Ընկերության զարգացման պատմություն
Honda-ն իր գործունեությունը սկսել է հետպատերազմյան շրջանում՝ 1946թ. Նրա հիմնադիրը Սոյխիրո Հոնդան է։ Այդ ժամանակ կազմակերպության անվանումն էր Honda Technical Research Institute։ Հիմնական զբաղմունքը դրանց հիման վրա շարժիչների և մոտոցիկլետների արտադրությունն է։ 1948 թվականին վերոնշյալ կազմակերպությունը վերակազմակերպման միջոցով դարձավ Honda ընկերությունը։ Եվ նա դեռ մոտոցիկլետներ էր հավաքում։
1949 թվականին Տակեո Ֆուջիսլավը, ով համարվում է երկրորդ հիմնադիրը, սկսեց ղեկավարել ընկերությունը։ Նրա ղեկավարությամբ ընկերությունը ձեռնամուխ եղավ տեխնոլոգիայի զարգացմանը: Այս պահին փոխվեց վաճառքի հայեցակարգը։ Տարբեր մարզերում ստեղծվեցին դիլերային կենտրոններ, որոնք զբաղվում էին ընկերության արտադրանքի վաճառքով։ Այսպիսով, Honda-ի դիլերային ցանցն ընդլայնվեց:
Մեքենաների շարքսկսվում է 1962թ. Ամեն ինչ սկսվեց բեռնատար ֆուրգոնի արտադրությունից, որից հետո հայտնվեց երկու հոգու համար նախատեսված սպորտային մեքենա։
Honda մեքենաների հայտնվելը ավտոշուկայում
Միայն 1972 թվականին մեքենաների սեփականատերերը նկատեցին էժան և կոմպակտ Honda մեքենաներ: Այն ժամանակվա շարքը համալրվեց Civics-ի առաջին սերնդով, որը և՛ մատչելի էր, և՛ բարձրորակ հավաքման մեջ։ Այն արտադրվել է հեչբեք թափքով, ինչպես դրան հաջորդած մոդելները։ Դրա հիման վրա ավելի ուշ թողարկվեցին ևս մի քանի մոդելներ: 1992 թվականին - CRX-ի սպորտային տարբերակը, որը փոփոխվել է 1994 թվականին: Honda Civic սեդանը հայտնվել է միայն 1996 թվականին։ Կայանային վագոնի թափքի ավելացում նույնիսկ ավելի ուշ՝ 1999 թվականին։
Մեկ այլ հայտնի մոդել էր Honda Accord-ը, որը սկսեց արտադրվել 1976 թվականին նաև հեչբեքի թափքով: Նրա փոփոխություններն ավելի արագ էին։ Սեդանի կորպուսում Honda Accord-ը հայտնվել է արդեն 1977 թվականին։ Իսկ 1998 թվականին հայտնվեց այս մեքենայի վեցերորդ սերունդը։
Ութսունականներին, որոնք բնութագրվում էին իրենց սուպերքարը ներկայացնելու ավտոարտադրողների ցանկությամբ, հայտնվեց Honda NSX մոդելը։ Բայց դրա արտադրությունը սկսվել է միայն 1990 թվականին։ Երկու տարի անց հայտնվեց նրա առաջին փոփոխությունը NSX-R: 1995 թվականին շարժական տանիքների սիրահարների համար հայտնվեց ևս մեկ փոփոխություն՝ NSX-R.
1985-ին սկսվեց մեկ այլ ընտանիքի մեքենաների արտադրությունը, որը կոչվում էր «Integra»: Այն արտադրվել է կուպե թափքով։ Երրորդ սերունդը դուրս եկավ 1995 թվականին։
Honda lineup
Հոնդա մեքենաների մոդելների ցանկը արտադրության տարիներով և թափքի տեսակով ներկայացված է ստորև բերված աղյուսակում:
| Honda ավտոմեքենայի մոդել | մարմին | Մոդելի արտադրության սկիզբ |
| Քաղաքացիական | Հեչբեկ | 1972 |
| «Ակորդ» | Սեդան | 1976 |
| Նախերգանք | Կուպե | 1978 |
| Երկրորդ սերնդի քաղաքացիական | Հեչբեկ | 1980 |
| Ակորդ երկրորդ սերունդ | Սեդան | 1981 |
| «Բալլադ» | Սեդան | 1983 |
| Երկրորդ սերնդի նախերգանք | Կուպե | 1983 |
| 3-րդ սերնդի քաղաքացիական | Հեչբեկ | 1983 |
| Integra | Կուպե | 1985 |
| «Լեգենդ» | Սեդան | 1985 |
| Ակորդ երրորդ սերունդ | Սեդան | 1986 |
| 4-րդ սերունդ Civic | Հեչբեկ | 1987 |
| Նախերգանք երրորդՍերունդներ | Կուպե | 1987 |
| Հնգյակ |
Սեդան |
1987 |
| «Համերգ» | 1988 | |
| Առուժ | 1989 | |
| Համաձայն չորրորդ սերնդի | 1989 | |
| Integra երկրորդ սերունդ | Կուպե | 1989 |
| Երկրորդ սերնդի լեգենդներ | Սեդան | 1990 |
| Այսօր | Հեչբեկ | 1990 |
| Beat | Roadster | 1991 |
| Հինգերորդ սերնդի քաղաքացիական | Սեդան | 1991 |
| Ascot-Innova | 1992 | |
| Ռաֆագա | 1993 | |
| Համաձայն հինգերորդ սերնդի | 1993 | |
| Հորիզոն | SUV | 1994 |
| Ոդիսևս | Մինիվեն | 1994 |
| Integra երրորդ սերունդ | Կուպե | 1995 |
| Shuttle | Մինիվեն | 1995 |
| S-MX | Մինիվեն | 1996 |
| «Լեգենդներ» երրորդ սերնդի | Սեդան | 1996 |
| 6-րդ սերունդ Civic | Սեդան | 1996 |
| «Լոգո» | Հեչբեկ | 1996 |
| CR-V | Crossover | 1996 |
| Օրթիա | Ունիվերսալ | 1996 |
| «Համաձայնություն» վեցերորդ սերնդի | Սեդան | 1997 |
| Չորրորդ սերնդի նախերգանք | Կուպե | 1997 |
| Torneo |
Սեդան |
1997 |
| Domani | 1997 | |
| HR-V | Crossover | 1998 |
| Ոգեշնչել | Սեդան | 1998 |
| Սաբեր | 1998 | |
| Z | Հեչբեկ | 1998 |
| Capa | Մինիվեն | 1998 |
| Գերազանց | Մինիվեն | 1998 |
| «Անձնագիր» | SUV | 1998 |
| Ակտի | Մինիվեն | 1999 |
| Երկրորդ սերնդի Ոդիսևս | մինիվեն | 1999 |
| Avancier | Ունիվերսալ | 1999 |
| Հոսք | Մինիվեն | 2000 |
| Քաղաքացիական VII | Հեչբեկ | 2001 |
| MDX | Crossover | 2001 |
| Mobilio | Մինիվեն | 2001 |
| NSX | Կուպե (Convertible) | 2001 |
| 2-րդ սերունդ CR-V | Crossover | 2001 |
| Առաջին սերնդի ջազ | Հեչբեկ | 2001 |
| Համաձայն յոթերորդ սերնդի | Սեդան | 2002 |
| Fit-Aria | Սեդան | 2002 |
| Vamos | Մինիվեն | 2003 |
| «տարր» | Crossover | 2003 |
| Այդ Ս | Մինիվեն | 2003 |
| FR-V | Մինիվեն | 2004 |
| Ոդիսևս | Մինիվեն | 2004 |
| Elysion | Մինիվեն | 2004 |
| Օդային | Ունիվերսալ | 2004 |
| Edix | Մինիվեն | 2004 |
| S2000 | Roadster | 2004 |
| Stepvagn | Մինիվեն | 2005 |
| Զեստ | Հեչբեկ | 2006 |
| Քաղաքացիական տեսակ-R | Հեչբեկ | 2006 |
| Գործընկեր | Ունիվերսալ | 2006 |
| Հոսք II | Մինիվեն | 2007 |
| Քաղաք | Սեդան | 2008 |
| «Լեգենդ» | 2008 | |
| Կյանք | Հեչբեկ | 2008 |
| Ռիջլայն | Պիկապ | 2008 |
| FCX Պարզություն | Սեդան | 2008 |
| Fit | Հեչբեկ | 2008 |
| Fried | Մինիվեն | 2008 |
| Civic-4D VIII | Սեդան | 2008 |
| Civic-5D VIII | Հեչբեկ | 2008 |
| Խաչմերուկ | Crossover | 2008 |
| Խաչշրջագայություն | Հեչբեկ | 2008 |
| CR-V | Crossover | 2009 |
| Insight | Հեչբեկ | 2009 |
| «Ակորդ» VIII | Սեդան | 2011 |
| Ջազ | Հեչբեկ | 2011 |
Նոր մոդելներ ամեն տարի հայտնվում են մինչ այժմ։ Նրանք ուրախացնում են իրենց երկրպագուներին նորաձև դիզայնով և նորարարական նոր գաղափարներով:
Եզրակացություն
Honda-ն աշխարհի լավագույն արտադրողների տասնյակից մեկն է՝ հարյուրից ավելի մեքենաների մոդելային շարքով: Մոտոցիկլետների արտադրության մեջ այն առաջատար դիրք է զբաղեցնում բոլոր երկրների արտադրողների շրջանում։
Խորհուրդ ենք տալիս:
«Lexus». կազմը և նկարագրությունը
Toyota-ի դուստր ձեռնարկությունը՝ Lexus-ը, մասնագիտացած է շքեղ և գործադիր մեքենաների արտադրության մեջ: Հոդվածում դիտարկվում է ընկերության ողջ ներկայիս մոդելային տեսականին
Ինչ տեսակի յուղ լցնել Niva-Chevrolet. տեսակները, բնութագրերը, յուղերի կազմը և դրանց ազդեցությունը մեքենայի շահագործման վրա
Հոդվածը մանրամասն տեղեկատվություն է տրամադրում այն յուղի մասին, որը լավագույնս լցվում է Chevrolet Niva-ում: Սրանք հայտնի արտադրողներ են, յուղերի տեսակներն ու առանձնահատկությունները, ինչպես նաև հին յուղը նորով փոխարինելու մանրամասն հրահանգներ:
Հովերի կազմը Ռուսաստանում
Չինական մեքենաները դեռևս վեճի առարկա են։ Որոշ ավտովարորդներ դրանք համարում են անարժեք կեղծիքներ, իսկ մյուսները նշում են, որ նրանք վաղուց առաջ են անցել հայրենական ավտոարդյունաբերությունից: Հատկապես լուրջ մարտեր են բռնկվում ամենագնացների սիրահարների շրջանում, որտեղ հայրենական ավտոմոբիլային արդյունաբերությունն ունի հպարտության իր պատճառները:
Անտիֆրիզի տեսակները. Կազմը, բնութագրերը, նպատակը
Անտիֆրիզ (անգլերեն «սառեցուց») հավաքական տերմին է հատուկ հեղուկների համար, որոնք նախատեսված են շահագործման ընթացքում տաքացող ագրեգատները սառեցնելու համար՝ ներքին այրման շարժիչներ, արդյունաբերական կայաններ, պոմպեր և այլն, երբ աշխատում են զրոյից ցածր: Անտիֆրիզների շատ տարբեր տեսակներ կան: Այս հեղուկները բնութագրվում են շատ ցածր սառեցման և բարձր եռման կետով:
«Ferrari». ապրանքանիշի պատմությունը. Կազմը
«Ferrari». ապրանքանիշի պատմություն, հետաքրքիր փաստեր, բնութագրեր, առանձնահատկություններ, լուսանկարներ: Մեքենաների «Ferrari» ապրանքանիշը՝ մոդելի տեսականին, նկարագրությունը, արտադրողը: Հեղինակավոր «Ferrari» մեքենա. ինչպես է այն ստեղծվել, զարգացում, ժամանակակից մոդիֆիկացիաներ
