2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
Շատ ավտոսիրողներ լսել են գերմանական Porsche գերազանց ընկերության մասին, որը հիմնականում սպորտային մեքենաներ է արտադրում։ Ընկերությունն արտադրում է նաև Cayenne-ի քրոսովեր տարբերակը: Անցյալ տարի Ֆրանկֆուրտում կայացած մեքենաների ցուցահանդեսում կոնցեռնը ցուցադրեց լուսանկարում ցուցադրված ևս մեկ թարմացված ամենագնաց՝ Porsche Cayenne Turbo S 2018 մոդելային տեսականին: Մեքենան մեծ ժողովրդականություն է ձեռք բերել իր սպորտային տեսքի և հզոր շարժիչների շնորհիվ: Եկեք ավելի սերտ նայենք Cayenne-ի լիցքավորված փոփոխությանը:
Մոդելի պատմություն
Կայենն արտադրվում է ընկերության կողմից 2002 թվականից: 1990-ականների վերջին ընկերության ներկայացուցիչները հայտարարեցին, որ մտադիր են ստեղծել կոնցեռնի պատմության մեջ առաջին սերիական ջիփը։ Ժամանակին սա մեծ հայտարարություն էր, որին հանրությունը թերահավատորեն էր վերաբերվում: Հաշվի առնելով Volkswagen-ի հետ համագործակցության փաստը՝ շատերը կարծում էին, որ ապրանքանիշը «կմեռնի»՝ շեղվելով իր չափանիշներից։
Արդյունքում մեքենան դարձավ շատ հայտնի՝ չնայած մոդելի բարձր արժեքին: Այն առավել տարածված էր Միացյալ ՆահանգներումԱմերիկա՝ լիաքարշակ մեքենայի օգտագործման շնորհիվ։
Ամերիկյան ավտոսրահում 4 տարի անց Porsche-ն ներկայացրեց նորացված Porsche Cayenne Turbo S 2006-ը, որն իր եղբայրներից տարբերվում էր ավելի հզոր շարժիչով և կատարելագործված կախոցով: Այս մոդելը թույլ է տվել ժամում հարյուր կիլոմետր արագացնել 5,2 վայրկյանում և հասնել առավելագույնը 270 կմ/ժ արագության։ Հայտնի մոդիֆիկացիաներից էր Porsche Cayenne Turbo S մոդելը 955 կորպուսով, որը հիմնական տարբերակից տարբերվում էր սպորտային թափքի հավաքածուով և 550 ձիաուժ հզորությամբ շարժիչով։ Առաջարկվում էին նաև հիբրիդային էլեկտրակայաններով տարբերակներ՝ գլխարկի տակ 380 «ձիով»:
Նման կերպարանքով Porsche-ի ջիպերը դեռ արտադրվում են տարբեր մոդիֆիկացիաներով: Եվ ամեն տարի մոդելը ձեռք է բերում նոր երկրպագուներ
Հանկարծակի փոփոխություն
Նախավերջին տարբերակի թարմացումը ներկայացվել է 2010 թվականին Ժնևի ավտոսրահում։ Ամենագնացի չափսերն ավելացել են մոտ 5 սանտիմետր երկարությամբ։ Զանգվածը, ընդհակառակը, նվազել է գրեթե 200 կիլոգրամով։ Շարժիչը նույնական է Volkswagen Touareg-ի վրա տեղադրված շարժիչին: Տնակում հսկայական քանակությամբ կոճակներ ու անջատիչներ կան, որոնց օգնությամբ կարգավորվել է այն ամենը, ինչ կարելի է պատկերացնել։
Եվ հիմա, 7 տարի անց, ընկերությունը որոշեց թողարկել վերափոխված քրոսովեր մոդելը, ներառյալ Porsche Cayenne Turbo S 2018 շարքը: Այս տարբերակը զգալիորեն տարբերվում է հայտնի սպորտային տրանսպորտային միջոցներից:
Արտաքին տեսք
Սկսենք մեքենայի արտաքին տեսքից։Քրոսովերի արտաքին տեսքը գրավում է առաջին հայացքից, թափքի սպորտային տեսքը միշտ առանձնացրել է այս ընկերության ներկայացուցիչներին։
Առջևի մասում տեղադրված են մեծ օդափոխիչներ՝ կրկնակի LED շերտերով: Չորս կետանոց և հարմարվողական գլխի օպտիկա՝ լույսի ուղղորդված ճառագայթով, շատ տպավորիչ տեսք ունի։
Վերամշակվել են նաև հետևի լույսերը։ Լապտերները միացված են ոճային կարմիր շերտով՝ ստեղծելով մեկ ամբողջ լապտերի տեսք։ Պոչամբարի կենտրոնում Porsche Cayenne Turbo S-ի քրոմապատ կրծքանշանն է։
Կողային տեսքը կուղղվի դեպի բնօրինակ 21 դյույմանոց անիվները: Առջևի և հետևի առանցքների անիվների չափերը տարբերվում են միմյանցից։
Արտանետման համակարգը ձեռք է բերել trapezoidal զույգ վարդակ խողովակներ:
Turbo S-ի և սովորական Cayenne-ի հիմնական տարբերությունը ակտիվ սփոյլերն է, որը փոխում է թեքության անկյունը՝ կախված մեքենայի արագությունից: Թևը բարելավում է թափքի արագությունը, ինչպես նաև ծառայում է որպես աերոդինամիկ արգելակ քրոսովերի համար: Այն թույլ է տալիս նվազեցնել արգելակման հեռավորությունը 2 մետրով՝ 250 կմ/ժ արագությունից արգելակման ենթակա՝ մինչև ջիպի լրիվ կանգառը։ Սփոյլերը գտնվում է ապակու վերևում գտնվող 5-րդ դռան վերևում։
Սալոնի գերմանական քրոսովեր
Ինտերիերի դիզայնն ամբողջությամբ կրկնօրինակում է Porsche Cayenne-ի ավելի էժան տարբերակները: Վահանակը դեռևս բաղկացած է երկու 7 դյույմանոց էկրանից՝ մեքենայի վիճակի բարձրորակ ցուցումով։
Կենտրոնական վահանակը պարունակում էմուլտիմեդիա համակարգ Porsche Communication Management 12,3 դյույմ սենսորային էկրանով: Թանկարժեք բարձրորակ աուդիո համակարգ Bose, որը հաղթահարում է բոլոր հայտնի մեդիա ֆայլերի ձևաչափերը, որոնց նվագարկումը տեղի է ունենում ամենաբարձր մակարդակով: Կլիմայի կառավարումը շոշափելի է և արձագանքում է հպմանը:
Նստատեղերի առջևի շարքը պատրաստված է սպորտային տիպի նստատեղերի տեսքով՝ «շերեփ»՝ կողային հենարաններով և ֆիրմային Turbo դաջվածքով։ Հետևի կաշվե բազմոցը հարմարավետ կտեղավորի երկու ուղևորի, թեև այն կարող է տեղավորել երեք, բայց մի փոքր ձգվածության զգացումով։
Կարծում եմ չարժե խոսել սրահի ինտերիերում օգտագործվող նյութերի որակի մասին։ Բնական կաշվից և փափուկ հպումով պլաստմասսայից դետալները, ինչպես նաև մետաղական և փայտե ներդիրները բոլորը հավաքվել և տեղադրվել են հիանալի կերպով:
Նայեք քրոսովերի գլխարկի տակ
Կառուցողները տեղադրեցին որպես էներգաբլոկ՝ 4 լիտրանոց V8 շարժիչ: Երկ տուրբո հրեշը զարգացնում է 570 ձիաուժ հզորություն՝ 770 Նմ պտտող մոմենտով։ Porsche Cayenne Turbo S-ի տեխնիկական բնութագրերը թույլ են տալիս մեքենան ցուցադրել իր աշխատանքը:
Մինչև 100 կմ/ժ արագացումը տևում է ընդամենը 3,9 վայրկյան, իսկ առավելագույն արագությունը 286 կմ/ժ է՝ առանց սահմանափակումների։ Մրցակից ծրագրավորողները տեղադրում են էլեկտրոնային սահմանափակիչներ և առաջարկում են ազատվել դրանցից հավելյալ վճարի դիմաց՝ դա դիտարկելով որպես առանձին տարբերակ։
Էլեկտրակայանը աշխատում է ութ աստիճանանոց ավտոմատ փոխանցման տուփի հետ միասին։ Գերազանց կայունությունը ճանապարհին ապահովվում է հարմարվողական կախոցով, որը փոխում է գետնից հեռավորությունը՝ կախված վարման ռեժիմից: Սպորտային ածխածնային-կերամիկական արգելակային սկավառակները և տասը մխոցանոց տրամաչափերը թույլ են տալիս կարճ ժամանակում կանգնեցնել 2 տոննա կշռող լիաքարշակ քրոսովերը: Ամենագնացը համալրված է հետևի ղեկի համակարգով, ինչը զգալիորեն բարելավում է գերմանական ջիփի մանևրելիությունը։ Կախոցը համալրված է նաև ակտիվ կայունացուցիչներով պտտվող զսպման համակարգով։
Porsche Cayenne Turbo S-ի կատարումը մեքենան հավասարեցնում է BMW-ի նշանավոր «հայրենակիցներին»՝ իր X6M-ով և Mercedes-Benz-ի ստեղծմամբ՝ GLE AMG 63 S Coupe-ով: Porsche-ի մշակողները կարողացել են ստեղծել ամենաարագ սերիական ամենագնացներից մեկը։
Մեքենայի անվտանգություն
Ֆերդինանդ Պորշեի հիմնադրած կոնցեռնը միշտ աչքի է ընկել անվտանգության բարձր մակարդակով՝ դրանով իսկ ձեռք բերելով իր ժողովրդականությունը վարորդների շրջանում: Էլեկտրոնային սարքավորումները հեռու են քրոսովերի անվտանգությունից: Մարմնի նյութերը շատ կոշտ են և ճեղքման դիմացկուն։
Cayenne-ը կառուցված է MLB-ի հիման վրա, որի վրա արդեն գոյություն ունեն Bentley Bentayga-ն և Audi Q7-ը: Ամենագնացը պարզապես լցված է կառավարման և օժանդակ համակարգերով: Ուղևորների անվտանգությունն ապահովվում է առջևի անվտանգության բարձիկներով և կողային վարագույրներով, իսկ վարորդին լրացուցիչ տրամադրվում է ծնկի անվտանգության բարձիկ։
մշակողները Porsche Cayenne Turbo S քրոսովերը համալրել են տարբեր էլեկտրոնային օգնականներով.
- գիշերային տեսողության համակարգ;
- գծի կառավարում;
- ճանապարհային նշանների ճանաչման համակարգ;
- ստանդարտ կայանման սենսորներ;
- նավիգատոր՝ երթևեկության մասին տեղեկություններով;
- ABS և ESP համակարգեր;
- Օգնական վերակառուցման ժամանակ։
Նաև ճանապարհի վրա անվտանգությունն ապահովում են վերոհիշյալ արգելակման համակարգը, ակտիվ թևը, ձգման և կայունության կառավարման համակարգը և շատ ավելին, ցուցակը պարզապես հսկայական է:
Turbojeep ակնարկներ
Porsche Cayenne Turbo S-ի նախորդ տարբերակի մասին կարծիքները հիմնականում դրական են: Սեփականատերերը նշում են հիանալի դինամիկան, որը թույլ է տալիս արագ արագություն հավաքել: Ամենագնաց գնելուց հետո նրանք ասում են, որ չեն կարող այլ մեքենաներ վարել, նրանք սիրահարվում են Cayenne-ին:
Բայց բոլոր դրական արձագանքներով, կան նաև բացասականներ: Օրինակ՝ մեքենան շատ քմահաճ է և պահանջում է իր վիճակի մշտական մոնիտորինգ, ամենափոքր քննադատության դեպքում անհրաժեշտ է անհապաղ ախտորոշել խախտումը և վերացնել այն։
Միջին հաշվով 35,000 կմ վազքով մեկ տարվա շահագործման համար, ներառյալ տրանսպորտային հարկը, պետք է վճարեք մոտ 400,000 ռուբլի, այնպես որ յուրաքանչյուրն ինքն է որոշում՝ կքաշի՞ Porsche, թե՞ պետք է նայի անալոգներին։ այլ ընկերություններ։
Հիմք ընդունելով ակնարկները՝ կարող ենք եզրակացնել, որ գերմանական Porsche գնելուց առաջ պետք է մտածել, թե արդյոք այն կգրավի ֆինանսապես և բարոյապես։
Ամենագնաց-ի արժեքը
Porsche Cayenne Turbo S-ի գները ռուսական շուկայում սկսվում են 12,000,000 ռուբլուց: Իրավամբ քրոսովերը դասի ամենաթանկ ներկայացուցիչն է։սպորտային ամենագնացները զիջում են միայն Bentley-ին: Porsche-ի արժեքը կախված է քրոսովերի թափքի և ինտերիերի գույնից:
Խորհուրդ ենք տալիս:
«Նիսան» (էլեկտրական մեքենա) տեխնիկական բնութագրեր, շահագործման առանձնահատկություններ, ակնարկներ
«Nissan»-ը (էլեկտրական մեքենա) գնորդներին հայտնի է որպես Nissan LEAF: Սա մեքենա է, որը զանգվածաբար արտադրվում է 2010 թվականից՝ գարնանից։ Նրա համաշխարհային պրեմիերան կայացել է Տոկիոյում 2009 թվականին։ Ընկերությունը սկսել է արտադրության պատվերներ ընդունել հաջորդ տարվա ապրիլի 1-ից։ Այսպիսով, մոդելը բավականին հետաքրքիր է, և ես կցանկանայի ավելին պատմել դրա մասին:
BMW 7 Series մեքենա. վերանայում, բնութագրեր և ակնարկներ
Բավարական ընկերությունը 15 տարի աշխատում է իր մեքենաների կատարյալ տեսքի վրա։ Բայց ապրանքանիշի շրջանակը բավականին կոշտ է, ուստի հնարավոր չի լինի շատ շրջել: Բայց, այնուամենայնիվ, BMW 7 Series-ը գրավում է իր արտաքին տեսքով, թեև դիզայնի առումով նորարարական բան չկա այստեղ։ Բայց միջուկը բավականին հետաքրքիր բաղադրիչ է։ Փաստորեն, այս հոդվածում մենք կխոսենք բոլոր բնութագրերի մասին:
«Porsche Cayenne». չափսեր, բնութագրեր, ակնարկներ: Porsche Cayenne մեքենա
Մեքենա ստեղծելիս ցանկացած ընկերություն ամենաքիչը առաջնորդվում է լրագրողների և քննադատների կարծիքով, քանի որ նրանց համար գլխավորը շահույթն է, ինչը նշանակում է, որ գնորդներն առաջին պլանում են։ Առաջընթացը չի կանգնում, և Porsche-ն բացառություն չէ: Վերջերս թողարկվեց Porsche Cayenne-ի երրորդ սերունդը, որի տեսությունը կներկայացնենք այս հոդվածում։
Porsche 911 GT3 մեքենա՝ նկարագրություն, բնութագրեր
Porsche 911 GT3 RS նոր հրեշ գերմանական արտադրողից: Մրցաշարերում բազմաթիվ հաղթանակներն ու որակի նշանը միայն վստահություն են հաղորդում այս մեքենաների տերերին։ Տեխնիկական բնութագրերը հիացնում են, իսկ դրանց հետևում սպորտային մեքենայի տեսքը
Porsche Cayenne («Porsche Cayenne») դիզելային շարժիչով. սեփականատերերի ակնարկներ, բնութագրեր, վառելիքի սպառում, լուսանկարներ
Այս հոդվածում մենք կանդրադառնանք այնպիսի գերմանական մեքենայի իրական սեփականատերերի ակնարկներին, ինչպիսին է Porsche Cayenne Diesel S-ը, կպարզենք դրա տեխնիկական բնութագրերը, գինը և քրոսովերի վառելիքի սպառումը 100 կիլոմետրի համար: Մենք կբացահայտենք, թե ինչ առավելություններ ու թերություններ ունի, հաշվի առնենք նրա մրցակիցներին։ Աջակցեք նկարագրությանը լուսանկարներով և կյանքի հաքերներով
