Լավագույն ամենագնացը տարբեր դասերի

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01

Լավագույն ամենագնացը, որը հարմարեցված չէ ռուսական ճանապարհներին, կարող է լինել ոչ թե հզոր մեքենա, որը կարող է վարել ամենուր, այլ սովորական մեքենա: Ուստի մեքենա ընտրելիս ավելի լավ է կենտրոնանալ մեր երկրում դրանք փորձարկողների կարծիքի վրա։ Այսպիսով, համաշխարհային փորձից ելնելով ի՞նչ մոդելների վրա է իմաստալից ուշադրություն դարձնել։

Բոլորին հայտնի է, որ ամենագնացները բաժանվում են դասերի՝ թեթև, միջին չափսի (ուղևորների համար յոթ նստատեղ և 2,5 լիտր շարժիչի ծավալ) և լրիվ չափի (շարժիչ 3,5 լիտր): Եվ յուրաքանչյուր դասում կարելի է բացահայտել լավագույն ամենագնացը։

Հուսալիության առումով Ford Explorer-ը առանձնանում է լայնածավալ տիրույթում: Այս մոդելն ի սկզբանե նախատեսված չէր արագ վարելու համար, սակայն առանձնանում էր զգալի միջքաղաքային ունակությամբ: Ռուսաստանում օգտագործման համար արժե գնել նմուշ վեց արագությամբ «ավտոմատ», 3,5 լիտրանոց շարժիչով 294 ձիաուժ հզորությամբ: Կարող եք ընտրել կա՛մ առջևի քարշակ, կա՛մ 4x4 խելացի լիաքարշակ համակարգ,որը վերակազմավորում է մեքենայի պարամետրերը (գազ, արգելակ, ձգման կառավարում, փոխանցումատուփ և այլն), որպեսզի շարժման օպտիմալ պարամետրեր ստեղծվեն «ձյուն», «ավազ», «ներքև» կամ «կեղտոտ» ռեժիմների համար: Ռուսներին՝ որպես արագ վարելու սիրահարներին, դուր կգա մոդելի առավելագույն արագությունը՝ մինչև 230 կմ/ժ և արագացումը՝ «հյուսելը» 8 վայրկյանում։

Փորձագետները կարծում են, որ միջին դասի լավագույն ամենագնացը նույնպես Ռուսաստանում չի արտադրվում։ Սա Volkswagen Tuareg-ն է՝ շքեղ մեքենա։ Նրա տերերը 2007 թվականից կարող են օգտագործել ABS-plus համակարգը, որը 20 տոկոսով կրճատում է ավազի, մանրախիճի, ձյան վրա արգելակման ճանապարհը։ Մեքենան ունի նաև կրուիզ-կոնտրոլ՝ կողային «կույր» գոտիները սկանավորող համակարգերով։ Ժամանակակից Tuareg-ը համալրված է հետևի տեսախցիկով, բենզինային կամ դիզելային շարժիչով (մինչև 5,0 լիտր / ավելի քան 300 ձիաուժ), իր մարմնում ունի թեթև ժամանակակից նյութեր, որոնք հեշտացնում են այս «կոլոսը» կառավարելը և խնայում վառելիքը։. Ոմանք այն համարում են աշխարհի լավագույն ամենագնացը հարմարավետության առումով՝ շնորհիվ տաքացվող նստատեղերի, կենտրոնական փականի, աուդիոհամակարգի, բարձրորակ բարձրախոսների և շատ այլ օգտակար ու հաճելի իրերի։

«Թեթև» դասի մեքենաներից առանձնանում է Honda CR-V-ն։ Մեքենան ունի մինչև 1542 կգ զանգված՝ կախված շարժիչի տեսակից, թափքի երկարությունը՝ մինչև 4,5 մետր։ Ապրանքանիշի վերջին մոդելների գետնից մաքրությունը այնքան էլ բարձր չէ՝ 16,5 սմ,որն ավելի շատ կողմնորոշում է այս մեքենան հարմարավետ պայմաններում աշխատելու, քան դաշտերի և անտառների մեջտեղում: Բայց ինտերիերի առումով, իսկապես կարելի է ասել, որ սա լավագույն ամենագնացն է, լավ, կամ դրանցից մեկը: Մեքենայի բեռնախցիկն ունի գրեթե 1670 լիտր ծավալ, սրահում տեղադրված է բարձրակարգ համակարգիչ, իսկ գլխարկի տակ՝ 150 ձիաուժ հզորությամբ 2,0 լիտրանոց շարժիչ։ Մեքենաները համալրված են «Իրական ժամանակում 4ViDi» «խելացի» համակարգով, որն ապահովում է վառելիքի ցածր սպառում, որն անսովոր է ամենագնացների համար։

Եթե վերադառնաք մեր հայրենիքի անծայրածիրը, կտեսնեք, որ մի շարք տարածքներում կարող է վարել միայն ԳԱԶ-2975 տեսակի ամենաթեժ արտաճանապարհայինը, որը բանակային տրանսպորտ է։ Այս «հրեշը» կարող է տեղավորել 10 մարդ, բարձրանում է գետնից (ցեխ, ձյուն և այլն) 40 սմ-ով, այն շատ արագ չի քշում մայրուղով (մինչև 135 կմ/ժ), բայց կարող է անկյան տակ բարձրանալ վերև։ 45 աստիճանով կամ շարժվել մինչև 1,2 մետր խորությամբ: Մեքենան նստում է մեկուկես տոննա բեռ և նույնքան կարող է քաշել կցասայլով։