Հանրաճանաչ Fiat պիկապներ

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01

Այսօր Fiat-ի պիկապները ներկայացված են երկու մոդելով. Նախկինը կոչվում է Fiat Toro: Դրանից գրեթե անմիջապես հետո ընկերությունը ներկայացրեց նոր մոդել՝ Fiat Fullback: Այս հոդվածում մենք ավելի մանրամասն կանդրադառնանք դրանցից յուրաքանչյուրին։

Fiat Toro արտաքին տեսք

Fiat Toro-ն 2015 թվականին ներկայացրեց ամերիկա-իտալական Fiat Chrysler կոնցեռնը։ Սա միջին չափի ոչ ֆորմատի մոդել է, որն ունի բավականին համարձակ տեսք: Հետաքրքիր գաղափարները տարբերվում են ոչ միայն դիզայնով, այլև մեքենայի տեխնիկական բնութագրերով, որոնք, անկասկած, դուր կգան այս ամենագնացի տերերին։

Նրա գրավիչ և էքստրավագանտ դիզայնը ներկայացված է մեքենայի առջևի մասով: Բացի այդ, այս պիկապ բեռնատարի չափերը բավականին տպավորիչ են. 4915x1735x1844 մմ; մաքրություն - 207 մմ; անիվի բազա - 2990 մմ։

Այս Fiat-ը բավականին օրիգինալ տեսք ունի։ 2016 թվականի պիկապ բեռնատարը հագեցված էր ոճային օպտիկայով, որն ունի նեղացված հատվածներ LED վազող լույսերով և տպավորիչ ռադիատորի վանդակաճաղով: Անիվի «մկանոտ» կամարներն ու ինտեգրված սլացիկ հետևի լույսերը նույնպես աչքի են ընկնում։

Սրահ

Fiat-ի պիկապներն առանձնանում են իրենց յուրահատուկ ինտերիերի դիզայնով, գեղեցկությամբ և հակիրճությամբ: Անալոգային թվատախտակներով և յոթ դյույմանոց համակարգչի էկրանով գործիքների վահանակը շատ ոճային տեսք ունի: Տղամարդկանց անկասկած դուր կգա ինտերիերը՝ դաժան թափանցիկ կենտրոնական կոնսոլ և սպորտային ղեկ, ինչպես նաև բարձրորակ հարդարման նյութեր:

Խցիկը կարող է հեշտությամբ տեղավորել չորս ուղևորի և վարորդին: Առջևի նստատեղերը ergonomically նախագծված են և ունեն ընդգծված կողային պատեր: Հետևի նստատեղերը նույնպես հարմարավետ են։

Բենզինային շարժիչով մեքենան ունի 650 կգ բեռնատարողություն, իսկ դիզելային մոդիֆիկացիան նախատեսված է մինչև տոննա բեռնատարության համար։ Մեքենան ի վիճակի է նաև քարշակել մինչև 1000 կիլոգրամ ընդհանուր քաշով կցասայլ։

Տեխնիկական պայմաններ և սարքավորումներ

Fiat պիկապները հասանելի են երկու տեսակի շարժիչներով.

1. 2-լիտրանոց տուրբոդիզել (MultiJet II) 170 ձիաուժ հզորությամբ, 350 Նմ ձգող ուժով հագեցած է վեցաստիճան մեխանիկական փոխանցման տուփով կամ ինը արագությամբ «ավտոմատ» լիաքարշակով կամ առջևի քարշակով:
2. 1,8 լիտր բենզինային շարժիչ՝ 130 ձիաուժ հզորությամբ, 185 Նմ ձգողական ուժով և վեցաստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփ՝ առջևի շարժիչով:

Տուրբոդիզելային տարբերակում հետևի առանցքի միացման մեջ ներգրավված է էլեկտրոնային կառավարվող բազմափսե կցորդիչ, որը առաջացած ներուժի մինչև 50%-ը փոխանցում է հետևի անիվներին։

Այս մոդելի դիզայնը բավականին օրիգինալ է։ Պիկապ բեռնատարներին ծանոթ շրջանակներ չկանև հետևի զսպանակային կախոց: Իտալական պիկապ բեռնատարը հիմնված է առջևի քարշակ պլատֆորմի վրա՝ վերցված Jeep Renegade քրոսովերից: Նաև այս մեքենան ունի լայնակի տեղադրված շարժիչ, անկախ կախոց, կրող կորպուս, էլեկտրական ղեկ և սկավառակային արգելակներ։

16 դյույմանոց անիվները, օդորակիչը, աուդիոհամակարգը, կրուիզ-կոնտրոլը, առջևի անվտանգության բարձիկները և սպասարկու կայանատեղին ստանդարտ են Fiat-ում: Պիկապ մեքենան, որի լուսանկարը կարելի է տեսնել հոդվածում, այսօր արժե 1,5-ից 2 միլիոն ռուբլի։

Fiat Fullback տեսք և ինտերիերի դիզայն

Օրերս թողարկվել է նոր «Fiat»՝ Fullback պիկապը, որի շնորհանդեսը տեղի է ունեցել Դուբայում։ Անմիջապես պետք է ընդգծել, որ այս մոդելը շատ նման է Mitsubishi L200-ին, և դա զարմանալի չէ, քանի որ Fiat-ը երկար ժամանակ աշխատում է ճապոնական ավտոարտադրողների հետ։

Նոր մեքենայի եվրոպական գնորդներին ուղղվածության շնորհիվ նրա արտաքին տեսքը դարձել է ներկայանալի և էսթետիկ։ Առաջին հերթին ուշադրություն է գրավում ռադիատորի ընդհանուր վանդակաճաղը՝ «զուգերգով», որի հետ կա ոճային բամպեր։ Արդյունքում իտալական մեքենան գրավիչ և ժամանակակից տեսք ունի։ Արտադրողները նշել են, որ նոր պիկապ մոդելի միանգամից չորս մոդիֆիկացիա կարտադրվի՝ կրկնակի կամ մեկ խցիկով, երկարացված ինտերիերով և «մերկ» շասսիով։

Fullback-ի ինտերիերի դիզայնը փոխառված է ճապոնական մեքենաներից և բոլորովին նման չէ եվրոպական մոդելների ինտերիերին։ Ներքին հարդարումը կատարվում է ճապոնական լավագույն ավանդույթներով։ Նախ եւ առաջԴուք չեք կարող չնկատել նստատեղերի գեղեցիկ ավարտվածքները, որոնք հիանալի կերպով լրացնում են մեքենայի ֆունկցիոնալությունը։

Ուղեբեռի հատվածը շատ ընդարձակ է, մեքենան հիշեցնում է մանրանկարչական բեռնատար:

«Fullback» մոդելի բնութագրերը

Կարևոր որակն այն է, որ նոր Fiat-ը իր չափսերով գերազանցում է իր գործընկերներից շատերին: 2016 թվականի պիկապ բեռնատարը, որի լուսանկարը ներկայացված է հոդվածում, ունի հետևյալ պարամետրերը՝ 5, 2x1, 81, 1, 78 մ, անիվային բազան՝ 3 մ, իսկ առավելագույն բեռնատարողությունը՝ 1110 կգ։

Ֆուլբեքը ռուսական շուկա կմատակարարվի 2,4 լիտր ծավալով քառագլան տասնվեց փական տուրբոդիզելով, որն ունի երկու տեսակի ֆորսինգ՝ ։

1. Հիմնական տարբերակում շարժիչի հզորությունը 154 ձիաուժ է, ձգողական ուժը՝ 380 Նմ՝ վեցաստիճան մեխանիկական փոխանցումատուփի կամ հինգաստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփի հետ միասին։
2. Լավագույն տարբերակն ունի 181 ձիաուժ շարժիչի հզորություն, 430 Նմ ձգողական ուժ և միայն ավտոմատ փոխանցում:

Այս բնութագրերով Fiat-ի այս պիկապները հասանելի են երկու տեսակի շարժիչներով՝ կոշտ մեկնարկով կամ մշտական լիաքարշակ՝ դիֆերենցիալը կողպելու և առջևի առանցքը անջատելու ունակությամբ: Այս էներգաբլոկներով մեքենայի առավելագույն արագությունը կարող է տատանվել 169-ից մինչև 177 կմ/ժ, իսկ դիզելային վառելիքի սպառումը համակցված ցիկլով 100 կմ-ի համար կազմում է 6,5-ից մինչև 7,5 լիտր::

Fiat սարքավորումներՖուլբեք

Fiat Fullback-ը ստանդարտ է երկու անվտանգության բարձիկներով, քարշի կառավարման համակարգով, ղեկի հզորությամբ, աուդիո պատրաստմամբ և պողպատե շրջանակներով:

Թոփ տարբերակն արդեն ունի յոթ անվտանգության բարձիկ, կաշվե սրահ, երկզոտանի կլիմայի կառավարում, մուլտիմեդիա համակարգ, բիքսենոնային օպտիկա, 17 դյույմանոց անիվներ, տաքացվող և էլեկտրական նստատեղեր: