2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
Բրիտանական Rover ավտոմեքենաների ապրանքանիշը շատ թերահավատորեն է ընկալվում ռուս ավտոմոբիլիստների կողմից ցածր ժողովրդականության, պահեստամասեր գտնելու դժվարությունների և հաճախակի խափանումների պատճառով, սակայն Rover 620 մեքենան հաճելի բացառություն է:
Բրենդի և մոդելի պատմություն
Ե՛վ բուն Rover ապրանքանիշի, և՛ ընտրված մոդելի պատմությունը շատ հետաքրքիր և գրավիչ է։ Այն սկսվում է անցյալ դարի 1970-ականներից, որը բրիտանական ավտոարտադրողի համար դժվարությունների վերածվեց գովազդային գործակալության հետ, որը չէր կարող գովազդել ապրանքանիշը:
Մեքենաների վաճառքը մեծացնելու նպատակով որոշվեց ներգրավել օտարերկրյա ներդրողների, որոնցից մեկը ճապոնական Honda ավտոընկերությունն էր, որը մինչև 80-ական թվականները գնեց Rover-ի բաժնետոմսերի 20%-ը։ Բրիտանա-ճապոնական սերտ համագործակցության արդյունքը 1980-1990 թվականներին մի քանի ավտոմեքենաների մոդելների թողարկումն էր, որոնց թվում է հինգերորդ սերնդի Honda Accord-ը: Վերջին համատեղ մոդելը եղել է Rover 620-ը, որը թողարկվել է 1993 թվականին: Այնուհետև բրիտանական ավտոարտադրողը համագործակցեց միայն գերմանական ընկերության հետBMW.
մարմնի ձևավորում
Rover 620 si-ը դասական չորսդռնանի սեդան է: Մեքենան ստեղծվել է հինգերորդ սերնդի Honda Accord-ի պլատֆորմի վրա, սակայն չնայած մարմինների նմանությանը, 620-րդ մոդելը ապշեցուցիչ տարբերվում է՝ դառնալով ավելի ամուր և գրավիչ։
Ինչ վերաբերում է արտաքին տեսքին, մեքենան զգալի փոփոխություններ է կրել, չնայած այն հանգամանքին, որ հարթակը մնացել է անփոփոխ՝ փոխառված Honda Accord-ից։ Բարձրորակ բնական նյութերի կիրառման շնորհիվ հնարավոր եղավ էապես բարելավել մոդելի արտաքին տեսքը և «Rover 620 sdi»-ին ամրություն հաղորդել։
Ինտերիեր
Մեքենայի սրահը մնացել է անփոփոխ, սակայն ավարտվել է տպավորիչ և թանկարժեք նյութերով։ Շուկայում կարելի է գնել օգտագործված Rover 620՝ բեժ կաշվե ինտերիերով, որը մոդելի թողարկման պահին՝ 1993 թվականին, համարվում էր շքեղություն։ Ինտերիերի ամրությունը տրվում է դեկորատիվ ներդիրներով։ Մեքենան գնել են հիմնականում հարուստ և հաջողակ մարդիկ, ովքեր կարողացել են զգալի գումարներ ծախսել ոչ միայն գնելու, այլ նաև Rover-ի խնամքի վրա։ Դրա շնորհիվ գերազանց վիճակում գտնվող 620 մոդելը կարելի է ձեռք բերել ավտոշուկաներից։
Իր ժամանակաշրջանում ընտրանքների փաթեթը բավականին հարուստ էր և ներառում էր ղեկի բարձրության կարգավորում, առջևի նստատեղերի լայն ընտրանի, որպեսզի վարորդը և ուղևորները հարմարավետ տեղավորվեն սրահում: Մեքենան համալրված էր նաև էլեկտրական վերելակներով, օդորակիչով և էլեկտրական կողային հայելիներով։ Ընտրանքներ Rover 620ավելի քան հարուստ էր։
Պատճառ ցածր ժողովրդականության
Ռուս ավտոսիրողները չեն սիրում բրիտանական ավտոմեքենան մի շարք պատճառներով, որոնցից մեկը թափքի մասերի բարձր արժեքն է: Գինը բացատրվում է առաջին հերթին Ռուսաստանում մոդելի ցածր տարածվածությամբ, ինչի պատճառով որոշ պահեստամասեր համարվում են եզակի: Չնայած սրան, «Ռովեր 620»-ի տեխնիկական մասը դժգոհություններ չի առաջացնում, ինչը նույնպես երկու պատճառ ունի։.
Մեքենան հուսալի է և հազվադեպ է փչանում, բացի այդ, շատ պահեստամասեր նման են ճապոնական արտադրողների դետալներին, ինչպիսիք են Honda ապրանքանիշը կամ Honda Accord մեկ հարթակ մոդելը: Թայվանական շատ ավտոարտադրողներ արտադրում են այս մեքենայի մարմնի մասերի պատճենները. դրանց արժեքը չորս անգամ ցածր է, ինչը ազդում է դրանց որակի և ամրության վրա: Թայվանական արտադրության մասերը ճիշտ չեն տեղավորվում օրիգինալ հավաքույթների և տարրերի հետ, ինչը նվազեցնում է համակարգերի հուսալիությունը: Սակայն չի կարելի ասել, որ բացարձակապես բոլոր պահեստամասերը ցածրորակ են. դրանց մեծ մասը համապատասխանում է արտադրողի պահանջներին։
Փաթեթներ և բնութագրեր
Բրիտանական ընկերությունը Rover 620-ն առաջարկել է երեք հարդարման մակարդակով՝ տարբերվող գնով և սարքավորումներով: «Rover 620» շարժիչների տեսականին ներկայացված է Honda-ի չորս բենզինային շարժիչներով և երկու տուրբո լիցքավորվող երկլիտրանոց շարժիչներով՝ դիզելային և բենզինով: Ավտոմոբիլային մասնագետները խորհուրդ են տալիս ձեռք բերել Honda շարժիչով հագեցած մոդել, քանի որ այն ավելի հուսալի է ևմաշվածության դիմադրություն։
Բրիտանացի ինժեներների կողմից ստեղծված ամենաբարձր շարժիչը բենզինային երկու լիտրանոց էներգաբլոկն էր՝ 200 ձիաուժ հզորությամբ տուրբո լիցքավորիչ համակարգով: Սահմանափակված արագությունը 240 կմ/ժ է, արագացման դինամիկան 7,5 վայրկյան է։ Վառելիքի միջին ծախսը 100 կիլոմետրում 10 լիտր է։ Rover 620 ուժային հավաքակազմի հաջորդը 158 ձիաուժ հզորությամբ 2,3 լիտրանոց դիզելն է Honda-ից:
Ռուսական ճանապարհներին «Ռովեր 620»-ի ամենատարածված տարբերակը 115 ձիաուժ հզորությամբ 1,9 լիտրանոց շարժիչով մոդելն է, որը մշակվել է ճապոնացի ինժեներների կողմից։ Առավել խնայող շարժիչը բրիտանացիների կողմից մշակված միավորն է՝ երկու լիտրանոց տուրբոշարժիչ, 100 կիլոմետրում հինգ լիտր վառելիքի սպառմամբ: Դիզելային շարժիչն ունի 105 ձիաուժ։
Rover 620 անվտանգության համակարգեր
Սեդանի նախագծման ժամանակ բրիտանական կոնցեռնի ինժեներների հիմնական խնդիրն էր ստեղծել մաքսիմալ պաշտպանվածություն թե՛ վարորդի, թե՛ ուղեւորների համար ճակատային կամ կողային բախման դեպքում։ Սյուները և դռների ներսը ամրացված են հենարաններով, ինչպես նաև տանիքը։ Թափքի կառուցվածքը բաղկացած է մեծ թվով լրացուցիչ մասերից, որոնք գործնականում չեն հայտնաբերվել ժամանակակից մեքենաների մոդելներում։
Անվտանգության բարձիկը ինտեգրված է Rover 620 սեդանի առջևի վահանակին և կարող է հետ ծալվել գործարկումից հետո: Վարորդին պաշտպանելու համար ղեկի մեջ տեղադրված է նաև անվտանգության բարձիկ: ԻնժեներներԲրիտանական ավտոարտադրողը տեղադրել է ESP, ABS և EBD համակարգեր, որոնք բարձրացնում են ավտոմեքենաների անվտանգության մակարդակը։ Rover 620-ի առավելագույն կոնֆիգուրացիան հագեցած է ընտրանքների հարուստ փաթեթով, ներառյալ իմոբիլիզատոր, ազդանշանային համակարգ, կայանման սենսորներ և հեռահար մուտք դեպի մեքենայի սրահ:
620-րդ մոդելի գինը
Օգտագործված «Ռովեր 620» մեքենան կարելի է ձեռք բերել Ռուսաստանի ավտոշուկաներից 150 հազար ռուբլով շատ լավ վիճակում։
Սեփականատիրոջ կարծիքներ
Rover 620-ի առավելությունների թվում սեփականատերերը նշում են ինչպես մեքենայի, այնպես էլ դրա պահեստամասերի ուժն ու հուսալիությունը, հարմարավետությունը, պարզությունը և մատչելի արժեքը:
Թերությունների թվում է թափքի և մարմնի մասերի բարձր արժեքը։
Խորհուրդ ենք տալիս:
Անվադողեր 195/65 R15 Nordman Nordman 4. վերանայում, նկարագրություն, բնութագրեր և սեփականատերերի ակնարկներ
Խոսելով կենցաղային մեքենաների անվադողերի մասին՝ շատերը հիշում են հին սովետական անվադողերը, որոնք հազվադեպ էին աչքի ընկնում: Այնուամենայնիվ, այսօր կան բազմաթիվ ռուսական արտադրության անվադողեր, որոնք կարող են լավ մրցակցել համաշխարհային հայտնի արտադրողների մոդելների հետ: Այս անվադողերից մեկը Nordman Nordman 4 19565 R15 է։ Այս կաուչուկը ամուր արմատավորված է շուկայում, քանի որ այն լավ է համապատասխանում տեղի կլիմայական պայմաններին և ունի հաճելի արժեք:
Ավտոմեքենա ZIL-130. վերանայում, բնութագրեր և ակնարկներ
ZIL-130 բեռնատար՝ նկարագրություն, բնութագրեր, լուսանկար, կլատչ, կոմպրեսոր, գին. ZIL-130. վերանայում, փոփոխություններ, սարք, ակնարկներ
Ավտոմեքենա «Jeep Renegade». սեփականատերերի ակնարկներ, բնութագրեր և առանձնահատկություններ
«Jeep Renegade»-ը, որի սեփականատերերի ակնարկները մենք կքննարկենք հետագա, կոմպակտ ամենագնաց է (քրոսովեր): Տարօրինակ կերպով, այն փոքր-ինչ չի համապատասխանում այս դասի ամերիկյան ավտոմոբիլային արդյունաբերության չափանիշներին: Անգլերենից թարգմանված՝ Renegade-ը «հավատուրաց», «դավաճան» է։ Սա լիովին բնութագրում է տվյալ մեքենայի պարամետրերը, ներառյալ դրա պարամետրերը և արտաքին տեսքը: Եկեք ուսումնասիրենք ամենագնացի առանձնահատկությունները և ակնարկներ դրա մասին
Ավտոմեքենա «Kia-Bongo-3». բնութագրեր, գին, պահեստամասեր, լուսանկարներ և սեփականատերերի ակնարկներ
«Kia-Bongo-3»-ը փոքր կամ միջին բիզնեսի ձեռներեցների համար անփոխարինելի օգնական է՝ նախատեսված փոքր բեռնափոխադրումների համար։ Էրգոնոմիկ և հարմարավետ բեռնատար՝ ընդարձակ ինտերիերով, մեծ համայնապատկերային դիմապակով, վարորդի և ուղևորի բարձրությամբ կարգավորվող նստատեղերով, ունի մատչելի գին և հուսալի որակ:
Ավտոմեքենա «Baleno Suzuki». տեխնիկական բնութագրեր, շարժիչ, պահեստամասեր և սեփականատերերի ակնարկներ
«Բալենո Սուզուկի» մեքենան հարմարավետ, հարմար մեքենա է, բայց նախատեսված չէ ճանապարհներ նվաճելու համար։ Սա քաղաքով մեկ հանգիստ զբոսանքի մոդել է: Ընդ որում, դրանք և՛ հին մեքենաներ են, և՛ նորը՝ 2015թ. Դե ինչ, արժե ամեն ինչի մասին ավելի մանրամասն խոսել։
