Ձյունագնաց «Tiksi» (Tiksy 250). բնութագրեր և ակնարկներ
Ձյունագնաց «Tiksi» (Tiksy 250). բնութագրեր և ակնարկներ
Anonim

Tiksi ձնագնացը մշակվել է ռուսական հայտնի Russkaya Mekhanika ընկերության կողմից։ Սա հիանալի բյուջետային տրանսպորտ է կուսական ձյան և խորը ձնաբքի միջով շարժվելու համար: Ձմեռային ձկնորսության, որսի կամ բացօթյա գործունեության սիրահարների համար անփոխարինելի սարքավորում։

Արարման պատմություն

Tiksy 250 - մեկ նստատեղով թեթև ձնագնաց - մշակվել է 2009 թվականին «Ռուսական մեխանիկա» ԲԲԸ Ռիբինսկի մասնաճյուղում NPO Saturn-ի կողմից: Գլխավոր դիզայներ Ռաշիտ Սայֆիևիչ Վալեև. Զարգացման ընթացքում ձնագնացը կոչվում էր Husky:

Ձյունագնաց «Tiksi»
Ձյունագնաց «Tiksi»

2009 թվականին նոր կարգի սարքավորումները ստացան «Տարվա նոր» դիպլոմ՝ համաձայն «Ռուսաստանի 100 լավագույն ապրանքներ» համառուսաստանյան մրցույթի արդյունքների, որն անցկացվեց Յարոսլավլում։ 2010 թվականի մարտ-ապրիլին Tiksy 250-ը Ռիբինսկ-Սալեխարդ արշավախմբի անդամ էր և անցավ 4000 կիլոմետր երկարությամբ երթուղի:

Օգտագործեք տարածք

Tiksi ձնագնացը մեկ նստատեղով է, դրա առավելագույն բեռնունակությունը 120 կգ է, սակայն այն կարող է մինչև 150 կգ քաշով բեռներ տեղափոխել կցասայլով: Ցածր ճնշումը գետնի վրա թույլ է տալիս նրան տեղաշարժվել ցանկացած խտության ձյան վրա ամենաանմատչելի ձյունածածկ տարածքներում: 3170 մմ երկարությամբ լայն (380 մմ) թրթուրի միջոցով գերազանց կարողություն է ձեռք բերվում խաչմերուկում:

Հատկություններդիզայն

Tiksi ձնագնացն ունի հուսալի, կայուն երկհարված միագլան շարժիչ RMZ-250՝ 22 ձիաուժ հզորությամբ: ծավալով 249 cc.

28 լիտրանոց վառելիքի բաքը թույլ է տալիս երկար ճանապարհներ անցնել առանց լիցքավորման: Շարժունակությունը ձեռք է բերվում շարժիչի գերազանց տնտեսության շնորհիվ:

Ձնագնաց «Tiksy 250» բնութագրերը
Ձնագնաց «Tiksy 250» բնութագրերը

Tiksy 250 ձնագնացների բնութագրերը հետևյալն են՝

  • չափերը՝ երկարությունը՝ 2900, լայնությունը՝ 1090, բարձրությունը դիմապակով 1400 մմ;
  • քաշ - 180 կգ;
  • մեկ լծակով դահուկների կախոց;
  • էրգոնոմիկ նստատեղ;
  • հզոր լուսարձակը հեշտացնում է նավարկությունը մթության մեջ;
  • թեթև պլաստիկ դահուկներ հեշտ մանևրելու համար;
  • փոխանցում - առաջ փոխանցում, CVT;
  • էլեկտրոնային հետընթացն անմիջապես փոխարկում է Tiksi ձյունագնացը հետընթացի;
  • հարմարավետ շարժումը բշտիկների վրա ապահովում է պնևմոհիդրավլիկ կախոց;
  • ունի տաքացվող գազի ոտնակ և ղեկ;
  • շարժիչի միացում էլեկտրական;
  • տարողունակ բեռնախցիկ;
  • AI-92 բենզինը օգտագործվում է որպես վառելիք;
  • քսուք՝ համակցված վառելիքի հետ;
  • օդով սառեցված;
  • ապակին պաշտպանում է վարորդին հակառակ քամուց;
  • առավելագույն արագություն 70 կմ/ժ;
  • վառելիքի սպառում 16 լիտր 100 կմ-ում։

Tiksi 250 Lux ձնագնացն արժե 10,000-12,000 ռուբլի ավելի, քան հիմնական մոդելը, որը միջինը կազմում է 180,000 ռուբլի: Հավելավճարգինը հիմնավորվում է մոդելի ավելի մեծ հարմարավետությամբ և զանազան հնարավորություններով:

Բարձր երթևեկության գաղտնիքը

Մեկ հետևի ուղու և երկու պտտվող դահուկներով պատրաստված բարձր ամրության պլաստիկից սարքավորումը ստեղծում է գետնի նվազագույն ճնշում: «Tiksi»-ն 100 կգ-ով թեթեւ է հայտնի «Taiga»-ից։ Թեթև քաշը, բարձր մանևրելու ունակությունը և շարժիչի արդյունավետությունը այս մեքենան անփոխարինելի են դարձնում ձկնորսների, որսորդների և բացօթյա էնտուզիաստների համար ձմռանը:

Ձնագնաց «Tiksi 250 Lux»
Ձնագնաց «Tiksi 250 Lux»

Շարժիչը հեշտությամբ միանում է DUCATI CDI ծրագրավորվող բոցավառման համակարգի շնորհիվ և կարող է աշխատել ցուրտ եղանակին մինչև -40°C:

Մեկ լծակով դահուկների կախոցը հեշտ է պահպանել և հուսալի շահագործման մեջ: Հետևի միաձույլ կախոցը ցածր ծանրության կենտրոնով, օդաճնշական հիդրավլիկ շոկի կլանիչով և 3170x380 տրամաչափով թույլ են տալիս հարմարավետորեն հաղթահարել ձնառատ տեղանքը:

Նոր հատված ձնագնացների շարքում

«Tiksi 250» և «Tiksi 250 Lux» ձնագնացները «Ռուսական մեխանիկա» ԲԲԸ-ի բազմաֆունկցիոնալ ձնագնացների թեթև մոդելներ են, որոնք կառուցված են սկզբունքորեն նոր ՌԴ պլատֆորմի վրա, որը թույլ է տալիս շարժվել հարմարավետության բարձր մակարդակով: Մեծ կոշտ մակերեսով լայն նստատեղի վրա դուք կարող եք երկար տարածություններ շարժվել առանց մեծ հոգնածության։

Թեթև ձնագնացը հիանալի տարբերակ է ձկնորսների, որսորդների և ձմեռային բացօթյա էնտուզիաստների համար:

Ընտրելով «Tiksi 250 Lux»-ը՝ դուք ստանում եք հակառակ ուղղությամբ շարժվելու հնարավորություն: Որոշ դեպքերում դա օգնում է կանխել սառույցի միջով ընկնելու կամ ժայռի մեջ ընկնելու վտանգը:

Խորհուրդ ենք տալիս:

Խմբագրի ընտրությունը

Ավտոմեքենայի տեղում ներկում. ներկերի ընտրություն, աշխատանքի պատվեր

«Audi 80 B4». բնութագրեր

Մեքենայի թափքի ցինկապատում սեփական ձեռքերով

Մեքենայի թերմոստատի սկզբունքը՝ դիագրամ, սարք և առաջարկություններ

Ֆորդ ֆոկուս վագոնի լուսանկարների բնութագրերի մեքենայի առանձնահատկությունները և սեփականատերերի ակնարկները

Ի՞նչ է 1ZZ շարժիչը և ինչպե՞ս է այն աշխատում:

«Renault Laguna 2» թյունինգ՝ արտաքին, ներքին և շարժիչ

Tires Cordiant Off Road 205 70 R15. դիզայն, առանձնահատկություններ, վարորդների կարծիքներ

Pirelli Formula Energy անվադողեր. ակնարկներ, առանձնահատկություններ և առավելություններ

Գեներատորի ռելե-կարգավորիչի ստուգում. մեթոդներ, աշխատանքի սկզբունք և գործառույթներ

Ինչպես հեռացնել խորը քերծվածքը մեքենայի վրա. մեթոդներ, տեխնոլոգիաներ և գործիքներ

Noskat. ինչ է դա, սարքավորումների տեսակները, առավելությունները մեքենայի վերանորոգման ժամանակ

Անվադողեր Matador MPS-500 Sibir Ice Van. սեփականատերերի ակնարկներ, բնութագրեր և արտադրող

Ի՞նչ է տուրբո ժմչփը՝ գաջեթի նպատակը, սարքը և աշխատանքի սկզբունքը

Ի՞նչ է ASR-ը մեքենայի մեջ: Անվտանգություն և վստահություն մեկ շիշում: