2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
«Mercedes W140»-ը աշխարհահռչակ գերմանական կոնցեռնի արտադրության մեքենա է։ Իսկ այս մոդելը պատկանում է տխրահռչակ S դասին, որը համարվում է ամենահուսալին E դասից հետո։ Այս մեքենան փոխարինեց իր նախորդին` 126-րդ մոդելին: Թեև դա հաջողակ, գնելի մեքենա էր, ինչ էլ որ ասես, այն հնացել էր իննսունականներին: Սակայն կոնցեռնի մասնագետները գտել են լուծումը և թողարկել մեքենա, որն արագորեն հայտնի դարձավ։
Արտադրությունը համառոտ
Mercedes W140-ը հիմնված էր բոլորովին նոր կոնցեպտի վրա: Իհարկե, արտաքինից անմիջապես պարզ էր. սա ակնառու մտահոգության մաքրասեր միավոր է: Սակայն նորույթը, ի տարբերություն իր նախորդների, ենթարկվել է հսկայական թվով փոփոխությունների։ Այս մեքենան սպասելի էր ոչ միայն այն պատճառով, որ Mercedes-ի երկրպագուները նոր բան էին ուզում, այլ նաև այն պատճառով, որ այն որոշակի բազմազանություն բերեց շարքին: Նախ՝ դա աերոդինամիկ թափք է, եզակի կրկնակի ապակեպատ, ինչպես նաև բեռնախցիկդռներ, որոնք օժտված էին ավտոմատ փակման գործառույթով։ Բացի այդ, որոշվեց ավելացնել կլիմայի վերահսկումը: Պարզվեց, որ այն առանձնահատուկ էր, քանի որ այն գործում էր նույնիսկ այն բանից հետո, երբ շարժիչն ավարտեց իր աշխատանքը:
Հրապարակվել են մի քանի տարբերակներ։ Նախ, սա Mercedes W140 է երկար բազայում, և երկրորդը, կարճ: Եվ, վերջապես, հետագայում հնարավորություն ստեղծվեց ձեռք բերել նաև երկդռնանի կուպե։
Ինտերիեր. կատարելություն հարմարավետության առումով
Ինտերիերի դիզայնի, հարդարման և որակի առումով այս մեքենան կարգով բարձր է այս դասի մյուս ներկայացուցիչներից: Ավելորդ է ասել, քանի որ Mercedes W140-ը մոդել է, որը բազմաթիվ նորամուծություններ է բերել ինչպես ապրանքանիշին, այնպես էլ ամբողջ ավտոմոբիլային աշխարհին: Այո՛, այս մտահոգությունը միշտ էլ կարողացել է զարմացնել։ Եվ այդ նորամուծություններից մեկը, անշուշտ, կարելի է անվանել կրկնակի ապակեպատ պատուհանների ներդրված համակարգը։ Ի՞նչ է դա տալիս: Երաշխավորված մեկուսացում և՛ վարորդի, և՛ ուղևորի համար: Բացի այդ, այնպիսի նյութ, ինչպիսին է կրկնակի ապակեպատ պատուհանները, գերազանց է դիմանում խտացմանը:
Ավելին, բացի վերը նշված բոլորից, կողային պատուհանները, երբ հանդիպում են ինչ-որ օտար առարկայի, անմիջապես ինքնաբերաբար կանգ են առնում։ Շատ մտածված գործառույթ, որը չի կարող չուրախացնել երեխա ունեցող մարդուն (ի վերջո, նա հեշտությամբ կարող է ձեռքը դնել ապակու վրա և կսմթել): Այս մեքենայի վրա հայտնվել է նաև սրահի էլեկտրական հայելիների կառավարման համակարգ։ Ինքնաբերաբար ներսից ծալված կողայինները։ Նաև այս մոդելի վրա կան հետևի մասալեհավաքներ, որոնք բարձրանում են, երբ հետադարձ փոխանցումը միացված է: Նրանք օգնում են վարորդին կայանելիս։ Սա անհրաժեշտ հատկանիշ է, քանի որ մեքենան բավականին երկար է:
Մոդելի առանձնահատկությունները
Գաղտնիք չէ, որ Mercedes W140-ը շքեղ մեքենա է։ Նման սեդաններն ավելի շատ նախատեսված են ուղեւորի, քան վարորդի համար։ Թեեւ, իհարկե, վերջինս նույնպես ապահովված է արժանապատիվ հարմարավետությամբ։ Ահա հենց այն դեպքը, երբ դժվար է հասկանալ, թե ներսում ում է ավելի հարմարավետ ու հաճելի լինելը՝ ուղեւորը, թե վարորդը։ Հետևի նստատեղերի վրա տեղադրված է ջեռուցման համակարգ, և գնորդի ցանկության դեպքում սովորական նստատեղերի փոխարեն կտեղադրեն հատուկ, օրթոպեդիկները, որոնց մեջ փքված են բարձեր։ Ընդլայնված տարբերակը շատ հատուկ է: Ի տարբերություն ստանդարտի, ներսում կա ևս տասը սանտիմետր ծնկների համար։
Բայց կուպեն տարբերակ է վարորդի և նրա առջևի ուղևորի համար: Դուք չեք կարող վիճել դրա հետ:
իննսունականների լեգենդ
Կցանկանայի հատուկ ուշադրություն դարձնել այնպիսի մեքենայի վրա, ինչպիսին է «Mercedes S600 W140»-ը։ Լեգենդար «վեց հարյուրերորդը»՝ Ռուսաստանում այդպես էին մականունը տվել։ Այս մեքենան ամենամեծ հետաքրքրությունն է առաջացրել պոտենցիալ գնորդների մոտ։ Ի վերջո, կոնկրետ այս մոդելը հագեցած էր հզոր 12 մխոցանի շարժիչով։ Ի՞նչ է դա՝ «Mercedes W140» շարժիչը: 310 Նմ 2000 պտ/րոպում, ծավալը՝ 5987 խորանարդ սանտիմետր, չորս փական մեկ մխոցում – ագրեգատի հզորությունը 408 լիտր է։ Հետ.! Շատ ամուր ցուցանիշ իննսունականների մեքենայի համար: Առավելագույնը, որը կարող է ցույց տալ«վեց հարյուր» - 250 կմ/ժ։
Այս մեքենան վեց վայրկյանում արագանում է մինչև հարյուր կիլոմետր: Վառելիքի սպառումը, իհարկե, ամուր է: Այնուամենայնիվ, դժվար թե նա ամաչեցրեց այն մարդկանց, ովքեր իրենց թույլ տվեցին գնել այս մոդելը։ Համակցված ցիկլում մեքենայի շարժիչը սպառում է 15,6 լիտր:
«Բյուջեի» տարբերակներ
1992 թվականին թողարկվեց նոր Mercedes-Benz W140-ը: Նման մեքենաները կոչվում էին բյուջետային մեքենաներ, քանի որ դրանք իսկապես այդքան թանկ չէին, համեմատած բնօրինակների: Ինչն է արժե ուշադրություն դարձնել նորամուծություններից: Թերևս կոնֆիգուրացիայի առանձնահատկությունը: Օրինակ՝ Mercedes W140-ի վրա սկսեցին ավտոմատ փոխանցման տուփեր տեղադրել։ Բայց սա վերաբերում էր միայն ամերիկյան տարբերակներին։ Իսկապես, այս երկրում «ավտոմատով» մեքենաներն իսկապես ավելի տարածված են։
Ընդհանուր առմամբ երկու մոդել կա. Դրանք հայտնի են դարձել «300SE 2.8» և «300 SD Turbo» անուններով։ Դրանցից առաջինն ուներ 2,8 լիտրանոց շարժիչ և արտադրվում էր հիմնականում մեխանիկական փոխանցման տուփով։ Երկրորդը գտել է 3,5 լիտրանոց տուրբոդիզելային շարժիչ 6 մխոցների համար։ Ընդհանուր առմամբ, այդ մեքենաները ի սկզբանե նախատեսված էին Ամերիկա արտահանելու համար։ Եվ, իրոք, առաջին սերիան ուղարկվեց այդ մայրցամաք։ Սակայն հետագայում այն հասանելի դարձավ այլ երկրներում։
Ի՞նչ պետք է իմանաք «մեծահասակների» մեքենաների մասին:
Դե, արժե նշել ևս մեկ թեմա «Mercedes W140» մեքենայի վերաբերյալ։ Վերանորոգումն այն է, ինչի մասին մենք խոսում ենք: Այս թեման հատկապես հետաքրքրում է նրանց, ովքերուզում եմ գնել այս մեքենան հիմա: Այնուամենայնիվ, մոդելը նոր չէ, այն արդեն ավելի քան քսան տարեկան է։ Ի՞նչ պետք է սպասել նրանից: Ոչ մի վատ բան չկա։ Սա ճիշտ է։ W140-ը հիանալի, բարձրորակ կառուցվածք է: Նոր տեսք ունի և՛ դրսում, և՛ ներսից։ Իսկ մեքենայի գլխարկի տակ դղրդում է հուսալի շարժիչ, որը կանոնավոր վերանորոգման կարիք չունի։
Իհարկե, կան որոշ նրբերանգներ. Գալիս է մի պահ, երբ մեքենան նախկին նորույթին վերադարձնելու համար պետք է որոշակի վերանորոգում կատարես։ Ապա դուք պետք է գնեք «Mercedes W140» պահեստամասեր։ Այստեղ երբեմն խնդիրներ են առաջանում, բայց միայն այն մարդկանց համար, ովքեր ապրում են քաղաքներում, որտեղ չկան լիարժեք ավտոպահեստամասերի լավ խանութներ: Սկզբունքորեն, դրանում ոչ մի սարսափելի բան չկա։
Հնարավոր խնդիրներ
Ուրեմն ի՞նչ խնդիրներ կարող են առաջանալ 140-րդ Mercedes-ի հետ։ Ղեկի դարակի փոխանցման տուփի հետ կապված խնդիրներ. Այս իրավիճակը բավականին հաճախ է նկատվում այն մեքենաների վրա, որոնց վազքը գերազանցում է 200 հազար կիլոմետրը։ Խիստ ղեկը, ղեկի հոսանքի հեղուկի արտահոսքը - սրանք հիմնական նշաններն են, որ ժամանակն է դասավորել ղեկը կամ վերանորոգել այն: Դուք կարող եք ամեն ինչ անել ինքներդ, կամ կարող եք այն ուղարկել սպասարկման կետ:
Ընդհանրապես մեքենան վերանորոգման կարիք չի ունենա, եթե լավ խնամես։ Նախ, մարտկոցը փոխեք 3-5 տարին մեկ, բայց ընդհանուր առմամբ՝ կախված վազքից (յուրաքանչյուր 50,000 - 80,000 կմ): Ավելի հաճախ նոր յուղ լցնել։ Եթե մարդ քշում է մեր փոշոտ և անբարեկարգ ճանապարհներով, ապա դա պետք է արվի յուրաքանչյուր 10,000 կիլոմետրը մեկ, առավելագույնը 15,000: Եթե դուք չեք ցանկանում,որպեսզի նավթի ֆիլտրերը արագ հնանան, ավելի լավ է հետևել այս առաջարկություններին. Եվ, իհարկե, «կերակրե՛ք» ձեր միավորը պատշաճ վառելիքով: Թանկարժեք մեքենաները չեն հանդուրժում անորակ բենզին.
Tuning «Mercedes W140»
Յուրաքանչյուր նորմալ մեքենայի սեփականատեր ցանկանում է կատարելագործվել, կատարելագործել իր մեքենան: Սա բացարձակապես տրամաբանական ցանկություն է՝ այն դարձնել ավելի հզոր, ավելի գեղեցիկ, ավելի արագ։ Դե, թյունինգը լավ բան է: Նրանք զբաղված են կա՛մ հատուկ ստուդիաներով, ֆիրմաներով (օրինակ՝ AMG-ն այս բիզնեսում ամենահայտնի ընկերությունն է և Mercedes-ի ստորաբաժանումը), կա՛մ իրենք՝ մարդիկ։ Պրոֆեսիոնալները խորհուրդ չեն տալիս առանց փորձի շարժիչի կամ տեխնիկական կետերի թյունինգի աշխատանքներ կատարել, այլապես այն միայն կկոտրի ինչ-որ բան, կդարձնի անօգտագործելի։ Նույնիսկ կոսմետիկ թյունինգը չարժե ինքներդ անել, եթե չեք ցանկանում «սպանել» մեքենան։
Ընդհանուր առմամբ, եթե անկեղծ լինենք, Mercedes W140-ը բարելավման կարիք ունեցող մեքենա չէ: Սեփականատերերի բազմաթիվ ակնարկներ դա ապացուցում են: Արագ, հզոր, հարմարավետ, ներկայացուցչական. առաջին հերթին այս հատկանիշները նշում են մարդիկ, ովքեր բախտ են ունեցել ունենալ W140 Mercedes-ը: Այս մեքենան լավն է այնպես, ինչպես այն պատրաստել են գերմանական ընկերության մասնագետները։ Զարմանալի չէ, որ այն դարձել է այդքան հայտնի և գնված: Ի վերջո, այսօր էլ այս մոդելը մնում է շատերի նվիրական երազանքը։
Խորհուրդ ենք տալիս:
«Honda Prelude». նկարագրություն, բնութագրեր, թյունինգ, ակնարկներ
Honda Prelude մարդատար մեքենան սպորտային երկդռնանի կուպե է՝ ճանաչելի արտաքինով, հզոր ուժային սարքերով և լավ սարքավորումներով, որը նախատեսված է հիմնականում միջքաղաքային ճանապարհորդությունների համար։
«Chrysler Neon» (Chrysler Neon/Dodge Neon/Plymouth Neon). բնութագրեր, պահեստամասեր, թյունինգ
Առաջին Chrysler Neon-ը ներկայացվել է 1993 թվականին: Արտաքինից տպավորությունները բազմազան էին. ինչ-որ մեկը մեքենան համարեց չափազանց խաղալիք, իսկ ինչ-որ մեկին դուր էին գալիս փոքրիկ կլոր լուսարձակները:
Ավտոմեքենա «Kia-Bongo-3». բնութագրեր, գին, պահեստամասեր, լուսանկարներ և սեփականատերերի ակնարկներ
«Kia-Bongo-3»-ը փոքր կամ միջին բիզնեսի ձեռներեցների համար անփոխարինելի օգնական է՝ նախատեսված փոքր բեռնափոխադրումների համար։ Էրգոնոմիկ և հարմարավետ բեռնատար՝ ընդարձակ ինտերիերով, մեծ համայնապատկերային դիմապակով, վարորդի և ուղևորի բարձրությամբ կարգավորվող նստատեղերով, ունի մատչելի գին և հուսալի որակ:
FAW 6371 մեքենա. բնութագրեր, պահեստամասեր, վերանայում և սեփականատերերի ակնարկներ
Չինական մեքենաները միշտ մեծ հետաքրքրություն են ներկայացնում։ Հայտնի և հայտնի ապրանքանիշերի մեքենաներից հաճախ նախապես գիտեք, թե ինչ է սպասվում: Բայց «չինականների» հետ լրիվ այլ հարց է, նրանք միշտ տարբերվում են թե՛ դիզայնով, թե՛ մշակմամբ։ Հետևաբար, յուրաքանչյուր նոր չինական մեքենա դառնում է հայտնագործություն:
Ավտոմեքենա «Baleno Suzuki». տեխնիկական բնութագրեր, շարժիչ, պահեստամասեր և սեփականատերերի ակնարկներ
«Բալենո Սուզուկի» մեքենան հարմարավետ, հարմար մեքենա է, բայց նախատեսված չէ ճանապարհներ նվաճելու համար։ Սա քաղաքով մեկ հանգիստ զբոսանքի մոդել է: Ընդ որում, դրանք և՛ հին մեքենաներ են, և՛ նորը՝ 2015թ. Դե ինչ, արժե ամեն ինչի մասին ավելի մանրամասն խոսել։
