Չինական սկուտերներ Racer («Raiser»): Scooter Racer Meteor

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01

Համեմատաբար վերջերս Ռուսաստանի ճանապարհներին հայտնվեց Racer-ի նման նորույթ՝ չինական սկուտեր, բայց ռուսական հավաքման։ Չնայած դրան, նա փորեց իր տեղը շուկայում և գտավ գնորդներ, որոնք, սակայն, շատ են։

Հուսալիություն, ամրություն, լավ որակ, գեղեցիկ տեսք. ահա թե ինչն է առանձնացնում այս սկուտերը: Դրա գինը ընդունելի է։ Գնելով Racer սկուտեր՝ ստանում եք լավ տեխնիկական տվյալներ, իտալական որակյալ նյութեր, ժամանակակից դիզայն։ Եվ այս ամենը համեմատաբար ցածր գնով։ Racer-ի պահեստամասերը կարելի է պատվիրել ընկերության պաշտոնական կայքում մատչելի գներով: Նրանք կգան աշխարհի ցանկացած կետ:

«Raiser» սկուտերները հասանելի են տարբեր մոդելներով: Սա թույլ է տալիս բոլորին ընտրել միավորը ըստ իրենց կարիքների: Ինչ-որ մեկը ընտրում է ավելի փոքր սկուտեր, որն ավելի հեշտ է կառավարել: Մյուսները, ընդհակառակը, փնտրում և գնում են ավելի մեծ հզորությամբ սարք, որն ավելի մեծ արագություն է զարգացնում և ունի ուղևորներ տեղափոխելու հնարավորություն։ Արտադրողը տրամադրում է տարբեր տարբերակներ, որոնց համապատասխան հայտնվեց արտադրված մոդելների ցանկը։

Racer scooter lineup

գրավիչ էRacer մոդելների բազմազանություն՝ սկուտեր, սկուտերետ: Դասակարգման հեշտության համար բոլոր մոդելները բաժանված են երեք մասի (կախված շարժիչի չափսից).

• մինչև 50սմ3;
• մինչև 125սմ3;
• մինչև 150 սմ3.

Երկանիվ մեքենաների սիրահարների շրջանում հայտնի է նաև Racer մոպեդը։

Ի՞նչ ընդհանրություն ունեն Racer սկուտերների մոդելները

Բոլոր մոդելներն ունեն մի շարք նույնական բնութագրեր բոլորի համար: Դրանք ներառում են՝

• 4-հարված օդով հովացվող շարժիչ;
• ավտոմատ փոխանցման տուփ V-գոտի փոփոխիչով;
• սկսել էլեկտրական և հարվածային մեկնարկիչով;
• վահանակ էլեկտրամեխանիկական;
• առջևի աստղադիտակային պատառաքաղ (միայն Racer Meteor-ն ունի լծակ առջևի պատառաքաղ);

• թմբուկային հետևի արգելակ, առջևի սկավառակ (բացի Meteor-ից, որն ունի երկու թմբուկային արգելակ);
• ձուլածո ալյումինե անիվներ («Meteor»-ի վրա՝ դրոշմավորված պողպատ):

Ի լրումն նույն հատկանիշների, մոդելները տարբերվում են կատարողականությամբ, դինամիկ հատկանիշներով և անիվների տրամագծով:

Մոդելներ մինչև 50cc շարժիչներով

Այս կատեգորիան ամենածավալունն է: Այն ներառում է հետևյալ մոդելները՝ Meteor, Lupus, Corvus, Stells, Taurus, Sagita, Arrow:

Այս կատեգորիայի ներկայացուցիչները հագեցած են 4,5 սմ շարժիչով3, ինչը նրանց տալիս է 3,9 լիտր հզորություն։ Հետ. Միջին արագությունը 50 կմ/ժ է։ Վառելիքի սպառումը հարյուր կիլոմետրում 2,1 լիտր է։ Գազի բաքի ծավալըբոլոր մոդելները՝ 6 լիտր (բացառությամբ Meteor և Sagitta սկուտերների, որոնք ունեն համապատասխանաբար 4, 3 և 4 լիտրանոց բաք)։

Անիվները ունեն 120 մմ լայնություն և 70 մմ բարձրություն (12 դյույմ): Բացառություն են կազմում 130/60 անիվներով Ցուլը և 10 դյույմ անիվներով երկնաքարը։

Մինչև 50 «խորանարդ» կատեգորիայի մոդելներն իրենց բնութագրերով նման են միմյանց։ Եվ նրանք բոլորը հավասարապես հարմար են ճանապարհորդության համար: Նրանց հիմնական տարբերությունները չափերն ու դիզայնն են: Հետեւաբար, գնորդների մեծ մասը մոդել ընտրելիս առաջնորդվում են միայն արտաքին տվյալներով։ Որոշ մոդելներ համեմատելի են։

Stells և Taurus մոդելների համեմատություն

Այս երկու մոդելներն ունեն ամենամեծ չափսերը և հարմար են բարձրահասակ վարորդների համար։ Դրանցից Stells-ը ավելի ցածր առավելագույն ծանրաբեռնվածություն ունի՝ համեմատած Ցուլի հետ: Ուստի, եթե պլանավորում եք ուղևորություններ մեծահասակների հետ, ապա ավելի լավ է նախապատվությունը տալ վերջինիս։ Երկու սկուտերներն էլ ունեն լավ ճանապարհային մաքրություն:

Մեծ չափսերի շնորհիվ այս մեքենաները ծանր են (109կգ - ցուլեր և 111կգ - Ցուլ): 50cc շարժիչը չի կարող արագ քաշել այդքան քաշը: Բնականաբար, դինամիկան թողնում է շատ ցանկալի: Խիտ, խորը անկյունները նույնպես կարող են դժվար լինել մեծ զանգվածի պատճառով: Սկուտերները կարող են սայթաքել առջևից:

Lupus և Corvus մոդելներ. Ի՞նչ ընդհանուր բան ունեն նրանք:

Այս մոդելները նույնպես համեմատելի են միմյանց հետ, քանի որ ունեն ընդհանուր բնութագրեր, դրական և բացասական կողմեր: Նրանք ունեն ընդհանուր դիզայն, որը առանձնացնում է նրանց մնացածից: Առանձնահատուկ ուշադրության են արժանի ոտքերի բացվածքները առջևում: Սրա շնորհիվ հնարավոր էհարմար է ձգել ոտքերը, ինչը հատկապես օգտակար է երկար տարածությունների համար։ Բայց այս դիզայնը չի ապահովում համապատասխան պաշտպանություն կեղտից և քամուց: Նման դիզայն ունի նաև Ste alth Tactic սկուտերը:

«Racer Lupus» սկուտերը, ինչպես «Corvus»-ը, ունի էական թերություն՝ պլաստիկ երեսպատման հաճախակի քայքայումը: Դա պայմանավորված է դիզայնով. վարորդի նստատեղը տեղադրված է անմիջապես պլաստիկի վրա: Մոդելները նախատեսված են միջին հասակի վարորդների համար։ Նրանց հատակի մակարդակը բարձր է: Հետևաբար, եթե նստում եք նստարանին, դժվար է ոտքերով հասնել գետնին։

Մյուս նրբերանգը թուլացած առջևի հեռադիտակային պատառաքաղն է: Ունի նաև թեքության մեծ անկյուն։ Ուստի հաճախակի են լինում փոսն ընկնելու ժամանակ փետուրները ծալելու դեպքեր։

Scooter Racer Meteor

Երկանիվ մեքենաների սիրահարները հաճախ ընտրում են «երկաթե ընկերոջ»՝ շարժիչի փոքր չափսով և վառելիքի ցածր սպառմամբ: Meteor-ը Racer ընկերության վառ ներկայացուցիչն է։ Սկուտերը, ինչպես մյուս մոդելները, համալրված է 3,9 ձիաուժ հզորությամբ չորս հարվածային շարժիչով։ Հետ. Սա բավական է մինչև 50 կմ/ժ արագություն զարգացնելու համար։ Բնութագրերի մեծ մասը նման է այս ուժային դասի մոդելներին: Բայց կան տարբերություններ, որոնք տարբերում են այս միավորը մյուսներից:

Ինչպես մյուս սկուտերները, Meteor-ն էլ սկսվում է էլեկտրական մեկնարկիչով, այսինքն՝ սեղմելով գործիքի վահանակի համապատասխան կոճակը։ Տարբերությունն այն է, որ երբ մարտկոցը լիցքաթափվում է, դուք կարող եք գործարկել մեքենան՝ օգտագործելով ճնշման ոտնակը՝ հարվածային մեկնարկիչի միջոցով (ինչպես մոտոցիկլետում): Ի դեպ, մարտկոցի արժեքը սովորական 12 Վ է: Դրա հզորությունը կբավականացնի3 ա/ժ. Ավտոմատ փոխանցման տուփը տեղաշարժվում է սահուն, առանց ջանքերի և ցնցումների: Դրան հաջողվեց տեղադրել փոփոխիչ:

Scooter «Racer» 50 «cubes» ունի փոքր չափսեր և համապատասխանաբար քաշ։ Բայց միևնույն ժամանակ այն կարող է տեղափոխել մինչև 150 կգ բեռներ։ Ունի պայծառ տեսք, լավ անվտանգություն։ 5-7 լիտրանոց բաքը կբավարարի 200 կմ-ից ավելի առանց վառելիք լիցքավորելու համար։ Միջին սպառումը հարյուր կիլոմետրում 2 լիտր է։ Ե՛վ հետևի, և՛ առջևի անիվները հագեցած են թմբուկային արգելակներով, որոնք չեն վախենում փոշուց և կեղտից։ Հետևաբար, այս տեսակի սկուտերների վրա դուք կարող եք ապահով կերպով վարել նույնիսկ ավազոտ ճանապարհներով: Արգելակումը բարելավելու համար հետևի մասում տեղադրված է ուժեղացված հարվածային կլանիչ։

Միտեղանոց Racer Meteor RC50QT-3 սկուտերը համարվում է ամենափոքրն ու ամենաթեթևը Racer սկուտերների մեջ։ Սկուտերը հիմնված է Honda Dio-ի վրա: Շարժիչը քառաշարժ է, բենզինին յուղ լցնելու կարիք չունի։ Միավորը կշռում է ընդամենը 78 կգ։ Այս սարքի գործարկումը շատ հեշտ է: Երեխան կարող է հեշտությամբ հաղթահարել դա: Փոքր չափերը թույլ են տալիս նման տրանսպորտային միջոցներ տեղափոխել նույնիսկ բեռնախցիկում գտնվող մարդատար մեքենայով: Դրա չափերն են ընդամենը 175 x 66 x 107 սմ:

Մոդելներ մինչև 125cc

Այս կատեգորիայի ներկայացուցիչներն ընդամենը երկու մոդել են.

• Arrow.
• Lupus.

Այս տեսակի սկուտերները հագեցած են 124,6 սմ ծավալով ³ և 7,6 լիտր հզորությամբ շարժիչներով։ Հետ. Սա թույլ է տալիս զարգացնել 80 կմ/ժ արագություն՝ հարյուր կիլոմետրում 2,8 լիտր վառելիքի միջին սպառման դեպքում: Միևնույն ժամանակ, միայնմի փոքր բարձրացրել է սկուտերի արժեքը: Օրինակ, 50 սմ ³ ծավալով նետի գինը 37,5 հազար ռուբլի է, իսկ 125 սմ ծավալով^{3 - 41,000.}

Սկուտերներ մինչև 150cc

Racer շարքի ամենահզոր սկուտերներն են՝

• Stells.
• Ցուլ.
• Վիշապ.

Դրանք հագեցած են 150cc շարժիչով3 8,7 ձիաուժ հզորությամբ: Հետ. Նրանք զարգացնում են 85 կմ/ժ արագություն։ Վառելիքի սպառումը հարյուրից 3,4 լիտր է։

Սկուտեր «Racer Dragon»

Պետք է նշել նաև այնպիսի միավոր, ինչպիսին Dragon-ն է: Սա Racer մոդելների մեջ ամենաթանկ ներկայացուցիչն է։ Այս տեսակի սկուտերը գնահատվում է 59-60 հազար ռուբլի: Այս գինը հիմնված է բարելավված հատկանիշների վրա: Գերազանց վարելու հետ մեկտեղ մոդելն ունի սպորտային դիզայն, որը գրավում է ուշադրությունը:

Այս տեսակի սկուտերները հեշտացնում են չափահաս ուղևորների տեղափոխումը: Դրա համար բավականաչափ ուժ կա։ Dragon-ը հեշտությամբ հասնում է իր հայտարարված առավելագույն արագությանը` 85 կմ/ժ: Այն կարող է նույնիսկ արագանալ մինչև 90 կմ/ժ։

Ապահովված է հետևի երկու շոկի կլանիչներով՝ վարելիս լրացուցիչ հարմարավետության համար: Դրան նպաստում են նաև ալյումինե անիվները։ Հետևի անիվները 110/80 են, առջևի անիվները՝ 100/80 և ունեն 16 դյույմ տրամագիծ։

Սեփականատիրոջ կարծիքներ

Ինչպես բոլոր ապրանքները, Racer-ը ստանում է ինչպես դրական, այնպես էլ բացասական արձագանքներ: Եվ սա ինքնին զարմանալի չէ։ Ի վերջո, քանի մարդ, այսքան կարծիք: Յուրաքանչյուր ոք ունի տարբեր տեխնիկական պահանջներ: Եվբոլորը տարբեր կերպ են վարում: Աշխատանքային պայմանները նույնպես տարբեր են (ճանապարհներ, հեռավորություններ, ուղևորներ և այլն):

Եթե խոսենք դրական արձագանքների մասին, ապա ամեն ինչ պարզ է։ Սկուտերների տերերը գոհ են գին-որակ հարաբերակցությունից։ Սկուտերն իր հիմնական առաջադրանքները կատարում է պայթյունով: Սա ներառում է նաև գրավիչ դիզայնի ակնարկներ:

Եթե օբյեկտիվորեն մոտենում եք սկուտերի քննարկմանը, ապա այն համապատասխանում է հայտարարված բնութագրերին: Հասկանալի է, որ մինչև 50 խորանարդ սանտիմետր ծավալ ունեցող սարքավորումները ժամում 100 կիլոմետր արագությամբ չեն քշի դեպի վեր՝ հետևում չափահաս ուղեւորին տանելով։ Անհրաժեշտ է համարժեք համեմատել ձեր ցանկությունները և ընտրված մեքենայի բնութագրերը։

Ամենահաճախակի բացասական ակնարկներից, որոնք հանդիպում են տարբեր ֆորումներում, կարելի է նշել բողոքներ սկուտերների աշխատանքի հետևյալ կետերի վերաբերյալ.

• վատ որակի պլաստիկ, որը հեշտությամբ կոտրվում է;
• լարերը կարող են ժամանակ առ ժամանակ խաթարվել;
• ուժեղ թրթռում;
• վատ կափույրներ;
• կարբյուրատորի խափանում;
• վատ լուսավորություն;
• պտուտակները (ընկույզները) նոր սարքավորումների վրա վատ են սեղմված (կամ ընդհանրապես չեն սեղմված, բայց ազատորեն պառկած են):

Racer սկուտերների շատ սեփականատերեր, ովքեր տիրապետում են տեխնոլոգիային, դրանք վերամշակում են «իրենց համար»: Օրինակ, ամբողջովին փոխեք լարերը: Կամ տեղադրեք ավելի հզոր շարժիչի գլուխ՝ առավելագույն արագությունը բարձրացնելու և լրացուցիչ դինամիկա տալու համար։ Երբեմն վերանորոգումից հետո սարքավորումների շահագործման հետ կապված խնդիրներ են առաջանում:

Սկուտերի բոլոր թերություններն ենանհատական հատկանիշներ, որոնք տեղի են ունենում միայն առանձին դեպքերի դեպքում: Սա չպետք է կանգնեցնի նրանց, ովքեր ցանկանում են գնել սկուտեր: Այս մեքենան ունի մի շարք առավելություններ, որոնք չպետք է մոռանալ. Սա թեթևություն է, սպասարկման հեշտություն, որոշ մոդելներ չեն պահանջում գրանցում և վարորդական իրավունք: Դուք չեք կարողանա երկար տարածություններ վարել, սակայն դրա ցածր արժեքը և վառելիքի ցածր սպառումը թույլ են տալիս օգտագործել այն ամեն օր: