2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
Ճապոնացի ինժեներները միշտ զարմացրել են աշխարհին իրենց զարգացումներով: Ճապոնական ընկերությունների արտադրանքը միշտ պահանջված է, քանի որ դրանք շատ որակյալ են և դիմացկուն։ Ավտոմոբիլային ոլորտում Ճապոնիան նույնպես հետ չի մնում։ Յոկոհամա արտադրում է ավտոմեքենաների անվադողեր՝ օգտագործելով նոր տեխնոլոգիաներ։
Ընկերության բոլոր ամառային անվադողերը որակյալ են և լավ են պահում ճանապարհը։ Այնուամենայնիվ, այս հոդվածում կքննարկվեն Yokohama Ice Guard IG30 ձմեռային անվադողերը, ակնարկներ դրանց մասին, քանի որ դրանց ընտրությունն ավելի կարևոր է, քանի որ զրոյից ցածր ջերմաստիճանում մեքենա վարելը ամենավտանգավորն է: Yokohama-ն աշխարհին ներկայացրեց Ice Guard IG30 անվադողերի շարքը: Այս անվադողը մեծ պահանջարկ ունի։ Սա կարելի է հասկանալ՝ կարդալով Yokohama Ice Guard IG30-ի ակնարկները: Բացի այդ, այս անվադողերը անցել են բազմաթիվ թեստեր՝ որպես «գերազանց»:
Ընկերության մասին
Յոկոհամա ծնվել է անցյալ դարասկզբին։ Անգամ այն ժամանակ արտադրում էր բարձրորակ ռետինե արտադրանք։ Այժմ ընկերությունը մասնագիտացած է մեքենաների, բեռնատարների և մրցարշավների համար անվադողերի արտադրության մեջմեքենաների մոդելներ. Ընկերությունը նաև հատուկ պատվերներով արտադրանք է ստեղծում համաշխարհային ավտոարտադրողների համար: Yokohama-ն զբաղվում է անիվների և տարբեր ռետինե արտադրանքի արտադրությամբ։
Իր պատմության հենց սկզբում ընկերության ձեռնարկությունը գտնվում էր միայն Ճապոնիայում։ Այնուամենայնիվ, ղեկավարությունը շուտով հասկացավ, որ պետք է ընդլայնվի, և մասնաճյուղեր բացեցին ԱՄՆ-ում և Ֆիլիպիններում: Իր գոյության ընթացքում արտադրողը զարգացրել է. Արդյունքում դա հանգեցրեց նրան, որ ընկերության մասնաճյուղերը բացվեցին բազմաթիվ երկրներում։ Այնտեղ ապրանքներ են արտադրվում բացառապես ներքին շուկայի համար։ Ռուսաստանում կա նաև Yokohama ընկերություն, և Ice Guard Studless IG30-ը, որի մասին ակնարկները գրեթե միշտ դրական են, շատ տարածված են մեզ մոտ:
Մի քիչ պատմություն
Արտադրող Yokohama-ն սկսել է իր գոյությունը 1917 թվականին: Այս տարի ընկերությունը նշում է իր 100-ամյակը։ Ընկերությունը հենց սկզբից զբաղվել է ավտոմոբիլային անվադողերի արտադրությամբ։ Հետո կար միայն մեկ մասնաճյուղ, որը գտնվում էր Յոկոհամա քաղաքում, և նրա պատվին ընտրվեց ընկերության անվանումը։ Շուտով կառուցվեց երկրորդ ձեռնարկությունը։ Այն ժամանակ ընկերության բոլոր ապրանքները լավ համբավ ունեին ավտովարորդների շրջանում, դրանք տեղադրվում էին բազմաթիվ մեքենաների վրա և ունեին հսկայական ռեսուրս։ Զարգացավ արտադրությունը, մեծացան մասշտաբները, ինչպես նաև ապրանքների ընտրությունը։ 1929 թվականը համարվում է ընկերության պատմության կարևոր իրադարձություն, քանի որ մասնաճյուղ է բացվել Ծուրումում։
Մոտավորապես 1935 թվականին ընկերությունը ձեռնամուխ եղավ զարգացման նոր ուղու վրա, երբ սկսեց աշխատելToyota և Nissan. Այնուհետև Յոկոհամայի համար ընտրվեց անվադողերի արտադրության կոնկրետ պլան, որը պետք է ավարտվեր մեկ տարում։ Պաշտոնապես ընկերությունն ուներ իր սեփական ապրանքանիշը 1937 թվականին։
Սակայն ընկերության ծրագրերը փոխվեցին Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի բռնկման պատճառով։ Հետո նա պետք է սկսեր ռազմական տեխնիկայի անվադողերի արտադրությունը։ Չնայած երկրի ջանքերին՝ պատերազմը տանուլ տվեց։ Բայց դա ընկերության կործանման պատճառ չդարձավ, այլ ընդհակառակը, նրա հաջողություններն աճեցին։ Դա պայմանավորված է նրանով, որ նա սկսել է ամերիկյան ռազմական տեխնիկայի անվադողերի արտադրությունը։
1950-1970 թվականների ընթացքում մեքենաների թիվը ամբողջ աշխարհում և Ճապոնիայում արագորեն աճեց: Ընկերությունը հասկացավ, որ պետք է ընդլայնի արտադրությունը։ Հետո սկսվեց մասնաճյուղերի և ձեռնարկությունների ակտիվ բացումը Ճապոնիայի շատ քաղաքներում։ Ընկերության գլխամասային գրասենյակը տեղափոխվել է Տոկիո։
Արտադրության տեխնոլոգիան թարմացվել է 1957թ. Այնուհետեւ անվադողերի խառնուրդի բաղադրությանը սկսեցին ավելացնել արհեստական կաուչուկ։ Մեկ տարի անց այնտեղ ներառվեց նաև նեյլոնե լարը։ Առաջին անգամ ընկերությունը սկսեց արտադրել անվադողերի հատուկ շարք 1967 թվականին։ Դրանք նախատեսված էին սպորտային մեքենաների համար։ Ավելի ուշ սկսվեց մասնաճյուղերի բացումը։ Հենց առաջին մասնաճյուղային ձեռնարկությունը հայտնվեց ԱՄՆ-ում։ Դա տեղի է ունեցել 1969 թ. Հետագայում մասնաճյուղեր սկսեցին հայտնվել այլ երկրներում։ Ռուսաստանում ներկայացուցչությունը բացվել է միայն 2005 թվականին։
Հիմնական արդյունաբերությունը մարդատար ավտոմեքենաների անվադողերի արտադրությունն է։ Այնուամենայնիվ, պատրաստվում է նաև ռետինև բեռնատարների համար։ Հատուկ պատվերով կարելի է ստեղծել սպորտային մեքենաների անվադողեր։
Ընկերությունը համաշխարհային համբավ ձեռք բերեց 1983 թվականին։ Այնուհետև Գրան պրիին մասնակցած բոլոր մեքենաները վերափոխվեցին Յոկոհամա անվադողերով։
Ընկերությունը հսկայական հաջողությունների հասավ 1995թ. Այնուհետև նա դարձավ հատուկ վկայագրի սեփականատեր, որն այն ժամանակ չէր տրվել ռետինե արտադրանքի արտադրության որևէ ընկերության։
Ներկայումս
Ճապոնիայում Յոկոհամայի ժողովրդականությունը հսկայական է: Շատ վարորդներ ընտրում են անվադողեր այս արտադրողից: Ընկերության դերը համաշխարհային շուկայում նույնպես շատ մեծ է։ Այն անվադողերի ամենահայտնի արտադրողներից մեկն է աշխարհում: Յոկոհամա անվադողերը կարելի է տեսնել նաև մրցույթի մեքենաներից շատերի վրա, քանի որ դրանք ապահովում են գերազանց ձգողականություն:
Yokohama Ice Guard IG30 91Q-ի ակնարկները հայտնում են, որ դրանք արտադրվել են ամենաժամանակակից տեխնոլոգիաների կիրառմամբ: Ամբողջ գործընթացը ներառում է նվազագույն մարդկային միջամտություն, որպեսզի ամուսնության ռիսկը նվազագույն լինի։ Բոլոր փուլերը կատարվում են սարքավորումների վրա՝ ներառյալ որակի հսկողությունը։ Ապրանքների համբավն ու ժողովրդականությունը անընդհատ աճում են, վարորդներն այս անվադողերի մասին միայն դրական են արձագանքում: Ընկերության արտադրանքը ճապոնական որակի վառ օրինակ է։
Բոլոր անվադողերը նախատեսված են յուրաքանչյուր մեքենայի մոդելի կարիքները բավարարելու համար: Դրա շնորհիվ հնարավոր է հասնել իդեալական հատկանիշների։ Յոկոհամա անվադողերով մեքենաներն ունեն լավ կառավարում և բռնում, և վարորդը վարելիս իրեն կապված է զգում ճանապարհի հետ:ասֆալտապատ կտավ և կարող է վերահսկել իրավիճակը: Հատկանշական է, որ ընկերությունն արտադրում է անվադողեր ոչ միայն ճապոնական մեքենաների, այլ նաև այլ հայտնի ապրանքանիշերի համար։ Ուստի շատ վարորդներ վստահում են ընկերությանը և ընտրում միայն նրա արտադրանքը։
Ճապոնիայի բոլոր բնակիչները հետևում են շրջակա միջավայրին՝ փորձելով հնարավորինս պաշտպանել այն։ Յոկոհամա բացառություն չէ: Նա փորձում է արդիականացնել իր արտադրությունը՝ բնությանը չվնասող ապրանքներ արտադրելու համար։ Ընկերությունը դրա մասին հոգում է նաև այլ ձևերով։ 2007 թվականին նա մասնակցել է Ճապոնիայի Վայրի բնության պաշտպանության հիմնադրամի կողմից կազմակերպված երաժշտական փառատոնին: 2008 թվականին ընկերությունն ակտիվորեն սկսեց ծառատունկ իր ձեռնարկությունների տարածքում։
Կազմ
Yokohama-ի արտադրանքի տեսականին ներառում է անվադողեր բոլոր պայմանների համար: Ահա ամառային և ձմեռային սեզոնի անվադողեր։ Կան նաև ապրանքներ, որոնք կարելի է օգտագործել ամբողջ տարվա ընթացքում՝ բոլոր եղանակներին։ Կաուչուկի արտադրությունն իրականացվում է IceGuard տեխնոլոգիայի կիրառմամբ։ Դրա շնորհիվ կաուչուկի հատկությունները գրեթե անփոփոխ են մնում ցանկացած պայմաններում: Մեքենան լավ կվարվի ինչպես չոր, այնպես էլ թաց մայթի վրա։
Յուրաքանչյուր մոդելի տիրույթի առանձնահատկությունները
Ամառային անվադողերը խորհուրդ են տրվում օգտագործել միայն տաք եղանակներին: Այն կարողանում է պահպանել իր հատկությունները միայն դրական ջերմաստիճաններում։ Նման անվադողերով մեքենայի շահագործումը հաճույք է, քանի որ դրանք լրացուցիչ աղմուկ չեն ստեղծում։ Ռեսուրսռետինը պարզապես հսկայական է: Բոլոր մոդելներն ունեն անսովոր քայլք: Այն ունի ընդգծված կողային հատված, իսկ մեջտեղում կա նախշ, որը նպաստում է գերազանց ձգողականությանը։ Այս համադրությունը երաշխավորում է անվտանգ ճանապարհորդություն: Խոնավ մակերեսների վրա կպչում է գերազանց:
Ձմեռային անվադողերը նախատեսված են մեքենան աշխատեցնելու համար մինուս եղանակին: Նրանք երաշխավորում են անվտանգ մեքենա վարել մերկասառույցով և նույնիսկ մերկասառույցով: Այս արդյունքը ձեռք է բերվել նոր տեխնոլոգիաների շնորհիվ, որոնք փոխում են կաուչուկի բաղադրությունը։ Ձմեռային անվադողերը պահպանում են իրենց հատկությունները սաստիկ սառնամանիքների ժամանակ, բայց դրանք չեն կարող օգտագործվել տաք սեզոնում: Ձմեռային անվադողերի արժեքը տարբեր է, յուրաքանչյուրը կարող է իր համար ինչ-որ բան ընտրել՝ ելնելով իր հնարավորություններից։
Բոլոր սեզոնային անվադողերը հաճախ օգտագործվում են վարորդների կողմից՝ գումար խնայելու համար: Որպեսզի չգնեն 2 կոմպլեկտ անիվ, ամբողջ տարվա համար վերցնում են միայն մեկը։ Այս տարբերակը հարմար է միայն տաք ձմեռներով երկրների համար: Ռուսական պայմաններում բոլոր սեզոնային անվադողերը արագ կորցնում են իրենց հատկությունները։
Ձմեռային անվադողեր
Ռուսաստանի շատ շրջաններում հոկտեմբերի վերջից սկսվում է ամառային անվադողերի փոփոխությունը ձմեռային։ Շատ վարորդներ սկսում են փնտրել լավագույն տարբերակները: Ձմեռային անվադողերի նկատմամբ պահանջները միշտ ավելի շատ են, քանի որ ձմռանը մեքենա վարելը ավելի դժվար և վտանգավոր է։ Ռետինը պետք է պահպանի իր հատկությունները բոլոր պայմաններում։
Անվադողերը փոխելը պարտադիր է բոլոր 4 անիվների վրա: Ցանկալի է նաև փոխել պահեստային անիվը։ Որոշ վարորդներ կարծում են, որ հնարավոր է տեղադրելձմեռային անվադողեր միայն մեկ առանցքի վրա։ Սա չի կարելի աղետալի կերպով անել: Եթե ձմեռային անվադողերը տեղադրեք միայն առաջ, ապա մեքենայի հետևի հատվածը կսահի, երբ սեղմում եք արգելակման ոտնակը կամ պարզապես շրջվելիս: Եթե ետ տեղադրեք ձմեռային անվադողերը, ապա ամեն ինչ ավելի վատ կլինի՝ այն կսահի նույնիսկ ուղիղ վարելիս: Գրեթե անհնար է դուրս գալ նման անվերահսկելի սահումից։
Yokohama արտադրանքը մշտապես բարելավվում է, մշակողները ստեղծում են նոր տեխնոլոգիաներ: Սա մեծապես կախված է նրանից, որ ընկերությունն ունի մրցակից՝ «Bridgestone»-ը։ Սա նույնպես ճապոնական ընկերություն է, որն արտադրում է բարձրորակ մեքենաների անվադողեր։ Նրանց միջեւ երբեք հավասարություն չի եղել, նրանք միշտ առաջ են անցել միմյանցից։ Սակայն տեխնոլոգիաների կրկնօրինակում չկա, յուրաքանչյուր ընկերություն ինքնուրույն է ստեղծում արտադրության նոր ուղիներ։
Yokohama Ice Guard IG30
Ստորև կդիտարկվի Յոկոհամայից մի մոդել, որը նորույթ է, բայց արդեն հանրաճանաչություն է ձեռք բերել՝ Yokohama Ice Guard IG30։ Կարծիքները հաստատում են դա: Այս անվադողերն այժմ շատ տարածված են մեքենաների սեփականատերերի շրջանում և մի շարք պատճառներով:
Մոդելը պատրաստված է հատուկ տեխնոլոգիայով, որի շնորհիվ Yokohama Ice Guard IG30 195/65 R15 անվադողերը, ինչպես մյուս չափսերը, մնում են փափուկ նույնիսկ զրոյական ջերմաստիճանի դեպքում։ Դա ձեռք է բերվել խառնուրդի բաղադրության մեջ հսկայական քանակությամբ սիլիցիումի ավելացումով։
Այստեղ քայլքի նախշը յուրահատուկ է: Մեջտեղում կան բազմաթիվ ուղիղ շերտեր, որոնք երաշխավորում են գերազանց բռնում:ճանապարհի հետ։ Եզրերի երկայնքով կան ալիքներով և եռաչափ գծերով նախշեր, որոնք օգնում են զգալիորեն նվազեցնել արգելակման հեռավորությունը։ Մեքենան վարելը դժվարություններ չի առաջացնի ինչպես սառույցի, այնպես էլ ձյան վրա։ Այստեղ բացառվում է անվադողերի մեջ ձյան հայտնվելու խնդիրը, քանի որ հատուկ ալիքները մաքրվում են, քանի որ դրանք լցվում են։
Շատ վարորդներ բախվում են ձմեռային անվադողերի վրա գամասեղների ընկնելու խնդրին: Եթե դրանց հսկայական քանակությունը կորել է, ապա շահագործումն արգելված է։ Ice Guard IG30 մոդելը գնելիս այս խնդիրն անմիջապես անհետանում է։ Քանի որ Yokohama Ice Guard IG30 ձմեռային անվադողը առանց գամասեղների է: Այնուամենայնիվ, չնայած դրան, այն երաշխավորում է անվտանգ երթևեկություն, գերազանց ձգում և արգելակման կարճ տարածություններ: Պարզ ասած, այս մոդելը «Velcro» է։ Այն շատ նման է ամառային անվադողերին, սակայն ցուրտ եղանակին շատ չի կոշտանում՝ հատուկ բաղադրության շնորհիվ։
Նախորդ մոդելները մինչև Yokohama Ice Guard IG30 (205/55 R16 և այլ տարբերակներ) նույնպես լավն էին: Բայց դրանք այնքան էլ լավ մտածված չէին: Թարմացված մոդելը մշակելիս ինժեներները հաշվարկել են ամեն ինչ և հասկացել, որ իդեալական արդյունքի հասնելու համար անհրաժեշտ է փոխել կազմը և քայլքը։
Շատ անվադողեր կորցնում են ամրությունը թաց մակերեսների վրա: Այս մոդելում դա չի նկատվում, քանի որ անվադողերը դիմացկուն են հիդրոպլանավորմանը: Սա ձեռք է բերվել Yokohama Ice Guard IG30 91Q անվադողերի մակերեսային ծակոտկենության բարձրացման շնորհիվ: Կարծիքները նշում են, որ բռնելով մնում է իդեալական բոլոր պայմաններում: Ձյունը նույնպեսմնում է անվադողերի վրա: Քայլքի բնույթի պատճառով այն անմիջապես անհետանում է։ Վարորդը չպետք է անհանգստանա անվտանգ վարելու համար, դա երաշխավորված է։
Որոշ վարորդներ չեն սիրում իրենց մեքենայի կոշիկները փոխել անվադողերով: Դա պայմանավորված է նրանով, որ այս տեսակի անվադողերը մեծացնում են վառելիքի սպառումը, նվազեցնում արագությունը, ինչպես նաև ստեղծում են լրացուցիչ աղմուկ։ Սակայն անհույս լինելու պատճառով ստիպված են նման կաուչուկ տեղադրել։ Իրավիճակից ելք կարող են լինել Yokohama Ice Guard IG30 անվադողերը։ Նրա մասին կարծիքները հիմնականում դրական են։ Այն պատրաստվում է առանց հասկերի, սակայն չի զիջում դրանցով նմուշներին։ Հատուկ բաղադրության և քայլքի նախշի շնորհիվ մոդելը երաշխավորում է գերազանց ձգում ցանկացած մակերեսի վրա: Սա ապացուցվել է բազմաթիվ ուսումնասիրությունների և փորձերի միջոցով։
Դատելով ակնարկներից՝ Yokohama Ice Guard IG30-ն այս պահին նմանակներ չունի: Վաճառքի համար գտնելը դժվար չէ։ Տարբեր չափերի շնորհիվ ցանկացած ավտովարորդ կկարողանա ընտրել իր համար ճիշտ տարբերակը։ Ընտրելիս չի կարելի սխալվել, քանի որ դրանից է կախված աշխատանքի որակը։
Մոդելի առավելությունները՝
- Պահպանում է իր հատկությունները տարբեր ջերմաստիճաններում, աղմուկ չի ստեղծում և ունի հսկայական ռեսուրս։
- Մեքենան վարվում է ցանկացած մակերեսով։
- Լավ բռնելու շնորհիվ կարող եք վայելել մեքենա վարելը:
Թերություններ.
- Խորհուրդ չի տրվում երթևեկել ճանապարհով, քանի որ այն կկորցնի բռնումը:
- Բարձր պրոֆիլի կոշտությունը ցածր է:
- Չի կարող օգտագործվել +10 աստիճանից բարձր ջերմաստիճանում, քանի որհատկությունները կորչում են, իսկ կաուչուկը մնում է ճանապարհի մակերեսին: Վարելն անտանելի է դառնում։
Ծածկված բռնիչ
Արտաքինից անվադողերը նման են սովորական ամառային անվադողերի: Այնուամենայնիվ, դա այդպես չէ: Նրանց կազմը բոլորովին այլ է. Բաղադրության մեջ տարբեր հավելումների ընդգրկումը հնարավորություն է տվել հասնել ցանկալի արդյունքի։ Անվադողերը դադարեցին կարծրանալ ցրտին: Որպեսզի դրանք կատարյալ ձգողականություն ունենան, քայլքի նախշը պետք է փոփոխվեր և վերջնական տեսքի բերվեր: Արդյունքում ամեն ինչ սպասվածից շատ ավելի լավ ստացվեց։
Քայլի նախշ
Ելնելով այն հանգամանքից, որ Yokohama Ice Guard IG30 անվադողերը (185/65 կամ այլ չափսի, դա նշանակություն չունի) ուներ քայլք, որը նախկինում ոչ մի տեղ չէր օգտագործվել, այն պետք է փոփոխվեր: Անմիջապես հնարավոր չեղավ հասնել ճանապարհին նման կատարյալ բռնելու: Դրա համար պետք էր հատուկ ներդիրներ պատրաստել։ Դրանից հետո նկատելի էր անհավասար մաշվածություն։ Դրանից ազատվելու համար անհրաժեշտ էր մոդիֆիկացնել անվադողի կողային հատվածները։ Այն նաև բարելավեց անցանելիության որակները։
Ազատվել ջրային թաղանթից
Հաճախ ջրի, ձյան բարակ թաղանթներ, իսկ սառնամանիքների ժամանակ մերկասառույց են գոյանում ճանապարհի մակերեսին։ Նրանք միշտ չէ, որ տեսանելի են վարորդին: Այնուամենայնիվ, նման մակերեսի վրա կանգառի հեռավորությունը շատ ավելի երկար է դառնում: Բացի այդ, այս հատվածում կարող է սահել: Ոչ բոլոր անվադողերն են կարողանում հաղթահարել նման ծածկույթը, ինչի մասին վկայում են սեփականատերերի ակնարկները: Yokohama Ice Guard IG30-ն ունի հատուկ միացություն և քայլք, որն օգնում է կոտրել թաղանթը և ընդերքը, ևհետևաբար, բարձրացնում է ճանապարհորդության անվտանգությունը։
Անվադողերի կողիկներ և ակոսներ
Yokohama Ice Guard Ig30 անվադողերի մի հսկայական մասը (R16 և այլ չափսեր) ունի կողիկներ և հատուկ ակոսներ: Նրանք ապահովում են բարելավված ֆլոտացիա և բռնում: Կողերը նույնպես անհրաժեշտ են անվադողին լրացուցիչ կոշտություն հաղորդելու համար։ Դրա շնորհիվ մեքենան դառնում է ավելի կայուն ոլորաններում շրջվելիս։ Կծիկների պատճառով անվադողն ինքնին մաքրվում է ձյունից, ուստի անցանելիությունը նույնիսկ զգալիորեն բարելավվում է։
Այս ռետինի արժանապատվությունը
Yokohama Ice Guard IG30 91Q անվադողերը շատ տարածված են վարորդների շրջանում: Բոլոր գնորդներն այն վերցնում են տարբեր պատճառներով: Ահա հիմնականները՝
- Կատարյալ ձգում ցանկացած մակերեսի վրա՝ չոր և թաց:
- Քայլը պատրաստված է հատուկ տեխնոլոգիայով և դիմացկուն է հիդրոպլանավորմանը, ինչպես նաև ինքնուրույն մաքրում է ձյունը։
- Կայուն դիրք ճանապարհին։
- Նման անվադողերի ռեսուրսը շատ ավելին է, քան մյուսները: Շատ վարորդներ փոխում են անվադողերը բոլոր գամասեղները կորցնելուց հետո: Նրանք այստեղ չեն, ուստի կաուչուկը երկար կծառայի: Գործողության ողջ ժամանակահատվածում այն կպահպանի իր հատկությունները։
- Արժեքը շատ բարձր չէ և համապատասխանում է բնութագրերին։
Հատկություններ
Յոկոհամա Ice Guard Studless IG30 բոլոր անվադողերը պատրաստված են միայն մարդատար ավտոմեքենաների համար: Դրանք կարելի է դնել փոքր միկրոավտոբուսների վրա, բայց մեծ իմաստ չի լինի։ Ռետինը նախատեսված է կոշտ ձմեռների համար և կարող է ամբողջությամբ տեղադրվել միայն մարդատար ավտոմեքենաների վրա: Բնութագրերըձմեռային անվադողեր Yokohama Ice Guard IG30:
- Լամինացված ածխածինը ռետինում ներծծում է խոնավությունը և բարելավում ձգումը:
- Քայլի նախշը հատուկ նախագծված է, որպեսզի ապահովի, որ ամբողջ խոնավությունը և ձյունը դուրս թռչեն վարելիս և չխրվեն ռետինին:
- Կողային մակերեսի կոշտությունը ապահովվել է կողերի միջոցով: Դրանք նպաստում են մեքենայի ավելի կայուն շարժմանը։ Այն նաև հեշտացնում է շրջադարձերը:
Արդյունք
Համաշխարհային շուկայում պարզապես շատ են մեքենաների անվադողերը: Ամեն տարի նրանք փոխվում և բարելավվում են: Իսկ կոնկրետ մոդելի օգտին ընտրություն կատարելը շատ դժվար է։
Ինչպիսի անվադողեր ընտրել ձեր մեքենայի համար, յուրաքանչյուրն ինքն է որոշում։ Ցանկացած անվադողերի մասին կան ինչպես դրական, այնպես էլ բացասական ակնարկներ: Yokohama Ice Guard IG30-ի սեփականատերերը ամենից հաճախ դրական են արտահայտվում այս կաուչուկի մասին, այնպես որ կարող եք ապահով նախապատվություն տալ նրանց:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Yokohama Ice Guard IG35 անվադողեր. սեփականատերերի կարծիքներ: Ավտոմեքենայի ձմեռային անվադողեր Yokohama Ice Guard IG35
Ձմեռային անվադողերը, ի տարբերություն ամառային անվադողերի, կրում են մեծ պատասխանատվություն: Սառույցը, մեծ քանակությամբ չամրացված կամ լցված ձյունը, այս ամենը չպետք է խոչընդոտ դառնա բարձրորակ շփումով կամ գամասեղով անվադողերով պատված մեքենայի համար: Այս հոդվածում մենք կքննարկենք ճապոնական նորույթը՝ Yokohama Ice Guard IG35: Սեփականատիրոջ ակնարկները տեղեկատվության ամենաարժեքավոր աղբյուրներից են, ինչպես մասնագետների կողմից իրականացվող թեստերը: Բայց առաջին հերթին առաջինը
Yokohama Ice Guard IG35 անվադողեր. ակնարկներ: Yokohama Ice Guard IG35. գներ, բնութագրեր, թեստեր
Ճապոնական հայտնի «Yokohama» ապրանքանիշի ձմեռային անվադողեր՝ «Ice Guard 35» մարդատար մոդելը թողարկվել է 2011 թվականի ձմռանը։ Արտադրողը երաշխավորել է այս կաուչուկի աշխատանքի գերազանց բնութագրերը՝ խոստանալով հուսալիություն և կայունություն ձմեռային ամենադժվար ճանապարհային պայմաններում: Որքանո՞վ են իրական այս խոստումները, ցույց տվեց այս մոդելի չորս տարվա ակտիվ շահագործումը ռուսական ճանապարհների պայմաններում
Efficientgrip Compact Goodyear անվադողեր. սեփականատերերի կարծիքներ
Ամառային մեքենաների անվադողերը հաճախ թերագնահատվում են վարորդների կողմից՝ շատ ավելի քիչ ուշադրություն դարձնելով նրանց ընտրությանը, քան ձմեռային անվադողերը: Այնուամենայնիվ, սա սովորական սխալ է, քանի որ ամռանը ճանապարհին նույնպես բավականին քիչ վտանգներ կան, և անվադողերը պետք է լինեն հուսալի և ապացուցված: Վարորդների շրջանում հայտնի դարձած մոդելներից է ամերիկյան Efficientgrip Compact Goodyear-ը։
Yokohama Ice Guard IG50 plus անվադողեր. սեփականատերերի կարծիքներ
Ձմեռային անվադողերի ընտրությանը պետք է ավելի պատասխանատվությամբ մոտենալ, քան ամառային անվադողերին։ Չէ՞ որ ցուրտ շրջանում եղանակային պայմանները շատ դաժան են։ Սա և՛ սառույց է, և՛ մեծ քանակությամբ ձյուն. այս գործոնները խոչընդոտ չեն հանդիսանա մեքենայի համար, որի վրա տեղադրված են բարձրորակ շփման կամ գամասեղներով անվադողեր:
Ձմեռային անվադողեր (անվադողեր) «Gislaved Nord Frost 100». սեփականատերերի կարծիքներ
Նույնիսկ սկսնակ վարորդը գիտի, թե որքան կարևոր է ընտրել ամենաորակյալ և հուսալի անվադողերը: Սա հատկապես ճիշտ է ձմեռային պայմաններում, երբ միայն ճանապարհին մեքենայի ուղղորդման կայունությունն է երաշխավորում մեքենայի վարորդի և ուղևորների կյանքը և առողջությունը: Gislaved Nord Frost 100 անվադողերը հատկապես հայտնի են տնային վարորդների մոտ. սեփականատերերի ակնարկները ցույց են տալիս այս անվադողերի բարձր որակը և գերազանց կատարումը:
