Սուզուկիի նոր մոդելներ. նկարագրություն և բնութագրեր

Բովանդակություն:

Սուզուկիի նոր մոդելներ. նկարագրություն և բնութագրեր
Սուզուկիի նոր մոդելներ. նկարագրություն և բնութագրեր
Anonim

2016 թվականին թողարկվեցին Suzuki-ի նոր մոդելներ։ Նրանք բոլորն էլ յուրովի լավն են։ Եվ այսպես, արժե համառոտ խոսել յուրաքանչյուրի մասին։ Եվ դուք պետք է սկսել կոմպակտ հեչբեկից, որը հանրությանը ներկայացվեց Ֆրանկֆուրտում։

suzuki մոդելներ
suzuki մոդելներ

Բալենո

Թափքի ժամանակակից դիզայն, հարուստ հիմնական սարքավորումներ, բարձրորակ ինտերիեր, ժամանակակից հարթակ. այս ամենը կարող է պարծենալ ճապոնական կոնցեռնի նոր հեչբեքով:

Այս մեքենան ունի նաև հարուստ տեխնիկա։ Ներսում կա բազմաֆունկցիոնալ LCD էկրանով բորտ-համակարգիչ, բազմաֆունկցիոնալ ղեկ, սենսորային մուլտիմեդիա էկրան, կլիմայի կառավարման միավոր՝ առանձին մոնոխրոմ մոնիտորով։ Մեքենան նաև պարծենում է հարմարվողական նավարկությամբ, վեց անվտանգության բարձիկներով, ESP, ABS և EBD համակարգերով:

Սուզուկիի այս մոդելն ունի նաև բավականին հզոր շարժիչներ։ Առաջինը, չնայած 1 լիտրանոց համեստ ծավալին, արտադրում է 110 «ձի»։ Առաջարկվում է ինչպես 5-աստիճան «մեխանիկա»-ով, այնպես էլ 6-շերտավոր «ավտոմատ»-ով։Երկրորդ տարբերակը 1,2 լիտրանոց 89 ձիաուժ հզորությամբ շարժիչն է։ Այն կարող է կառավարվել և՛ տխրահռչակ «մեխանիկայի», և՛ փոփոխականի կողմից:

Սուզուկիի այս մոդելի արժեքը սկսվում է 12000 եվրոյից (մոտ 870000 ռուբլի ընթացիկ փոխարժեքով):

suzuki մոդելի լուսանկար
suzuki մոդելի լուսանկար

Suzuki SX4

Այս քրոսովերը վաճառքում կհայտնվի այս տարվա սեպտեմբերի վերջին, 2016թ. Առայժմ հայտնի է միայն Suzuki մոդելի նախնական գինը՝ մոտ 19500 եվրո։

Նորույթն ունի բարելավված լուսարձակներ և նորաձև կեղծ ռադիատորի ցանց: Բնական շնչառական 1,6 լիտրանոց շարժիչը դուրս եկավ շարժիչի շարքից: Բայց նրան փոխարինեցին տուրբո լիցքավորվող «դիզելները»։ 3 մխոց լիտրանոց շարժիչն արտադրում է 112 «ձի»։ Իսկ շարժիչը՝ 1,4 լիտր ծավալով, արտադրում է 140 ձիաուժ։ Շարժիչները աշխատում են «մեխանիկայի» հետ համատեղ, բայց «ավտոմատը» նույնպես հասանելի է։

Vitara S

Սուզուկիի այս մոդելը տեսողական փոփոխություններ գրեթե չունի: Վանդակաճաղը մի փոքր փոխվել է։ Նա ստացավ հետաքրքիր կառույց՝ փոքր խցերով, ինչպես նաև ուղղահայաց սլատներով։ Առջևի օպտիկան ունի նաև կարմիր եզր լուսարձակների համար:

Սրահը դեռ նորաոճ տեսք ունի։ Հատկապես ուշագրավ են ալկանտարայով և կաշվով պատված, ինչպես նաև վառ կարմիր թելով կարված բազկաթոռները։ Ընդհանրապես կարմիր գույնը հաճախ հանդիպում է ինտերիերում։ Վերցրեք, օրինակ, ճակատային վահանակը: Այնտեղ ակնհայտորեն գերիշխում է կարմիր գույնը։

Բայց ավարտը այնքան կարևոր չէ, որքան կատարումը: Կափարիչի տակ տեղադրված է 1,4 լիտրանոց 140 ձիաուժ հզորությամբ շարժիչ, որն առաջարկվում է ինչպես «մեխանիկայով», այնպես էլ՝«ավտոմատ». Իսկ պոտենցիալ գնորդները կարող են ընտրություն կատարել լիաքարշակ և առջևի շարժիչի միջև: Այս մեքենան սկսվում է $28,000-ից։

սուզուկիի բոլոր մոդելների լուսանկարը
սուզուկիի բոլոր մոդելների լուսանկարը

Ալիվիո

Եվ վերջապես ևս մեկ նորույթ. Suzuki-ի այս մոդելը, որի լուսանկարը ներկայացված է վերևում, ունի իր սարքավորումների հիմնական առանձնահատկությունը. Հիմնական սարքավորումներում մեքենան առաջարկվում է ABS, HBA, EBD համակարգերով, ամրացված թափքով (պատրաստված բարձր ամրության պողպատից), առջևի անվտանգության բարձիկներով, 15 դյույմանոց ալյումինե անիվներով, էլեկտրական հայելիներով և բազմաթիվ այլ հատկանիշներով։ Վարորդի նստատեղի համար նույնիսկ միկրովերելակ կա։ Իսկ հետևի նստատեղերը կարելի է ծալել 60x40 հարաբերակցությամբ։ Բացի վերը նշվածից, առաջարկվում է նաև կենտրոնական փական հեռակառավարմամբ, բորտ-համակարգիչ, էլեկտրական ապակիներ, հզոր աուդիո համակարգ՝ 4 բարձրախոսով և «կլիմա»։

Կա նաև ավելի հարուստ փաթեթ։ Բացի վերը նշվածից, գնորդը կստանա 16 դյույմանոց ալյումինե անիվներ, ESP և TCS համակարգեր, կողային անվտանգության բարձիկներ, կայանման սենսորներ, մառախուղի լույսեր, էլեկտրական լյուկ, բազմաֆունկցիոնալ ղեկ, միջավայրի լուսավորություն, կաշվե զարդարված նստատեղեր և 6 բարձրախոս։

Իսկ տեսականու վերին մասը առաջարկում է 2-գոտի «կլիմա», օդափոխիչներ և մուլտիմեդիա համակարգ՝ սենսորային էկրանով, նավիգացիա, Bluetooth, USB, AUX IN, MP3 և DVD: Առկա է նաև հետևի տեսախցիկ։ Ընդհանուր առմամբ, Suzuki-ի բոլոր մոդելները, որոնց լուսանկարները ներկայացված են վերևում, տարբերվում են իրենց հատկանիշներով։ Իսկ Ալիվիոն հարուստ փաթեթ ունի։ Իսկ շարժիչներից՝ 89 և 92 ձիաուժ հզորությամբ շարժիչներ։ Առայժմ անհայտ էորոնք կառաջարկվեն ռուս գնորդներին։

Խորհուրդ ենք տալիս:

Խմբագրի ընտրությունը

Ինքներդ արեք Nissan X-Trail վարիատորի վերանորոգում. նկարագրություն, տեխնոլոգիա և ակնարկներ

«Ford Focus 2»-ի կնիք: Փոխարինման նպատակը և մեթոդը

Fiat Barchetta. Ընտրանքներ. Կարծիքներ. Բնութագրերը

Որտե՞ղ են մեքենայում ինժեկտորները և ինչի համար են դրանք

Գնդային հոդի վերականգնում. Գնդային առանցքակալների վերանորոգում, վերականգնում, փոխարինում

Անվադողեր մեքենայով քայլելը

Ինչպե՞ս սեփական ձեռքերով մոտոցիկլետի վրա առաջընթաց հոսք տեղադրել:

CVT սարք սկուտերի վրա

Տուարեգ օդային կախոցի հարմարեցում. ինչպե՞ս դա անել:

Դիզելային շարժիչի ներարկիչների խափանման և վերանորոգման պատճառները

«Subaru Impreza» (2008) հեչբեք. Սեփականատիրոջ ակնարկներ

CVT Nissan X-Trail-ում. սեփականատերերի ակնարկներ շահագործման վերաբերյալ

«Lacetti» հեչբեկ. ինտերիերի թյունինգ. Chevrolet Lacetti-ի ակնարկներ

HBO 4 սերունդ. DIY կարգավորում: LPG սարքավորումներ մեքենաների համար

Ավտոմատ փոխանցման տուփ («ավտոմատ») Jatco. ակնարկներ