Նոր «Hyundai Solaris». սարքավորումներ, բնութագրեր և ակնարկներ

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01

«Hyundai Solaris»-ը, կարելի է ասել, բեսթսելեր է ռուսական շուկայում։ Մեքենան ձեռք է բերել նման ժողովրդականություն՝ շնորհիվ իր լավ գնի և որակի հարաբերակցության: Ավելին, մեքենան լայն տարածում ունի այլ երկրներում՝ ԱՄՆ-ում, Գերմանիայում, Չինաստանում և այլն: Վերջերս՝ 2017 թվականին, արտադրողը թողարկեց նոր Hyundai Solaris: Գինը, սարքավորումները և տեխնիկական բնութագրերը կքննարկվեն մեր այսօրվա հոդվածում:

Դիզայն

Մեքենան ունի վառ և դինամիկ տեսք։ Բայց նույնիսկ այստեղ գրագողություն չի եղել։ Առջևի մասը, մասնավորապես, ռադիատորի գրիլը, ունի նմանատիպ առանձնահատկություններ վերջին Focus-ի հետ: Իսկ նա, իր հերթին, գաղափարը փոխառել է Aston Martin-ից։ Դե, մեքենայի տեսարանն իսկապես ավելի թանկ է, քան դրա իրական արժեքը։ Մեքենան կարող է մրցել D դասում և դառնալ Elantra-ի էժան այլընտրանք:

Դիզայնը փոխել է նաև օպտիկան։ «Hyundai Solaris»-ի առավելագույն կոնֆիգուրացիաններառում է ցերեկային լույսեր: Մառախուղի լամպեր - linzovanny քսենոն: Մեքենայի արտաքին տեսքը դասավորված է այնպես, որ այն հարմար է ինչպես երիտասարդների, այնպես էլ թոշակառուների համար։ Կորեացիներն արեցին հնարավորը։

Չափերի առումով մեքենան դուրս է գալիս B դասից։ Մեքենայի երկարությունը 4,4 մետր է, լայնությունը՝ 1,47 մետր, բարձրությունը՝ 1,73 մետր։ Անիվային բազան 2,6 մետր է։ Նախորդ սերնդի համեմատ վերգետնյա մաքրությունը փոքր-ինչ նվազել է: Այժմ այն 16 սանտիմետր է։ Այնուամենայնիվ, սեդանը լավ է հաղթահարում ճանապարհի բախումները և վստահորեն քշում է կեղտոտ ճանապարհով:

Սրահ

Մեքենայի ինտերիերը նույնպես զգալիորեն արդիականացվել է։ Ղեկը՝ եռաշերտ, ալյումինե ներդիրներով և հեռակառավարման կոճակներով։ Էլ ի՞նչն է զարմացնում Սոլարիսին: Միջինից բարձր ամբողջական հավաքածուները ապահովում են կաշվե հյուսի առկայությունը: Շատ ընդունելի ու ներդաշնակ տեսք ունի՝ կոկիկ գծով։ Կենտրոնական վահանակն ունի մեծ 7 դյույմանոց մուլտիմեդիա էկրան: Բայց այս էկրանը տեղադրված չէ յուրաքանչյուր Solaris-ի վրա: Մուտքի մակարդակի փաթեթները չեն ներառում մուլտիմեդիա:

Solaris-ի մեծ խնդիրը անհարմարավետ նստատեղերն են: Ցավոք, նոր սերնդում արտադրողը հաշվի չի առել այս նրբերանգը։ Սեփականատիրոջ ակնարկները ասում են, որ աթոռները դեռևս ունեն թույլ կողային հենարան և վատ մտածված պրոֆիլ: «Լյուքս» տեսակի կոնֆիգուրացիայի «Solaris» մակնիշի ավտոմեքենաներն ունեն նստատեղերի էլեկտրական կարգավորում։ Հետևի բազմոցը կարգավորելի չէ, նույնիսկ մեխանիկորեն, անկախ մակարդակիցսարքավորումներ. Հետևի մասում բավականաչափ տեղ կա. բարձրահասակ ուղևորները գլուխները կդնեն առաստաղին:

Տեխնիկական պայմաններ

Երկու չորս մխոցանի բնական շնչառական շարժիչներ հասանելի կլինեն ռուսական շուկայում։ Դիզելային մոդիֆիկացիաներ չեն տրամադրվում:

Ի՞նչ շարժիչներ ունի Solaris-ը միջինից ցածր կոնֆիգուրացիայով: Բազայից սկսած՝ հասանելի է 1.4 լիտրանոց 16 փականային շարժիչ՝ 100 ձիաուժ հզորությամբ։ Կորեացիները մի շարք բարելավումներ են կատարել այս շարժիչում։ Այսպիսով, միավորը առանձնանում է մխոցների սառեցման համար նավթի վարդակներով, բաշխված վառելիքի ներարկումով և մի զույգ փուլային փոխարկիչներով: Հիմնական շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտը 132 Նմ է։

Մաքսիմալ տարբերակում հասանելի է 123 ձիաուժ հզորությամբ 1,6 լիտրանոց շարժիչ՝ բազմաբնույթ ներարկումով: Նրա ոլորող մոմենտը 151 Նմ է։ Շարժիչը ենթարկվել է նաև տեխնիկական բարելավման, ինչի շնորհիվ նախորդ սերնդի համեմատ 5 տոկոսով քիչ վառելիք է ծախսում։ Քաղաքային ցիկլում այս ցուցանիշը կազմում է 8,9 լիտր: Մայրուղու վրա մեքենան ծախսում է 6,6 լիտրից ոչ ավելի։ Նախորդ 1,4 լիտրանոց շարժիչն ունի նույն արդյունավետության ցուցանիշները՝ 8,5՝ քաղաքում և 5,9՝ մայրուղու վրա։

Երկու շարժիչներն էլ հասանելի են ինչպես մեխանիկական, այնպես էլ ավտոմատ փոխանցման տուփերով:

Դինամիկա

Նախ, հաշվի առեք հիմնական շարժիչը: «Ավտոմատի» վրա այս մեքենան հարյուրավորների է արագանում 12,9 վայրկյանում։ Մեխանիկայի դեպքում Solaris-ն ավելի դինամիկ է՝ 12,2 վայրկյան։ Վերին շարժիչի կատարումը շատ առաջ չի գնացել: Այսպիսով,Այն արագանում է հարյուրավորների՝ համապատասխանաբար 11,2 և 10,3 վայրկյանում ավտոմատ և մեխանիկական փոխանցումատուփի դեպքում: Առավելագույն արագությունը ժամում 185 կիլոմետր է։

«Hyundai Solaris». սարքավորումներ և գներ

Մեքենան պաշտոնապես վաճառվում է Ռուսաստանում։ Հաշվի առեք, թե ինչ ունի կորեական Hyundai Solaris սեդանը սարքավորումների և գների առումով: Մեքենան կառաջարկվի մի քանի տարբերակներով՝

• «Ակտիվ».
• Active Plus.
• Հարմարավետություն
• Elegance.

«Ակտիվ» կոնֆիգուրացիայի նոր «Solaris»-ը (սա հիմնական տարբերակն է) առաջարկվում է 600 հազար ռուբլով: Այս գինը ներառում է ընտրանքների հետևյալ փաթեթը՝

• 2 առջևի անվտանգության բարձիկներ։
• ABS համակարգ։
• Ընթացիկ կայունացում։
• 2 առջևի էլեկտրական ապակիներ։
• Աուդիո պատրաստում.
• Կեղծված 15 դյույմ շրջանակներ։
• Էլեկտրական ղեկ.
• Անվադողերի ճնշման մոնիտորինգի համակարգ։
• Glonass տեխնոլոգիա.

Ցանկում հաջորդը Active Plus տարբերակն է: Ռուս գնորդին այն հասանելի է 700 հազար ռուբլի գնով։ Հիմնական տարբերակներից բացի, կա՝

• Օդորակիչ.
• Հետևի կայանման սենսորներ.
• Մառախուղի լույսեր.
• Լույսի սենսոր.
• Բազմաֆունկցիոնալ կաշվե փաթաթված ղեկ.
• LED ցերեկային վազքի լույսեր՝ ինտեգրված գլխի օպտիկայի մեջ:

Փոփոխություն «Comfort» հասանելի է 745 հազար ռուբլի գնով: Լրացուցիչ սարքավորումների շարքում, որոնք առկա են այս կազմաձևում, հարկ է նշել էլեկտրական տաքացվող ղեկը, կլիմայի վերահսկումըկառավարում, հետևի էլեկտրական ապակիներ, հսկիչ գործիքների վահանակ և չորս բարձրախոսով գործարանային ռադիո։

Elegance փաթեթը ներառում է հետևյալ սարքավորումներն ու տարբերակները՝

• Նավիգացիոն համակարգ 7 դյույմանոց մուլտիմեդիա էկրանով։
• Ալյում.հեծ.
• Հետևի տեսախցիկ.
• Հեռախոսը «ղեկի վրա» կառավարելու ունակություն.
• 16" Ալյում.հեծ.
• Տաքացվող նստատեղեր և էլեկտրական հայելիներ.

Այս կոնֆիգուրացիայի արժեքը 860 հազար ռուբլի է:

Ընտրանքներ

Բացի այդ, դիլերն առաջարկում է տարբերակների տարբեր փաթեթ՝

• Ընդլայնված.
• Ձմեռ.
• Սաֆեթի.

Սա կարող է ներառել կողային անվտանգության բարձիկներ, լուսադիոդային հետևի լույսեր, լրացուցիչ տեսախցիկ, առանց բանալի մուտքի մուտք, տաքացվող դիմապակին և լվացքի շիթերը: Տաքացվող հետևի նստատեղերը հասանելի են նաև որպես ընտրանք։

Եզրակացություն

Այսպիսով, մենք պարզեցինք, թե ինչ տեխնիկական բնութագրեր, արժեք և սարքավորումներ ունի նոր Hyundai Solaris-ը: «Կորեացու» գլխավոր մրցակիցը ռուսական «Լադա Վեստան» է։ Այս մեքենաները նույն գների միջակայքում են։ AvtoVAZ-ի կառուցման որակը զգալիորեն բարելավվել է: Ուստի հաճախակի հարց է առաջանում՝ ի՞նչն է ավելի լավ գնել: Տեխնիկական առումով և սարքավորումների մակարդակով Solaris-ը միանշանակ հաղթում է։ Զարմանալի չէ, որ դա այդքան տարածված է Ռուսաստանում: