Մեքենայի երաշխիքներ. Ավտոմեքենայի վերանորոգման երաշխիքային ժամկետ

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01

Ցանկացած վարորդ, որը մեքենա է գնում լիազորված դիլերից կամ մասնագիտացված սրահից, անսարքության դեպքում, ակնկալում է վերանորոգում երաշխիքով: Սա կփրկի ձեր բյուջեն և կազատի ձեզ չպլանավորված ծախսերից։ Ի վերջո, նույնիսկ նոր մեքենան, ինչպես ցանկացած տեխնոլոգիա, կարող է փչանալ:

Աշխատանքի ընթացքում մեքենայի մասերի և մեխանիզմների վրա սկսում են գործել միանգամից մի քանի ուժեր՝ ձգողականություն, շփում, ճնշում, ջերմաստիճանի ռեժիմը կտրուկ փոխվում է։ Եվ կարևոր չէ, թե որ երկրում է արտադրողը արտադրել այս մեքենան (Ճապոնիա, Չինաստան, Ռուսաստան, Գերմանիա), ցանկացած մեքենա կարող է փչանալ նույնիսկ շահագործման առաջին ամսում։ Ամենատարածված պատճառը բաղադրիչ մասերի գործարանային թերությունն է։

Արդյո՞ք բոլոր մեքենաներն ապահովված են երաշխիքով:

Մեքենա գնելիս արժե հաշվի առնել այն երաշխիքային պայմանները, որոնցով այն վաճառվում է: Ավտոմեքենաների երաշխիքները նախատեսված են օրենքով։ Բայց ոչ բոլոր մեքենաները կարող են հավասարապես վերանորոգվել դիլերի հաշվին կամարտադրող. Բայց մեքենայի խափանման դեպքերից յուրաքանչյուրը պետք է դիտարկել առանձին: Հետևաբար, ավտովարորդները պետք է բարեխղճորեն ուսումնասիրեն մեքենայի երաշխիքի օգտագործման հիմնական իրավական ասպեկտները, հատկապես, եթե դա նոր մեքենա է, որը ձեռք է բերվել լիազորված դիլերից:

երաշխիքային հայեցակարգ

Սա պարտավորությունների մի շարք է, որոնք արտադրողը (ի դեմս պաշտոնական գրասենյակների) կամ վաճառողը (դիլերական) ստանձնել է մեքենայի անհրաժեշտ վերանորոգումը կամ անվճար փոխարինելու մեքենայի առանձին մասերն ու մեխանիզմները: Բայց պետք է հասկանալ, որ երաշխիքի առկայությունը պատճառ չէ, որ մեքենայի սեփականատերը դիլերից պահանջի վերանորոգում ամեն մանրուք: Հակառակ դեպքում արտադրողների պաշտոնական ներկայացուցիչները կսնանկանան սպասարկման կենտրոնների պատճառով, որոնք անվճար կվերանորոգեն մեքենաները, որոնք սպասարկվում են անվճար։ Նման իրավիճակները կարգավորելու համար սահմանվում են սահմանափակումներ և որոշակի պայմաններ, որոնց առկայության դեպքում մեքենան ընդունվում է անվճար վերանորոգման։ Դրանք բոլորը պետք է նշված լինեն պայմանագրում գնելիս։

Որքա՞ն ժամանակ կարող եմ սպասել անվճար վերանորոգման:

Երաշխիքային ժամկետը կարող է լինել երկու տեսակի.

1. եվրոպական տարբերակ. Այս դեպքում մեքենաների երաշխիքային ժամկետը երկու տարի է (առանց մեքենայի վազքի սահմանափակման):
2. Ասիական տարբերակ. Այս դեպքում ավտոմեքենայի անվճար սպասարկման ժամկետը երեքն էտարի (մեքենայի սահմանափակ վազքը 100000 կմ-ի համար):

Եթե խոսենք օտարերկրյա արտադրողների ռուսական ներկայացուցչությունների և մեր երկրում երաշխիքային պայմանների մասին, ապա ասիական տարբերակը լավագույնն է: Հետևաբար, հայտնի տեսակը երեք տարվա կամ 100,000 կիլոմետրի համար է:

Իսկ դիլերների մասին, ովքեր խոստանում են մեքենաների հինգ տարվա երաշխիք:

Մնացած բոլոր պահերին և պայմաններում սա ընդամենը ընկերության գովազդային քայլն է։ Նման մարքեթինգային տեխնիկան օգտագործվում է ավելի շատ հաճախորդներ ներգրավելու համար: Օրինակ՝ հայտնի հինգ տարվա երաշխիքը կամ Kia-ից ու Hyundai-ից 150000 կմ: Այո, այդպես է, բայց էական սահմանափակումներով։ Նախ, սա մեքենաների երաշխիքի ասիական տարբերակն է, և մեքենայի սեփականատերը արտադրողից պետք է սպասի ընդամենը 3 տարվա անվճար սպասարկում կամ մինչև 100000 կմ վազք: Մնացած 2 տարին և 50000 կմ վազքը ստանձնում են մեր երկրում այդ ընկերությունների պաշտոնական ներկայացուցչությունները: Բնականաբար, այս ընթացքում մեքենայի անվճար սպասարկում ստանալը շատ ավելի դժվար կլինի։

Օրինակ, նույնիսկ եթե հաշվի առնենք բնական մաշվածության ենթակա մեխանիզմների ընդհանուր երաշխիքային ժամկետը, կան նաև որոշ սահմանափակումներ: Ավտոմեքենայի հիմնական համակարգերը արգելակային սկավառակների, հարվածային կլանիչների, թմբուկների, յուղի կնիքների, կնիքների, մարտկոցների, միջադիրների, ճարմանդների, կասեցման հետևի և առջևի կայունացուցիչների թփերի տեսքով շուտով դառնում են անօգտագործելի: Նրանց երաշխիքը մեկ տարի է կամ 20-50 հազար կմ։վազել. Իսկ եթե մեքենաների հիմնական երաշխիքի ընթացքում կարող եք անվճար փոխարինել այդ մասերը, ապա լրացուցիչ ժամկետում (2 տարի կամ 50 հազար կիլոմետր) մեքենայի կցորդների անվճար փոխարինում չի կատարվում։

Բայց երբ խոսքը գնում է մեքենայի մասերի մասին՝ շարժիչ գոտիների, արգելակային բարձիկների, կայծային մոմերի, լամպերի, հեղուկի և ապահովիչների տեսքով, դրանք ընդհանրապես չեն կարող անվճար փոխարինվել:

Էլ ի՞նչ պետք է իմանաք երկար երաշխիքների մասին:

Վերոնշյալ մարքեթինգային քայլերը վերաբերում են նաև յոթամյա ծառայությանը, որը գովազդային շնորհանդեսներում տրվում է որպես հիմնական, բայց իրականում այն ծածկում է միայն ներկերի կամ մարմնի կոռոզիան:

Բայց այստեղ նույնպես ամեն ինչ այդքան պարզ չէ: Երաշխիքային պայմանները կգործեն միայն կոռոզիայից առկայության դեպքում: Այստեղ դուք պետք է հասկանաք, թե ինչ է նշանակում կոռոզիա. սա այն դեպքն է, երբ մեքենայի մարմինը կարելի է մատով ծակել: Եթե այս տարրի վրա պարզապես ժանգ է հայտնվում, ապա դա հիմք չէ անվճար ծառայություն ներգրավելու համար։ Այստեղ պետք է հարգանքի տուրք մատուցել եվրոպացի արտադրողներին, ովքեր մեքենային հատուկ հակակոռոզիոն բուժում են պատրաստում, որը գործում է մինչև 12 տարի։ Ճապոնական մեքենաների համար այս ժամկետը 7 տարի է։

LPK-ում մեքենայի երաշխիքը ուժի մեջ է, երբ մեքենան չունի մեխանիկական վնաս: Եթե մարմնի ծածկույթը փոխում է իր գույնը արեւի ճառագայթների տակ կամ ցածրջերմաստիճանը, դա կարող է վերագրվել նաև արտաքին ազդեցություններին՝ հրաժարվելով երաշխիքային գործից: Հետևաբար, երբ ներկը կեղևում է մեքենայի հիմնական մասերն ու մեխանիզմները ձմեռային սեզոնից հետո, պահանջներ պետք է ներկայացնել ոչ թե դիլերին, այլ կոմունալ ծառայություններին: Հենց նրանք են ծածկում ճանապարհը հատուկ քիմիական նյութերով, որպեսզի դրանք կոռոզիայի ենթարկեն գոյացած մերկասառույցը։

Օրենքով երաշխավորված

Տրանսպորտային միջոցի սեփականատերը պետք է հիշի, որ անհրաժեշտության դեպքում կարող է օգտվել մի քանի երաշխիքներից (ավտոցուցասրահ, օրենք): Երկու դեպքն էլ էական տարբերություն ունեն. Օրենքը չի կարող պարտավորեցնել դիլերին սահմանել որոշակի երաշխիքային ժամկետ: Սովորաբար դա նշված է մեքենայի գնման պայմանագրում: Ավտոմեքենայի երաշխիքը իրավաբանորեն հավասար է երկու տարվա և գործում է՝ անկախ կնքված պայմանագրից։

Եթե սեփականատերը այս ընթացքում հայտնաբերում է գնված ավտոմեքենայի անսարքություն, ապա նա իրավունք ունի պահանջել դրա կապիտալ վերանորոգումը։ Եթե անգամ ավտոսրահը չեղյալ համարի անվճար սպասարկման իրավունքը։ Այս դեպքում մեքենայի երաշխիքով վերանորոգումը դեռևս իրականացվում է վաճառողի կամ արտադրողի միջոցների հաշվին, միայն օրենքի պայմաններին համապատասխան: Տրվածություն Արվեստ. 477 Քաղաքացիական օրենսգիրքը պաշտպանում է մեքենայի պոտենցիալ սեփականատիրոջը:

Իրավական առումով անհնար է պարզապես մեքենայից վերացնել երաշխիքային պարտավորությունները: Սա կխախտի Արվեստի դրույթը: օրենքի 6-րդ հոդվածը, որը պաշտպանում է սպառողների իրավունքները։

Վերադարձրեք մեքենան երաշխիքով

Մեքենա գնելուց հետո որոշ ժամանակ անց վարորդը կարող էբացահայտել էական թերությունները իր աշխատանքում. Ուստի օրենքը նախատեսում է առուվաճառքի պայմանագրի կնքման օրվանից 15-օրյա ժամկետ, երբ գնորդը կարող է պահանջել փոխել մեքենան, նույնիսկ մեքենայի թափքին հայտնաբերված չնչին վնասի դեպքում։ Բայց հաճախ մեքենայի խափանումը հայտնաբերվում է ավելի ուշ: Այս դեպքում երաշխիքով փոխարինող մեքենա կարող է պատրաստվել՝

1. Եթե հայտնաբերվի, որ մեքենան ունի լուրջ անսարքություն, որը տեխնիկապես անվերականգնելի է: Այս փաստը հաստատվում է փորձաքննությամբ։
2. Երաշխիքային վերանորոգումը չի ավարտվել սահմանված ժամկետում: Հարկ է նշել, որ անհրաժեշտ բաղադրիչների բացակայությունը հետաձգման հիմնավոր պատճառ չի կարող լինել։ Ավտոմեքենայի երաշխիքային վերանորոգման ժամկետը սահմանվում է պայմանագրով, սակայն չի կարող գերազանցել 45 օրը։
3. Այն դեպքում, երբ տրանսպորտային միջոցը վերանորոգվել է ընդհանուր առմամբ ավելի քան 30 օր. Խոսքը մեկ տարվա ընթացքում երաշխիքային վերանորոգման մասին է։
4. Նույն խափանումը կրկնվում է երաշխիքային ժամանակահատվածում:

Թերի մեքենայի սեփականատերը պետք է իմանա, որ վաճառողն իրավական հիմք չունի մեքենայի նվազեցված արժեքի համար նյութական փոխհատուցում պահանջելու համար:

Ինչպե՞ս խուսափել մեքենաների երաշխիքային սպասարկման հետ կապված խնդիրներից:

Անվտանգության առավելագույն մակարդակ ստեղծելու համար արտադրողն իրավունք ունի մեքենայի տիրոջից պահանջել որոշակի պարտավորություններ մեքենայի շահագործման ընթացքում.

1. Տեխնիկական սպասարկում արտադրողի կողմից միայն տեխնիկական կայաններում և օրիգինալ պահեստամասերի օգտագործմամբ: Հետևաբար, վերանորոգումը և սպասարկումն իրականացվում են միայնմասնագիտացված դիլերային սպասարկման կենտրոններում: Վերջինս պետք է վստահ լինի, որ մեքենան չի կարող վնասվել ոչ որակավորված մասնագետների կամ մեքենայի տիրոջ կողմից։



2. Գնված մեքենայի շահագործման հրահանգների և դրա առանձնահատկությունների պարտադիր ուսումնասիրություն։
3. Մեքենայի ճիշտ օգտագործումը՝ արտադրողի կողմից անվճար վերանորոգումն ապահովելու համար:

Եզրակացություն

Որպեսզի նոր ավտոմեքենան անսարքության դեպքում անվճար վերանորոգվի, դրա սեփականատերը պետք է պահպանի տրանսպորտային միջոցը շահագործելու կանոնները։ Օրենքով մեքենայի երաշխիքը 2 տարի է, դիլերի հետ պայմանագրով այն կարող է լինել երեք տարի։ Այս ժամկետից դուրս գործում են լրացուցիչ պայմաններ։ Դրանք չեն ծածկվում ընդհանուր երաշխիքով:

15 օրվա ընթացքում գնորդը կարող է փոխադրամիջոցը փոխել նորով, եթե դրա համար կան հիմնավոր պատճառներ։ Ժամկետը, որի ընթացքում իրականացվում է երաշխիքային վերանորոգում, չի կարող գերազանցել 45 օրը: Եթե պայմանագրում նշված են այս ժամկետը գերազանցող այլ ժամկետներ, ապա այդ դրույթները կարող են ապահով բողոքարկվել՝ հղում կատարելով «Սպառողների իրավունքների պաշտպանության մասին» դաշնային օրենքին::