Հեղուկ պատնեշներ՝ որպես մեքենայի կամարների պաշտպանության միջոց

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01

Մեքենայի թափքը կոռոզիայից պաշտպանելու համար օգտագործվում են տարբեր տեսակի պատնեշներ: Պլաստիկից պատրաստված նման մասերն արդեն համարվում են դասականներ, սակայն մեր օրերում լայնորեն կիրառվում են հեղուկ անիվի կամարների երեսպատումները (փականներ):

Պողպատե թիթեղը, որից պատրաստված է մեքենայի թափքը, պահանջում է հակակոռոզիոն պաշտպանություն ագրեսիվ միջավայրից: Մեքենայի շրջանակը մշտապես ենթարկվում է ծանր բեռների և թրթռումների: Միաժամանակ ավելացվում է նաև խոնավության, ավազի, կեղտի և աղի լուծույթների ազդեցությունը, որոնք զբոսանքի ընթացքում դրսից ընկնում են մետաղի վրա։ Ուստի անհրաժեշտություն է դառնում մարմնի պաշտպանությունը, որն ապահովվում է հեղուկ պատնեշներով։ Եթե մեքենան պաշտպանված չլինի, ժանգի առաջին հետքերը կերեւան մեկուկես տարուց։

Որոշ վարորդներ միամտորեն կարծում են, որ եթե ագրեգատը ձեռք է բերվել խանութից, այն անցել է հակակոռոզիոն մշակում, հետևաբար, լրացուցիչ պաշտպանիչ մասեր չեն պահանջվում: Մնացածը, ովքեր պատրանքներ չունեն գործարանային պաշտպանության որակի և երկարակեցության մասին, չեն կարող կոնսենսուսի գալ պլաստիկ կամ հեղուկ անիվների կամարների ընտրության հարցում:Յուրաքանչյուրը կարող է կատարել իր ընտրությունը։

Պլաստիկ անիվի կամարի երեսպատումը պատրաստված է ցածր ճնշման պոլիէթիլենից, տեղադրվում է անմիջապես մեքենայի կամարի մեջ, ուղղվում տեղում և ամրացվում գամերով (ինքնահոսող պտուտակներով) թափքին։ Պլաստիկ պաշտպանիչները դիմացկուն են և ավելի քիչ ենթակա են մաշվելու: Դրանք կարող են տեղադրվել առանց հատուկ սարքավորումների օգտագործման։

Նրանց թերությունները ներառում են մեքենայի մարմնի վրա լրացուցիչ անցքեր փորելը: Մեքենաների յուրաքանչյուր մոդելի համար արտադրվում են ձեռնարկությունների կողմից, և այն տարածքը, որը պաշտպանված է պլաստմասե ցուպիկով, սահմանափակված է իր չափերով:

Հեղուկ պաշտպանիչ երեսպատումը կիրառվում է անիվի կամարների մակերևույթի վրա. սա պաշտպանությունն ավելի հուսալի է դարձնում, հատկապես մեքենայի թափքի և ցուպիկի երեսպատման տարածությունը: Մարմնի հատակին և կամարների ներքին մակերեսին կիրառվում է հատուկ կոմպոզիցիա (հեղուկ պահարան)՝ դրանով իսկ ապահովելով լավ հակաաղմուկ և հակակոռոզիոն հատկություններ։

Այս անիվի կամարային ծածկույթների առավելությունները ներառում են այն փաստը, որ պլաստիկ զանգվածի օգտագործումը կիսով չափ նվազեցնում է անիվի աղմուկը: Մարմնի լրացուցիչ հորատման կարիք չկա։ Հեղուկ պատնեշի կիրառման տարածքը սահմանափակված չէ: Դրանք ունիվերսալ են մեքենաների բոլոր մոդելների համար:

Երբ ձմռանը օգտագործվում են հեղուկ անիվի կամարային երեսպատումներ, ավտոմոբիլիստների ակնարկները ցույց են տալիս, որ ձյունը կարող է խցանվել կամարների մեջ և վերածվել սառույցի, երբ ջերմաստիճանը փոխվում է, ինչը վտանգավոր է կախոցների համար: Դարակ տեղադրելը պահանջում է կամարների մաքրում կեղտից, կիրառման տեխնոլոգիայի և հատուկ սարքավորումների (կոմպրեսոր և հեղուկացիր) կպչում:

Noxudol հեղուկ միջնապատերը - մածուցիկ բիտումային միացություն է, որին ավելացվել են ռետինե հատիկներ: Դրանք տարածված են աշխարհի շատ երկրներում և համարվում են ունիվերսալ: Պաշտպանիչ մասերի նմանատիպ տարբերակը կարելի է գտնել ցանկացած մեքենայի մոդելում։

Հարցին, թե ինչ ընտրել՝ պլաստիկ, թե հեղուկ անիվի կամարային երեսպատում, պետք է պատասխանել՝ մեկը մյուսին չի կարող հակասել: Հնարավորության դեպքում ավելի լավ է կիրառել երկու տեխնոլոգիաները միանգամից, նման արդյունքը կլինի իդեալական: Մեքենայի թափքի տարրերը նաև լրացուցիչ պաշտպանության կարիք ունեն՝ պաշտպանիչ բարձիկների տեղադրման կամ հակամանրախիճային միջոցների կիրառման միջոցով։