Mercedes-Vaneo. բնութագրեր, առանձնահատկություններ, ակնարկներ

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01

Տնային ավտոմոբիլիստները վստահ են, որ Mercedes մեքենաները պարզապես պետք է լինեն զանգվածային և մեծ։ Արտադրողները ցանկանում են, որ այս մակնիշի մեքենաները հնարավորինս շատ լինեն շուկայում: Եվ ցանկալի է, որ մեքենաները տարբեր լինեն։ Շտուտգարտից եվրոպացի սպառողներն ու վարպետները կարողացել են կոնսենսուսի հասնել այս հարցում։ Գերմանիայում բավականին հաջողությամբ մարդիկ գնում են ինչպես ներկայացուցչական, այնպես էլ կոմպակտ ընտանեկան մոդելներ։ Միաժամանակ կոմպակտ Mercedes-ները վաճառվում են ավելի մեծ քանակությամբ։ Ընկերությունը ձգտում է դրան ներգրավել նաև Ռուսաստանի բնակիչներին. նրանք սկսել են երկիր մատակարարել Mercedes-Vaneo։

Արտաքին տեսք

Անհնար է օբյեկտիվորեն այս մեքենան անվանել հասուն A դաս: Չնայած առջևի հատվածը շատ է հիշեցնում ամենափոքր մոդելը, այնուամենայնիվ, երբ նայում եք վեր, առաջինը, որ գրավում է ձեր ուշադրությունը, հսկայական դիմապակին և բարձր տանիքն է։ Պրոֆիլը, ինչպես նաև հետևի մասը, կասկած չեն թողնում, որ Mercedes-Vaneo-ն առանձին է, ամբողջությամբանկախ և լիովին օրիգինալ մոդել, թեև այն ստեղծվել է ընդլայնված A-հարթակի հիման վրա։

Մոդելի արտաքին տեսքին նայելով՝ հասկանում ես, որ մոդելը ստեղծելիս դիզայներներն իրենց առջեւ խնդիր չեն դրել պահպանել կորպորատիվ ինքնությունը։ Սակայն, այնուամենայնիվ, նրանց հաջողվեց։ Կասկած չկա, որ սա իսկական, մաքրասեր Մերսեդեսն է։ Սա մինիվեն է։ Հետևի դուռը, ինչպես այս ընտանեկան մեքենաների մեծ մասը, լոգարիթմական է: Հետևի սյուների վրա հսկայական լույսեր կան, այս դասավորությունը օրիգինալ տեսք ունի և տեսողականորեն շատ թեթև է դարձնում ետնամասը։

Ինտերիեր

Mercedes-Vaneo-ի ինտերիերը, իհարկե, S դասի չէ: Այնուամենայնիվ, ամեն ինչ շատ հարմարավետ է, և հենց նստում ես ներսում, անմիջապես հասկանում ես, որ սա Շտուտգարտի դիզայներների, էրգոնոմիկայի մասնագետների և ինժեներների իսկական ստեղծագործությունն է։

Տպավորիչ բարձրություն տնակում: Եթե ներսից չափում եք հատակից առաստաղ, ապա կստանաք տպավորիչ 1240 մմ: Այս չափը նույնն է ընտանեկան մեքենայի ողջ երկարության համար։ Սա իսկապես շատ է, հավանաբար բասկետբոլիստները երազում են նման մեքենաների մասին։ Բարձրությունը նաև լրացուցիչ հնարավորություններ և գործառույթներ է: Այսպիսով, մինիվենը հեշտությամբ կարելի է վերածել կոմերցիոն մեքենայի։ Մեքենայում հեշտությամբ կարող եք տեղափոխել տարբեր մեծածավալ իրեր՝ սառնարաններ, լվացքի մեքենաներ, ինչ էլ որ լինի։

Հարմարավետություն և հարմարավետություն

Բեռը բեռնախցիկի մեջ դնելը շատ հարմար է։ Հատակը թողնում է հատուկ ուղեցույցների վրա `ռելսեր: Եթե դուք ապամոնտաժում եք ուղեւորների նստատեղերը, ապա Mercedes-Benz-ըՎանեոն հեշտությամբ վերածվում է փոքր բեռնատարի։ Կամ մի մեքենայում, որը լավագույնս հարմար է դեպի օվկիանոս ճամփորդությունների համար՝ ռեակտիվ դահուկներով կամ սերֆինգի տախտակներով: Բայց այս ամենը անհեթեթություն է. արտադրողներն ասում են, որ մեքենայում առկա են ինտերիերի փոխակերպման ավելի քան 10 տարբեր տարբերակներ: Սա ներառում է նաև աթոռների մոնտաժման տարբեր եղանակներ: Սա իսկական հարմարավետություն է, և ոչ մի արտադրող դեռ նման բան չի առաջարկել:

Կան ընտանեկան մինիվենների մի քանի տեսակներ՝ դրանք են Trend, Family և Ambiente: Կան նաև սարքավորումների հինգ տարբեր տարբերակներ՝ արտադրողը տրամադրել է ամեն ինչ: Մեքենան կարող է համալրվել հեծանիվների դարակներով՝ հարմար ձյան զբաղմունքների սիրահարների համար, այն շատ հարմար կլինի սերֆինգիստների և շների սիրահարների համար։ Խոհեմ գերմանացիները հարմարավետ պայմաններ են ստեղծել նույնիսկ չորս ոտանի ընկերների համար։

Էրգոնոմիկա և առանձնահատկություններ

Պետք է ասեմ, որ մարդն իրեն կարող է ստեղծման իսկական պսակ զգալ Mercedes-Vaneo մեքենայի ներսում։ Դիրքերի մեծ տիրույթով ղեկի ճշգրտումների շնորհիվ երկար տարածությունները կարելի է հաղթահարել առանց խնդիրների: Ընտանեկան ճանապարհորդությունների ժամանակ շոգ չի լինի. կլիմայի կառավարման համակարգով դուք կարող եք ցանկացած եղանակ ստեղծել մինիվենի ներսում: Չձանձրանալու համար գերմանացիները մեքենան սարքավորել են լավ ձայնի ֆիրմային ռադիոյով։ Լրացուցիչ հնարավորությունները ներառում են տաքացվող հայելիներ, պոչամբարի մաքրիչներ, տաքացվող նստատեղեր և ավելին:

Հայելիները համալրված են էլճշգրտումներ, և ինքնին հիանալի ակնարկ են տալիս: Վարորդի անմիջապես դիմաց տեղադրված է գործիքի վահանակը։ Այն նախագծված է բավականին հակիրճ. վահանակը տեղեկացնում է սեփականատիրոջը ընթացիկ արագության, ծնկաձև լիսեռի արագության, տանկի վառելիքի քանակի և շատ այլ կարևոր պարամետրերի մասին: Բացի այդ, կան հսկայական թվով տարբեր ցուցիչներ, որոնց առավելությունն այն է, որ դրանք ընդհանրապես չեն շեղում վարորդի ուշադրությունը։ Ինչ վերաբերում է վահանակի վրա գտնվող սլաքներին, ապա դրանք վատ են երևում. դրանք միշտ թաքնված են հատուկ խորշերում: Դուք կարող եք դրանք տեսնել միայն այն ժամանակ, երբ շարժիչը աշխատում է: Հետևի շարքը նույնպես շատ հարմարավետ է։ Mercedes-Vaneo-ն ունի բավականաչափ ոտքերի տարածք: Առջևի նստատեղերի հետևի մասում տեղադրված են պլաստմասե սեղաններ՝ ապակիների համար նախատեսված խորշերով։ Առջևի ուղևորի նստատեղն ամբողջությամբ հանված է։

Մեքենան հնարավոր է համալրել նստատեղերի երրորդ շարքով։ Բայց եթե դրանք լինեն, դրանք բավականին փոքր կլինեն՝ երեխաների համար:

Շարժիչներ

Mercedes-Vaneo-ն սիրված է ոչ միայն հարմարավետության և ընդարձակության համար: Մեքենայի տեխնիկական բնութագրերը լավ մակարդակի վրա են։ Այս մինիվենի էներգաբլոկները ամբողջությամբ վերցված են A դասից։ Ընդհանուր առմամբ հինգ շարժիչ կա։ Այսպիսով, արտադրողն առաջարկում է երկու դիզելային շարժիչների ընտրություն՝ 75 և 90 ձիաուժ հզորությամբ: Հետ. Կան նաև երեք բենզինային շարժիչներ՝ 82-ից 125 ձիաուժ հզորությամբ։ Հետ. Ամենահզորը համարվում է 1,9 լիտրանոց բենզինային ագրեգատը՝ 125 ուժով։ Այնուամենայնիվ, ցածր արագությամբ աշխատելիս, ոլորող մոմենտն անկեղծորեն բավարար չէ, ասում են ակնարկները: Շարժիչը սկսում է ցույց տալ իր բոլոր հնարավորությունները՝ սկսած 4000 ռ/րոպից։ Հետոանմիջապես ի հայտ է գալիս շարժունություն, որը բնորոշ չէ մինիվեններին։ Mercedes-Vaneo դիզելային վառելիքը հանգիստ է։

Սա 1,7 լ CDI տուրբոդիզել է 90 ձիաուժ հզորությամբ: Հետ. Տնակում այս շարժիչի աշխատանքը բոլորովին լսելի չէ։ Լրացուցիչ թրթռումներ չկան: Չնայած, ընդհանուր առմամբ, արտաքին շարժիչը շատ ավելի բարձր է աշխատում, քան բենզինը: Դիզելը հիանալի է այս մինիվենի համար և նաև շատ խնայող:

Փոխանցում

Գերմանացիները տեղադրում են հինգ արագությամբ մեխանիկական և նույն հինգաստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփը: Mercedes-Vaneo-ն ունի ավտոմատ անջատման համակարգ։

Երթևեկելիություն

Բոլոր նրանց, ում բախտ է վիճակվել վարել այս մեքենան, միաձայն կրկնում են երթևեկության անհավանական սահունության մասին։ Եվ այո, այդպես է։ Շարժման ընթացքում մինիվենը խիստ նման է A դասի մոդելի վարքագծին, պարզապես անհրաժեշտ է թույլ տալ ավելի երկար բազայի համար: 1,9 լիտրանոց շարժիչի հզորությունը բավարար է ընտանեկան հանգիստ և հանգստացնող ճամփորդությունների համար։ Բեռնված մեքենան բավականին վստահ արագություն է բարձրացնում հարթ և չոր մայթի վրա։

Եթե դրսում ձմեռ է, իսկ անիվների տակ ձյուն է, կամ ճանապարհը պարզապես թաց է, ապա արագացուցիչը կտրուկ սեղմելիս անիվները մի փոքր կկանգնեն, բայց հետո կայունության կառավարման համակարգը կանի իր գործը.. Ի դեպ, անիվի սայթաքումից պաշտպանող համակարգ ներառված է հիմնական փաթեթում և ինտեգրված է ESP համակարգին։ Դատարկ մեքենայի վրա դուք կարող եք բավականին ակտիվ վարել: Միակ բանը, որ փոքր-ինչ փչացնում է Mercedes-Vaneo մոդելի ընդհանուր տպավորությունը, կատարողական բնութագրերն ենէլեկտրոնային գազի ոտնակ: Նա զոհ դարձավ շրջակա միջավայրի համար անհավասար պայքարում։ Պեդալի պատասխանը տեղի է ունենում նկատելի ուշացումներով:

Սահուն վազք

Այստեղ բողոքներ չկան, նույնիսկ եթե հաշվի առնեք, որ կախոցը տեղադրված է ուղիղ գծով վարելիս հուսալի և հարմարավետ աշխատանքի համար: Անկյուններում մարմնի գլորում կա, բայց դրանք աննշան են: Կախոցը անկախ է, բայց կոշտ է: Այնուամենայնիվ, այս գործոնը փոխհատուցվում է էներգիայի ինտենսիվությամբ. դուք կարող եք վստահորեն անցնել նույնիսկ խոշոր ճանապարհային թերությունները, որոնք նորմ են Ռուսաստանի համար:

Կարծիքներ

Ավելի մոտիկից ծանոթանալու համար անհրաժեշտ է ծանոթանալ Mercedes-Vaneo մակնիշի ավտոմեքենայի տերերի կարծիքին։ Մեքենայի մասին կարծիքները հիմնականում դրական են: Բնականաբար, կան չնչին թերություններ. Մեքենան այնքան էլ դինամիկ չէ։ Ավտոմատ փոխանցման տուփը կանոնավոր սպասարկում է պահանջում։ Բայց ընդհանուր առմամբ սա իսկական Mercedes է իր հուսալիությամբ։

Եզրակացություն

Մեքենան շատ անսովոր է և նույնիսկ երկերեսանի։ Մի կողմից, սա հարմարավետ մինիվեն է ընտանիքի համար: Մյուս կողմից, դա ոճային և օրիգինալ մեքենա է, որի օգտակար հատկանիշները վերևում են։