Կոպիտ ճանապարհի սենսոր՝ ինչի համար է այն, որտեղ է գտնվում, աշխատանքի սկզբունքը

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01

Մեքենաների շատ սեփականատերեր մտածում են, թե ինչու է անհրաժեշտ կոպիտ ճանապարհի սենսորը և ինչ գործառույթներ է այն կատարում: Այս նորաստեղծ սարքը համեմատաբար վերջերս է հայտնվել, ուստի զարմանալի չէ, որ շատ վարորդներ պարզապես չեն լսել դրա գոյության մասին: Այսօր այս խրթին սարքը կարելի է գտնել ներքին արտադրության գրեթե բոլոր ժամանակակից մեքենաների և որոշ արտասահմանյան մեքենաների վրա: Այսպիսով, ինչի համար է կոպիտ ճանապարհի սենսորը և ինչպես է այն աշխատում: Ահա թե ինչի մասին կխոսենք այսօր։

Մի հայացքով

Իրականում, ոչ բոլոր վարորդներն են գիտեն կոպիտ ճանապարհի սենսորի իրական նպատակի մասին: Այնպես որ, եթե դուք նրանցից մեկն եք, մի անհանգստացեք: Իրականում այս տարօրինակ սարքը շրջապատված է բազմաթիվ ասեկոսեներով և նույնիսկ լեգենդներով, որոնցով մեքենաների սեփականատերերը փորձում են բացատրել դրա առկայությունը իրենց մեքենայի սարքում։

Ամենից հաճախ վարորդներն այս սենսորի հիմնական խնդիրն են համարում արագությունը սահմանափակելը դժվար ճանապարհներով վարելիս: Բայց իրականում այս կարծիքը սկզբունքորեն սխալ է և ամենևին էլ կապված չէ իրական նպատակի հետ։սարքեր. Հիշեք՝ այս սարքը բացարձակապես կապ չունի խորդուբորդ մակերեսների վրա շարժման արագության հետ։ Իսկ ավելի ստույգ՝ սենսորն այս խնդրին վերաբերում է միայն անուղղակի։ Համենայն դեպս, դա ազդանշան չի տա, եթե դուք դուրս գաք ճանապարհից առավելագույն արագությամբ:

Այդ դեպքում ինչի՞ համար է կոպիտ ճանապարհի սենսորը: Դուք կարող եք զարմանալ այս հարցի պատասխանից. Այնուամենայնիվ, իրականում անհրաժեշտ է ժամանակավորապես դադարեցնել բալոնի անսարքության ախտորոշման համակարգը։ Պարզ ասած, այն անջատում է մեքենայի որոշ գործառույթներ, որպեսզի վահանակի վրա «check engine» լույսը դադարի պարբերաբար վառվել։

Խորդուբորդ ճանապարհի սենսորի աշխատանքի սկզբունքը

Այսպիսով, եկեք ավելի մանրամասն նայենք այս սարքի նպատակին և նրա գործառույթներին: Սենսորի անունից պարզ է դառնում, որ այն ինչ-որ կերպ արձագանքում է ճանապարհի խորդուբորդությանը։ Սա անհրաժեշտ է թակելու սենսորի բարելավված աշխատանքի համար, որը տեղադրված է բոլոր շարժիչների վրա՝ սկսած Եվրո 3-ից: Այսինքն, իմանալով մեքենայի բնապահպանական դասը, կարող եք հասկանալ, թե արդյոք այն ունի այս սարքը: Խոչընդոտի հետ բախման պահին թակման սենսորը արձագանքում է մուտքային թրթռումներին՝ դրանք տանելով վտանգավոր դրսևորումների։ Միևնույն ժամանակ, դա բացարձակապես անհիմն կերպով դանդաղեցնում է բռնկումը:

Արդյունքում վառելիքը մասամբ այրվում է կատալիզատորի և արտանետման բազմակի մեջ, ինչը բացասաբար է անդրադառնում դրանց վիճակի վրա։պահեստամասեր. Բացի այդ, շարժիչի արդյունավետությունը և այլ կարևոր ցուցանիշները զգալիորեն նվազում են: Հենց նման երեւույթները կանխելու համար է տեղադրվում կոպիտ ճանապարհի սենսոր։ Այն գործարկվում է բախման պահին և ազդանշան է ուղարկում կարգավորիչին:

Ինչպես է աշխատում սարքը

Որտե՞ղ է կոպիտ ճանապարհի սենսորը: Կախված մեքենայի կոնկրետ մոդելից, սարքը կարող է ամրագրվել կախովի տարրերի, շրջանակի կամ կողային մասի վրա: Այն աշխատում է պիեզոէլեկտրական տարրի մեխանիզմով, այսինքն՝ աշխատում է բացառապես ուղղահայաց թրթռումների վրա։ Սա հնարավորություն է տալիս արդյունավետորեն հայտնաբերել անհավասարության անցումը և ժամանակին զեկուցել դրա մասին համապատասխան վերահսկիչին:

Մեքենաների շատ սեփականատերեր նույն սխալն են անում. Եթե անջատեք կոպիտ ճանապարհի սենսորը, դուք անմիջապես որևէ էական փոփոխություն չեք զգա: Բայց որոշ ժամանակ անց վառելիքի սովորական սպառումը նկատելիորեն կբարձրանա, խլացուցիչի մեջ «կրակոցներ» պարբերաբար կսկսեն հայտնվել: Արդյունքում կատալիզատորի վնասը տեղի կունենա դրանից բխող բոլոր հետեւանքներով: Այսպիսով, ինչպես տեսնում եք, կոպիտ ճանապարհի սենսորի նորմալ աշխատանքը բավականին կարևոր է:

Ահա որոշ բնութագրեր շահագրգիռ մեքենաների սեփականատերերի համար.

• աշխատանքային լարումը - 5 V;
• առավելագույն հոսանք ցանցում - 20 մԱ;
• կատարումը պահպանվում է -40-ից մինչև 105 աստիճան ջերմաստիճանում;
• առավելագույն ելքային միակցի դիմադրություն - 0.3kΩ;
• արագացման սահմանափակումներ -5 գ-ից մինչև 5 գ:

Երբև ինչու է սենսորը հայտնվել

Մեքենաների շատ սեփականատերերի համար անհայտ այս սարքը կարելի է գտնել ժամանակակից մեքենաների մեծ մասում: Բոլոր մեքենաները համալրվել են կոպիտ ճանապարհի սենսորով բնապահպանական պահանջների խստացումից հետո և, մասնավորապես, արտանետվող գազերի կատալիզատորների և Եվրո 2 ստանդարտի զանգվածային ներդրումից հետո։։

Եվ այս ամենը պայմանավորված է նրանով, որ չայրված վառելիքը բավականին արագ է հրահրում կատալիզատորի խափանումը: Եթե շարժիչը որոշակի բալոնում հայտնաբերում է անսարքություն, վառելիքի մատակարարումը դրան դադարեցվում է, և դա արվում է կատալիզատորի ամբողջականությունը պահպանելու համար:

Եթե անսարքությունները ֆիքսվում են տարբեր հատվածներով, վահանակի վրա վառվում է «check engine»-ի լույսը: Բայց եթե նույնը լինի, բայց կոպիտ ճանապարհի սենսորի մասնակցությամբ, լույսը չի միանում։

Ախտորոշում

Դուք կարող եք ստուգել սենսորի աշխատանքը երկու փուլով: Նախևառաջ անհրաժեշտ է համակարգի սովորական մոնիտորինգ իրականացնել ստանդարտ սարքերի միջոցով՝ ավտոսկաներ կամ հատուկ ծրագրով նոութբուք: Կենցաղային մեքենաներում դուք կարող եք գտնել մի քանի սխալներ, երբ սենսորը կոտրվում է.

• P1616 - նվազեցված ազդանշանի մակարդակ;
• P1606 - իմպուլսը թողել է սահմանը;
• P1617 - զարկերակային արժեքը չափազանց բարձր է:

Սովորաբար սա բավարար է լամպի առաջացման պատճառը պարզելու համար: Բայց ճշգրիտ խնդիրը որոշելու համար կարող եք ավելի մանրամասն ախտորոշում անցկացնել: Դա անելու համար ձեզ հարկավոր է DST-2M սարք: Չնայած դուդուք կարող եք օգտագործել այլ սարքեր, որոնք ունեն նույն գործողության սկզբունքը: Իր հիմքում սա առաջադեմ ֆունկցիոնալությամբ սկաներ է: Այն նաև ի վիճակի է հայտնաբերել կոպիտ ճանապարհի սենսորի արձագանքը:

Եթե այս սարքը ենթարկվի մեխանիկական գործողության, օրինակ՝ թակելով դրա վրա, այն ինչ-որ ազդանշան կհաղորդի, իսկ սկաները ցույց կտա արագության մակարդակը՝ գ։ Հատկանշական է, որ այս սենսորը համարվում է բավականին զգայուն, ուստի այն պետք է արձագանքի նույնիսկ մեքենայի նվազագույն կուտակմանը։

Սարքի փոխարինում

Նոր սարքի տեղադրումն իրականում բավականին պարզ է: Դա անելու համար ձեզ անհրաժեշտ է նվազագույն գործիքների հավաքածու և շատ քիչ ժամանակ՝

• անջատել մարտկոցը;
• սեղմեք սարքի զսպանակը;
• հեռացրեք մալուխի բլոկը սենսորից;
• հեռացրեք ամրացնող պտուտակները;
• հեռացրեք սենսորը, տեղադրեք նորը և կատարեք բոլոր նույն մանիպուլյացիաները հակառակ հերթականությամբ:

Այսպես է փոխվում կոպիտ ճանապարհի սենսորը հայրենական մեքենաների մեծ մասում, արտասահմանյան մեքենաների դեպքում այս գործընթացը կարող է մի փոքր այլ տեսք ունենալ:

Ընտրելով նոր սարք

Եթե դուք օտարերկրյա մեքենայի սեփականատեր եք, ապա ձեր նախապատվությունը տվեք պաշտոնական մատակարարների կողմից տրամադրված օրիգինալ սենսորին: Նույնիսկ ամենաթանկ մեքենաների համար դրա արժեքը համեմատաբար ցածր կլինի։ Այսպիսով, մի խնայեք և գնեք չինական սարք, քանի որ ոչ ոք ձեզ երաշխիք չի տա դրա համար։

Կենցաղային մեքենաների համար սենսորները անհավասար ենճանապարհները արտադրվում են մի քանի ընկերությունների կողմից։ Ամենահայտնին Կալուգա սարքերն են և այն սարքերը, որոնք արտադրվում են Զելենոգրադում։ Իսկ նրանք, ովքեր նախընտրում են գերմանական որակը, կարող են ընտրել Bosch-ի հարմարանքները։

Եզրակացություն

Ժամանակակից մեքենաներում կան մեծ թվով տարբեր օգտակար սարքեր: Նրանք թույլ են տալիս օպտիմալացնել շարժիչի աշխատանքը: Այնուամենայնիվ, այս սարքերից ոչ բոլորն են անմիջապես ընդունվում մեքենաների սեփականատերերի կողմից: Բայց իրականում, իմանալով, թե ինչի համար է կոպիտ ճանապարհի սենսորը, կարող եք գնահատել դրա առավելությունները: Ի վերջո, դա իրականում հնարավորություն է տալիս ցանկացած պարագայում պահպանել աշխատանքի լիարժեք ռեժիմը: