2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
Մինիվենների դասը հատկապես տարածված էր անցյալ դարի 90-ականներին՝ մասամբ ծախսերի և հարմարավետության բարձր մակարդակի շնորհիվ: Այն ժամանակվա գնորդը ցանկանում էր հուսալի փոխադրամիջոց, որը խաղաղ կերպով գոյակցեր պատկառելի արտաքինի և «կենսուրախության» հետ ճանապարհորդելիս: Նման «երազանքի մեքենայի» վառ ներկայացուցիչը ծանր քաշային Ford Windstar-ն է։
Ընդհանուր տեղեկություններ
1994 թվականը ավտոմոբիլիստների համար հիշվեց «սմայլ ամերիկացու» պրեմիերայով, որը միավորում էր ընտանիքի լավագույն որակները: Արագացումը սկզբից մինչև առաջին հարյուրը տևեց 13,6 վայրկյան, ինչը մեծապես պայմանավորված էր V-6 3.0 բենզինային շարժիչով: Արագ շարժում և լավ դինամիկա Ford Windstar-ն արժե 18 լիտր վառելիք 100 կմ-ում:
1998 թվականին մոդելը վերափոխվեց կանադացի մասնագետների կողմից։ Շրջանակի տակ են ընկել արտանետման համակարգը, շարժիչ ագրեգատի արդյունավետությունը և անվտանգության մակարդակի բարձրացումը։ Ժամանակակից լինելը թույլ տվեց մեզ ամուր տեղ զբաղեցնել համաշխարհային շուկայում։ Գերազանցության նոտաներ հայտնվեցին «դասընկերների» հետ մրցակցության մեջ։
Ինտերիերի ձևավորում
Մինիվենը կապված է ապրիորի հետընտանեկան ճանապարհորդություններ կամ կոմերցիոն բեռնափոխադրումներ, ուստի մեքենայի ինտերիերը անհնարինության աստիճանի ընդարձակ է: Այն հարմարավետ կտեղավորի մինչև 10-12 ուղևորի, ինչպես նաև ձեր հայեցողությամբ նստատեղերը կարգավորելու հնարավորություն։
Ճամփորդելիս չեք ձանձրանա, քանի որ հզոր աուդիոհամակարգը թույլ է տալիս առջևից և հետևից ուղևորներին լսել բոլորովին այլ բաներ. առաջինը ականջակալների միջոցով CD նվագարկիչով, երկրորդը՝ մագնիտոֆոնով:
Քննարկվող դասը տառապում է մեծ չափսերով և ցածր տեսանելիությամբ, ինչը դժվարացնում է նեղ տարածքում տեղաշարժը: Ինժեներները լուծում են գտել Ford Windstar-ի համար: Ճկունության բնութագրերը «շտկվել» են հեռավորության սենսորի միջոցով, իսկ մարմնի լրացուցիչ ապակեպատումը բարելավել է շարժման կառավարումը։
Տեխնիկական պայմաններ
Շարժիչի դիապազոնը կախված է ապագա սեփականատիրոջ ցանկություններից, ուստի ընտրությունն առաջարկվում է՝ V6 բենզինային ագրեգատներ՝ 153 և 207 «ձի» հզորությամբ։ 3.0 և 3.6 լիտր ծավալը ապահովում է հարմարավետ վարում։
Ford Windstar-ն աշխատում է 4-աստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփով և օգտվում է հետևի կիսաանկախ կախոցից: Օդաճնշական փոփոխականը կարգավորում է կոշտությունը՝ կախված ճանապարհի մակերեսից: Արգելակման համակարգը ներկայացված է թմբուկի և սկավառակի տեսքով (համապատասխանաբար առջևի և հետևի):
Հիմնական սարքավորումներ
Ստանդարտ Ford Windstar փաթեթը ներառում է՝
- առջևի և կողային բարձիկներ;
- ABS, հակաբլոկային արգելակման համակարգ;
- օդորակիչ, մուլտիմեդիահամակարգ, վառարան;
- մանկական նստատեղեր, կանխավճարային համակարգ;
- Հավելավճարով հնարավոր է տեղադրել ավելի լավ աուդիոհամակարգ, փոխարինել նստատեղերի պաստառագործությունը և սրահը։
Ի՞նչ են ասում մեքենաների սեփականատերերը
Ընտանեկան մեքենաների շարքում առանձնահատուկ տեղ է գրավում Ford Windstar-ը։ Սեփականատիրոջ ակնարկները հիմնականում դրական են: Հաստատող բառերի ամենամեծ քանակն ընկնում է կասեցման, փոխանցման տուփի աշխատանքի վրա, շատերը տպավորված են ուղևորի նստատեղերի տեղակայման փոփոխականությամբ: Հզորության բնութագրերը տալիս են «ծանր քաշի» դինամիկան, իսկ կույր կետերի բացակայությունը ճանապարհորդությունն անվտանգ է դարձնում: Ամերիկայում մեքենաները պահանջված էին բազմազավակ ընտանիքների շրջանում, իրենց հայրենի բաց տարածքներում դրանք ավելի շատ գնում էին կոմերցիոն նպատակներով։
Խորհուրդ ենք տալիս:
«Toyota Rush». սեփականատերերի ակնարկներ, բնութագրեր, սարքավորումներ և վառելիքի սպառում
Toyota Rush արտաճանապարհային մեքենան, որի ակնարկները ներկայացված են ստորև, հինգդռնանի քրոսովեր է: Մոդելը ճապոնական շուկա է մտել 2006 թվականի սկզբին։ Նախագիծը ստեղծվել է Daiyatsu մասնաճյուղի հետ համագործակցությամբ։ Ըստ այդմ, մեքենան վաճառվում է նաև երկու մակնիշի ներքո. Փոփոխությունները միմյանցից տարբերվում են միայն անվանատախտակներով, դրանք վաճառքի են հանվում երկու ընկերությունների վաճառքի գրասենյակներում։ Նշված մեքենան փոխարինել է երկրորդ սերնդի «Ռավ-4»-ին
«Brilliance B5». մեքենաների ակնարկներ, սարքավորումներ, բնութագրեր և վառելիքի սպառում
Փոփոխությունը «Brilliance B5», որի ակնարկները տրված են ստորև, մուտք է գործել Չինաստանի ներքին շուկա 2011 թվականին: Այն որոշ արտաքին նմանություն ունի BMW X1-ի գերմանական համարժեքին: Հակառակ դեպքում, այս մոդելները ոչ մի ընդհանուր բան չունեն: Չինական մեքենան ավելի մեծ է, անիվներն ավելի մեծ են, իսկ դիզայնն ինքնին որակի և կատարողականի առումով այլ բովանդակության լցոնմամբ: V5 մոդելն ի սկզբանե թողարկվել է «Brilliance A3» անունով:
«Բացահայտում 3». սեփականատերերի ակնարկներ, բնութագրեր, սարքավորումներ, էներգիա և վառելիքի սպառում
Land Rover Discovery-ի երրորդ մոդելը արժանացել է ավտոմոբիլիստների ճանաչմանը ամբողջ աշխարհում: Առավելությունների թվում ավտովարորդները նշում են մեքենայի դաժան կերպարը և արտասովոր տեսքը։ Բացի այդ, այն հեշտությամբ կարող է հաղթահարել տարբեր բարդության խոչընդոտները, ունի այնպիսի առավելություններ, ինչպիսիք են անիվի կողպեքը, չորս անիվի շարժիչը և բարձր գետնից ազատությունը: Բայց նույնիսկ չնայած իր դրական հատկանիշներին, արտասահմանյան մեքենան ունի նաև թերություններ, որոնք կարող են փչացնել նման ամուր մեքենա ունենալու ուրախությունը:
«Toyota RAV4» (դիզելային). տեխնիկական բնութագրեր, սարքավորումներ, հայտարարված հզորություն, շահագործման առանձնահատկություններ և մեքենաների սեփականատերերի ակնարկներ
Ճապոնական արտադրության Toyota RAV4-ը (դիզելային) իրավամբ առաջատար է աշխարհի ամենահայտնի քրոսովերների շարքում: Ավելին, այս մեքենան նույնքան բարձր է գնահատվում տարբեր մայրցամաքներում։ Միևնույն ժամանակ, այս մեքենան իր սեգմենտում տեխնոլոգիապես ամենազարգացածը չէ, շատ եվրոպացի և ամերիկացի մրցակիցներ շրջանցում են այն։ Այնուամենայնիվ, դրա մեջ կա ինչ-որ յուրօրինակ և հմայող: Փորձենք սա ավելի մանրամասն հասկանալ։
«Mitsubishi». ծագման երկիր, հիմնական բնութագրեր, սեփականատերերի ակնարկներ
Mitsubishi-ն ամենահին խոշոր ավտոմոբիլային ընկերություններից է: Ճապոնական որակը, պարզությունն ու հուսալիությունը թույլ են տվել ապրանքանիշին ամուր հաստատվել ամենավաճառվող մեքենաների վարկանիշում: Mitsubishi-ի արտադրող երկիրը կախված է կոնկրետ մոդելից: Օրինակ՝ ASX-ն արտադրվում է ԱՄՆ-ում, Lancer-ը՝ Ճապոնիայում, Outlander-ը և Pajero Sport-ը՝ Ռուսաստանում։
