«MAN» (տրակտորներ)՝ նկարագրություն և լուսանկար

2025 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2025-01-22 21:17

MAN-ը հայտնի ավտոարտադրող է Գերմանիայից: Զբաղվում է բեռնատարների, ավտոբուսների, շարժիչների արտադրությամբ։ Ընկերության պատմությունը սկսվել է 18-րդ դարում։ Բայց միայն 1915 թվականին առաջին բեռնատարները դուրս եկան արտադրության գծից։

MAN տրակտորները (դրանց լուսանկարը կարելի է տեսնել հոդվածում) համապատասխանում են ժամանակակից անվտանգության և բնապահպանական պահանջներին: Նրանք հարմարավետ են և կարողանում են աշխատել տարբեր պայմաններում։

Մեքենայի խցիկ

«MAN» (տրակտորները) հասանելի են խցիկի մի քանի տարբերակներով.

«M» մակնշմամբ խցիկները հարմար են քաղաքային վայրերում շահագործվող տրանսպորտային միջոցների համար: Դրանք միայն աշխատանքային օրվա ընթացքում տեղաշարժվելու համար են։

«L» - գծանշումը ցույց է տալիս մեկ նավամատույցով երկար տնակ: Այս խցիկները տեղադրված են մեքենաների մոդելների վրա, որոնք պահանջում են հազվադեպ գիշերային հանգստի կանգառներ:

«LX» - բեռնատարների հիմնական մոդելների վրա տեղադրված են խցիկներ: Դրանք առանձնանում են բարձր տանիքով և գիշերային հանգստի համար երկու մահճակալի առկայությամբ։

Կա կաբինետը տեղադրելու մի քանի եղանակ: Աջակցության ընտրությունը կախված է մեքենայի նպատակից, օգտագործման ինտենսիվությունից և այլ ցուցանիշներից: սա մասին էտեղադրման հետևյալ տեսակները՝

Կաբին ամրացված է 4 կետում՝ հարվածային կլանիչներով և զսպանակային կախոցով: Առջևում տեղադրված է խցիկը թեքելու համար 2 հենարաններով լծակ։ Հետևի հենարանները ներկայացված են կողպեքներով ճոճվող թեւով: Ե՛վ առջևի, և՛ հետևի մասում տեղադրված են 2 հարվածային կլանիչներ, որոնք 5 ռեժիմների առկայության շնորհիվ կարող են հավասարակշռել թրթռումները և քաշի տարբերությունները։

Խցիկի տեղադրում օդային կախոցի վրա: Դարձնում է մեքենա վարելն ավելի հարմարավետ, նույնիսկ վատ ճանապարհներով վարելիս: Վիբրացիան փոխանցվում է ավելի քիչ չափով: Բացի այդ, այս տեսակի կցորդը հազվադեպ է կոտրվում:

Մեքենայի դիզայն

«MAN» (տրակտորները) արտադրվում են տարբեր տարբերակներով։ Դուք կարող եք ընտրել անիվի ամենահարմար բանաձևը: Կասեցման մի քանի տարբերակներ կան. Այն կարող է լինել գարնանային կամ օդաճնշական: Շարժիչի առանցքը կարող է լինել հետևի կամ առջևի առանցք՝ հիպոիդ կամ մոլորակային հանդերձանքով: Կարող է օգտագործվել նաև հետևի բեռնախցիկ երկու շարժիչ առանցքներով՝ հիպոիդ կամ մոլորակային փոխանցումներով։

MAN բեռնատար տրակտորը հավաքվում է ամուր և հուսալի շրջանակի հիման վրա: Բոլոր միացումները պաշտպանված են թրթռումների հետևանքով ինքնաթուլանալուց: Ծանր օգտագործման համար շրջանակն ունի լրացուցիչ ամրություն:

Շրջանակի առանձնահատկություններից, որոնց վրա արտադրվում են MAN տրակտորները, կարելի է առանձնացնել.

Շրջանակն ունի տարբեր երկարություններով մի քանի տարբերակներ: Այն կարգավորելի է շրջանակի վերջում հատուկ անցքերի առկայության շնորհիվ։

Հետևի բարը հեշտությամբ կարգավորելի է, ինչը նաև թույլ է տալիս փոխել երկարությունը:

Բարձրբեռնատարողություն։

Բարձր հոգնածության ուժ։

Զարդանախշերի բազմազանություն

«MAN»-ը (տրակտորները) ներկայացված են մի քանի հիմնական մոդելներով: Շարքը ներառում է մեքենաների հետևյալ տարբերակները՝

TGA, որն ունի ավելի քան 18 տոննա բարձրացնող հզորություն։ Այս մոդելը դադարեցվել է 2008 թվականին։

TGS մինչև 70 տոննա ծանրաբեռնվածությամբ: Առավել հաճախ օգտագործվում է շինարարության ոլորտում: Դրանց կրողունակությունը 18-70 տոննայի սահմաններում է։ Տեղադրված են էներգաբլոկներ 360-680 ձիաուժ հզորությամբ։

TGX-ն ամենահարմարն է երկար ճանապարհների համար: Այս կատեգորիայի մեքենաներն ունեն հարմարավետության բարձր մակարդակ: Նրանք հագեցած են հզոր շարժիչներով (360-680 ձիաուժ):

TGL-ն առավել հաճախ օգտագործվում է քաղաքային բնակավայրերի համար: Տարողունակությունը չի գերազանցում 7 տոննան։ Շարժիչները ունեն 150-250 ձիաուժ հզորություն։

TGM - միջին ծանրաբեռնվածության տրանսպորտային միջոցներ, որոնք օգտագործվում են կարճ հեռավորությունների վրա փոխադրումների համար: Բեռնատար 7-20 տոննա. Օգտագործված են 240-380 ձիաուժ հզորությամբ շարժիչներ։

Որտեղ գնել

Հանրապետությունում կան բազմաթիվ խանութներ, որտեղ վաճառվում է «MAN» (տրակտոր): Ավիտոն նրանցից մեկն է։ Սա կայք է, որտեղ կարող եք գնել ինչպես նոր, այնպես էլ օգտագործված մոդելներ։

MAN-ի պաշտոնական ներկայացուցիչը Ռուսաստանում MAN Truck and Bus Rus ՍՊԸ-ն է: Ներկայումս երկրում գործում է բեռնատարների սպասարկման ներկայացուցչությունների մեծ ցանց: