Արժե՞ արդյոք գնել օգտագործված մեքենա Մոսկվայում. ակնարկներ

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01

Կյանքում գրեթե յուրաքանչյուր մարդ ունի մեքենա գնելու հարց: Միշտ ցանկանում եք գտնել լավ մեքենա՝ նվազագույն վազքով, մեկ տիրոջով, առանց ներկված մասերի, սպասարկման ամբողջական պատմությամբ, առավելագույն կոնֆիգուրացիայով։ Այո, և ցանկալի է շուկայականից ցածր գնով: Բայց նման մեքենա գտնելը չափազանց դժվար է։ Ուստի մարդիկ հաճախ որոշում են մեքենայով գնալ Մոսկվա։ Որքան մեծ է քաղաքը, այնքան շատ մեքենաներ: Հետեւաբար, ավելի հեշտ է գտնել լավագույն տարբերակը: Այսպիսով, արժե՞ մեքենա գնել Մոսկվայում:

Բոլոր մեքենաները սովորաբար բաժանվում են երեք կատեգորիաների՝ նոր, մինչև հինգ տարեկան, հինգ տարեկանից բարձր: Իսկ եթե կան տարբեր կատեգորիաներ, ապա ընտրության չափանիշը տարբեր է։

Պե՞տք է արդյոք նոր մեքենա գնել Մոսկվայում

Երբ այցելում եք բազմաբրենդային դիլերների կայքեր, գներն անմիջապես գրավում են ձեր ուշադրությունը: Նրանք ավելի ցածր են, քան պաշտոնական դիլերները: Հաճախ սա սուտ է: Ուրիշ քաղաքից մարդ ընտրում է այդպիսինմեքենաների սրահ. Հեռախոսով նրան ասում են, որ մեքենան պահեստում է, իսկ զեղչը կապված է, օրինակ, մոդելի տեսականու փոփոխության հետ։ Գնորդը Մոսկվա է մեկնում ավելի քան հարյուր, գուցե հազար կիլոմետր:

Ժամանելուց հետո նրան տրվում է պայմանագիր, որտեղ նշված է մեքենան պահեստից սրահ հասցնելու արժեքը։ Նա վճարում է։ Միայն հիմա մեքենան նրան կբերեն հստակ թերությամբ։ Բնականաբար, մարդը կհրաժարվի գնելուց։ Ոչ ոք չի վերադարձնի գումար առաքման համար: Ամենահաճելի իրավիճակը չէ, չէ՞: Եթե նույնիսկ հրաժարվես պայմանագիրը ստորագրելուց, դու դեռ կարմիրի մեջ ես։ Ահա թե ինչի վրա են հույսը դնում սրահները։ Եթե մերժեք, ձեզ կառաջարկեն գնել ավելի էժան մեքենա, որը կարող եք գնել ձեր քաղաքում։ Այսպես են հայտնվում բացասական կարծիքները։

Պե՞տք է արդյոք նոր մեքենա գնել Մոսկվայում: Ձեր քաղաքի ավտոսրահում ճիշտ մեքենան կարող է պարզապես հասանելի չլինել: Ցանկալի է նոր մեքենա ձեռք բերել միայն պաշտոնական ներկայացուցչությունից կամ հայտնի մուլտիբրենդային կենտրոնում։ Միշտ ստուգեք սրահի ակնարկները առցանց: Այս կերպ Դուք կարող եք հեշտությամբ հեռացնել խաբեբաներին: Շատերը Մոսկվայում ծանոթ կամ ընկեր ունեն։ Փորձեք խնդրել նրան զանգահարել կենտրոն / սրահ: Նա կստուգի, արդյոք ճիշտ մեքենան այնտեղ է: Ստուգեք, թե արդյոք ունեք մեքենայի լիցենզիա: Եթե ոչ, ապա ստիպված կլինեք գիշերել Մոսկվայում։ Սովորաբար, PTS-ը կատարվում է մեկից երեք օրվա ընթացքում:

Օգտագործված մեքենաներ

Հիմա տեսնենք՝ արժե՞ Մոսկվայում օգտագործված մեքենա գնել։ Օգտագործված մեքենաները պետք է բաժանել երկու խմբի՝ մինչև հինգ տարեկան և ավելի: այնբաժանումը շատ կամայական է. Ավելի լավ է դեռ նայեք մեքենայի վազքին: Վազքը անուղղակիորեն ցույց է տալիս մեքենայի շահագործման ժամանակը։ Ինչո՞ւ անուղղակի։ Վերցնենք նույն վազքով երկու մեքենա, օրինակ՝ հարյուր հազար կիլոմետր։ Առաջինը կշարժվի միայն մայրուղով, ժամում հարյուր կիլոմետր միջին արագությամբ։ Նման մեքենայի շարժիչի աշխատանքի ժամանակը ընդամենը հազար ժամ է։

Երկրորդը շարժվում է միայն քաղաքում։ Իսկ մոսկովյան խցանումների մասին բոլորս գիտենք։ Միջին արագությունը կկազմի ժամում մոտ քսան կիլոմետր։ Հինգ անգամ ավելի երկար շարժիչի աշխատանքի ժամանակ: Հետեւաբար, մաշվածությունը նույնպես ավելի մեծ է: Հաճախ մարդիկ Մոսկվա են գալիս պրեմիում դասի մեքենայի համար։ Նման մեքենան կարող է կանգնել մի քանի ժամով աշխատող շարժիչով: Ամեն օր. Կանգնեք և սպասեք, որ սեփականատերը դուրս գա։

Հիմա վերադառնանք այն հարցին, թե արդյոք գնել օգտագործված մեքենա Մոսկվայում: Նման գնումների վերաբերյալ կարծիքները նույնպես տարբեր են։

Թարմ մեքենաներ ցածր վազքով

Այս կատեգորիան ներառում է մինչև 80 հազար կիլոմետր վազք ունեցող ավտոմեքենաներ՝ մինչև հինգ տարեկան։ Արժե՞ արդյոք մեքենա գնել Մոսկվայում: Նման որոշմանը կողմ և դեմ բազմաթիվ փաստարկներ կան, որոնց մասին կարող եք կարդալ ստորև։

Կողմ

Մեքենաների մեծ տեսականի

Վստահ չեք, արդյոք գնել մեքենա Մոսկվայում: Իսկ Մոսկվայի մարզում շատ մեքենաներ կան։ Քանի որ արդեն ժամանել եք մայրաքաղաք, ինչո՞ւ չնայել տարածաշրջանի տարբերակներին։ Միշտ արժե հիշել սա, եթե չկարողացաք համապատասխան պատճեն գտնել: Մոսկվայում ոչ միայն ավելի շատ ընտրություն կա, այլև Մոսկվայում կան հազվագյուտ մեքենաներ, որոնք կարող են պարզապես չլինել ձեր քաղաքում: Նույնիսկ «ճապոնական ներքին շուկայի» սիրահարները կարող են գտնելկան աջ ղեկով մեքենաներ, որոնք երբեք չեն տեսել Արևելքում: Նման դեպքերում հարցի պատասխանն ակնհայտ է՝ արժե՞ Մոսկվայում մեքենա գնել։.

Գներ

Շատերը գնում են Մոսկվա մեքենա ձեռք բերելու միայն ավելի ցածր գնի պատճառով։ Այո, և աճուրդում կարելի է ավելի շատ գցել, քան մարզերում։ Մոսկվայում կյանքի արագությունն ավելի բարձր է. Մարդիկ ցանկանում են ավելի արագ վաճառել իրենց մեքենան. Կամ գուցե անհրաժեշտ է շտապ մարել վարկը։

Փաթեթ

Այո, հաճախ Մոսկվայում հաճախ կարելի է գտնել առավելագույն կոնֆիգուրացիայի մեքենաներ: Պատճառը շատ պարզ է. Մոսկվայում բնակչությունը պարզապես ավելի հարուստ է։ Մարդիկ կարող են մեքենա գնել ամենաամբողջական կոնֆիգուրացիայով՝ մեկ անգամ գալով սրահ։ Անմիջապես վերցրեք մեքենան՝ գերվճարելով ավելորդ տարբերակների համար։ Բայց դա ձեզ կփրկի մեքենային սպասելուց։

Մոսկվայում կան բազմաթիվ տարբեր ավտոսելեկցիոն ընկերություններ: Սա մեծապես հեշտացնում է խնդիրը: Դուք կարող եք պարզապես պատվիրել ձեզ անհրաժեշտ մեքենայի որոնում: Վճարեք ծառայության համար: Մոսկվա գալ միայն մեքենայի վերագրանցման, առուվաճառքի պայմանագրի կնքման համար։ Եվ հետո անմիջապես գնացեք տուն: Միշտ կարդացեք ընկերության մասին ակնարկներ ինտերնետում, եթե որոշեք ընտրել ավտոմատ ընտրություն: Այս տարբերակը հարմար է նրանց համար, ովքեր այնքան էլ լավ չեն տիրապետում մեքենաներին կամ նրանց, ովքեր չեն ցանկանում / կարող են իրենց անձնական ժամանակը ծախսել դրա վրա:

Բայց թեմայի պատմություններում ամեն ինչ այնքան էլ հիանալի չէ. արժե՞ Մոսկվայում օգտագործված մեքենա գնել: Մայրաքաղաքում մեքենաներ գտնելու վերաբերյալ ակնարկներում ավտովարորդները նշում են հետևյալ թերությունները՝.

Խարդախություն

Սա բոլոր խոշոր քաղաքների ամենամեծ խնդիրն է։ Հատկապես Մոսկվան։ Հսկայական թվով դաժան ծեծի ենթարկված, համալրված մեքենաներ,կան նաև կրճատումներ. Կան բազմաթիվ վարկային մեքենաներ, որոնց համար վարկը դեռ չի մարվել։ Իրավական խնդիրներ ունեցող մեքենաները գրեթե միշտ ավելի վատն են, քան տեխնիկական խնդիրներով կամ թափքի կոտրված երկրաչափությունը: Տեխնիկական խնդիրները կարող են շտկվել։ Մարմնի կոտրված երկրաչափությունը կարող է ոչ մի կերպ չդրսևորվել, եթե վթարի մեջ չընկնես։ Ուսումնասիրեք խաբեբաների սխեմաները՝ տհաճ իրավիճակի մեջ չհայտնվելու համար։

Ճանապարհ դեպի Մոսկվա

Դուք պետք է ժամանակ և գումար ծախսեք Մոսկվա տանող ճանապարհին: Հնարավոր է՝ ստիպված լինեք գումար ծախսել կացարանի և սննդի վրա։ Սա միշտ պետք է հաշվի առնել:

Երթևեկություն

Մոսկվայի գրեթե բոլոր մեքենաները մեծ խցանումների մեջ են. Սա վերաբերում է նույնիսկ հանգստյան օրերի մեքենաներին: Խցանումները միանշանակ չեն բարելավի մեքենայի տեխնիկական վիճակը. Բացի այդ, դուք հեշտությամբ կարող եք խցանվել խցանման մեջ մի քանի ժամ, երբ մեքենա եք փնտրում: Քաղաքում տեղաշարժվելու համար ավելի լավ է ընտրել հասարակական տրանսպորտը։

Ներկերի թերություններ

Մոսկվայում էլի շատ են մանր վթարները, որոնց հետևանքով ավտոմեքենայի թափքը փոքր-ինչ տուժում է. Ընդ որում, մեքենայի ուժային շրջանակն ընդհանրապես չի տուժում։ Խնդիրներ կան նաև կայանման հետ կապված։ Արդյունքում, շատ մեքենաներ ունեն ճաքճքված բամպերներ, ոչ օրիգինալ կամ վերանորոգված բամպերներ, ներկված պատնեշներ և այլն:

Տաքսի մեքենաներ

Այս մեքենաները թարմ չեն։ Ո՞ր տաքսու վարորդը կվաճառի նոր մեքենա, օրինակ Սոլարիսը՝ ընդամենը 60-80 հազար կիլոմետր անցնելով։ Իսկ գուցե տաքսի ծառայությունը նման մեքենա վաճառի՞։ Իհարկե կվաճառի։Միայն թեքված վազքով։ Իսկ իրական վազքը հեշտությամբ կարող է լինել 200-400 հազար կիլոմետր։ Ամեն մարդուց չի պահանջվում հասկանալ մեքենաները։ Ոմանք օգնության են կանչում ընկերներին՝ մտածելով, որ նրանք հեշտությամբ կօգնեն ձեզ ընտրել հիանալի տարբերակ։ Միայն ընկերներն են նայում մեքենային ոչ իրենց համար: Նրանք կարող են չնկատել թաքնված անսարքություն կամ ուժեղ վթարի հետք: Ահա թե ինչու մարդիկ ընկան նման թակարդների մեջ։ Նրանք հիմա մտնում են: Նրանք ստանում են իրենց գումարները: Սա ևս մեկ առիթ է մտածելու, թե արդյոք գնել մեքենա Մոսկվայում:

Դիլերներ

Նրանք ամենուր են: Միշտ մեքենա գնեք սեփականատիրոջից: Դուք չպետք է հավատաք, եթե մարդն ասում է ձեզ, որ ինքը տիրոջ եղբայրն է/խնվորը։ Ցույց տվեք մեքենան կարող է և ոչ թե սեփականատիրոջը: Բայց նա պետք է ներկա լինի պայմանագրի կատարմանը։ Ենթադրենք, դուք զանգում եք մեքենայի մասին, և ձեզ հարցնում են. «Ո՞րը»: Ազատ զգալ, որ այս մեքենան դուրս գրվի ձեր ցուցակից: Այո, մարդիկ նույնիսկ երեք-չորս մեքենա ունեն ընտանիքում։ Բայց ինչո՞ւ վաճառել մի քանի մեքենա միաժամանակ։ Սա չափազանց հազվադեպ է:

Ճիշտ է, այժմ գնորդներից շատերն ունեն առանձին SIM քարտեր յուրաքանչյուր մեքենայի համար: Մասնագիտացված կայքերում դեռ արժե ստուգել բջջային հեռախոսահամարը։ Այնտեղ կարող եք իմանալ, թե այս համարով երբ և քանի՞ գովազդ է ներկայացվել մեքենաների վաճառքի համար։ Աճուրդները լավ մեքենաներ չունեն: Ավելի ճիշտ՝ լավերը կան, բայց շատ հազվադեպ։ Այո, և նրանք սովորաբար թողնում են ընկերներին: Ավելի լավ է գնալ ավտոմատ ընտրության:

Թարմ մեքենաներ ցուցասրահներից

Մոսկվայում մեծ թվով ավտոսրահներ կան։ Նրանցից ոչ բոլորն են ազնիվ։ Միշտ ուշադիր կարդացեք պայմանագիրը:Արժե՞ արդյոք մեքենա գնել Մոսկվայի ավտոսրահում: Անպայման արժե այնտեղ նայել: Ավելի ուշադիր նայեք այն սրահներին, որոնք աշխատում են առևտրի համակարգով: Շատ մոսկվացիներ մեքենաներ են վարձում առևտրի համար: Սրահը նրանցից գնում է, ասես, շուկայականից մի փոքր ցածր գնով մեքենա՝ զեղչ անելով նոր մեքենայի վրա։ Հետո սրահը պարզապես վաճառում է այս մեքենան։

Չզարմանաք, եթե սրահում «Volkswagen»-ը կանգնի «Toyota»-ի վաճառքի վրա։ Սա նշանակում է, որ մարդը պարզապես հրաժարվել է իր Toyota-ից՝ գնելով Volkswagen: Ավտոմեքենաներ, որոնք գտնվում են տնակում միայն միջնորդավճարով, ավելի լավ է չգնել: Միշտ կարդացեք ինտերնետի ակնարկները մեքենաների վաճառքի մասին, նույնիսկ նախքան այնտեղ մեքենա փնտրելը: Ժամանելուց հետո կարող եք ստուգել նաև բողոքների և առաջարկությունների գիրքը։ Հարկ է հաշվի առնել, որ ավտոսրահը ինքն է մտնում մեքենայի անձնագրում: Եթե մեքենան առևտուր է արել առաջին սեփականատիրոջ կողմից, ապա դուք կլինեք երրորդը: Դեռ սարսափելի չէ։ Իսկ եթե ավտոսրահը արդեն չորրորդ սեփականատերն է TCP-ում: Սա կնվազեցնի մեքենայի արժեքը ապագայում։

Մեքենաներ հարյուր հազար կիլոմետրից ավելի վազքով

Այս կատեգորիան ներառում է ինչպես հինգ տարեկան Solaris, այնպես էլ տասնհինգ տարեկան գերմանական մեքենաներ: Այսպիսով, արժե՞ Մոսկվայում օգտագործված մեքենա գնել: Ավելի քան հարյուր, կամ նույնիսկ 200 հազար կիլոմետր անցած մեքենա վարողների կարծիքները երբեմն շատ զվարճալի են կարդալ: Եվ երբեմն տխուր: Նման մեքենայով մայրաքաղաք քշելն արդեն այնքան էլ ձեռնտու չէ։ Նման ճամփորդությունից այլևս առավելություններ չկան՝ համեմատած թարմ մեքենայի համար ճանապարհորդության հետ: Բայց մինուսներն ավելացել են։

Նախ, այս կատեգորիայի ավելի շատ տաքսի մեքենաներ կան: Էլ ավելի շատ կոտրված մեքենաներ, կոտրված թափքի երկրաչափությամբ մեքենաներ։ Ավելացվեց ևնոր խնդիր. Շատ մեքենաներում տարիքի պատճառով մարմինը սկսում է փտել։ Այս խնդիրը մեծապես սրվում է ռեագենտների կողմից: Մոսկվայում դրանք չափազանց շատ են օգտագործվում։ Այնպես որ, մի զարմացեք, երբ տասը տարվա մեքենաների կեսը կոռոզիայից ներքևի մասում, գոգերի, փետուրների և մարմնի այլ մասերի կոռոզիայից գրպաններ ունի:

Հին մեքենաների համար ավելի դժվար կլինի հասնել ձեր քաղաք: Երեք հազար կիլոմետր մեր ճանապարհներին հեշտ փորձություն չէ որոշ նոր մեքենաների համար։ Երթուղու վրա լուրջ վնասը կհանգեցնի լրացուցիչ ծախսերի: Դուք գումար կծախսեք քարշակի վրա, շատ ժամանակ, նյարդեր և ջանք:

Արդյո՞ք արժե մեքենա գնել Մոսկվայում բելառուսական հաշվեհամարով

Մեր ճանապարհներով բավականին շատ մեքենաներ կան այլ երկրների համարանիշներով: Բելառուսական համարները կօգնեն խնայել հարկերը (հատկապես ճիշտ է հզոր մեքենաների համար): Եթե հաճախ եք այցելում Բելառուսի Հանրապետություն, ապա այնտեղ կարող եք նաև ապահովագրություն ստանալ։ Դա շատ ավելի էժան է։ Բայց եթե դուք հաճախ եք այցելում Բելառուս (այո, Բելառուսը ճիշտ է, ոչ թե Բելառուսը), ապա ավելի հեշտ է ինքներդ այնտեղ մեքենա գնել: Մեքենան մաքրելու կարիք չկա։ Բելառուսը Մաքսային միության անդամ է։ Մեքենան արդեն մաքսազերծված կլինի։ Ձեզ անհրաժեշտ է լիազորագիր տալ: Ստացեք այն վավերացված նոտարի կողմից: Եթե մեքենան արտադրվել է 2011 թվականից ոչ շուտ, ապա այն պետք է հանվի Բելառուսի գրանցամատյանից։ Այնուհետև ստացեք մեքենայի անձնագիր Ռուսաստանի մաքսային մարմիններում: Եթե բելառուսական համարանիշներով մեքենան արդեն վաճառվում է լիազորագրով, ապա պետք է հրաժարվել այս տարբերակից։

Գնումների խորհուրդներ

Եթե դեռ պատասխանել եք այոՀարց. «Արդյո՞ք արժե մեքենա գնել Մոսկվայում»: - իսկ սրահների մասին ակնարկները և ձախողումների մասին պատմությունները ձեզ չեն վախեցնում, ապա ահա մի քանի խորհուրդ ձեզ համար՝

• միշտ առաջինը մեքենաներ փնտրեք ձեր քաղաքում կամ մոտակայքում: Գոնե մեքենաների գներն ու վիճակը համեմատելու համար;
• անմիջապես իմացեք, թե որտեղ եք ապրելու, ինչպես շարժվել քաղաքում։ Եթե չկա որևէ ծանոթ, ով կարող էր ձեզ տանել, ապա ընտրեք տաքսի կամ հասարակական տրանսպորտ։ Դուք չպետք է մեքենա վարձեք քաղաքում շրջելու համար, հատկապես, եթե լավ չգիտեք: Սա կօգնի նվազեցնել Մոսկվայում անցկացրած ժամանակը, ինչպես նաև խնայել գումար;
• ընտրեք միանգամից մոտ քսան գովազդ՝ ձեզ համար ամենահարմարը: Տպեք դրանք: Մոսկվա ժամանելուն պես զանգահարեք բոլոր սեփականատերերին: Պայմանավորվեք այնպես, որ առաջին մեքենան զննելուց հետո անմիջապես գնաք երկրորդը զննելու;
• մեքենայի զննման համար գումար մի վերցրեք ձեզ հետ, թողեք ապահով տեղում;
• երբեք մի շտապեք: Որոշումներ կայացրեք ձեր մտքով, ոչ թե զգացմունքներով: Մի հիասթափվեք, եթե չեք կարողանում գտնել ճիշտ մեքենա: Ավելին, ձեզ հարկավոր չէ մեքենա գնել միայն այն պատճառով, որ եկել եք Մոսկվա: Սա կարող է հանգեցնել շատ ավելի ծախսերի, քան դեպի մայրաքաղաք և հետադարձ ճանապարհորդությունը;
• մի ընդունեք վաճառողի խոսքը: Համոզվեք, որ ստուգեք մեքենայի օրինական մաքրությունը: Իրավական մաքրությունը, մեքենայի մասնակցությունը վթարին ստուգելու կայքերը կարելի է գտնել համացանցում;
• Արժե փնտրել ինտերնետում և մոդելի ամենատարածված խնդիրները, որոնք ցանկանում եք գնել;
• մի՛ կախվեք կոնկրետ մոդել գտնելուցավտո. Միշտ կարող է լինել շահավետ տարբերակ, որը ձեզ ավելի շատ դուր կգա;
• եթե վստահ չեք ձեր գիտելիքների վրա և չեք ցանկանում գումար ծախսել մեքենայի ամբողջական ընտրության վրա, միշտ կարող եք պատվիրել ձեր գտած մեքենայի ստուգումը ավտոսելեկցիոն ընկերությունում: Կստուգեն օրինականությունը։ Որոշե՞լ եք, արդյոք գնել մեքենա Մոսկվայում: Մեքենայի ընտրության հարցում ավելի լավ է հույսը չդնել ընտանիքի կամ ընկերների վրա, եթե նրանք մեքենաների ոլորտում մասնագետ չեն։ Վատ մեքենան ձեզ կստիպի փող ծախսել։ Այո, և վիճեք սիրելիի հետ:

Ինչ ուշադրություն դարձնել մեքենան զննելիս

Մեքենա գնելը երբեք հեշտ չէ, եթե դա չես անում շաբաթը մեկ անգամ: Բայց դուք պետք է հաղթահարեք վախը, քանի որ արդեն որոշել եք, որ արժե մեքենա գնել Մոսկվայում: Ստորև ներկայացված է պլանը. Ստուգելով դրա վրա գտնվող մեքենան՝ չեք մոռանա, ոչինչ բաց մի թողեք։ Այսպիսով, ահա պլանը՝

• Խնդրեք ստուգել մեքենայի փաստաթղթերը վաճառողին հանդիպելուն պես: Մեքենան պետք է գրանցված լինի իր անունով, նա պետք է մուտքագրվի TCP: Մեքենան կարող է գրանցված լինել կնոջը, իսկ ամուսինը վաճառում է այն։ Այս իրավիճակը միանգամայն նորմալ է, դրանում կրիտիկական ոչինչ չկա։ Անմիջապես հարվածեք մեքենային օրինական մաքրության համար:
• Արտաքին զննում. Ստուգեք մեքենան թափքի վրա, փնտրեք կոտրված ամրակներ, վերանորոգման հետքեր։ Անպայման նայեք պահեստային անվադողերի խորշին և հետևի թևերին ներսից: Այնտեղ հնարավոր չէ թաքցնել վերանորոգման հետքերը։ Դուք կարող եք գնել էժան հաստության չափիչ ներկի շերտը չափելու համար:

• Սրահի զննում. Ըստ ջնջված ղեկի, պեդալների, փոխանցման լծակիփոխանցումների փոխարկում, բազկաթոռներ, վարորդի նստատեղ, կարող եք որոշել մեքենայի մոտավոր վազքը։ Դուք պետք է զգույշ լինեք, եթե ղեկի վրա հյուս կա, կամ այն փոփոխված է: Կարդացեք ֆորումներում կամ հարցրեք, թե ինչպես է օգտագործված ինտերիերը մաշվում: Որոշ մեքենաների վրա դռների քարտերը կամ ղեկը կարող են սկսել կորցնել իրենց ներկայանալի տեսքը արդեն 40 հազար կիլոմետր հեռավորության վրա: Դիտեք ծառայության գրքույկը, աշխատանքային պատվերները, եթե այդպիսիք կան:
• Ուշադրություն դարձրեք մեքենայի ցավոտ կետերին. Ճանապարհին տիրոջը հարցրեք ընթացիկ սպասարկման, խնդիրների մասին: Դիտեք նրա արձագանքը. Հարցրեք, թե ինչ յուղ է դրվել շարժիչի մեջ, երբ այն վերջին անգամ փոխվել է:
• Խնդրեք զբոսանք: Ոչ բոլոր սեփականատերերը դա թույլ կտան: Ապա պարզապես լողալ դրա հետ: Թող արագանա, կտրուկ կանգ առնի, վատ ճանապարհով քշի։ Դուք կարող եք գնալ վերելակ՝ նայելու ներքևի հատվածը և կախոցի վիճակը:
• Հարդլ. Մի ցույց տվեք տիրոջը, որ ձեզ դուր է գալիս մեքենան: Անվանեք նրա խնդիրները, դուք միշտ կարող եք գերազանցել գինը:

Հավատարիմ մնալով այս կետերին, դուք հեշտությամբ կարող եք ընտրել լավ մեքենա: Եվ դրանից հետո դուք չեք էլ մտածի պատասխանի մասին, երբ ձեզ հարցնեն. «Արժե՞ արդյոք մեքենա նստել Մոսկվայում»: Կարծիքները ձեզ նույնպես չեն վախեցնի։

Մեքենայի դրական և բացասական կողմերի մասին

Կատարյալ մեքենաներ չկան։ Յուրաքանչյուր մեքենա ունի իր դրական և բացասական կողմերը: Շատերը չեն հասկանում, որ կարևորը ոչ թե մինուսների քանակն է, այլ դրանց նշանակությունը։ Կարևոր է գտնել օրինականորեն մաքուր մեքենա, թափքի հարթ երկրաչափությամբ և առանց գլոբալ տեխնիկական խնդիրների: Օրինակ, կան երկու առավելություններ.ամբողջական սպասարկման պատմություն, առանց ներկված մարմնի մասերի: Նրանք ունեն շատ ավելի մեծ քաշ, քան հետևյալ երեք մինուսները՝ սպասարկման կարիք, գլխարկի վրա չիպսեր, ճաքած դիմապակու։ Այժմ դուք անպայման պետք է ինքներդ որոշեիք՝ արժե՞ Մոսկվայում օգտագործված մեքենա գնել։ Կարծիքները նաև կօգնեն ձեզ խուսափել դժվարությունների մեջ:

Եզրակացություն

Չնայած մեքենաները Մոսկվայում հաճախ ավելի էժան են, քան մարզերում, երբեք չպետք է շտապել։ Նայեք ձեր քաղաքում գտնվող մեքենաներին: Ոչինչ չստացվեց՝ գնա Մոսկվա։ Ինչպես ցանկացած բիզնեսում, այնպես էլ Մոսկվա մեքենա վարելը ունի իր դրական և բացասական կողմերը:

Պատրաստվե՛ք ընտրել և գնել մեքենա։ Այդ դեպքում ամեն ինչ այնքան էլ բարդ չի թվա: Ամեն դեպքում, ձեր որոշելիքն է՝ մեքենա վարձել Մոսկվայում, թե ոչ։