2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
Այս հոդվածը մանրամասն նկարագրում է «Mazda 6» ավտոմեքենայի մաքսազերծման չափերը։ Տարբեր վարման պայմանների համար հողի մաքրման բոլոր դրական և բացասական կողմերը նկարագրված են նյութում: Այն նաև նկարագրում է ուղղակի սպառողների դրական և բացասական արձագանքները «Mazda 6» մեքենայի մաքսազերծման վերաբերյալ։
Արտաքին տեսք
Mazda 6-ը չորսդռնանի սպորտային սեդան է: Այս պահին այն իր դասի խոշորագույն ներկայացուցիչներից է։ Մեքենան, շնորհիվ երկար անիվային բազայի, հարմարավետություն է ստեղծում վարորդի և ուղևորների ոտքերի համար։ Ինչ վերաբերում է բարձրությանը, ապա այստեղ անհրաժեշտ էր կրճատել հետևի սյուները, որպեսզի չկորցնեն դիզայնը։ Դարակաշարերի շնորհիվ մեքենան մի փոքր նեղ է բարձրահասակ մարդկանց համար, ցածր առաստաղ։
Չափեր և բնութագրեր
Մեքենան ունի 4870 մմ երկարություն, 1840 մմ լայնություն և 1450 մմ բարձրություն: Դասական դիզայնը և չափսերը այն ավելի ցանկալի են դարձնում: Mazda 6 սեդանն ունի գետնից ընդամենը 165 միլիմետր հեռավորություն, ինչը մեքենան դարձնում է խոցելի ճանապարհի վատ մակերևույթների համար:
Մեքենան նախատեսված է բացառապես քաղաքում կամ շրջելու համարավտոճանապարհ. Մեքենաների այնպիսի դաս, ինչպիսին Mazda 6-ն է, գետնից ցածր հեռավորություն ունի հիմնականում դիզայնի շնորհիվ, թեև նստատեղերի ցածր դիրքը մեքենան դարձնում է ավելի կայուն ճանապարհին, ինչը վարորդին ավելի վստահություն է հաղորդում:
Սեփականատիրոջ կարծիքներ
Շինության որակի և հզոր 2,5 լիտրանոց շարժիչի շնորհիվ Mazda 6 ավտոմեքենայի տերերը նրան տալիս են միայն դրական հատկանիշներ: Մեքենան իդեալական է քաղաքներով և տարածաշրջանով շրջագայությունների համար: Օրական հարյուրավոր կիլոմետրեր վարելով՝ Mazda-ի վարորդը գործնականում չի հոգնած և անհարմար զգում երկար ժամանակ ղեկին մնալուց։
Սակայն, ինչ վերաբերում է մինուսներին, ապա առանց դրանց նույնպես չէր կարող։ Օրինակ, Mazda 6-ի համար հասանելի մաքսազերծումը, ակնարկները և՛ դրական են, և՛ բացասական: Որոշ սեփականատերեր կարծում են, որ Mazda 6-ի գետնից ազատությունը փոքր է գյուղական ճանապարհներով վարելու և արձակուրդ գնալու համար: Փոքր բլրի վրա վարելիս կամ կտրուկ վերելքի վրա բախվելիս մեքենան կարող է ապահով կերպով, ինչպես ասում են, «նստել» մինչև ներքև, ինչը կարող է զգալիորեն վնասել մեքենայի ստորին հատվածը: Ցավոք սրտի, իրականում այդպես է։ Որոշ արհեստավորներ հատուկ հեռացնում են բեռնախցիկի պաշտպանությունը (զրահը), որպեսզի դրանով իսկ մեծացնեն Mazda 6-ի մաքրությունը: Բայց նման գործողությունները, որպես կանոն, հանգեցնում են աղետալի հետեւանքների։
Եթե մեքենայի վարորդն անզգույշ է, դուք հեշտությամբ կարող եք ճեղքել բեռնախցիկը` քաղաքում շրջելիս պարզապես արագընթաց բախվելով: Սեփականատերերի երկրորդ կեսը պնդում է, որ Mazda-ի մաքսազերծումը լավ է կատարվել, և խնդիրներ չկանդրա չափը։ Նման դրական արձագանքներ են լսվում միայն այն վարորդներից, ովքեր մեքենաներից օգտվում են միայն իդեալական ճանապարհներով և գծերով ճանապարհորդելու համար։ Նոր սերնդի «Mazda 6»-ը նախատեսված է քաղաքում և մայրուղու շահագործման համար։ Այսպիսով, Mazda-ի մաքսազերծումը միանգամայն նորմալ է: Սպորտային մեքենան չպետք է սողա լեռների և փոսերի վրայով։
Գետնից ազատության նկարագրություն
Ըստ շատ սեփականատերերի՝ «Mazda-six»-ի մաքսազերծումը չի համապատասխանում փաստաթղթերում նշվածին։ Ինչ-որ մեկը մտադիր է 145 միլիմետր, իսկ ինչ-որ մեկը նույնիսկ ավելի քիչ: Փաստորեն, Mazda 6-ի նկարագրությունն ունի հետևյալ բացթողումը. 150 միլիմետր անիվի հենակետից մինչև «զրահ» թերթիկը: Գրեթե 10 միլիմետր հաստությամբ պաշտպանիչ թերթիկի և բուն բեռնախցիկի միջև դեռ ազատ տարածություն կա՝ մոտ 100 մմ։
Այսպիսով հավաքվում է 165 միլիմետր թիվը։ Մի մոռացեք մեքենայի արտադրության տեխնիկական դրույթների մասին։ Բացի այդ, մաքրությունը կախված է մեքենայի վրա տեղադրված անիվների չափից: Որքան մեծ է անիվի տրամագիծը, այնքան բարձր է մաքրությունը: Եթե Mazda 6-ի սեփականատերը գոհ չէ բացվածքի բարձրությունից, ապա դուք կարող եք ապահով կերպով փոխել անիվները ավելի մեծերի, դրանով իսկ փոխելով մեքենայի չափը, մաքրությունը և դիզայնը:
Խորհուրդ ենք տալիս:
«Renault Fluence». մաքսազերծում, նկարագրություն, բնութագրեր և ակնարկներ
Fluence-ը C դասի սեդան է Renault-ից: Գործարանի հավաքման գծում մոդելը փոխարինեց Megane II-ին: Իր նախորդի համեմատ Fluence-ը զգալիորեն աճել է՝ երկարությունը՝ 4620 մմ (+ 122 մմ), լայնությունը՝ 1809 մմ (+ 32 մմ), բարձրությունը՝ 1479 մմ (+14 մմ), անիվային բազան՝ 2702 մմ (+ 16 մմ): Ռուսաստանում մեքենաների վաճառքը սկսվել է 2010 թվականի գարնանը։ Fluence-ը մշակվել է ինժեներների միջազգային թիմի մասնակցությամբ, այն միավորում է Renault-Nissan դաշինքի ողջ փորձը: Մոդելը հավաքվում է Թուրքիայում
Մաքսազերծում «Mazda 3». Mazda 3-ի տեխնիկական բնութագրերը
Mazda 3-ի առաջին տարբերակի թողարկումից անցել է ավելի քան 15 տարի։ Այդ ժամանակից ի վեր ընկերությունը թողարկել է մոդելի երեք սերունդ, որոնցից յուրաքանչյուրը դարձել է հայտնի: Վարորդները գնահատում են այս մեքենան իր գրավիչ արտաքին դիզայնի, վարելու լավ կատարողականության և բոլոր համակարգերի անվտանգության բարձր մակարդակի համար: Ամենակարևոր ցուցանիշներից մեկը Mazda 3-ի մաքսազերծումն է: Նրա շնորհիվ մեքենան կարող է հաղթահարել տարբեր խոչընդոտներ և նույնիսկ դուրս գալ ճանապարհից։
«Opel Zafira». մաքսազերծում, վերանայում և ակնարկներ
«Opel Zafira»-ն կոմպակտ MPV է, որն արտադրվում է 1999 թվականից Opel-ի կողմից: Մեքենան նախատեսված է շատ երկրներ արտահանելու համար, այն վաճառվում է այլ անվանումներով, օրինակ՝ ճապոնական շուկայի համար՝ «Subaru Travik», իսկ ԱՄՆ շուկայի համար՝ «Chevrolet» ապրանքանիշով։ Opel Zafira-ի առավելությունը 16 սմ հեռավորությունն է, ինչը միանգամայն բավարար է ռուսական ճանապարհների համար
Ավտոմեքենա «Skoda Yeti». մաքսազերծում, տեխնիկական բնութագրեր և ակնարկներ
Գործնականությունը, բարձր հասանելիությունը և այլ առանձնահատկությունները ակնթարթորեն այս մեքենան դարձրին բեսթսելլեր Եվրոպայում. չորս տարվա ընթացքում վաճառվել է ավելի քան 300,000 օրինակ։
«Chevrolet-Cob alt»: մաքսազերծում, բնութագրեր, նկարագրություն լուսանկարով, սեփականատերերի ակնարկներ
Սեփականատերերի ակնարկների համաձայն՝ ավելի քան հինգ տարեկան «Շեվրոլե-Կոբալտը» իրեն շատ լավ է դրսևորում շահագործման մեջ, քանի որ մեծ գումարներ չի պահանջում։ Նույնիսկ Ռուսաստանի Դաշնությունում ավելի քան հարյուր հազար կիլոմետր անցնելուց հետո այն պահանջում է մոտ 2-3 անգամ սպասարկում: Այս ամենը պայմանավորված է սպասարկման բարձր միջակայքով։ Այս հոդվածում մենք կիմանանք Chevrolet Cob alt-ի մաքսազերծումը, ինչպիսին է դրա դիզայնը և ինտերիերը և շատ ավելին:
