2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
Գրանշանը, որի մասին մենք կպատմենք, իրավամբ համարվում է աշխարհում ամենաճանաչվածներից մեկը: Խոսքը Ford-ի տարբերանշանի մասին է, որն ունի ավելի քան մեկ դար պատմություն։ Հետաքրքիր է, որ տարբերանշանը փոխվել է պատմության ընթացքում՝ համապատասխանելով դիզայնի աշխարհի ներկայիս միտումներին: Եկեք հետևենք նրան։
Առաջին պատկերանշան (1903)
Պրեմիերական «Ford» խորհրդանշանները գլխարկի վրա հայտնվել են դեռ 1903 թվականին։ Դա մանրակրկիտ մոնոխրոմ պատկերանշան էր՝ արտասովոր տառատեսակով, շրջանակված բարդ նախշով: Ընդհանրապես, պատրաստված է այն ժամանակվա իշխող «art nouveau»-ի (ֆրանսերեն բառացիորեն «նոր ոճ») օրենքներով։
Հենց այս զինանշանը զարդարել է կորպորացիայի առաջին մեքենան՝ մոդել A.
Հակիրճության համար (1906)
Առաջին Ford-ի տարբերանշանը գոյատևեց ընդամենը երեք տարի: 1906 թվականին այն փոխարինվեց Ֆորդի լակոնիկ մակագրությամբ՝ արված բացառիկ «թռչող» տառատեսակով։ Այս գրությունը ընդգծում էր ինչպես մեքենայի, այնպես էլ հենց ընկերության ցանկությունը՝ առաջ շարժվել դեպի նոր հորիզոններ և ձեռքբերումներ։
Այս զինանշանը նշանավորում էր մեքենան մինչև 1910 թվականը։
Առաջին օվալ(1907)
Ընթերցողները կհարցնեն. «Ե՞րբ է հայտնվել առաջին ճանաչելի Ֆորդի օվալը»: Դա տեղի ունեցավ 1907 թվականին բրիտանացի մասնագետների՝ Թորնթոնի, Փերիի և Շրայբերի շնորհիվ։
Ֆորդի այս լոգոն իրենց գովազդային արշավում նշանակում էր «ամենաբարձր ստանդարտի նշան» և հուսալիության և առաջընթացի խորհրդանիշ:
Դասական (1911)
Բայց բոլորիս հայտնի ձևը (կապույտ օվալ + «թռչող» գրություն) հայտնվել է 1911 թվականին։ Այնուամենայնիվ, այս նշանն այն ժամանակ օգտագործվում էր միայն Մեծ Բրիտանիայի դիլերների կողմից: Կորպորացիայի մնացած մասնաճյուղերը մինչև 20-ականների վերջը հավատարիմ էին 1906 թվականի «թռչող» գրությանը։
Եռանկյունի՞ն: (1912)
Բայց 1912 թվականին Ford-ի տարբերանշանը հանկարծ կտրուկ փոխվեց: Տարբերանշանը թեւերով եռանկյուն էր, որի ներսում տեղադրված էր արդեն ծանոթ «թռչող» Ֆորդ մակագրությունը։ Հետաքրքիր է, որ խորհրդանիշը պատկերված էր ինչպես ավանդական կապույտ, այնպես էլ նարնջագույն գույներով։
Դիզայներների կարծիքով՝ թեւավոր եռանկյունը նշանակում էր հուսալիություն, նրբագեղություն և միևնույն ժամանակ թեթևություն և արագություն։
«Օվալ պատմության» շարունակությունը (1927-1976)
Սակայն, չնայած եռանկյունաձև վերափոխմանը, պատմականորեն նախընտրելի է եղել օվալը: Այս ձևի առաջին զինանշանը տեղավորվել է 1927 թվականին Ford ավտոմեքենայի ռադիատորի վրա՝ այն դարձել է մոդել Ա։ Այդ ժամանակից ի վեր՝ մինչև անցյալ դարի 50-ականների վերջը, ամենից շատ զարդարված է մեզ հայտնի կապույտ ձվաձևը՝ Ֆորդի մակագրությամբ։ արտադրված մեքենաներից։ Անհրաժեշտ էասենք, թեև դա կորպորացիայի պաշտոնական զինանշանն էր, բայց բոլոր մեքենաներից հեռու նշված էր։
Եվ միայն 1976 թվականին կարելի էր նկատել, որ կորպորացիայի փոխակրիչներից դուրս եկող բացարձակապես բոլոր մեքենաների ռադիատորի վրա կապույտ ձվաձև էր՝ արծաթագույն «թռչող» «Ford» մակագրությամբ։։
Վերջին վերադիզայն (2003)
2003 թվականին, ի պատիվ ընկերության հարյուրամյակի, որոշվեց մի փոքր փոփոխել արդեն ծանոթ տարբերանշանը։ Նոր առանձնահատկությունները նրան տալիս են մի փոքր ռետրո շոշափում (որոշվել է ներառել որոշ մանրամասներ հենց առաջին խորհրդանիշներից), բայց այն դեռևս մնում է ճանաչելի։
Այսօրվա Ford-ի պիտակները, ինչպես պարզեցինք, տարբերանշանի փոփոխությունների ավելի քան մեկ դար պատմության արդյունք են: Ժամանակին այն մանրամասն էր, չափազանց հակիրճ, ծայրահեղ ժամանակակից, խորհրդանշական, որպեսզի ի վերջո դառնար այսօր շատ ճանաչելի կապույտ Ֆորդի օվալը:
Խորհուրդ ենք տալիս:
GAZ-11. մեքենայի լուսանկար և ակնարկ, ստեղծման պատմություն, բնութագրեր և հետաքրքիր փաստեր
GAZ-ը խոշորագույն ավտոարտադրողն է, որը սկսել է արտադրանքի արտադրությունը Նիժնի Նովգորոդ քաղաքում: ԳԱԶ-ն իր աշխատանքի առաջին տարիներին արտադրում էր «Ֆորդ» արտադրանք։ Ռուսական կլիմայի իրողությունների համար այս շարքի մեքենաների շարժիչը լավ չէր տեղավորվում: Մեր մասնագետները, ինչպես միշտ, արագ և առանց ավելորդ անախորժությունների լուծեցին խնդիրը՝ հիմք ընդունելով (իրականում պատճենելով) նոր GAZ-11 շարժիչը՝ ամերիկյան ստորին փական Dodge-D5-ը։
Ավտոմոբիլային դիզայն. առանձնահատկություններ, պատմություն և հետաքրքիր փաստեր
Ավտոդիզայնը սովորաբար կոչվում է իր ուրույն և անհատական արվեստի ձևի ավտոմեքենայի մոդելի ստեղծման նախնական, նախագծային փուլ: Ավտոմոբիլային դիզայնը հիմնված է ռացիոնալիզմի և արտադրականության տվյալ պայմանների վրա՝ մեքենաներ ստեղծելիս։ Մի բան, առանց որի մեքենան չի կարող վարել, ինչպես նաև բավարարել գնորդների և կարգավորող մարմինների պահանջները, պետք է այս կամ այն ձևով տրամադրվի էսքիզներում, գծագրերում և մետաղում:
«Bugatti». ծագման երկիր, ավտոմեքենայի ապրանքանիշի պատմություն և հետաքրքիր փաստեր
Մեր աշխարհում բավականաչափ բարձրակարգ և հայտնի ապրանքանիշեր կան: Ավտոմոբիլային միջավայրում ամեն օր ավելի քիչ են նման ապրանքանիշերը։ Bugatti-ն դրանցից մեկն է: Իր ավելի քան մեկդարյա պատմության ընթացքում ընկերությունը բազմիցս զարմացրել է աշխարհին: Այն այժմ իր չորրորդ ծնունդն է: Իսկ աշխարհահռչակ Bugatti Veyron-ը շարունակում է մնալ առաջին տեղում ամենաթանկ, շքեղ ու ամենաարագ մեքենաների գագաթներում։
Ford Scorpio. տեխնիկական բնութագրեր, նկարագրություն և հետաքրքիր փաստեր մեքենայի մասին
Ford Scorpio-ն շատ հետաքրքիր մեքենա է։ Հակառակ տարածված կարծիքի, այս մեքենան հավաքվել է ոչ թե Ամերիկայում (և ապրանքանիշն ուղղակիորեն կապված է ԱՄՆ-ի հետ), այլ Գերմանիայում: Եվ սա միակ հետաքրքիր փաստը չէ նրա հետ կապված։ Մնացածն էլ պետք է ասել
Mercedes նշան. նկարագրություն, անվանում, պատմություն և հետաքրքիր փաստեր
«Մերսեդեսի» նշանն այսօր հայտնի է բոլոր մարդկանց. Նույնիսկ նրանք, ովքեր վատ են տիրապետում մեքենաների թեմային։ Mercedes-Benz-ը աշխարհահռչակ կոնցեռն է, և նրա արտադրած մեքենաներն ապացուցել են, որ շքեղ են, թանկարժեք և որակյալ։ Եվ յուրաքանչյուր մոդելի գլխարկի վրա ցուցադրվում է եռաթև աստղ։ Ի՞նչ նկատի ունի նա: Ինչպե՞ս առաջացավ այս խորհրդանիշը: Արժե դասավորել
