McLaren MP4-12C. սուպերքարի բնութագրերը, գինը և լուսանկարները

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01

Մակլարենի նման ապրանքանիշի հիշատակման ժամանակ շատերն անմիջապես հուշում են հայտնի թիմերի մասին, որոնք մասնակցում էին Ֆորմուլա 1-ի մրցարշավներին թանկարժեք սուպերքարերով: Վերջիններից կարելի է նշել McLaren MP4-12C-ը։ Սա երբևէ ստեղծված լավագույն սպորտային մրցարշավային մեքենաներից մեկն է: Այս մեքենայի համաշխարհային պրեմիերան կայացել է Ֆրանկֆուրտի ավտոսրահում (Գերմանիա) 2010 թ. Այնուհետև նա իր դեբյուտը նշեց 2011 թվականին 24 Hours of Spa-ում (Բելգիական շրջան):

McLaren Automotive-ը սպորտային մեքենաների լավագույն արտադրողն է

Սա բրիտանական սուպերմեքենաների լեգենդար արտադրողն է: McLaren Automotive-ը հայտնի է իր խորհրդանշական սպորտային ավտոմեքենայով՝ McLaren F1-ով: Շատերը կարծում էին, որ մեկ անգամ ստեղծելով այս ստեղծագործությունը, այս արտադրողը չի կարողանա կրկնել նման հաջողությունը: Սակայն տասնութ տարի անց ընկերությունը թողարկում է իր նոր գաղափարը՝ McLaren MP4-12C-ը: Արտաքին մեքենաները նման են, բայցMP4-12C-ի նախագծման մոտեցումը բոլորովին այլ էր: Ընկերության ղեկավարությունը մեծ հույսեր է կապում նոր սուպերքարի հետ։ Եկեք պարզենք, թե ինչպես է այն գերազանցում առաջին մոդելին:

Տարբերությունները MP4-12C-ի և F1-ի միջև

MP4-12C-ի հիմնական տարբերությունը միաձույլ մարմինն է, որը հավաքվում է առանց մեկ հոդերի:

Նոր մոդելի ինտերիերը, ի տարբերություն F1-ի, ուշադրություն է գրավում շքեղությամբ։ Այն նաև լի է էլեկտրոնիկայով, որը թույլ է տալիս որոշել մեքենայի անսարքությունը։ Համակարգն ավտոմատ կերպով կապվում է մոտակա դիլերի հետ և հասցեն տրամադրում մեքենայի տիրոջը: Երբ դուք տեղ հասնեք, վարպետը հնարավորինս շուտ կլուծի խնդիրը։ Ընկերությունում այս ծառայությունը կոչվում է «փիթ ստոպ»։ Տնակում երկու նստատեղ կա, ոչ թե երեք, ինչպես F1-ում:

Մեքենաների շարժիչները տարբեր են: F1-ում` BMW S70 V12 (ծավալը 6, 1 լիտր), իսկ MP4-12C-ում` սեփական դիզայնը (ավելի մանրամասն նկարագրված է ստորև): Այն նաև ունի ավտոմատ կառավարվող սփոյլեր, որը գործում է որպես օդային արգելակ:

MP4-12C-ը չափազանց դիմացկուն է: Թեթև և դիմացկուն:

McLaren MP4-12C Տեխնիկական պայմաններ

Այսպիսով, «MP4»-ը McLaren բանաձև մեքենաների հավաքական անվանումն է, իսկ «C»-ն նշանակում է Carbon (ածխածին):

Տրանսպորտային միջոցների բնութագրեր.

• Երկարություն - 4507 սմ.
• Լայնություն - 1909 սմ.
• Բարձրություն - 1199 սմ.
• Կուպե ոճ
• Թափքի հիմքը ածխածնային մանրաթելից մոնոկոկ «MonoCell»-ն է, որին ամրացված են շասսին և շարժիչը։ Կախովի մասերը պատրաստված ենալյումին և ածխածնային մանրաթել։
• Քշել - հետևում.
• Սկավառակի շառավիղ – R20.
• Շարժիչի տեղաշարժ - 3799 cc
• Դռների և նստատեղերի քանակը՝ յուրաքանչյուրը երկու։
• Վառելիքի բաքի ծավալը 72 լիտր է։
• Քաշը չի գերազանցում 1400 կգ.
• Շարժիչի ծավալը՝ 3,8 լիտր։
• ոլորող մոմենտ - 600 Նմ.
• Փոխանցման տուփի տեսակը՝ յոթաստիճան ռոբոտային փոխանցումատուփ։ Հագեցած է «Pre-coq» համակարգով։ Ավելի բարձր արագության անցնելը ակնթարթային և սահուն է: Ունի երեք դիրք՝ նորմալ, բարձր կատարողականություն, սպորտ։
• Կախոց - կրկնակի ոսկորներ ինքնաարտադրվող զսպանակներով։
• կայունացուցիչներ՝ հիդրավլիկ.
• Առավելագույն արագությունը ժամում 330 կիլոմետր է։
• Արգելակման համակարգը հզոր է և թույլ է տալիս ժամում 100 կմ արագությամբ շարժվող մեքենային կանգ առնել 3 վայրկյանում, արգելակման հեռավորությունը 30 մետր է։

Սուպեր արագությամբ մեքենայի շարժիչ

Նախկինում McLaren Automotive-ը մշակել էր սպորտային ավտոմեքենայի շարժիչ BMW (F1), Honda (MP4/6) և Mercedes Benz (Mercedes SLR, MP4/20): Եվ հիմա բրիտանական արտադրողը կարող է պարծենալ սեփական զարգացմամբ՝ սա V-աձև շարժիչ է: Այն հագեցած է VVT համակարգով և ունի երկու տուրբո լիցքավորիչ։ Արտադրում է վեց հարյուր ձիաուժ։ Պտտվում է մինչև 8500 պտ/րոպում։

MP4-12C-ն առաջին McLaren-ն է, որն ունի այս շարժիչը:

Արժեքը

Նկարագրված սպորտային մեքենան վաճառքի է հանվել 2011թ. Նրանարժեքը՝

• Մեծ Բրիտանիայում - 199700 եվրո;
• Գերմանիայում - 200,000 եվրո;
• Ֆրանսիայում - 201,000 եվրո;
• Իտալիայում - 201680 եվրո;
• Ռուսաստանում՝ 212370 եվրո։

MP4-12C շարքի նոր փոփոխություններ

Վերջերս թողարկվեց McLaren MP4-12C-ը, իսկ 2012-ին արդեն ցուցադրվեց նրա մրցարշավային տարբերակը՝ GT3-ը: Երկար տարիներ մշակվել է McLaren GT ստորաբաժանումը: Մեքենան ամբողջությամբ վերափոխված է։ Սպորտային մեքենան ստացավ նոր աերոդինամիկ թափքի հավաքածու, որն իր մեջ ներառում էր՝ զանգվածային դիֆուզոր, առջևի բաժանարար, կողային օդային մուտքեր և հետևի թև: Միակ բանը, որ չի փոխվել, շարժիչն է։ Մնացել է նույն տուրբո լիցքավորիչը (V8), նրա ծավալը նույն 3,8 լիտրն էր, ինչ նախորդ մոդելում։ Միայն շարժիչի հզորությունը կրճատվել է հարյուր ձիաուժով, իսկ արագությունը՝ մինչև 7500 պտույտ/րոպե։ Այս ցուցանիշների այս նվազումը պայմանավորված է նրանով, որ մշակողները ձգտել են ստեղծել լավ հավասարակշռված մրցարշավային սպորտային մեքենա։

Յոթաստիճան «ռոբոտի» փոխարեն տեղադրվել է Ricardo հաջորդական փոխանցման տուփ։ Տեղադրվել է նոր ABC բլոկ և Akebono արգելակներ։

Նոր մոդելների շարքի մեքենան ստացել է կլիմայի համակարգի, փոխանցման տուփի և էլեկտրական սարքավորումների բարելավումների փաթեթ: Բոլոր բարելավումները կատարվել են ի պատասխան հաճախորդների բողոքների: Օրինակ, McLaren MP4-12C GT3 լուսարձակներն այժմ միացված են անձրեւի սենսորին: Նստատեղերն ունեն «Հեշտ մուտք» ֆունկցիա, ինչը հեշտացնում է մեքենա նստելն ու դուրս գալը։ Թարմացված գունային սխեմանթափքը, թողարկվել են անիվների նոր տարբերակներ։ Փոփոխություններ են կատարվել ներքին հարդարման մեջ։ Կպատրաստվի ընդամենը մոտ քսան GT3, որոնցից յուրաքանչյուրը կարժենա մոտ $500,000:

2012 թվականի նոյեմբերին իր հիսունամյակի առթիվ McLaren Automotive ստորաբաժանումը ներկայացրեց MP4-12C-ի բաց տարբերակը, որը ստացավ հիմնական անվանման նախածանցը Spider: Մեքենան ունի ծալովի տանիք, որը տեղավորվում է հետևի նստատեղերի հետևում գտնվող հատուկ խցիկում: Քաշը դրա շնորհիվ ավելացել է մինչև 1474 կգ։ Շարժիչը նույնն է, բայց նրա հզորությունը 625 ձիաուժ է։

Առավելագույն արագությունը՝ 329 կիլոմետր ժամում տանիքը վեր, իսկ իջեցման դեպքում՝ 4 կմ/ժ ցածր։ Գազի բաքի ծավալը 72 լիտր է։ Մեքենան կանգառից 100 կմ/ժ արագություն է զարգացնում երեք վայրկյանում։ Նստատեղերի առավելագույն քանակը երկուսն է McLaren MP4-12C Spider-ի համար: Մեքենայի արժեքը $215,500 է։

McLaren թանգարան

Այս «դարբնոցը» պարունակում է սուպերմեքենաների, Ֆորմուլա 1-ի մրցարշավային մեքենաների և այլ մեքենաների եզակի օրինակներ վաթսունականներից մինչև մեր օրերը: Հավաքածուն ամեն տարի համալրվում է նոր մոդելներով։ Դիտարկենք մի քանի դեպք. Սկսենք McLaren MP4/6-ից: Սա առաջին մրցարշավային McLaren-ն է, որն աշխատում է Honda RA121E (V12) շարժիչով: Նախագծված է Նիլ Օաթլիի կողմից: McLaren-ը մշակել է այն Ֆորմուլա 1-ի աշխարհի առաջնության համար (1991թ. Բրազիլիայում կայացած սեզոնի համար):

Տեխնիկական բնութագրերը ներկայացված են ստորև:

• Քաշմեքենա - 505 կգ.
• Անվադողեր – Goodyear.
• Կախոցներ՝ առջևի և հետևի (ակտիվ, տարբեր երկարությունների թեւերով):
• Շարժիչ - Honda V12: Ծավալը՝ 3,5լ.
• Փոխանցման տուփ՝ վեց արագություն և մեկ հետընթաց փոխանցում:
• Կա ձեռքով H-աձեւ տուփ:

Մեքենան շահեց շինարարների գավաթը 1991 թվականին:

Թանգարանում ցուցադրվում է նաև խորհրդանշական McLaren F1 սպորտային մեքենան: Այն նախագծվել է 1993 թվականին։ Այն ժամանակ այն ամենաարագ սուպերքարն էր, այս կարգավիճակը պահպանեց մինչև 2005 թվականը։

Թանգարանը ներկայացնում է «Ֆորմուլա 1» մեքենան՝ McLaren MP4/20։ Մշակողը - McLaren Mercedes թիմ: Դիզայնը՝ Էդրիան Նյուին և Մայք Քոֆլանը։ Ավտոմրցարշավների առաջնությանը մասնակցելու համար մեքենա է ստեղծվել, որը տեղի է ունեցել 2005 թվականին (Ավստրալիա)։ Նրա հետ մեծ հույսեր կային։ Autosport ամսագրի կողմից այն ճանաչվել է նույն տարվա մրցարշավային մեքենա։

Տեխնիկական պայմաններ՝

• Շարժիչ - Mercedes-Benz.
• Ծավալը - 3,0լ.
• Հզորությունը՝ 930 ձիաուժ։
• Անվադողեր – Michelin.
• Տուփ՝ կիսաավտոմատ։ Յոթ արագություն գումարած հետընթաց։
• Վարման հանդերձանքն ամբողջությամբ վերափոխվել է նախորդ երկու մոդելների (MP4-18 և 19) ձախողումից հետո: Կրճատված անիվային բազա։
• Տարբերիչ առանձնահատկություններ՝ «եղջյուր» տիպի թևերի առկայություն, որոնք ամրացված են մարմնի վրա օդաընդունիչի հետևում։

Այս մոդելները ներկայումս արտադրությունից դուրս են, դրանք կարելի է տեսնել միայն թանգարանում։

Աքսեսուար արտադրողիցսուպերքարեր

Concern McLaren Automotive-ն իր տարեդարձի կապակցությամբ մշակել է հետաքրքիր աքսեսուար՝ Tag Heuer Carrera MP4-12C քրոնոգրաֆը: Հարկ է նշել, որ նախագիծն իրականացվել է շվեյցարական այնպիսի մեծ գործարանի հետ, ինչպիսին Tag Heuer-ն է։ McLaren MP4-12C-ը ոգեշնչեց ժամագործներին՝ ստեղծելու այս զարմանալի ստեղծագործությունը: Ժամացույցի ոճով դուք կարող եք գտնել մեքենայի դիզայնի և գույնի արտացոլումը: Ցուցանակի հիմքը կարբոնն էր: Սկզբում կոնցեռնի վարպետներն այս նյութից օգտագործել են սպորտային մեքենայի շրջանակը պատրաստելու համար։

Հավաքիչը ժամերի մեծ ցուցանիշներ ունի: Քրոնոգրաֆի առանձնահատկությունն այն է, որ ավանդական «12» թվի փոխարեն զրո է դրված։ Դիֆերան գտնվում է կենտրոնում։ Կան երեք հակառեֆլեկտիվ նարնջագույն ձեռքեր: Ժամացույցը պատված է շափյուղայի բյուրեղով։ Նրանց սիրտը Dubois-depraz 4900 շարժումն է: Աքսեսուարը հասանելի է կաշվե ժապավենով՝ զարդարված նարնջագույն կարով։ Մոդելի արժեքը 10500 դոլար է։

Այսպիսով, հիանալի F1-ը մնաց լեգենդ, և McLaren MP4-12C մեքենան ստացվեց այնպես, ինչպես նախատեսված էր՝ գերազանց արագության բնութագրերով, հիանալի դիզայնով սուպերքար: Այս պահին բրիտանական ընկերությունը նախատեսում է հետագայում զարգացնել MP4-12C շարքը։