Սպորտային արտանետման համակարգ մեքենաների տարբեր մոդելների վրա

2025 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2025-01-22 21:17

Մեքենաների արտանետման համակարգը անհրաժեշտ է շարժիչի բալոններից այրման արտադրանքները դուրս հանելու համար: Ստանդարտ դիզայնը բաղկացած է կատալիտիկ փոխարկիչներից, արտանետվող կոլեկտորից և խլացուցիչից: Եթե նայեք, արտանետման համակարգի շահագործման սկզբունքը բավականին պարզ է. Նույնիսկ այն մարդիկ, ովքեր հեռու են ավտոմոբիլային թեմաներից, կկարողանան հասկանալ աշխատանքի սխեման: Գլխավորն այն խնդիրն է, որը լուծում է այս համակարգը։ Այն նախատեսված է շարժիչի բալոնները արտանետվող գազերից մաքրելու համար։

Այս արտանետման ուղիները հայտնաբերվել են տրանսպորտային միջոցների մեծ մասում, և նրանք իրենց աշխատանքը հիանալի են կատարում: Բայց արագության և ուժի սիրահարները անընդհատ թյունինգ են անում իրենց մեքենաները: Եվ ցանկացած կատարելագործում միշտ սկսվում է արտանետման համակարգի արդիականացմամբ:

Եվ առաջին բանը, որ փոխվում է, արտանետումն է: Հաճախ սպորտային մեքենան տեղադրվում է ամբողջովին քաղաքացիական մեքենայի վրա։օդափոխման համակարգ. Նկատի ունեցեք, թե սպորտային տարբերակը ինչով է տարբերվում քաղաքացիականից, ինչպես նաև պարզեք նման թյունինգի դրական և բացասական կողմերը:

Ուղղորդական արտանետում. ի՞նչ է դա:

Երբ արտանետվող փականը բացվում է, արտանետվող գազերի փոքր քանակությունը քիչ-քիչ մտնում է կոլեկտոր: Եթե մեքենայի շարժիչը դիզելային է, ապա նախ միացնում են տուրբո լիցքավորիչը, իսկ հետո մտնում խողովակ։ Վերջիններից դրանք ուղարկվում են մթնոլորտ։

Բենզինային շարժիչների դեպքում գազերը կոլեկտորով անցնելուց հետո անմիջապես ուղարկվում են արտանետվող խողովակ։ Այնուհետեւ նրանք անցնում են սխեմայի համաձայն: Բայց այն աշխատում է ստանդարտ արտանետման հետ:

Այլընտրանքի դեպքում ամեն ինչ մի փոքր այլ է։ Սպորտային արտանետման համակարգը այլ կառուցվածք ունի։ Շարժիչի բալոններում այրվող խառնուրդի այրումից հետո առաջանում են թափոններ։ Այս համակարգը նախատեսված է դրանք հեռացնելու համար։

Գազերի հեռացումն անհրաժեշտ է խառնուրդի նոր մասի համար տեղ բացելու համար: Գործընթացը հնարավոր է շնորհիվ այն բանի, որ մխոցը շարժվում է այրման խցիկում և սեղմում է այրման արտադրանքը հատուկ փականի միջոցով: Վերջինս գտնվում է գլանի վերջում։ Բայց մյուս կողմից, հնարավոր է հազվագյուտ միջավայրի ձևավորում։ Այս խնդրից խուսափելու համար է, որ շատերը տեղադրում են ուղղակի հոսքի արտանետում: Չնայած դա ոչ այլ ինչ է, քան սպորտային արտանետման համակարգ:

Ինչու՞ սակավություն

Այս հարցի պատասխանը շատ պարզ է. Հազվադեպության պատճառով գազերը, որոնք մնում են այրման պալատում, կարող են ավելի արագ հեռանալ բալոնից: Նրանք ներս են մղվումմթնոլորտ. Գազերը բառացիորեն դուրս են բերվում բալոնից: Այրման պալատի հազվադեպության պատճառով դրանք ավելի լավ են մաքրվում, ինչպես նաև որակապես պատրաստված են այրվող խառնուրդի նոր մասի համար: Մեքենաների թյունինգի նորեկները կարող են մտածել, թե որտեղից է այս սակավությունը:

Գազերի իներցիայի օրենքը գործում է այստեղ։ Այն բանից հետո, երբ ճնշումը բարձրանում է արտանետվող խողովակում, ձևավորվում է հազվագյուտ ճակատ: Եթե խողովակն ունի թեքություններ կամ կան այլ տարրեր, որոնք կարող են կանխել գազերի ազատ ելքը, ապա նրանք շատ դժկամությամբ են հեռանում շարժիչից։ Սա նվազեցնում է բալոնների լցման հարաբերակցությունը: Սրան զուգահեռ նվազում է նաև շարժիչի հզորությունը։

Ուղիղ հոսքի արտանետման համակարգում գազերի ազատ ելքի համար էական խոչընդոտներ չկան: Համակարգը նախագծված է այնպես, որ ոչինչ չի խանգարում կամ փակում արտահոսող գազերը: Բացի այդ, թյունինգի սիրահարները հաճախ մեծացնում են մետաղական խողովակի տրամագիծը: Դա արվում է գազերի շարժման մակարդակը արագացնելու համար։

Տիպիկ սպորտային արտանետման համակարգ

Ներքին արտանետվող արտանետվող արտանետվող արտանետումները ստանդարտ են՝ բազմաբնույթով, որը կարող է փոխարինվել խողովակով: Վերջինս կարող է ճյուղավորվել ըստ բալոնների քանակի։ Ժամանակակից մեքենաների վրա տեղադրված է նաև կատալիտիկ փոխարկիչ։ Նրանում մաքրվում են արտանետվող գազերը։

Հաջորդը տեղադրվում է ռեզոնատոր: Դա անհրաժեշտ է առաջնային աղմուկի նվազեցման համար: Այնուհետև խողովակի փոքր հատվածի միջով ավարտվում է արտանետման համակարգըխլացուցիչ. Այս տարրը հաճախ բարելավվում է տարբեր սենսորների օգնությամբ: Բացի այդ, ճանապարհին կարելի է գտնել մասնիկների ֆիլտրեր։

Ինչու՞ է արտանետվող համակարգի թյունինգը:

Արտադրողն իր մեքենաների վրա տեղադրում է հսկայական քանակությամբ դետալներ, որոնք կանխում են այրման խցիկների անվճար մաքրումը և այրման արտադրանքի արտազատումը: Հաճախ սեփականատերերը կարող են զգալ սեղմման հետ կապված խնդիրներ:

Դուք նաև պետք է իմանաք, որ սպորտային արտանետման համակարգը հագեցած չէ մասնիկների ֆիլտրով: Իսկ ռեզոնատորն ունի դիմադրության նվազեցված մակարդակ։ Բայց այս խնդիրը լուծելի է: Դա անելու համար պարզապես փոխեք արտանետման կոլեկտորը:

Scheme

Բազմազանության դասավորությունը կախված է համակարգի երկարությունից: Այսպիսով, երկաստիճան տիպի վրա կկառուցվի ավելի կարճ սարք։ Ավելի երկարը կլինի եռաստիճան։ Առաջին համակարգը առավել հարմար է արդիականացված շարժիչների համար:

Այսպիսով, նա կարող է ստանալ հզորություն կամ լրացուցիչ պտույտներ: Երկրորդ սխեման իդեալական է քաղաքացիական քաղաքային մեքենաների համար: Այսպես են դասավորված սպորտային արտանետման համակարգեր VAZ 2110-2114.

Բայց կարևոր է հիշել, որ նույնիսկ արտանետման համակարգի ձևավորման մեջ կատարված փոքր փոփոխությունները պահանջում են մուտքի խողովակի և շարժիչի էներգիայի համակարգի մանրակրկիտ կարգավորում:

Ռեզոնատորի մասին

Շարժիչի այրման խցիկներից առավելագույն արդյունավետություն ստանալու համար անհրաժեշտ է տեղադրել ռեզոնատոր, որտեղ արտանետվող գազի ճնշումը կլինի նվազագույնը: Այս հատվածում ռեֆլեկտորները երկարացնում են արագությունըգազի շարժում.

Սա բարելավում է այրման պալատների մաքրումը: Սա թույլ է տալիս ձեռք բերել ավելի բարձր շարժիչի արագություն: Իսկ խլացուցիչը պետք է տեղադրվի ռեզոնատորից որքան հնարավոր է հեռու։ Սա անհրաժեշտ է, որպեսզի երկու սարքերն էլ չկարողանան ազդել արտանետման համակարգում հազվադեպության վրա:

Սպորտային արտանետման համակարգերի առավելությունները

Նախքան սպորտային արտանետման համակարգ (ներառյալ 1118 Kalina) գնելը, դուք պետք է ծանոթանաք նման փոխարինման դրական և բացասական կողմերին: Առավելություններից կարելի է առանձնացնել էներգաբլոկի հզորության բարձրացումը միջինը 5-10%-ով, չնայած այն հանգամանքին, որ բոլոր աշխատանքները կկատարվեն ճիշտ։

Ձայնի որակը նույնպես կբարելավվի. դա կվերափոխի մեքենան, կհաղորդի նրան ցանկալի, ագրեսիվ բնավորություն: VAZ 2114-ի սպորտային արտանետման համակարգը մյուսներին կստիպի նորովի ընկալել այս մեքենան:

Նաև նման փոխարինումը կբարձրացնի խլացուցիչի ընդհանուր կյանքը: Սպորտային համակարգը օգտագործում է ավելի լավ նյութեր։

Ուղիղ արտանետման թերությունները

Հիմա մինուսների մասին: Ուղղակի հոսքի արտանետման տեղադրումը կարող է հանգեցնել որոշակի խնդիրների ստուգման ընթացքում: Եթե ծանոթանում եք ճանապարհային երթեւեկության կանոններին, ապա նման թյունինգն անընդունելի է։ Դրա պատճառը մթնոլորտ վնասակար գազերի ավելի մեծ ծավալներն են և աշխատանքային աղմուկի ավելացումը: Այսօր դա պատժվում է հատկապես խիստ։ Հետևաբար, արժե հաշվի առնել, թե արդյոք իսկապես անհրաժեշտ է սպորտային արտանետման համակարգ (ՎԱԶ 2107-ը բացառություն չէ), թե՞ կարող եք յոլա գնալ քաղաքացիական տարբերակով:

Նաև դեմներառում է վառելիքի սպառումը. Ուղղակի հոսքի արտանետման տեղադրմամբ սպառումը անխուսափելիորեն կաճի: Հետեւաբար, նման թյունինգը լրացուցիչ ծախս է: Նույնիսկ հարևանները կարող են կտրուկ մեծացնել հետաքրքրությունը մեքենայի նկատմամբ՝ մեքենայի հնչյունների պատճառով։ Շատ դժվար է նրանց բացատրել վաղ առավոտյան բակում առաջացող հոսքի աղմուկը։

Մեկ այլ թերություն ավելի մեծ խողովակի պատճառով գետնից ազատության կրճատումն է: Նաև դիզայնի առանձնահատկությունների շնորհիվ շարժիչն ավելի արագ է սառչում ձմռանը, ինչը կարող է հանգեցնել գործարկման որոշակի խնդիրների:

Բայց այս բոլոր խնդիրները վերաբերում են էժան մեքենաների սեփականատերերին, բայց եթե մարդն ունի Porsche Cayenne, ապա այս դասի մեքենայի համար նախատեսված սպորտային արտանետման համակարգը շատ օգտակար կլինի: Նման մեքենաներ վարողները ապահովված են և թքած ունեն վառելիքի ծախսերի վրա։ Գլխավորը ուժն է, արագությունն ու ձայնը։

Կարո՞ղ եմ պատրաստել իմ սեփականը:

Ուղիղ անցնող խլացուցիչի դիզայնն այնքան էլ բարդ չէ: Համակարգն ինքնին բաղկացած է պատյանից, որի ներսում ձայնը կլանող նյութ է, ուղիղ հոսքի ելք, պողպատե ցանց և ծակոտկեն խողովակ:

Սպորտային արտանետման համակարգը (ներառյալ Ford Focus 2) պատրաստված է հին տիպի տարրերից, որոնք նախկինում տեղադրված էին մեքենայի վրա: Ձեզ անհրաժեշտ կլինեն նաև այլ նյութեր՝ տարբեր տրամագծերի երկու խողովակ: Ձեզ անհրաժեշտ է ձայնային կլանիչ: Խողովակը, որը կօգտագործվի արտանետման ստեղծման համար, պետք է կարողանա դիմակայել բարձր ջերմաստիճաններին:

Ուղիղ անցնող արտանետումն առաջինն է, որ ընդունում է շարժիչի տաք գազերը: Մոնտաժման համարառաջ հոսք, անհրաժեշտ է ապամոնտաժել հին համակարգը և կտրել բոլոր ներսերը։

Այնուհետև վերցրեք ավելի փոքր տրամագծով խողովակ, որը պետք է ամբողջությամբ համապատասխանի հինի չափերին։ Դրանից հետո տարրերի միացման վայրում կատարվում է փոս: Հաջորդը, զոդեք ավելի մեծ տրամագծով խողովակ: Լավագույն հարմարեցումը 200 մմ խողովակն է, որի երկարությունը 1 մ է։

Այնուհետև, ամբողջ կառուցվածքը տեղադրվում է հին մարմնի մեջ և եռակցվում երկու կողմից: Դրանից հետո պետք է ձայնը կլանող նյութ վերցնել։ Այն պետք է լինի ջերմակայուն: Իդեալում, օգտագործվում է ապակե բուրդ: Այս նյութը պետք է փաթաթվի վերևում ինքնուրույն հավաքված խլացուցիչի շուրջը:

Ամբողջ կառույցն այնուհետև փաթաթվում է չժանգոտվող պողպատից թիթեղով: Վերջում պետք է ամրացնել խլացուցիչը։ Դա արվում է մարմնին եռակցված սեղմակների միջոցով:

Կայարանի տեղադրում

Եթե Ձեզ անհրաժեշտ է սպորտային արտանետման համակարգ ձեր Ford Focus 3-ի համար ամենակարճ ժամկետում, կարող եք պարզապես գնել ճիշտը: Այսօր բոլոր մակնիշի մեքենաների համար կան բազմաթիվ նմուշներ: Հայտնվել են նաև մասնագիտացված ծառայություններ, որոնք զբաղվում են միայն արտանետման համակարգերի թյունինգով։ Նրանք ունեն տարբեր երանգներով դիզայնի մեծ ընտրանի։

Գոյություն ունեն նույնիսկ աշխատանքի մի քանի ռեժիմով համակարգեր: Փորձառու մասնագետները կարճ ժամանակում կտեղադրեն իրենց դուր եկած սպորտային համակարգը, իսկ սեփականատերը կկարողանա վայելել արդյունքը։ Եթե դուք նման թյունինգ անեք ձեր սեփական ձեռքերով, ապա դա շատ ժամանակ, ջանք ու գումար կխլի։

CV

Յուրաքանչյուր մեքենայի սեփականատեր ցանկանում է, որ իր մեքենան ունենա որոշակի անհատականություն: Հետեւաբար, շատերը գնում եննման բարելավում. Այո, որոշ դեպքերում հնարավոր է իշխանության նույնիսկ չնչին աճ։ Բայց ո՞րն է Ford S-Max սպորտային արտանետման համակարգի օգուտը՝ հաշվի առնելով, որ այն մինիվեն է:

Ինքներդ եզրակացություններ արեք: Իրականում, այս թյունինգը բավականին հակասական է: Հզորության աճը գրեթե աննկատ կլինի, սակայն վառելիքի սպառումը զգալիորեն կաճի։ Նաև բավականին նկատելի խնդիրներ ձմռանը։ Նախքան առաջ հոսքը տեղադրելը, դուք պետք է ուշադիր կշռեք ամեն ինչ: