2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01
Hyundai Santa Fe-ն կորեական արտադրության միջին չափի քրոսովեր է: Մեքենան անվանվել է քաղաքի պատվին, որը գտնվում է Նյու Մեքսիկոյում։ Մոդելն առաջին անգամ աշխարհը տեսավ 2001 թվականին և թարմացվեց 2014 թվականին։
Սանտա Ֆեի ավելի հաջող երկրորդ սերունդը ներկայացվեց միայն 2006 թվականին: Դիզայներներն արել են հնարավորը, ուստի մեքենան ստացել է ավելի ոճային ինտերիեր և էքստերիեր: Նրանց կարծիքով՝ այս մեքենան ոչ միայն պետք է ունենա հետաքրքիր ու գրավիչ արտաքին և առանձնանա մեծ երթևեկությամբ, այլև պաշտպանված լինի չնչին քերծվածքներից և այլ վնասներից։ Այդ իսկ պատճառով շատերը կարգավորում են հայտնի Santa Fe 2-ը:
Կայանատեղի սենսորներ և հետևի հայելի
Salon Santa Fe-ն իրավամբ կարելի է անվանել բարձր հարմարավետության և արտադրող ընկերության մանրուքների նկատմամբ ուշադիր լինելու իրական օրինակ։ Քաբը հագեցած է բառացիորեն այն ամենով, ինչ անհրաժեշտ է ժամանակակից վարորդին։ Մեքենան ունի բազմաթիվ տարբեր սարքեր, օրինակ՝ ֆունկցիոնալ համակարգիչ, ABS, կույր կետի մոնիտորինգի համակարգ, DVR և այլն:
Տեսանելի թերությունն անհաջողն էավտոկայանատեղի գտնվելու վայրը. Արտադրողի այս թերությունը վերացնելու համար շատ վարորդներ միավորում են դրա ցուցատախտակը և հետևի հայելին մեկ սարքում: Այս թյունինգ «Hyundai Santa Fe 2»-ը զգալիորեն բարելավում է օգտագործելիությունը:
Chip tuning
Այս քրոսովերի փոխակերպման տարբերակը օգտագործվում է հզորությունը մեծացնելու համար: Գործընթացը բաղկացած է շարժիչի ECU-ի գործարանային պարամետրերի բարելավումից: Չիպ թյունինգի օգնությամբ դուք կարող եք մի քանի անգամ ավելացնել շարժիչի հզորությունը, ինչպես նաև մեծացնել պտտող մոմենտը։ Աշխատանքների արդյունքում վառելիքի ծախսը զգալիորեն կկրճատվի։ Բացի այդ, «Santa Fe-2»-ի թյունինգը թույլ է տալիս զգալիորեն բարձրացնել արագության բնութագրերը, այսինքն՝ ոլորող մոմենտն ուղղակիորեն արտացոլվում է մեքենայի արագացման դինամիկայի վրա։
Շարժիչի հետ այս մանիպուլյացիայի շնորհիվ մասնագետները փոխում են միայն ECU ծրագիրը։ Եթե չիպային թյունինգից հետո «Santa Fe-2» ինչ-որ բան չի տեղավորվում, ապա միանգամայն հնարավոր է վերադարձնել բոլոր կարգավորումները գործարանային արժեքներին՝ առանց շարժիչի վրա որևէ հետևանքի:
Մեքենայի շարժիչի հատվածի լուսավորություն
Շատերը կհամաձայնեն, որ գիշերը գլխարկի տակ գտնվող ցանկացած դետալ վերանորոգելը կամ ամբողջությամբ փոխարինելը բավականին դժվար է: Այսօր այս հարցի լուծումը պարզ է. Ձեզ անհրաժեշտ է միայն լրացուցիչ լուսավորություն տեղադրել մեքենայի ստորին հատվածում։
Օժանդակ լույսի աղբյուրի տեղադրմանը անցնելուց առաջ անհրաժեշտ է նախօրոք որոշել արտանետիչների մասին: Հաճախ ավտոմոբիլիստները հարցեր են տալիս այն մասին, թե որն է ավելի շահավետ և ավելի լավ՝ նեոնային լույսեր կամ լուսադիոդներ: Փաստորեն, շատ բան կախված է գումարիցպատրաստ է պառկեցնել մեքենայի տիրոջը. Եթե պահեստում մի քանի հազար ռուբլի կա, և 6-8 ամիսը մեկ անգամ լույսը փոխելու ժամանակ կա, ապա լավ տարբերակ կլինի նեոնային լամպերի տեղադրումը։
Փոխված լուսարձակներ
Թյունինգ «Santa Fe-2» լուսարձակները ձեր մեքենայի «տեսքը» կդարձնեն ավելի արտահայտիչ և ագրեսիվ, և, ընդհակառակը, ավելի էլեգանտ և ամուր: Այս քրոսովերի համար դուք կարող եք ձեռք բերել մի շարք փոփոխված լուսարձակներ ավտոշուկայում: Այսօր դուք կարող եք գտնել առջևի և հետևի օպտիկա կարգավորելու լայն հնարավորություններ, մասնավորապես՝
- Լուսարձակների և հետևի լուսարձակների ներկում.
- Մգեցված օպտիկա.
- Լեդ լուսարձակների և լամպերի տեղադրում.
- Անհատական դիզայնի մշակում.
«Santa Fe-2»-ի թյունինգի համար (լուսանկարները ներկայացված են կայքում) կարող են օգտագործվել տարբեր հզորության և փայլի գույների լուսադիոդներ։ Լուսարձակները հատուկ թաղանթով ներկելը լավագույն գաղափարը չէ, քանի որ նման նյութը «ուտում է» լույսը։
LED լույսերը կամ «կանգառները» ստանդարտ շիկացած լույսերի ժամանակակից այլընտրանքն են: նման թյունինգը անիմաստ է. դրանք ավելի արագ են բռնկվում, երկար ժամանակ չեն ձախողվում և անզգայուն են թրթռումների նկատմամբ։
Գրառումների աջակցության ամրապնդում
«Santa Fe-2»-ի սեփականատերերից շատերը ամենից հաճախ կանգ չեն առնում միայն մեկ չիպային թյունինգի վրա։ Եվ նրանք իրավացի են, քանի որ լավագույն արդյունքի կարելի է հասնել կորեական քրոսովերի այլ մասերի կատարելագործմամբ: Այո, դեպիՕրինակ՝ կասեցումը, թեև հազվադեպ է մեղադրվում, այնուամենայնիվ առաջիններից մեկն է, որն արտակարգ արդիականացման կարիք ունի:
Ավտո Դիլերշիփն առաջարկում է հենարանների ամրանների լայն տեսականի՝ սկսած գործարանային մասերից մինչև պաշտպանիչ միջատներով հագեցած մասեր: Santa Fe 2-ի դեպքում ավելի լավ է գնել երկրորդ տարբերակը: Նման մասերը իդեալական են մեծ ձուլակտորով մեքենայի վրա տեղադրելու համար, շարժվելիս դրանք կոմպենսացնում են հենարանի շարժումը, երբ դրա չափերը փոխվում են։
Դարակաշարային ամրանների դիզայնը մետաղական թիթեղներ է, որոնց հաստությունը 2,5-3,5 մմ է։ Նրանք իրենց տեսքով «ակնոցներ» են հիշեցնում։ Ուժեղացուցիչի կենտրոնում տեղադրված է ֆլանգավորում, որն օգտագործվում է մասերի կոշտությունն ապահովելու համար։ Տարրն ինքնին պետք է տեղադրվի մեքենայի թափքի և դարակի հենարանի միջև։
Ռադիատորի ցանց
Tuning «Santa Fe 2»-ը կարող է սկսվել ցանցի ցանցը ավելի ոճային կամ համարձակ տարբերակով փոխարինելով: Սա օրիգինալ լուծում է, որը կդիվերսիֆիկացնի մեքենայի առջևի տեսքը։ «Santa Fe-2» բամպերի թյունինգը լավագույնս արվում է բավականին խիստ և ագրեսիվ կերպով: Վանդակաճաղը պետք է պատրաստված լինի միայն բարձրորակ ապակեպլաստիկից։ Այն բաղկացած է, ամենից հաճախ, երկու փոքր ուղղահայաց գծերից հակառակ կողմում և երեք լայն հորիզոնական գծերից առջևի մասում: Մասը տեղադրված է միայն բամպերի առջևի մասում։ Դեկորատիվ ցանցը վաճառվում է առանձին ավտոխանութներում։ Այն կցվում է հերմետիկ կամ պլաստմասե կապերի վրա, որոնքամրացված է սոսինձով վանդակաճաղի ներսից:
Շեմեր
Յուրաքանչյուր ավտոսիրողի համար իր մեքենան սովորական փոխադրամիջոց չէ։ Այն ցույց է տալիս իր սեփականատիրոջ կարգավիճակը և համարվում է հեղինակության առաջին ցուցիչներից մեկը։ Այդ իսկ պատճառով շատերը հատուկ ուշադրություն են դարձնում հանրաճանաչ քրոսովերի տեխնիկական բնութագրերին և արտաքին տեսքին։
Օրինակ՝ վարորդները փորձում են զգույշ անցնել շեմերը, որպեսզի երկար ժամանակ լավ մարզավիճակում մնան: Ինչպես գիտեք, այս հատվածը պարբերաբար մաշվում և կորցնում է իր սկզբնական տեսքը, ինչը մեծապես ազդում է ամբողջ մեքենայի գեղագիտության վրա։
Կրոսովերի տերերին ավտոխանութներից խորհուրդ է տրվում գնել շեմեր, որոնք պատրաստված են տարբեր արտադրողների կողմից միայն կորեական մեքենայի համար: Հայտնի թյունինգ «Santa Fe-2»-ը ներառում է պահեստամասեր Mobis-ից (Կորեա), ալյումինե շեմեր թուրք արտադրողներից, ինչպես նաև տեղական արտադրության չժանգոտվող պողպատից TSS: Եթե դուք ավելի էժան տարբերակ եք փնտրում, մի նայեք չինական պլաստմասսայից քրոմի մանրամասներով:
«Hyundai Santa Fe»-ն, ինչպես ցանկացած այլ քրոսովեր, պետք է ունենա ոչ միայն գրավիչ և ոճային տեսք, այլև մեծ տրաֆիկ: Բացի այդ, այն պետք է լավ պաշտպանված լինի փոքր վնասներից: Այդ իսկ պատճառով փորձագետները խորհուրդ են տալիս հայտնի ավտոմեքենային ճիշտ թյունինգ անել։
Խորհուրդ ենք տալիս:
Թյունինգ լուսարձակներ «Prior»-ում. նկարագրություն, հետաքրքիր գաղափարներ, լուսանկար
Չնայած այն հանգամանքին, որ Lada Priora-ն այսօրվա չափանիշներով բավականին ժամանակակից տեսք ունի, այս մեքենայի ոչ բոլոր սեփականատերերն են գոհ իր գործարանային դիզայնից: Իսկ արտաքին տեսքը բարելավելու և օրիգինալություն հաղորդելու համար շատերն իրականացնում են արտաքին թյունինգ (այսինքն՝ facelift)։ Փոփոխությունների են ենթարկվում միայն մեքենայի թափքի որոշ տարրեր, այդ թվում՝ օպտիկական գործիքներ։ Priore-ի լուսարձակների թյունինգը բավականին տարածված գործողություն է ներքին մեքենայի արտաքին տեսքը փոխելու համար:
Հետաքրքիր թյունինգ «Getz Hyundai»
«Hyundai Getz»-ի պրեմիերան ավտոշուկայում կայացել է 2002 թվականին, վերափոխված տարբերակը թողարկվել է 2005 թվականին։ Կոմպակտ կորեական մարդատար մեքենան պահանջարկ ունի։ Լրացուցիչ առավելություններ այն ավելացնում է թյունինգի համար նախատեսված աքսեսուարների հարուստ տեսականի: Մտածեք մեքենայի արտաքին, ներքին և շարժիչի վերափոխման հնարավորությունը
Ինքնուրույն թյունինգ «IZH Jupiter-5». հետաքրքիր գաղափարներ և քայլ առ քայլ նկարագրություն
Ինքնուրույն թյունինգ «IZH Jupiter-5»՝ առաջարկություններ, առանձնահատկություններ, լուսանկարներ, գաղափարներ: «IZH Jupiter-5» մոտոցիկլետի թյունինգ. քայլ առ քայլ նկարագրություն, հարկադրող, օգտակար խորհուրդներ
LuAZ. արա ինքդ քեզ ռիմեյք. Հետաքրքիր գաղափարներ և առաջարկություններ
LuAZ. արա ինքդ փոփոխություն, կատարելագործում, հետաքրքիր գաղափարներ, առանձնահատկություններ: Ինքնուրույն LuAZ-ի փոփոխություն. առաջարկություններ, լուսանկարներ
«Daewoo-Espero». թյունինգ, առանձնահատկություններ, հետաքրքիր գաղափարներ և ակնարկներ
Ավտոմեքենաների թյունինգը ավտոշուկայի անբաժանելի մասն է: Առանձին մասերի և համակարգերի փոփոխման գործընթացը թույլ է տալիս ստանդարտ երկաթյա ընկերոջը վերածել ձեր տեսլականին մոտ անհատականացված արվեստի գործի:
