Աշխարհի ամենամեծ էքսկավատորը, ի՞նչ է այն:

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:00

Գրեթե յուրաքանչյուր մարդ իր կյանքում տեսել է էքսկավատոր։ Անիվներով և հետքերով մեքենաները փոսեր են փորում, մաքրում շինհրապարակները և կատարում այլ աշխատանքներ։

Չնայած իրենց տպավորիչ չափերին, նրանք միայն փոքրամարմիններ են՝ համեմատած այն հսկայի հետ, որի մասին է այս հոդվածը:

Աշխարհի ամենամեծ էքսկավատորը կառուցվել է Գերմանիայում 1978 թվականին։ Դրա չափերն ուղղակի զարմանալի են, բավական է ասել, որ դրա զանգվածը 13500 տոննա է։ Համեմատության համար՝ մեկ միջին մարդատար ավտոմեքենան կշռում է մոտ 1 տոննա։

Ամենամեծ էքսկավատորը կոչվում է Bagger 288։ Իր ողջ հզորությամբ այն իսկապես աշխատում է և տարեցտարի շահույթ է բերում իր տերերին։ Եվ շատերին պետք է այդպիսի հրեշ։

Նրա հիմնական գործունեությունը ածխի, ավազի, կավի հանքավայրերի մշակումն է։ Բացի այդ, նա կարող է փորել հատուկ խրամատներ և խրամատներ խողովակների, կապի մալուխների անցկացման համար, ստեղծել տարբեր զանգվածային կառույցներ (աղբանոցներ, ամբարտակներ, ամբարտակներ):

Այս էքսկավատորի զգալի առավելությունն աշխատանքի ծավալում։ 1-ի համարօրական նա կարողանում է 240 հազար խորանարդ մետր հող բարձրացնել։ Նման ծավալի ժայռաբեկոր սովորական էքսկավատորներով թիակով ամիսներ են պահանջվում։

Հիմնական մեխանիզմը, որով աշխատում է աշխարհի ամենամեծ էքսկավատորը,

սա ռոտոր է, այսինքն՝ հսկայական լիսեռ, որի վրա ամրացված են մեկ տասնյակից ավելի դույլեր։ Մեկ դույլի տարողությունը մոտ 7 խմ է։ Երբ ռոտորը պտտվում է, դույլերը, պտտվելով դրա վրա, հողը բարձրացնում են հատուկ փոխակրիչի վրա, որը ականապատված քարը տեղափոխում է բեռնման վայր։

Էքսկավատորի դիզայնը մտածված է այնպես, որ այն կարողանա արդյունահանվող հումքը բեռնաթափել անմիջապես վագոնների մեջ, եթե, իհարկե, մոտակայքում երկաթուղի չկա։

Ի թիվս այլ առավելությունների՝ ամենամեծ էքսկավատորն ունակ է շարժվել ժամում մոտ 1 կմ միջին արագությամբ։ Այնուամենայնիվ, լայնության և ուղիների մեծ քանակի պատճառով այս վիթխարի ճնշումը գետնի վրա չի գերազանցում սովորական մեքենայի ճնշումը: Հետևաբար, հրեշը հեշտությամբ շարժվում է, բայց մեկ այլ քարհանք հասնելու համար բավական ժամանակ է պահանջվում:

Ամենահետաքրքիրն այն է, որ ամենամեծ էքսկավատորն իր սպասարկման համար պահանջում է ընդամենը 4 մարդ։ Սա օպերատորն է, ով տնակում գտնվելու ժամանակ վերահսկում է սարքը, դրա հերթափոխը, օպերատորը, ով վերահսկում է հողի բեռնումը և վարպետը, ով պատասխանատու է մեքենայի աշխատանքի համար որպես ամբողջություն:

Ամենամեծ էքսկավատորն աշխատում է էլեկտրականությամբ. Էլեկտրաէներգիա մատակարարելու համար մշակվել է հատուկ կծիկ, որը, ըստերբ հրեշը առաջ է շարժվում, էլեկտրական մալուխը արյունահոսում է։

Շատ դժվարություններ են առաջանում էքսկավատորը մի տեղից մյուսը տեղափոխելիս: Սա շատ տպավորիչ իրադարձություն է, որին նայելու են հարյուրավոր հետաքրքրասեր քաղաքացիների: Եվ իսկապես տեսնելու բան կա, քանի որ դրա շարժումը մի ամբողջ հատուկ գործողություն է։ Երթուղու երկայնքով ապամոնտաժվում են էլեկտրահաղորդման գծերը, երկաթուղիների և ճանապարհների վրա կատարվում են հատուկ հողաթմբեր, տեղ-տեղ ամրացվում է հողը, ծածկվում են փոքր գետերը։