2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:00
Սովորաբար GAZ 3110-ի համար թյունինգը ներառում է մեքենայի տեղադրում որոշակի վարորդի կարիքների համար: Այս դեպքում փոխվում են շարժիչի հզորության բնութագրերը, որոնք ճշգրտվում են մեքենայի տիրոջ խնդրանքով։
Ճիշտ է, շատ դժվար է գտնել հայրենի մասնագետ, ով կկարողանա լավ սարքել մեքենան։
Մեքենայի կորպուսը բարելավելու համար դուք կարող եք տեղադրել գլանափաթեթ, ինչպես դա անում են օտարերկրյա ավտոմոբիլիստները: Կախոցի համակարգը թարմացնելու համար պետք է տեղադրվեն լրացուցիչ զսպանակներ և կայունացուցիչներ, որոնք կպաշտպանեն մեքենան ոլորաններում շրջվելիս, ինչպես նաև թույլ կտան ավելի հարթ ճանապարհի անհարթություն:
Հարկ է նշել, որ GAZ 3110-ը սեփական ձեռքերով թյունինգ անելիս կարող եք նույնիսկ ավտոմատ փոխանցման տուփ տեղադրել ստանդարտ մեխանիկական փոխանցման տուփի փոխարեն, որը լայնորեն կիրառվում է ճապոնական մեքենաներում։ Իհարկե, դա իր հերթին կազնվացնի ինտերիերը, քանի որ տգեղ փոխանցումատուփի լծակի փոխարեն կլինի նոր և կոկիկ ընտրիչ: Կարևոր է նշել, որ որոշ երկար ավտոմատ փոխանցման տուփեր կկարողանան լավ ցույց տալ իրենց ներուժը ZMZ-406 տիպի շարժիչով:
Միևնույն ժամանակ, GAZ 3110 մեքենայի համար իր ինքնատիպությամբ կապոտի տակ թյունինգըչէ.
տարբերվում է. Որոշ դեպքերում այստեղ փոխվում են ֆիլտրերը և տեղադրվում է նոր հիդրավլիկ ղեկ։ Լավ կլինի նաև ներքին հարդարում անել GAZ 3110-ի համար: Այս բոլոր նորամուծությունները թույլ են տալիս լիովին մոռանալ, որ մարդը նստած է հայրենական արտադրության մեքենայի մեջ։
ԳԱԶ 3110-ի շատ սեփականատերերի համար թյունինգը չի սահմանափակվում վերը թվարկված տարրերով: Որոշ ուժասերներ ցանկանում են ավելի շատ սեղմել իրենց 406 շարժիչից: Ամենից հաճախ ոչ թե շարժիչն է հետաքրքրում, այլ էլեկտրոնային կառավարման միավորը, որը թույլ է տալիս կարգավորել շարժիչի աշխատանքը առանց մեխանիկական միջամտության իր ստորաբաժանումներում: Այս ընթացակարգը կոչվում է չիպային թյունինգ: Եթե մեքենան ճիշտ կարգավորեք, ապա քաղաքային ռեժիմում այն ավելի քիչ բենզին կծախսի։
Դրան նպաստում է GAZ 3110 չիպերի թյունինգը ինքնուրույն: Ճիշտ է, կարող են հարցեր առաջանալ, քանի որ մեքենայի հզորությունը բարձրացնելու համար պետք է այնպես անել, որ էլեկտրոնիկան ավելի շատ վառելիք այրի, իսկ հետո ի՞նչ տնտեսության մասին: Այստեղ ամեն ինչ այնքան էլ դժվար չէ, որքան կարող է թվալ: Այն բանից հետո, երբ մեքենան անցնում է չիպերի թյունինգի ընթացակարգը, այն
ստանում է ավելի շատ հզորություն, ուստի վարորդին անհրաժեշտ է ավելի քիչ ճնշում գազի ոտնակին՝ ծանոթ ոճով վարելու համար: Այսպիսով, խնայողությունները:
GAZ 3110-ի սեփականատերերը կարող են ինքնուրույն կարգավորել շարժիչի էլեկտրոնիկան, ինչի համար իրենց տրամադրության տակ պետք է ունենան համակարգիչ և հատուկ ադապտեր։իր «ուղեղները» փայլեցնելու համար։ Հարկ է նշել, որ չիպային թյունինգի համար նման ադապտերները կարող են ձեռքով հավաքվել MC33199 և max232 սերիաների երկու միկրոսխեմաներից, որոնք, թեև թերություններ ունեն, բայց գերազանց աշխատանք են կատարում առաջադրանքների հետ: Բացի այդ, նման ադապտերները հարմար են այլ կենցաղային մեքենաների համար, ինչպիսիք են VAZ 2110-ը:
Այսպիսով, GAZ 3110 մեքենայի համար ինտերիերի թյունինգը միակ հնարավոր բարելավումը չէ, և այս արվեստի իսկական գիտակը կզբաղվի ոչ միայն արտաքին փոխակերպմամբ, այլև մեքենայի տարբեր մեխանիզմների կատարելագործմամբ:
Խորհուրդ ենք տալիս:
Ինչպես փայլեցնել մեքենայի քերծվածքները ձեր սեփական ձեռքերով. տեխնիկա և նյութեր
Մեքենայի թափքի քերծվածքները բավականին տարածված են: Նրանց կարող եք գտնել ցանկացած վայրում՝ անհաջող բացելով դուռը, շատ մոտ կայանելով թփին, խոչընդոտ չնկատելով և մի շարք այլ իրավիճակներում։ Որոշ դեպքերում դրանցից կարող եք ազատվել միայն խցիկում ներկելու գործին դիմելով, որոշ դեպքերում կարող եք ձեր իսկ ձեռքերով փայլեցնել մեքենայի քերծվածքները։
Լանոսի ժամանակային գոտին ձեր սեփական ձեռքերով փոխարինելը. աշխատանքի առանձնահատկությունները
Հոդվածում դուք կիմանաք, թե ինչպես է ժամանակի գոտին փոխարինվում Lanos-ում։ Այս տարրի վիճակը պետք է հնարավորինս ուշադիր վերահսկվի, քանի որ բառացիորեն ամեն ինչ կախված է դրանից՝ և՛ ձեր ֆինանսական բարեկեցությունը, և՛ շարժիչի շահագործումը: Բանն այն է, որ կոտրված գոտին կարող է հանգեցնել մի քանի փականների խզման, իսկ վերանորոգման արժեքը բավականին բարձր է։ Որոշ վարորդներ միամտորեն հավատում են, որ Lanos-ը էժան մեքենա է, որը կոտրելու ոչինչ չունի:
Ինչպես միացնել քսենոնը ձեր սեփական ձեռքերով. հրահանգներ: Որ քսենոնն է ավելի լավ
Հավաքման գծի հազվագյուտ մեքենան հագեցած է լուսավորությամբ, որը լիովին կբավարարի մեքենայի տիրոջը։ 50-100 Վտ հզորությամբ հալոգեն լամպերը թույլ չեն տալիս հարմարավետ զգալ մթության մեջ վարելիս։ Եթե այստեղ ավելացնենք լույսը ներծծող թաց ասֆալտը, պարզ է դառնում, որ վարորդին այլ ելք չի մնում, քան քսենոնը միացնելը
Մեքենայի մեկնարկիչի բենդիքսի փոխարինում ձեր սեփական ձեռքերով
Bendix-ը (նույնը` գերանցող ճարմանդ) մեխանիզմ է, որը նախատեսված է մեկնարկային ռոտորից դեպի շարժիչի թռչող ոլորող մոմենտ փոխանցելու, ինչպես նաև մեկնարկիչը շարժիչի բարձր արագությունից պաշտպանելու համար: Տարրը շատ հուսալի է և բավականին հազվադեպ է խափանում, բայց անսարքություններ տեղի են ունենում: Մեխանիզմի ձախողման ընդհանուր պատճառը մեխանիզմի ներքին տարրերի և աղբյուրների բնական մաշվածությունն է: Տեսնենք, թե ինչպես է բենդիքսը փոխարինվում, եթե այն կոտրված է:
GAZ 3110. նկարագրություն և ակնարկներ
Հեռավոր խորհրդային ժամանակներում «Վոլգա» մեքենան յուրաքանչյուր ավտոմոբիլիստի նվիրական երազանքն էր: Բայց այն գործնականում անհասանելի էր սովորական աշխատողների համար՝ իր հսկայական արժեքի պատճառով: Եվ Վոլգան ստացան միայն արժանի մարդիկ։ ԽՍՀՄ ժամանակներն արդեն անցել են, և գրեթե ցանկացած մարդ կարող է գնել հայրենական ավտոարդյունաբերության հրաշքը։ Բայց մենք չենք խոսի լեգենդար «քսանչորսի» մասին, այլ նրա ժառանգի՝ ԳԱԶ 3110-ի մասին։
