2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:00
Գրեյդեր-վերելակը ինքնագնաց կամ շարժվող հողային սարքավորում է: Շարունակական մեքենան աշխատանքի ընթացքում հատուկ դանակով կտրում է հողը՝ դրա հետագա շարժմամբ դեպի աղբանոց գոտի փոխակրիչի միջոցով։ Հատկությունների թվում է աշխատանքի ցածր արժեքը և գործընթացի կազմակերպման պարզությունը՝ համեմատած այլ կոնֆիգուրացիաների նմանատիպ փոփոխությունների հետ:
Վերելակների դասակարգում
Այս մեքենաները բաժանվում են ըստ մի քանի չափանիշների.
- Ըստ շասսիի` առանձնանում են հեծյալ, կցասայլեր և կիսակցորդներ։ Ամենատարածվածը երկրորդ և երրորդ տեսակներն են: Մոնտաժված ագրեգատները ամենից հաճախ զուգակցվում են ծանր անիվների հետ:
- Աշխատող մարմնի տեսակով առանձնանում են գնդաձև սկավառակային կտրիչներ, հարթ կտրիչների համակարգ, համակցված ձևավորում (հարթ, սկավառակ և կիսաշրջանաձև սրածայր դանակներ):
- Ըստ փոխակրիչների տեղադրման. Նրանք գտնվում են անկյունագծով կամ լայնակի: Առաջին տարբերակները օգտագործվում են հողի մատակարարման համարբեռնատարների մեջ. Հեռահար նետման համար սովորաբար օգտագործվում է հատուկ նետաձիգ։
- Ըստ սկավառակի տեսակի: Այստեղ ներկայացված են ներքին այրման շարժիչով աշխատող մեխանիկական փոխանցման ագրեգատով գրեյդեր-վերելակներ, ինչպես նաև դիզելային-էլեկտրական ագրեգատով բազմաշարժիչ տարբերակներ։ Քննարկվող տեխնիկան հագեցած է հիդրոտեխնիկայով կամ էլեկտրահիդրավլիկ համակարգով, որը պատասխանատու է գործող մարմնի կառավարման համար:
Վերելակ-գրեյդեր սարք
Քննարկվող միավորը բաղկացած է մի քանի հիմնական միավորներից: Դրանց թվում՝
- շրջանակ մաս;
- կտրող աշխատանք դրված մխոցի շրջանակի վրա;
- փոխադրող;
- hitch հավելված;
- շասսի;
- կառավարման համակարգ;
- հիդրավլիկ շարժիչ;
- փոխանցման միավոր;
- շարժիչ.
Հիմնական շրջանակը նախատեսված է սարքավորումների բոլոր միավորների տեղադրման համար, իր դիզայնում ներառում է երկայնական քառակուսի ճառագայթներ: Դրանք փոխկապակցված են տուփաձեւ անկյունների եւ պրոֆիլների միջոցով։ Տրակտորով շրջանակի առջևի մասը ագրեգատ է, օգտագործելով կցորդ: Հետևի հավաքածուն հենվում է օդաճնշական անվադողերով անիվի առանցքների վրա: Մեջտեղում տեղադրված են աշխատանքային մարմիններ (կոնվեյեր՝ գոտիով և մխոցային շրջանակ՝ դանակով):
Ուղղանկյուն ուղղահայաց կառուցվածքի ձևով մի մասի վրա կախված է փոխակրիչ և տեղադրվում է կառավարման համակարգ։ Այն ամրացվում է հիմնական շրջանակին եռակցման միջոցով: Էլեկտրակայանը տեղադրված է ափսեի հետևի մասում՝ ամրացված խողովակաձև փակագծով։
ՇինարարականՀատկություններ
Վերելակների գրեյդերները ամենից հաճախ հագեցված են սկավառակի տեսքով կտրիչներով, որոնք տեղադրված են մխոցի շրջանակի վրա, որը եռակցված է երեք ճառագայթներից: Նշված տարրի դիմաց տրամադրվում է ականջօղ, իսկ հետևի մասում դրված է կնճիթ։
Աշխատանքային մարմնի խորացումը և հետադարձը կատարվում են զույգ հիդրավլիկ բալոնների միջոցով։ Շեղբերով պտտվող սնուցիչ կարող է տեղադրվել փոխակրիչի դիմաց: Այն ծառայում է մշակվող հողի սնուցման ուղղությունը 90 աստիճանով փոխելուն, այնուհետև որոշակի արագությամբ գոտին կերակրելու համար։
Գրեյդեր-վերելակի փոխակրիչ բլոկը տեղադրված է ուղղահայաց շրջանակի կառուցվածքի վրա, որն առանցքային միացված է հիմնական շրջանակին: Այս հավաքի այլ մասերը ներառում են երկու թմբուկ (շարժվող և ուղղորդող), գլանափաթեթներ, լարվածության սարք, գոտի, մաքրող սարք: Շարժական մասի ներքին մակերևույթից հողը հեռացնելու համար կա փչակով մաքրող մեխանիզմ։ Աղտոտվածությունը թմբուկից մեխանիկորեն հեռացվում է քերիչի միջոցով:
Ճամփորդական սարքավորումներ
Այս մասում գրեյդեր-վերելակը (տե՛ս վերևի նկարը) հագեցած է մի զույգ հետևի անիվներով առանցքների լիսեռների վրա: Դրանց վրա փոխակրիչի կողքից ամրացվում են երկվորյակ անալոգներ։ Դրանք պատրաստված են քաշվող, ինչը մեծացնում է մեքենայի կայունությունը աշխատանքային դիրքում՝ կարգավորելով ուղու լայնությունը:
Աշխատանքային տարրերն ունեն շարժիչ՝ ագրեգացված տրակտորի շարժիչով կամ շարժիչներից մեկով (դիզել կամ էլեկտրականություն): Ոլորող մոմենտը կիրառվում էմիաստիճան փոխանցման տուփ գլանաձև ճարմանդների և ծնկաձև լիսեռի ճարմանդների միջոցով: Փոխանցման տուփի շարժիչ մասի ելքային հատվածը ակտիվացնում է փոխանցումատուփով կազմաձևված հիդրավլիկ պոմպը:
Դիմում
Գրեյդեր-վերելակների հանձնարարություն:
- Հողի շերտ առ շերտ հատում աղբավայրի հետագա մատակարարմամբ: Աշխատանքային հեռավորությունը մինչև 15 մետր է։
- Օգտագործված կոմպոզիցիայի բեռնում ինքնաթափերի, բեռնատարների մեջ:
- Հողագործություն ճանապարհների, ամբարտակների, թմբերի, պեղումների, փոսերի և այլ օբյեկտների կառուցման ժամանակ, որոնք կապված են զգալի ծավալներով հողահատման հետ։
- Աշխատեք նշված ուղղություններով հարթավայրային և թեթևակի լեռնոտ տեղանքում նորմալ հողերի և ցածր խոնավությամբ հողերի զարգացման և էտման համար: Այս դեպքում չպետք է լինեն խոշոր սալաքարեր և քարքարոտ ներդիրներ։ Մշակված հատվածի երկարությունը 0,5-ից 1,0 կիլոմետր է։
Խնդիրը օգտագործվում է ճանապարհների, հողերի բարելավման և այլ շինարարության, երկաթուղու, քարհանքի, հիդրոտեխնիկական կառույցների շինարարության մեջ: Բացի այդ, վերելակային գրեյդերները պահանջարկ ունեն մերկացման և ոռոգման համար: Մեքենաները շահագործվում են մեծ աշխատանքային ծավալներով, հիմնականում երկրորդ և երրորդ կարգի կպչուն հողերի վրա։
Վերջապես
Գրեյդեր-վերելակների աշխատանքային տարրերի շարունակական աշխատանքի շնորհիվ երաշխավորվում է կատարողականի բարձրացված ցուցանիշ։ Միաժամանակ, էներգիայի ծախսերը մետաղի նվազագույն սպառման հետ մեկտեղ ապահովում են մեծարդյունավետություն՝ համեմատած այլ հողային սարքավորումների հետ։ Քննարկվող մեքենաների հզորությունը սպառվում է արտադրողականության առումով գրեթե ամբողջ աշխատանքային ժամանակահատվածում: Համեմատության համար նշենք, որ ցիկլային տիպի անալոգների համար այս տոկոսը կազմում է ընդամենը 20-25% (հիմքի շերտը կտրելու համար):
Վերելակների գրեյդերների առաջատար տնտեսական գործոնները ներառում են գնահատված արդյունքը (ժամերը) և թափոնների տեղափոխման լայնակի և հորիզոնական հեռավորությունը: Այս հատկանիշը հաշվի է առնվում դանակից մինչև երեսարկման կետը: ԳՕՍՏ 7125-70-ի համաձայն՝ այս տեխնիկան ունի ժամում 630-ից 1600 խորանարդ մետր կատարողականի ինդեքս։
Խորհուրդ ենք տալիս:
Նուկ «UAZ Patriot»՝ սարք, բնութագրեր և նպատակ
ՈւԱԶ «Պատրիոտ»-ի ղեկի բռունցքի փոխարինում. ՈւԱԶ «Պատրիոտ» մակնիշի ավտոմեքենայի ղեկի բռունցքի սարքը. Ինչպես հեռացնել ղեկի բռունցքը UAZ «Patriot»-ի վրա: UAZ «Patriot» -ի վրա ղեկի բռունցքի շահագործման սխեման և սկզբունքը: Ինչպես փոխարինել ղեկի բռունցքը UAZ Patriot մեքենայի վրա
Միացնող գավազան՝ սարք, նպատակ, բնութագրեր, շահագործման և վերանորոգման առանձնահատկություններ
Ներքին այրման շարժիչն աշխատում է ծնկաձև լիսեռը պտտելով: Այն պտտվում է միացնող ձողերի ազդեցությամբ, որոնք բալոններում մխոցների թարգմանական շարժումներից ուժեր են փոխանցում ծնկաձողային լիսեռին։ Որպեսզի միացնող ձողերը ծնկաձև լիսեռի հետ միասին աշխատեն, օգտագործվում է միացնող գավազանով առանցքակալ: Սա լոգարիթմական առանցքակալ է երկու կես օղակների տեսքով: Այն ապահովում է ծնկաձև լիսեռի պտտման և շարժիչի երկար աշխատանքի հնարավորություն։ Եկեք մանրամասն նայենք այս մանրամասնությանը:
Մեկնարկային մարտկոց. բնութագրեր, սարք և նպատակ
Ստարտերի մարտկոցները օգտագործվում են մեքենաներում որպես էներգիայի աղբյուր։ Ներքին այրման շարժիչը գործարկելու և բոլոր սպառողներին սնուցելու համար անհրաժեշտ է էլեկտրաէներգիա: Տրակտորները և ավտոմեքենաները օգտագործում են էներգիայի երկու տեսակ. Սա մարտկոց է և էլեկտրական գեներատոր։ Մարտկոցը էներգիա է ապահովում մեկնարկիչին շարժիչը միացնելիս և սպառողներին
Շարժիչի գազաբաշխման մեխանիզմ՝ սարք, աշխատանքի սկզբունք, նպատակ, սպասարկում և վերանորոգում
Ժամկետային գոտին մեքենայի ամենակարևոր և բարդ բաղադրիչներից մեկն է: Գազի բաշխման մեխանիզմը վերահսկում է ներքին այրման շարժիչի ընդունման և արտանետման փականները: Մուտքի հարվածի ժամանակ ժամանակային գոտին բացում է ընդունման փականը, ինչը թույլ է տալիս օդին և բենզինին մտնել այրման պալատ: Արտանետման հարվածի վրա արտանետվող փականը բացվում է և արտանետվող գազերը հանվում են: Եկեք ավելի սերտ նայենք սարքին, շահագործման սկզբունքին, բնորոշ խափանումներին և շատ ավելին:
Մեքենայի հետևի առանցք - սարք և նպատակ
Հետևի առանցքը մեխանիզմ է, որը ծառայում է անիվներին ուժեր փոխանցելու և դրանց հետագա շարժմանը: Էլեկտրահաղորդման ուղին սկսվում է շարժիչից: Այնուհետև հզորությունը անցնում է փոխանցման տուփին, այնուհետև շարժիչի լիսեռին, վերջնական շարժիչին, դիֆերենցիալին և առանցքի լիսեռին: Միայն դրանից հետո է, որ ձգողական ուժերը քշում են անիվները: Հարկ է նշել, որ այս դեպքում մենք դիտարկում ենք առաջատար հետևի առանցքը