2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:00
Ավտոմեքենայի ձայնագրությունը բավականին կարևոր է, հատկապես այն վարորդների համար, ովքեր հաճախ ստիպված են երկար ժամանակ վարել: Այն օգնում է հանգստանալ, ավելի կենտրոնանալ ճանապարհի վրա, երկար ճանապարհորդությունների վրա և նույնիսկ պայքարել քնի դեմ:
Սակայն միշտ չէ, որ գլխավոր բլոկը գոհ է իր ձայնից, իսկ բյուջետային մեքենաների դեպքում այն կարող է ընդհանրապես գոյություն չունենալ։ Այս դեպքում Kenwood KDC-6051U-ն կարող է օգնության հասնել՝ լավ ակուստիկ կոմբինատ հայտնի արտադրողից: Եկեք նախ նայենք դրա հիմնական բնութագրերին, այնուհետև մեր ուշադրությունը դարձնենք վարորդների ակնարկներին, ովքեր արդեն հնարավորություն են ունեցել փորձարկել այն գործնականում:
Դիզայն
Շատ վարորդների համար կարևոր կետ կլինի ռադիոյի տեսքը և արդյոք այն տեղավորվում է մեքենայի ընդհանուր տեսքի մեջ: Այս ռադիոյի ստեղծողները փորձել են հասնել առավելագույն բազմակողմանիության՝ շնորհիվ վերջերս հայտնի մինիմալիստական դիզայնի:
Աջ կողմը գրեթե ամբողջությամբ զբաղեցված է բավականին մեծ էկրանով, որը ցուցադրում է բոլոր անհրաժեշտ տեղեկությունները։ Իր հերթին, բոլոր կոճակները և այլ հսկիչները գտնվում են ձախ կողմում: Այսպիսով, ձայնի կարգավորիչը զբաղեցնում է գրեթե ողջ հասանելի տարածքը, և նույնիսկ հպումով այն դժվար կլինի բաց թողնել և չգտնել: Այստեղից երևում է, որ Kenwood KDC-6051U ռադիոն նախատեսված է ձախ ղեկով մեքենաների համար, որպեսզի վարորդը հնարավորինս հարմարավետ լինի այն վարելիս։
Կառավարում
Արտադրողը կենտրոնացել է ռադիոյի մեկանգամյա տեղադրման վրա: Այսպիսով, գործառույթների և պարամետրերի մեծ մասը սահմանվում է առանձին հեռակառավարման վահանակի միջոցով՝ համաձայն Kenwood KDC-6051U հրահանգների: Չի կարելի ասել, որ հարմար է, քանի որ պատյանն ինքնին բավականին փոքր է, և այն ձեռքին չի ընկնում։ Այնուամենայնիվ, այն նախատեսվում է օգտագործել միայն մեկ անգամ տեղադրելուց հետո՝ ցանկալի EQ-ն, տոնայնությունը և ձայնի վրա ազդող այլ տարրեր սահմանելու համար:
Որպեսզի մեքենան վարելիս չշեղվի, օրինակ՝ ռադիոկայան միացնելու համար, վարորդը կարող է գնել առանձին լարով հեռակառավարման վահանակ, որը տեղադրված է ղեկի վրա: Այսպիսով, Kenwood KDC-6051U մեքենայի ռադիոյի օգտագործման հարմարավետությունը կմեծանա, և այն հնարավոր կլինի օգտագործել շարժման մեջ՝ առանց ճանապարհից շեղվելու։
Տարբեր աղբյուրներից խաղալու ունակություն
Այս ռադիոն, թերևս, կարելի է անվանել այսօր շուկայում ամենաբազմակողմանիներից մեկը: Այն ունի միանգամից հինգ առաքման տարբերակ:ազդանշան:
- Առաջինը սովորական ռադիոն է: Մեծ թվով ալիքների հիշողությունը, հուսալի ընդունումը և կիրիլյան աջակցությամբ եթերային տեքստային հաղորդագրություններ ցուցադրելու հնարավորությունը դարձնում են այն անփոխարինելի ուղեկից տաքսու վարորդների և ղեկին «ապրող» վարորդների համար: Երբ բարձրորակ ալեհավաք միացնեք, ազդանշանը պարզ կլինի նույնիսկ վատ ընդունման վայրերում, թվային հետմշակումը կզբաղվի դա:
- Ազդանշանի երկրորդ աղբյուրը սովորական սկավառակներն են: Չնայած նրանց դարաշրջանն արդեն անցնում է, շատ վարորդներ դեմ չեն այս կրիչով իրենց հետ տանել իրենց սիրելի ուղու մի փոքր հավաքածու: Լավ հակահարվածը Kenwood KDC-6051U-ի վրա թույլ է տալիս առանց թերությունների երաժշտություն լսել նույնիսկ շատ վատ ճանապարհների վրա:
- Երրորդ աղբյուրը սմարթֆոնի միացումն է Bluetooth-ի միջոցով, երբ ռադիոկապի ձայնագրիչը գործում է որպես ստերեո ականջակալ: Միևնույն ժամանակ, դուք կարող եք ոչ միայն երաժշտություն լսել, այլև ձայնային խորհուրդներ ուղարկել նավիգատորից դեպի հիմնական բարձրախոսների համակարգ, կամ նույնիսկ օգտագործել այն որպես բարձրախոս հեռախոսով խոսելիս: Սա պահանջում է առանձին վաճառվող արտաքին plug-in-ի տեղադրում:
- Չորրորդ տարբերակը ձայնագրություններն են ֆլեշ կրիչից: Դուք կարող եք ներբեռնել ձեր աուդիո հավաքածուն FAT32 ձևաչափով սկավառակի վրա և մոռանալ, որ օգտագործեք երրորդ կողմի սարքեր՝ հայտնի երգեր լսելու համար:
- Դե, հինգերորդը ուղղակի գծային AUX-մուտքի օգտագործումն է: Դուք կարող եք դրան միացնել գծային ձայնային ելքով ցանկացած սարք՝ լինի դա նվագարկիչ, պլանշետ կամ նույնիսկխաղ մխիթարել. Այս դեպքում ռադիոն կգործի որպես պարզ աուդիո ազդանշանի ուժեղացուցիչ, և բոլոր կարգավորումները պետք է կատարվեն միացված սարքում:
CPU մշակում
Չնայած ռադիոն ունի համեմատաբար ցածր գին, այն ստացել է ձայնը թվային կերպով մշակելու հնարավորություն՝ օգտագործելով ներկառուցված պրոցեսորը։ Որպես կանոն, նման չիպերով հագեցված են միայն ավելի թանկ մոդելներ: Սա հնարավորություն տվեց օգտագործել մանրամասն գրաֆիկական հավասարեցնող սարք, որում առկա են և՛ գործարանային կարգավորումները, և՛ ձեռքով կարգավորելու հնարավորությունը: Հենց պրոցեսորի շնորհիվ են հարթվում տարբեր ձայնային թերությունները, ինչը թույլ է տալիս վայելել իսկապես բարձրորակ ձայն։
Ուժեղացուցիչի հզորություն
Ռադիո ձայնագրիչը ստացավ դասական ձայնային ելք, որը նախատեսված է 50 Վտ հզորությամբ զույգ առջևի և հետևի բարձրախոսներ միացնելու համար: Այսպիսով, ընդհանուր առավելագույն հզորությունը հասնում է 200 վտ-ի։
Ցանկության դեպքում կարող եք միացնել լրացուցիչ սուբվուֆեր՝ ձայնի ավելի խորը բացահայտման համար: Kenwood KDC-6051U-ն ունի առանձին ազդանշանի ելք՝ առանց ուժեղացման, ուստի ուժեղացուցիչն ու կոնդենսատորը պետք է առանձին տեղադրվեն: Բայց այս մոտեցումը չի սահմանափակում սուբվուֆերի առավելագույն հզորությունը, որը կախված կլինի միայն վարորդի ֆինանսական հնարավորություններից և պահանջներից:
Դրական արձագանք ռադիոյի մասին
Ընտրության որոշիչ չափանիշ կարող են լինել նրանց կարծիքները, ովքեր արդեն որոշ ժամանակ օգտվում են ռադիոյից և հստակ տեսել են դրա առավելությունները ևսահմանափակումներ. Սկսենք դրական կողմերից.
- Համեմատաբար ցածր գին։ Պրոցեսորային ռադիոների համար սա իսկական պետական աշխատող է, որն ապահովում է բարձրորակ ձայն նույն գնով։
- Լավ արդիականացման ներուժ: Ռադիոն գործարանից որոշ գործառույթներ չունի, սակայն այն կարելի է ձեռք բերել՝ տեղադրելով լրացուցիչ մոդուլներ, օրինակ՝ Bluetooth ընդունիչ կամ հեռակառավարման վահանակ ղեկի վրա։
- Մինիմալիստական դիզայն. Kenwood KDC-6051U-ը լավ տեղավորվում է ցանկացած մեքենայի ինտերիերի մեջ, քանի որ այն ունի ունիվերսալ տեսք, որն ընդգծում է խիստ գծերը և սահուն անցումները կառավարիչների վրա:
- Ձայնի տարբեր աղբյուրներ միացնելու ունակություն: Վերջերս հազվադեպ կարելի է գտնել ռադիո, որը կհամատեղի այսօր առկա բոլոր ձևաչափերը:
- Հաճելի, մաքուր ձայն: Պրոցեսորային մշակումը և բարձրորակ աուդիո ուղին թույլ են տալիս վայելել ձեր սիրած երգերի գեղեցիկ ձայնը, հատկապես, եթե բարձրախոսները նույն բարձրակարգ են:
Ինչպես տեսնում եք, այս աուդիո համակարգը բավականին մեծ ներուժ ունի, և այն կարող է զարմացնել: Այնուամենայնիվ, ինչպես ցանկացած էլեկտրոնիկա, այն առանց որոշ թերությունների չէ:
Ակուստիկայի բացասական կողմերը
Ցածր արժեքը դեռևս ազդել է բաղադրիչների կամ որոնվածի որակի վրա: Արդյունքում, Kenwood KDC-6051U ակնարկների օգտվողները նկատում են, որ երբեմն ռադիոն կարող է դադարեցնել հրամանների մշակումը և պարզապես սառեցնել: Այս դեպքում օգնում է միայն կոշտ վերականգնումը` անջատելով հոսանքը:
Երկրորդ խնդիրն այն է, որ երբեմն անհրաժեշտ է օգտագործել միացված հեռակառավարման վահանակը, քանի որ վահանակի վրա պարզապես կառավարիչներ չկան: Դա անհնար է վարելիս անել, ինչը նյարդայնացնում է վարորդներին։
Եզրակացություն
Այս մոդելը իդեալական ընտրություն կլինի նրանց համար, ովքեր փնտրում են բազմակողմանի բարձրախոսների համակարգ, որը կարող է վերարտադրել ձայն տարբեր աղբյուրներից բարձր որակով և առանց աղավաղումների: Այն աջակցում է ինչպես ձայնասկավառակների վրա օգտագործվող այժմ հնացած ձևաչափերին, այնպես էլ ժամանակակից արձանագրություններին, ինչպիսին է Bluetooth կապը: Ինչպես ցույց տվեց Kenwood KDC-6051U-ի այս տեսությունը, այն կարելի է օգտագործել ցանկացած մեքենայում, քանի որ այն ունի համընդհանուր հաճելի դիզայն, որը կարող է տեղավորվել ցանկացած ինտերիերի մեջ:
Խորհուրդ ենք տալիս:
«Դափնու» ածխաթթվացում. ակնարկներ, հրահանգներ: Հեղուկ «Դափնին» շարժիչի դեկոպի համար
Վերջին շրջանում շատ վարորդներ հետաքրքրվել են Լավրի ածխաթթվացմամբ. Այս գործիքի մասին ակնարկները հաճախ դրական են, բայց ոմանք հետաքրքրված են իմանալու դրա օգտագործման առավելությունները:
Հավելում SMT 2. հաճախորդների ակնարկներ, կազմ, տեսակներ և օգտագործման հրահանգներ
Ավտոմոբիլային քիմիական նյութերի շուկան գերհագեցված է օգտակար հատկություններով օժտված յուղի մի շարք հավելումներով: Որոշ հավելումներ նախատեսված են շարժիչի աշխատանքը բարելավելու համար: մյուսները կմաքրեն մուրը, մյուսները կարողանում են բուժել մանր թերությունները։ Շուկայական առաջարկներից մեկը SMT 2 հավելումն է: Դրա մասին դեռ շատ քիչ ակնարկներ կան, և մեքենաների սեփականատերերը վստահ չեն, որ սա Suprotec-ի հերթական կլոնը չէ, որի միակ ազդեցությունը պլացեբոյի էֆեկտն է:
Ձյունագնացության կցորդ ետևում գտնվող տրակտորին. ակնարկներ: Ինքներդ ձնագնաց կցորդ՝ հրահանգներ, գծագրեր
Ձյունագնացության կցորդը հետիոտն տրակտորին. նկարագրություն, փոփոխություններ, առանձնահատկություններ, գծագրեր, լուսանկարներ: Ինքներդ ձնագնացի կցորդ՝ արտադրության հրահանգներ, ակնարկներ
Ակտիվ փրփուրի վարկանիշ ավտոմեքենաների լվացման համար։ Փրփուր «Կարչեր» մեքենայի լվացման համար՝ ակնարկներ, հրահանգներ, կազմ։ Ավտոլվացման փրփուր՝ ինքներդ
Վաղուց հայտնի է, որ սովորական ջրով հնարավոր չէ մեքենան մաքրել ծանր կեղտից։ Ինչքան էլ փորձես, միեւնույն է, չես կարող հասնել ցանկալի մաքրության։ Դժվար հասանելի վայրերից կեղտը հեռացնելու համար օգտագործվում են հատուկ քիմիական միացություններ՝ մակերեսային ակտիվությունը նվազեցնելու համար։ Այնուամենայնիվ, նրանք նույնպես չեն կարող հասնել շատ փոքր ճեղքերի և անկյունների:
Ավտոմեքենայի ահազանգ «Պանտերա»՝ ակնարկ, բնութագրեր, հրահանգներ, ակնարկներ
Մեքենաների «Պանտերա» ահազանգերը համարվում են ավտոշուկայում ամենապահանջված և տարածվածներից մեկը։ Այս ապրանքանիշի համակարգերն առանձնանում են հարուստ ֆունկցիոնալությամբ, բարձր կառուցման որակով և տեղադրման հեշտությամբ:
