Կատեգորիա B1 - ինչ է դա: Վարորդական իրավունքի նոր կատեգորիաներ

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 16:55

Վերջին շրջանում բազմաթիվ փոփոխություններ են իրականացվել՝ կապված վարորդական վկայականների կատեգորիաների հետ։ Նոր ենթակարգերի ներդրումը բազմաթիվ հարցեր է առաջացրել վարորդների մոտ։ Ոչ բոլորն են հասկանում, թե ինչ նպատակով է իրականացվել այս գործընթացը։ Այնուամենայնիվ, ամեն տարի ավելի ու ավելի շատ նոր մեքենաներ են մտնում ավտոմոբիլային շուկա, որոնց համար անհրաժեշտ է վարելու համապատասխան հմտություններ ձեռք բերել: Շատ վարորդներ, առանց վերապատրաստման անցնելու, նստում են նման մեքենաների ղեկին և հաճախ խանգարում ճանապարհային այլ մասնակիցներին: Սրանից խուսափելու համար վարորդական վկայականներում նոր նշումներ են հորինել։ Ինչու՞ էր անհրաժեշտ B1 կատեգորիան, ինչ է այն, ինչ նպատակով է այն ընդունվել և ինչ փոփոխությունների հանգեցրեց, կքննարկենք հոդվածում։

Ինչպե՞ս սկսվեց ամեն ինչ:

Դեռևս 2009թ.-ին սկսեցին քննարկել վարորդական վկայականների փոփոխություններին վերաբերող օրինագիծ: Իշխանությունները որոշել են ենթակատեգորիաներ և նոր հատուկ նշաններ մտցնել։ 2011թ.-ին քննարկվել են կարգավորող իրավական ակտերի փոփոխություններըՊետդումա.

Մի քանի ամիս անց որոշ մարզերում որպես պիլոտային ծրագիր տրվեցին նոր վկայականներ։ 2014 թվականը նշանավորվեց ՆԳՆ հրամանի ուժի մեջ մտնելով և նոր վարորդական վկայականների զանգվածային արտադրությամբ։ 2016 թվականի ապրիլի 4-ին ներդրվեցին «Հատուկ նշաններ» սյունակը լրացնելու նոր հնարավորություններ։

Նորարարությունները վարորդներին պարտավորեցնում են ավելի պատասխանատու լինել իրավունքների կատեգորիայի ընտրության հարցում և տրամադրել որոշ լրացուցիչ հնարավորություններ:

Ի՞նչ իրավունք է տալիս B1 ենթակարգը:

Եկեք դիտարկենք, թե ինչով է տարբերվում B1 կատեգորիան, ինչ է այն և ինչպիսի տրանսպորտ է թույլ տալիս վարել հին անվանումների համեմատ: Նախնական լրատվական լիցենզիա ունեցողներից շատերը կարծում են, որ այս կատեգորիան իրենց իրավունք է տալիս վարել ավտոմատ փոխանցման տուփով մեքենա: Այնուամենայնիվ, այս նշումը կապ չունի փոխանցման հետ:

B1 ենթակատեգորիան թույլ է տալիս վարել՝

• քառանիստ;
• եռանիվներ.

Շատ վարորդներ ATV-ն շփոթում են ATV-ի հետ: Վերջինս վարելու համար անհրաժեշտ կլինի տրակտորի վարորդական իրավունք։

Վերոնշյալ տեխնիկան հաճախ չի երևում, և եթե որևէ մեկին հաջողվի տեսնել այն, ապա հաստատ անտարբեր չի մնա։ Նման սարքերի գինը ոչ պակաս է, քան մեքենաների արժեքը։

Նորարարության նպատակները

Արդյո՞ք անհրաժեշտ է B1 կատեգորիա, ի՞նչ է այն և ո՞վ է այն հորինել: Իշխանությունները որոշել են ներդնել նոր կատեգորիա՝ առաջին հերթին դրա մասնակիցների կողմից ճանապարհային անվտանգությունը պահպանելու նպատակով։ Արտադրություն և վաճառքքառանիվ և եռանիվ հեծանիվները տարեցտարի թափ են հավաքում: Բնակչության արական կեսը, իսկ երբեմն էլ կին կեսը, վերջերս ակտիվորեն հետաքրքրված է տրանսպորտի նոր եղանակով:

Պարզվում է, որ մինչ Կառավարության հրամանի ընդունումը ճանապարհներով երթեւեկում էին հազարավոր վարորդներ, ովքեր հատուկ պատրաստություն չեն անցել։ Տրանսպորտի արտաքին տեսքը և տեխնիկական բնութագրերը այն հավասարեցնում են ոչ թե մոտոցիկլետներին, այլ լիարժեք մեքենաներին։ Դրանց մասնակցությամբ պատահարների թիվը նվազեցնելու համար ներդրվել է B1 ենթակատեգորիա։

Ի՞նչ կարող եմ վարել?

Եկեք պարզենք, թե ինչ է նշանակում B1 կատեգորիա: Դա ենթադրում է, որ վարորդն իրավունք ունի վարել որոշակի տրանսպորտային միջոցներ։

Quads-ը քառանիվ շարժիչային տրանսպորտային միջոցներ են, որոնք կարելի է վարել հանրային ճանապարհների վրա: Նրանց գրանցումը ճանապարհային ոստիկանությունում պարտադիր է։ Եռանիվը քառանիվից տարբերվում է միայն իր անիվների քանակով։

Այս մեքենաներն ունեն հետևյալ բնութագրերը.

• քաշը առանց բեռի հավասար է 400 կգ;
• բեռնված քաշը - 550 կգ;
• շարժիչի չափը մինչև 50 սմ3;
• առավելագույն արագությունը 50 կմ/ժ է։

Քառասայլակները և եռանիվները մինի մեքենաներ են կամ մեծ մոտոցիկլետներ, որոնց համար պահանջվում են նույն փաստաթղթերը, ինչ ստանդարտ ավտոմեքենան, ներառյալ մեքենայի անձնագիրը:

Ի՞նչ տարբերություն կա A, B1, M կատեգորիաների միջև:

Այժմ պարզ է, թե որ տրանսպորտի համար կպահանջվի ձեր արտոնագրում B1 նշումը: Որ կատեգորիան կլինիանհրաժեշտ է կառավարել դիտարկվող TS-ի տեսակները:

Եթե քառանիվների կամ եռանիվների զանգվածը 400 կգ-ից պակաս է, իսկ շարժիչի հզորությունը՝ 15 կՎտ-ից, ապա օրենքը դրանք հավասարեցնում է մոտոցիկլետներին: Այս դեպքում մեքենա վարելու համար ձեզ անհրաժեշտ կլինի A կարգի վկայական:

50 սմ-ից ոչ ավելի շարժիչի հզորությամբ տրանսպորտային միջոցները3քառանիվ կամ եռանիվ են, որոնք կոչվում են մոպեդներ: Դրանք կառավարելու համար հարկավոր է ստանալ M. կատեգորիա

Իրավունքներում B1 կատեգորիան պահանջվում է 400 կգ-ից ավելի զանգվածով (և 550 կգ բեռնվածքով) քառանիվ կամ եռանիվ վարելիս: Այս մեքենան վարելիս վերը նշված երկու կատեգորիաները անվավեր կլինեն:

Ինչպե՞ս բացել կատեգորիա?

B1 ենթակարգը բացելու համար քառանիվների ապագա սեփականատերը ստիպված չի լինի ձեռք բերել հատուկ հմտություններ կամ նոր քննություններ հանձնել։ Այն ավտոմատ կերպով նշվում է վարորդական վկայականում B կարգի վարորդական իրավունք ստանալու ժամանակ։ Եթե վարորդը գիտի, թե ինչպես վարել ստանդարտ մեքենա, ապա ոչ ոք նրան չի արգելում եռանիվ վարել։

Այն դեպքում, երբ տրանսպորտային միջոց վարելու իրավունքը տրվում է առաջին անգամ, հնարավոր չի լինի առանձին ստանալ B1 կատեգորիա։ Դա անելու համար հարկավոր է հատուկ վերապատրաստում անցնել ավտոդպրոցում, ժամերով պրակտիկա ստանալ և քննությունը հանձնել երկու փուլով։ Դրանից հետո տրվում է B, B1 կարգի վարորդական վկայական, որը տալիս է քառանիվ կամ եռանիվ վարելու իրավունք։

Ի՞նչ է ձեզ անհրաժեշտ B1 ենթակատեգորիա ստանալու համար:

B1 կատեգորիայի իրավունքների սեփականատեր դառնալու համար բոլորը պետք է անցնեն հետևյալըքայլեր:

• գնացեք առողջապահական հաստատություն առողջության վկայական ստանալու համար;
• սովորել ավտոդպրոցում, որը լիցենզավորված է նման դասեր անցկացնելու համար;
• պատասխանել ներքին քննության տոմսերի պահանջվող քանակի հարցերին;
• էլեկտրոնային տոմսերի առաջադրանքները հաղթահարելու համար;
• ճիշտ է կատարում մեքենայի մանևրները շղթայի վրա;
• համաձայն կանոնների՝ տեսուչների հետ քշել քաղաքի մի հատվածը;
• վճարել պետական տուրքը սահմանված չափով;
• պատրաստել բոլոր անհրաժեշտ փաստաթղթերը:

Եթե վերը նշված բոլոր քայլերը հաջողությամբ կատարվեն, կարող եք անձնական լուսանկար պատրաստելուց հետո դիմել պետական գրանցման գրասենյակ՝ երկար սպասված վարորդական իրավունքը ստանալու համար։

Առողջության պահանջներ

Դուք նաև պետք է անցնեք մի քանի բժիշկների միջոցով ձեր վարորդական իրավունքը ստանալու համար, այդ թվում՝

• թերապևտ;
• ակնաբույժ;
• վիրաբույժ;
• Լաուրա;
• նյարդաբան;
• հոգեբուժություն;
• նարկոլոգ.

Լրացուցիչ, անհրաժեշտ կլինի կրծքավանդակի ռենտգեն անել։ Սա կօգնի բացահայտել ողնաշարի կորության աստիճանը, որի բարձր աստիճանը կարող է խոչընդոտ հանդիսանալ վարորդի կարգավիճակ ստանալու համար:

Առողջության հետևյալ շեղումների դեպքում իրավունքներ ձեռք բերելը կդառնա դժվար կամ լիովին անհնար.

• աչքի քրոնիկ հիվանդություն, ստրաբիզմ, արցունքապարկի բորբոքում, վատ տեսողություն և մի աչքի կուրություն;
• խուլություն մեկ ականջում;
• բացակայում են մատները կամֆալանգներ;
• բարձրությունը 150 սանտիմետրից պակաս;
• շաքարախտ;
• սրտանոթային տարբեր հիվանդություններ.

Ինչպե՞ս է քննությունը:

Ավտոդպրոցում պրակտիկա անցնելուց հետո դուք պետք է կատարեք մի քանի առաջադրանքներ, որոնք տեղի են ունենում երկու փուլով.

• ներքին քննություն ուսումնական դպրոցում;
• քննություն ճանապարհային ոստիկանությունում.

Առաջին տարբերակն ամենահեշտն է։ Սովորաբար անհրաժեշտ է պատասխանել առաջարկվող հարցերին։ Դրանք վերաբերում են ճանապարհային երթեւեկության կանոններին և ուղղված են ձեռք բերված գիտելիքների ստուգմանը։

Այնուհետև տոմսերի պատասխանները տրվում են էլեկտրոնային ձևաչափով՝ ճանապարհային ոստիկանության ներկայացուցիչների հսկողությամբ։

Հաջորդը քննություն է անցկացվում շրջանի մոտ: Անհրաժեշտ է մանևրելու շարժումներ կատարել հատուկ սարքավորված տեղամասում՝ տեսուչների ներկայությամբ: Այս փուլի հաջող ավարտից հետո հաջորդում է ուղևորություն դեպի քաղաք, որտեղ դուք պետք է ցույց տաք ձեր վարելու հմտությունները ճանապարհին մյուս մասնակիցների հետ:

Վարորդական վկայականի կարգ

Հենց ապագա վարորդը ստանա քննությունը հաջողությամբ հանձնելու վկայական, նա կարող է ստանալ վարորդի B1 կարգ։ Վկայականը տրվում է պլաստիկ լամինացված քարտի տեսքով՝ լուսանկարով։ Առջևի մասում նշված են վարորդի անձնական տվյալները, իսկ հետևի մասում՝ մարզմանը համապատասխան իրավունքների կատեգորիա։

Նորաստեղծ վարորդները կարծում են, որ կան B1-B4 կատեգորիաներ: Սա թյուր կարծիք է։ B կատեգորիան ունի B1 և BE սորտեր: Այս նշանները չեն կարող պարունակել այլ տառեր կամ թվեր: Միգուցե ժամանակի ընթացքում նոր անվանումներ ի հայտ գան։Առայժմ կան միայն B1-B4 տարածքների կատեգորիաներ, որոնք կապված են հրդեհային վտանգի հետ: Դրանք հաճախ անգիտակցաբար օգտագործվում են նորեկների կողմից՝ կապված վարորդական իրավունքի վկայականների հետ:

Ո՞րն է տարբերությունը AS-ի և MS-ի միջև:

12-րդ սյունակում B1 կարգի վարորդական վկայականները պարունակում են AS կամ MS նշաններ, որոնք հաճախ անհասկանալի են վարորդների համար: Սա, իհարկե, կապված է նոր ենթակարգի ներդրման հետ, որն ունի իր առանձնահատկությունները։

ԱԾ նշումը նշանակում է, որ մարդը կարող է վարել միայն քառանիվ կամ եռանիվ հեծանիվ, որը հագեցած է մեքենայի ղեկով և նստատեղով: MS-ի դեպքում դուք կարող եք վարել տրանսպորտային միջոց, որը հագեցած է բացառապես մոտոցիկլետի ղեկով և մոտոցիկլետի նստատեղով:

Այս տարբերությունները ցույց են տալիս, որ իրավունքներում B1 կատեգորիան կարող է նշվել A կատեգորիայի առկայության դեպքում: Այս դեպքում MS արժեքը կլինի հատուկ նշանների սյունակում: B կարգի լիցենզիա ունեցողները իրենց վարորդական իրավունքի վկայականում կտեսնեն AS.

Վարորդի պատասխանատվություն

Քառանիվների և եռանիվների վարորդներից պահանջվում է իրենց հետ տանել բոլոր անհրաժեշտ փաստաթղթերը և ըստ պահանջի ստուգման հանձնել տեսուչին: Եթե տրանսպորտային միջոցը պատշաճ կերպով գրանցված չէ, և դրա սեփականատերը չունի դրա իրավունքը հաստատող փաստաթղթեր, ապա այդպիսի տրանսպորտային միջոցը ենթակա է կալանավորման և կալանքի՝ մինչև հանգամանքների պարզումը։

Յուրաքանչյուր վարորդ պետք է պահպանի ճանապարհային երթեւեկության ընդունված կանոնները և չխախտի ընդհանուր ընդունված նորմերը։ Հակառակ դեպքում դա սպառնում է տուգանքներով կամ վարորդական իրավունքից զրկելով, ինչը շատ տհաճ է։Ճանապարհային կանոնների պահպանումը վարորդներին մեծապես ազատում է ճանապարհների անախորժություններից։

Ամփոփում

Հուսով ենք, որ դուք հասկանում եք B1 կատեգորիայի տարբերությունը, ինչ է դա և ինչու է այն անհրաժեշտ: Հաշվի առնելով դրա ներդրման հետ կապված փոփոխությունները, կարող ենք եզրակացնել, որ այս անվանման տեսքը տեղին է: Քառանիվներն ու եռանիվները բավականին չուսումնասիրված տրանսպորտ են, որոնք ամեն սկսնակ չէ, որ կարող է կառավարել։ Ա կատեգորիայի վարորդները նման տրանսպորտային միջոցներ վարելու իրավունք չունեն. նրանք պետք է քննություն հանձնեն մասնագիտացված դպրոցում։ Այս առումով B1 նոր կատեգորիան կարող է նվազեցնել ղեկին նստած ոչ խելացի վարորդների թիվը։ Արդյունավետ կլինի, ցույց կտա ժամանակը։ Եվ մի մոռացեք, որ սենյակի B1 կատեգորիան վերաբերում է հրդեհային վտանգի սահմանմանը և ոչ մի կերպ չի ազդում վարորդական իրավունքի վրա: