2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:02
ESP. դա քմահաճությո՞ւն է, թե՞ անհրաժեշտություն: Արդյո՞ք անհրաժեշտ է այս համակարգը մեքենայում ունենալ, թե՞ կարող եք հեշտությամբ անել առանց դրա: Այս հարցերի պատասխանները կիմանաք այս հոդվածից։
ESP-ը էլեկտրոնային կայունացման կամ փոխարժեքի կայունության համակարգ է: Ով սիրում է կանչել։ Տարբեր արտադրողներ կարող են ունենալ տարբեր անուններ: Երկվորյակ եղբայրներն են DSTC, DSC, VSC, VDC, ESC համակարգերը։
ESP. Ի՞նչ է սա տալիս վարորդին:
Առաջին հերթին անվտանգություն էքստրեմալ իրավիճակներում: Վտանգի դեպքում համակարգը նախաձեռնությունն է վերցնում և հաշված վայրկյանների ընթացքում միջամտում է վերահսկողության տակ։ ESP-ն վերահսկում է մեքենայի կողային դինամիկան և օգնում է պահպանել ուղղության կայունությունը: Մասնավորապես, այն ի վիճակի է կանխել կողային սայթաքումը և սահելը, կայունացնել շարժման հետագիծը և մեքենայի դիրքը։ Սա հատկապես ճիշտ է, երբ վարում եք մեծ արագությամբ և վատ քաշումով: Իհարկե, այս աշխարհում ոչինչ կատարյալ չէ, և ոչ ոք չի կարող երաշխավորել 100% պաշտպանություն: Բայց այս խելացի օգնականը ձեզ կօգնի ավելի քան մեկ անգամ ծայրահեղ իրավիճակներում:
Դրա գործունեության սկզբունքը բավականին պարզ է. Այն ստանում է տվյալներ ABS սենսորներից և անհրաժեշտության դեպքում արգելակում է անիվները։
Պատմություն
Մի բան նման է ժամանակակիցինESP-ն արտոնագրվել է 1959 թվականին։ Գերմանական Daimler-Benz ընկերությունը նման գյուտը անվանել է «կառավարման սարք»։ Սակայն միայն 1994 թվականին գաղափարը կյանքի կոչվեց, 1995 թվականից ESP համակարգը սերիական տեղադրվեց CL600 կուպեի վրա, այնուհետև բոլոր S և SL մեքենաների վրա։ Դա քմահաճությո՞ւն է, թե՞ անհրաժեշտություն:
Դատելով այն հանգամանքից, որ այսօր այս տարբերակը հասանելի է մեքենաների գրեթե բոլոր մոդելներում, կարելի է դատել, որ համակարգը լավ է ապացուցել իրեն։ Բայց մի գնեք ESP Japan: Վստահեք օրիգինալ փաթեթին։
ESP: Ի՞նչ է դա և ինչպես է այն աշխատում:
Համակարգը միացված է շարժիչի կառավարման միավորին, ARS-ին (քաշման կառավարում) և ABS-ին: ESP-ն անընդհատ մշակում է տարբեր սենսորների ազդանշանները: Մասնավորապես, ABS-ի շնորհիվ համակարգը տվյալներ է ստանում անիվների պտտման արագության մասին։ Հաշվի է առնվում նաև ղեկի դիրքը և արգելակման համակարգում ճնշումը։ Բայց հիմնական ցուցանիշներն են անկյունային արագության սենսորը, որը հաշվարկվում է ուղղահայաց առանցքի համեմատ, ինչպես նաև կողային արագացման սենսորը: Հենց այս սարքերն են կարողանում ազդանշան տալ, որ ուղղահայաց առանցքի երկայնքով առաջացել է կողային սայթաքում, որոշել դրա աստիճանը և հրամաններ տալ հետագա գործողությունների համար։ Համակարգը մշտապես վերահսկում է մեքենայի արագությունը, շարժիչի արագությունը, ղեկի անկյունը և սահումը:
Հսկիչը շարունակաբար համեմատում է մեքենայի իրական պահվածքը ճանապարհին ծրագրով սահմանվածի հետ: Եթե նկատվում են շեղումներ, համակարգը դա ընկալում է որպես վտանգավոր իրավիճակ և ձեռնարկում է գործողություն։գործողություն այն շտկելու համար։
Մեքենան իր նախկին ընթացքին վերադարձնելու համար համակարգը կարող է անիվների արգելակման ստիպող հրաման տալ: Այս գործողությունը կատարվում է ABS հիդրավլիկ մոդուլյատորով, որը ճնշում է արգելակման համակարգը: Միևնույն ժամանակ հրահանգ է տրվում նվազեցնել ոլորող մոմենտը և նվազեցնել վառելիքի մատակարարումը:
Համակարգն աշխատում է անընդհատ՝ արգելակելիս, արագացնելիս և նույնիսկ երթևեկելիս:
Խորհուրդ ենք տալիս:
HBO փոփոխիչ. ինչ է դա և ինչու է այն անհրաժեշտ: Բոցավառման ժամանակի փոփոխիչ
HBO փոփոխիչ՝ դիզայն, բնութագրեր, առանձնահատկություններ, առավելություններ և թերություններ: Ինչի համար է բոցավառման ժամանակի փոփոխիչը: Գազի սարքավորումներ մեքենայի համար՝ նկարագրություն, լուսանկար, տեղադրման նրբերանգներ, շահագործում, սպասարկում, անվտանգություն
LKP մեքենայում - ինչ է դա: Մեքենայի ներկի հաստությունը՝ սեղան
LKP-ն պատասխանատու է մեքենայի արտաքին բաղադրիչի համար։ Դա առաջին տպավորությունն է, որն ամենից շատ է հիշվում, բայց դրական չի լինի, եթե մեքենան վատ ներկված տեսք ունենա, մակերեսի վրա բազմաթիվ թերություններ կան: Ինչպե՞ս կանխել դա և ինչպես շտկել սխալ ներկված մեքենայի խնդիրները:
Mobil 1 ESP Formula 5W-30 յուղ. ակնարկներ և բնութագրեր
Ի՞նչ են ասում ավտովարորդները Mobil 1 ESP Formula 5W 30-ի մասին: Որո՞նք են ներկայացված կազմի առավելությունները: Ո՞ր մեքենաների համար է հարմար այս շարժիչի յուղը: Ի՞նչ փոփոխող հավելումների հատկություններ է օգտագործում արտադրողը և ինչպե՞ս են դրանք ազդում քսանյութի աշխատանքի վրա:
Հեչբեկ. Ինչ է դա և ինչ տեսք ունի
Հեչբեք որպես տերմին առաջացել է անգլերեն «hatch» (hatch) և «back» (rear), այսինքն՝ «հետևի լյուկ» բառերից։ Եվ սա միայն այդպես չէ, քանի որ մեքենայի թափքի այս տեսակը հետևի մասում ունի կարճ ելուստ, որը, ի տարբերություն սեդանի, թույլ է տալիս ավելի արագ մանևրել, և դա շատ կարևոր է մեքենա վարելիս, հատկապես քաղաքում:
Խցիկի ֆիլտրի փոխարինում Solaris-ում: Ինչ վազքը փոխել, որ ընկերությունն ընտրել, ինչ արժե փոխարինումը ծառայության մեջ
Hyundai Solaris-ը հաջողությամբ վաճառվում է աշխարհի գրեթե բոլոր երկրներում։ Մեքենան լայն տարածում ունի մեքենաների սեփականատերերի շրջանում՝ շնորհիվ իր հուսալի շարժիչի, էներգատար կախոցների և ժամանակակից տեսքի: Սակայն վազքի ավելացման հետ մեկտեղ պատուհանները սկսում են մառախլանալ, իսկ ջեռուցման համակարգը միացնելիս տհաճ հոտ է առաջանում։ Hyundai ավտոսերվիսը վերացնում է թերությունը 15–20 րոպեում՝ փոխելով խցիկի ֆիլտրը
