Հեչբեկ. Ինչ է դա և ինչ տեսք ունի

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:01

Բոլորին ծանոթ իրավիճակ. մենք ամբողջ օրը լսում ենք մի բառ և մեր բոլոր ընկերներին ու հարազատներին հարցնում դրա իմաստի մասին, որն իր հերթին հակասում է միմյանց, և մենք խաղաղություն չունենք, մինչև վերջապես չհասնենք ճշմարտությանը: ! Նման շփոթություն է առաջանում «հեչբեք» բառի հետ։ Ինչ է դա իրականում, քչերը գիտեն: Ոմանք ասում են, որ սա մեքենայի մաս է, մյուսներն ասում են, որ սա ավտոմեքենա արտադրող է (հավանաբար շփոթված է Hyundai-ի հետ), բայց սա ոչ այլ ինչ է, քան թափքի տեսակներից մեկը:

Ինչ է նշանակում «հեչբեք»

Հեչբեք որպես տերմին առաջացել է անգլերեն «hatch» (hatch) և «back» (rear), այսինքն՝ «հետևի լյուկ» բառերից։ Եվ դա ոչ միայն այն պատճառով, որ մարդատար ավտոմեքենայի այս տեսակի թափքն ունի հետևի կարճ ելուստ, որը, ի տարբերություն սեդանի, թույլ է տալիս ավելի արագ մանևրել, և դա շատ կարևոր է հատկապես քաղաքում վարելիս: Հեչբեքն ունի նաև մեկ կամ երկու շարք նստատեղեր և դուռ՝ հետևի պատին։ Այս տեսակի մեքենաները արտադրում են ինչպես 3, այնպես էլ 5 դռնանի։ 3 դռներով մեքենաներն էլ ավելի սպորտային տեսք ունեն, և5-րդ մեքենան համարվում է ավելի հարմարավետ և կատարյալ է ընտանեկան մարդկանց համար։

Առաջին մեքենաների մոդելները

Նման մոդելները հայտնի դարձան նույնիսկ պատերազմից առաջ, երբ Citroen-ը թողարկեց առաջին մեքենաները՝ հետևի մեծ տանիքով։ Նաև 40-ականների կեսերին Kaiser-ն իր ուշադրությունը դարձրեց հեչբեքին: Որ սա շատ շահավետ փողի ներդրում է, որը խոստանում է հսկայական շահույթ, անմիջապես պարզ դարձավ։ Նրանք թողարկեցին ոչ թե մեկ, այլ միանգամից մի քանի մոդելներ (Kaiser Traveler, Fraser Vagabond): Դրանից հետո այս տեսակի մարմնի ստեղծման գաղափարը վերցվեց Ճապոնիայի ավտոարտադրողների կողմից, և սկսվեց հեչբեկների դարաշրջանը: Եվրոպայում առաջին նման մեքենան հավաքել են Renault-ի վարպետները։ Եվ նույնիսկ Ռուսաստանը այդ տարիներին փորձեց այն արտադրել Տոլյատիի ավտոմոբիլային գործարանում, բայց, ցավոք, շուտով նախագիծը փակվեց, և այդպիսի մեքենան մնաց առաջինն ու վերջինը: Այնուհետև հայրենական ավտոարդյունաբերությունը, այնուամենայնիվ, հասավ իր նպատակին և այս մարմնում մտավ «ՎԱԶ 2108»-ի աշխարհ։

Ինչու ընտրել հեչբեկ

Մեքենայի թափքի այս տեսակը միշտ էլ չափազանց պահանջված է եղել, և այսօրվա նոր հեչբեկները նույնիսկ որոշ չափով առաջ են մղել սեդաններին: Եվ խոսքը միայն մանևրելու մեծացման մասին չէ, քանի որ հեչբեքը կարող է շատ ավելի շատ բեռ տեղափոխել, քան դասական սեդանը, իսկ բեռնաթափման/բեռնման գործընթացն ավելի արագ և հարմար է շնորհիվ ընդարձակ հետևի դռան, որը փոխարինում է բեռնախցիկի կափարիչը:

Հետաքրքիր է, որ երբ հեչբեքից դառնում ես սեդան, հետևի ապակին նայելն անսովոր է դառնում։ Բայց զբոսանքն ավելի է դառնումհանգիստ, քանի որ երկրորդի չափերը փոխված են (բեռնախցիկը պետք է հաշվի առնել 30-40 սմ), մինչդեռ մեռած գոտու պատճառով դրանք չեն երևում, և միայն փորձառու վարորդը կկատարի այդ խնդիրը։

Հեչբեկների դեմ

Սակայն կան նաև թերություններ. Շատ մեքենաների տերեր դժգոհում են հեչբեքից, որ այս մեքենան ձմռանը վատ է տաքացվում, և բեռնախցիկի հետ ինտերիերի համադրության պատճառով սրահում տհաճ հոտերի հավանականություն կա։ Բացի այդ, այս տեսակի թափքով մեքենա գնելիս պետք է հաշվի առնել այն փաստը, որ եթե ձեզ անհրաժեշտ է մեծածավալ ապրանքներ բեռնել, ապա ստիպված կլինեք նախապես ծալել կամ նույնիսկ ժամանակավորապես ապամոնտաժել հետևի նստատեղերը: Այսինքն՝ որպես ապրանքների ու ուղեւորների մշտական փոխադրման միջոց՝ հեչբեքն այնքան էլ հարմար չէ։ Ի՞նչ է սա, եթե ոչ ամենաանհարմար մեքենան։ Ուստի այս մարմնի տեսակն ավելի հարմար է ընտանիքների կամ սպորտի համար։

Հսկայական ժողովրդականությունը ստիպում է ավտոարտադրողներին արտադրել արդիականացված մոդելներ՝ ավելի ընդգծված սպորտային նշումներով, ոճային դիզայներական լուծումներով և համալրված ժամանակակից տարրերով: Այսօր լավագույն հեթչբեքներն են՝ Skoda Fabia, Ford Focus, Peugeot 308, Opel Astra, Citroen C4, Ford Fiesta, Audi A3, Volkswagen Polo, Daewoo Matiz: Նույնիսկ Lada-ի հեչբեքը արտասահմանյան մեքենայի տեսք ունի։

Միակ բանը, որ չես կարող հստակ ասել հեչբեքի մասին, այն է, որ դրանք հեղինակավոր են և իդեալական բարձր կարգավիճակ ունեցող մարդկանց համար: Սեդանն այս առումով ավելի ամուր է ու ներկայանալի։ Բայց առաջին մոդելը շատ էավելի էժան։

Կարևոր մանրամասներ

Կան, ի դեպ, բավականին կարևոր կետեր, որոնց, չգիտես ինչու, ոչ բոլորն են ուշադրություն դարձնում։ Օրինակ՝ մաքսազերծում։ Մաքրությունը մեքենայի ամենացածր կետի և այն մակերեսի միջև եղած հեռավորությունն է, որի վրա մեքենան կանգնած է: Մարդատար մեքենաների ստանդարտ արժեքը 12-16 սմ է, բացի այդ, մեկ այլ կարևոր գործոն է առկա անիվային բազայի երկարությունը: Այն փաստից, որ մեքենան ավելի երկար է, միջքաղաքային կարողությունը վատանում է, և նույն մաքրությունը տուժում է: Հեչբեքներն ունեն ստանդարտ բազայի երկարություն, որը մի փոքր ավելի քիչ է, քան սեդանինը, և, հետևաբար, տվյալ թափքի տեսակով մեքենաները ավելի լավն են խաչմերուկի ունակությամբ, եթե օրինակ վերցնենք նույն մոդելները (Chevrolet հեչբեք և սեդան): Ցանկացած թափքով մեքենան պարզապես հիանալի տեսք ունի, և մենք արդեն դիտարկել ենք յուրաքանչյուր մոդելի նրբությունները:

Ո՞վ կհամապատասխանի հեչբեքին

Մեքենա պետք է ընտրել նախ և առաջ՝ ելնելով ձեր նախասիրություններից, ապրելակերպից և ով եք դուք, ինչ դիրք եք զբաղեցնում հասարակության մեջ։ Այսինքն, եթե դուք փողոցային մրցավազքի սիրահար եք և ձեր ընտանիքի հետ հազվադեպ եք դուրս գալիս խնջույքների (իսկ եթե գնում եք, ապա ոչ ձեր մեքենայով), կամ ուսանող եք, ով սիրում է աղջիկներին քշել, կամ գուցե ամառ ունեք։ տուն, որտեղ ամեն տարի հսկայական ուղեբեռ եք քաշում, ապա այս դեպքում ընտրում եք հեչբեք: Իսկ եթե դուք գործարար եք և հաճախ եք գործուղումներ անում, կամ ընտանիքի մարդ, ով ամեն կիրակի ընտանիքին տանում է կենդանաբանական այգի կամ կրկես, ապա լավագույն տարբերակը, իհարկե, կլինի սեդանը։ Ուղևորության գնալով Եվրոպա՝ ավելի լավ է կրկին նախապատվությունը տալ խնդրո առարկա մարմնի տեսակին, քանի որ եվրոպացիներըթողեք լավագույն ակնարկները նման մեքենաների մասին: Նրանք պաշտում են հեչբեքը, իսկ դուք, ով ժամանել եք նման մեքենայով, կգնահատվեք։ Ինչևէ, պարզապես պարզեք, թե որն է ձեզ համար ավելի կարևոր՝ գեղեցկությո՞ւնը, թե՞ գործնականությունը։