2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:02
Վերջերս Ռուսաստանում սկսվել են լեգենդար Renault Grand Scenic մինիվենների նոր սերնդի վաճառքը: Այս գեղեցկուհիներն արդեն նվաճել են բազմաթիվ եվրոպացի ավտովարորդների սրտերը, և այժմ այս հնարավորությունը հասանելի է նաև մեր վարորդներին։ Որպես այս վերանայման մաս, մենք մեծ ուշադրություն կդարձնենք այս մեքենային, քանի որ դրա ժողովրդականությունը Եվրոպայում չի մարել վաճառքի առաջին ամիսներից սկսած:
Ռենո մինիվեն. ֆոտո և դիզայնի ակնարկ
Եթե համեմատենք նորույթը նախորդ մինիվենների հետ, ապա կարող ենք ասել, որ այժմ դիզայներները բավականին փոփոխություններ են կատարել դիզայնի և մարմնի ձևի մեջ։
Այժմ թարմացված Renault Grand Scenic մինիվենը պարծենում է ավելի սպորտային ուրվագծերով, ստորին օդափոխիչների գեղեցիկ ձևով և նոր բամպերներով: Ընդհանուր առմամբ, արտաքինի բազմաթիվ փոփոխությունների շնորհիվ մշակողներին հաջողվել է զգալիորեն նվազեցնել աերոդինամիկ դիմադրության գործակիցը, և դա իր հերթին դրական է ազդում մեքենայի վառելիքի սպառման վրա։
Ինտերիեր
Նոր մինիվենի ներսումRenault Grand Scenic-ը դարձել է ավելի ընդարձակ: Երկրորդ և երրորդ շարքի նստատեղերի ուղևորների համար այժմ լրացուցիչ տարածք է հատկացվել՝ ավելի հարմարավետ դարձնելով ընտանեկան ճանապարհորդությունները դեպի ամառանոց կամ բնություն: Հարկ է նշել նաև նոր համայնապատկերային տանիքի և ընդարձակ բեռնախցիկի առկայությունը, որն այժմ կարող է տեղավորել նույնիսկ հեծանիվ: Էլեկտրոնային նորամուծությունների շարքում արժե առանձնացնել նավիգացիոն նոր համակարգի առկայությունը, որը տեղեկատվություն է ցուցադրում առանձին 5,8 դյույմանոց LCD էկրանի վրա, ինչպես նաև հատուկ հետևի տեսախցիկի առկայությունը, որը մեծապես հեշտացնում է մեքենան կայանատեղիներում կայանելը: և շատ այլ վայրեր: Մեքենան համալրված է նաև արագության սահմանափակիչով և լուսարձակների ավտոմատ անջատման համակարգով, որն ակտիվանում է հանդիպակաց մեքենայի լույսը հայտնվելիս։
Տեխնիկական պայմաններ
Ֆրանսիական Renault մինիվենը հագեցած է երկու դիզելային շարժիչներով։ Առաջին 1,6 լիտրանոց ագրեգատը՝ 130 ձիաուժ հզորությամբ, փոխարինեց հնացած 1,9 լիտրանոց DCi 130 շարժիչը: Երկրորդ տուրբոդիզելային շարժիչն ունի նույն հզորությունը (130 «ձի»), բայց աշխատանքային ծավալը մի փոքր ավելացել է մինչև 2,0 լիտր: Երկու շարժիչներն էլ ընտրելու համար զուգակցված են երկու փոխանցման տուփով՝ չորս արագությամբ ավտոմատ կամ հինգ արագությամբ «մեխանիկա»: Վառելիքի սպառման առումով միկրոավտոբուսը բավականին խնայող է և կարող է շատ քրոսովերների հավանականություն տալ: 100 կիլոմետրի համար այն սպառում է ընդամենը 6,9 լիտր դիզելային վառելիք (և սա քաղաքային ռեժիմում է): Տուփով«ավտոմատ» այս ցուցանիշը փոքր-ինչ ավելանում է՝ 5-10 տոկոսով։
Նոր Renault մինիվենի արժեքը
Ֆրանսիական «Grand Scenic»-ի գինը հիմնական կոնֆիգուրացիայում սկսվում է $24,700-ից: Միաժամանակ մեքենան համալրված է ABS համակարգով, էլեկտրական ապակիներով, մի քանի բարձիկներով, արգելակային ուժի բաշխման համակարգով, էլեկտրական տաքացվող հայելիներով, հատուկ փչվող վարագույրներով։ Ամենաթանկ «Privelege» կոնֆիգուրացիան հաճախորդներին կարժենա $30,700:
Խորհուրդ ենք տալիս:
«Volkswagen» - շքեղ մինիվեն
«Volkswagen»-ը մինիվեն է, որն այսօր տարածված է ամբողջ աշխարհում: Յուրաքանչյուր մարդ, քիչ թե շատ տիրապետող մեքենաներին, գիտի, որ գերմանացիները կարողանում են իսկապես բարձրորակ մեքենաներ արտադրել։ Այսպիսով, Վոլֆսբուրգի կոնցեռնի մինիվենները բացառություն չեն, այլ դրա ուղղակի հաստատումը: Այսպիսով, արժե համառոտ խոսել երեք ամենահայտնի և հայտնի մոդելների մասին:
Chevrolet Orlando. տպավորիչ հեռավորություն, հզոր շարժիչ: Մինիվեն, թե ամենագնաց
Ամերիկյան կոնցեռնի դիզայներներին հաջողվել է դասական C դասին պատկանող Chevrolet Cruze մակնիշի ավտոմեքենայի հարթակի վրա պատրաստել կոմպակտ մինիվեն՝ ամենագնացի ընդգծված արտաքին նշաններով։ Իրոք, Chevrolet Orlando-ն, որի գետնից բարձրությունը գերազանցում է 150 մմ-ը, հագեցված է թափքի ներքևի մասի երկայնքով կոպիտ տեսք ունեցող պլաստիկ պաշտպանությամբ և զարգացած անիվների կամարներով, ավելի շատ նման է քրոսովերի:
Mitsubishi Delica - մինիվեն՝ պատշաճ կատարողականությամբ
Mitsubishi Delica-ն ինը տեղանոց մինիվեն է, որը արտադրվում է ճապոնական Mitsubishi Motors ավտոմոբիլային կոնցեռնի կողմից: Առաջին Delica-ն դուրս եկավ հավաքման գծից 1968 թվականին, և այդ ժամանակից ի վեր այս հայտնի ապրանքանիշի հինգ սերունդ փոխարինվեց: Սկզբում մեքենան հավաքվել է պիկապ մեքենայի հիմքի վրա և նախատեսված է եղել ծառայողական փոխադրումների համար։
«Chrysler Grand Voyager» 5-րդ սերունդ. ի՞նչ նորություն կա:
Ամերիկյան «Chrysler Grand Voyager» մեքենան կարելի է անվանել լեգենդար։ Իր գոյության գրեթե 30 տարիների ընթացքում այս մոդելը երբեք դուրս չի եկել արտադրությունից։ Նա վստահորեն զբաղեցրեց հուսալի և հարմարավետ մինիվենների տեղը: Այս պահին այս մեքենան ամբողջ աշխարհում վաճառվել է 11 միլիոն օրինակով։ Սակայն ամերիկյան ընկերությունը չի պատրաստվում դրանով կանգ առնել։ Վերջերս ծնվեց լեգենդար Chrysler Grand Voyager մինիվենների նոր՝ հինգերորդ սերունդը։
Ի՞նչ նորություն կա վերափոխված «Sang Yong Kyron» ջիփում:
Վերջին տասը տարիների ընթացքում «Sang Yong» ավտոմեքենայի ապրանքանիշը մեծ հակասություններ է առաջացրել վարորդների և փորձագետների շրջանում՝ հիմնականում կապված մեքենայի արտասովոր տեսքի հետ։ Դա տեղի է ունեցել Ռուսաստանում այնպիսի հայտնի ամենագնացի դեպքում, ինչպիսին Sang Yong Kyron-ն է: Հարկ է նշել, որ լեգենդար ջիփի վերջին սերունդը մեծ ժողովրդականություն է վայելում ոչ միայն ԱՊՀ երկրներում, այլև ԵՄ շատ երկրներում։
