Բեռնատարի ահազանգ. ընտրության առանձնահատկությունները

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:02

Այսօր գնալով ավելի քիչ է հնարավոր հանդիպել անվտանգության համակարգով չհամալրված ավտոմեքենայի։ Առանց դրա դժվար է թե՛ մեքենաների սեփականատերերի, թե՛ բեռնատարների վարորդների համար, հատկապես, որ վերջիններս հաճախ բարձրարժեք ապրանքներ են տեղափոխում, որոնց ընդհանուր արժեքը զգալիորեն գերազանցում է բուն մեքենայի գինը։ Այդ պատճառով բեռնատարի ահազանգն ունի ավելի բարդ համակարգ և ապահովում է հուսալի պաշտպանություն կողոպուտից, սակայն այն ավելի թանկ է, քան մարդատար ավտոմեքենաների համար նախատեսված նմանատիպ ապրանքները:

Նկարագրություն

Անվտանգության համակարգը ներառում է բազմաթիվ օգտակար գործառույթներ, դրանք հեշտ է կառավարել առանցքային ֆոբի միջոցով: Որոշ ընտրանքներ ունեն լրացուցիչ հնարավորություններ, ինչպիսիք են GPS-ը, շարժիչի գործարկման սխեմայի մեջ ներառված գաղտնի սխեմաները, իմոբիլիզատորը, շարժիչի մեկնարկը հեռվից: Հատկապես լայն տարածում է գտել հեռավար մեկնարկը, որն անփոխարինելի է ցուրտ սեզոնին և թույլ է տալիս վարորդին նստել տաք մեքենա:

Ինչ ահազանգ միացնել բեռնատարին

Խանութների տեսականին ներառում է տարբերհամակարգերի տեսակները, որոնք ընտրվում են սեփականատիրոջ պահանջներին և մեքենայի բնութագրերին համապատասխան: Դրանցից արժե առանձնացնել հետևյալը..

• էլեկտրոնային;
• արբանյակ;
• մեխանիկական.

Այս կամ այն տարբերակն ընտրելիս անհրաժեշտ է հաշվի առնել բեռնատարի ներսի ցանցը և ընտրել սարքը այս պարամետրին համապատասխան։ Արժեքավոր ապրանքների փոխադրմամբ զբաղվող վարորդներին խորհուրդ է տրվում ընտրել մի քանի սենսորներով համակարգեր, որոնք միացված չեն կենտրոնական ստորաբաժանմանը: Նման սարքերը թույլ են տալիս շուրջօրյա և հուսալիորեն պաշտպանում ինչպես խցիկը, այնպես էլ բեռնախցիկը։

Բավական հաճախ սննդամթերք կամ կահույք տեղափոխելու համար նախատեսված մեքենաները հագեցված են մեքենաների համար նախատեսված անվտանգության համակարգերով՝ ավելացնելով համապատասխան լարման սնուցման աղբյուրներ: Բայց այս օգտագործման դեպքը ռացիոնալ չէ սարքերի լայն տեսականիով և համապատասխան արժեքով և ֆունկցիոնալությամբ համակարգ ընտրելու ունակությամբ:

Ինչպես տեղադրել ահազանգ բեռնատարի վրա

Սարքի տեղադրումը հատուկ հմտություններ չի պահանջում և ցանկացած մեքենայի սեփականատիրոջ լիազորությունների շրջանակում է։ Նախևառաջ անհրաժեշտ է գտնել մատակարարման լարման կետը, մինչդեռ հարկ է նշել, որ բացասական լարը ամենից հաճախ ունի սև պատյան, իսկ դրական մետաղալարը՝ կարմիր: Էներգիայի հիմնական սպառողներին էներգիան մատակարարվում է առանձին հաղորդիչների միջոցով, որոնց միացված է համակարգի էլեկտրամագնիսական ռելեը։

Ներմուծվող բեռնատարներն ունեն էլեկտրական փակումդռների փականներ, որոնց 10-15 ամպեր լարման ապահովիչներով միացված է հակագողական սարք։ Այս դեպքում շարժիչի արգելափակիչը կարող է միացված լինել ինչպես մեկնարկի, այնպես էլ բռնկման սխեմային:

Անվտանգության համակարգի հիմնական սենսորներն են սահմանային անջատիչները։ Նրանք միացված են կանոնավոր կոնտակտներին, աշխատելով շղթայի վրա: Դրանց բացակայության դեպքում անհրաժեշտ է տեղադրել սահմանային անջատիչները, որոնք գալիս են հենց ահազանգի հետ: Ցանկալի է դրանք դնել կիսակցանքի դռների և գլխարկի կափարիչի վրա։ Հնարավոր է միացնել տարրերը զուգահեռաբար, ինչպես նաև համակարգի տարբեր կետերում: Վերջին տարբերակը թույլ է տալիս բացահայտել վիրահատության ճշգրիտ պատճառը:

Ֆունկցիաներ

Այսօրվա անվտանգության համակարգերի լայն ընտրանիով հեշտ է շփոթվել: Նրանք բաժանված են մի քանի տեսակների և կարող են հագեցած լինել մեծ թվով գործառույթներով, օրինակ, շարժիչի արգելափակում կամ հետադարձ կապ: Բացի այդ, որակյալ 24 վ բեռնատարի ահազանգը պետք է ունենա հետևյալ հավելումները՝

• ծավալի և ազդեցության սենսոր;
• արձագանքում է դռների բացմանը;
• autorun;
• երկկողմանի հաղորդակցություն.

Եկեք վերլուծենք հետևյալ հատկանիշը. Բեռնատարի ահազանգը կարող է ունենալ հեռավոր և մոնոբլոկ դիզայն: Առաջին տարբերակը համարվում է ավելի անվտանգ, քանի որ այն բաղկացած է մի քանի տարրերից, որոնք գտնվում են մեքենայի տարբեր մասերում և զգալիորեն բարդացնում է կողոպտիչների խնդիրը: Մեկ կտոր դիզայնի առավելությունները ներառում են արագ տեղադրում և հեշտ շահագործում:

Հատկություններ

Ընտրության չափանիշներից է տրանսպորտի տեղաբաշխման պայմանները։ Ամենից հաճախ բեռնատարները գիշերում են մնում հատուկ կայանատեղերում և կայանատեղերում: Լավագույն տարբերակը փեյջեր ունեցող բեռնատարի վրա ահազանգն է, երբ գործարկվում է, ազդանշան է լսվում առանցքային ֆոբի վրա: Այսպիսով, մյուսների անդորրը չի խախտվի, իսկ վարորդը ներխուժելու դեպքում արագ կտեղեկացվի։ Փեյջերները ազդանշան են փոխանցում մեծ հեռավորությունների վրա, ամենապարզ համակարգը աշխատում է 500 մետր հեռավորության վրա:

Սիրենի օգտագործումը երբեմն բարդանում է մարտկոցի տուփի վրա տեղադրված սենսորների կոռոզիայից, դա կարելի է խուսափել ինքնասնուցվող ազդանշանների օգնությամբ: Հարկ է նշել նաև նավիգատորի առկայությունը, որը թույլ է տալիս գողության դեպքում պարզել տրանսպորտի գտնվելու վայրը, սակայն նման հավելում ունի միայն թանկարժեք բեռնատարի ահազանգը։