Ունիվերսալ ավտոմեքենա՝ պիկապ. հայտնի մոդելներ

2024 Հեղինակ: Erin Ralphs | [email protected]. Վերջին փոփոխված: 2024-02-19 17:02

Թեթև, բեռների համար բաց հարթակով, պիկապ մեքենա։ Նման մեքենան հայտնի է ոչ միայն կոմերցիոն ոլորտում, այլև սովորական վարորդների շրջանում։ Դա պայմանավորված է նրանով, որ նման ամենագնացը, որով հեշտ է տեղափոխել մեծածավալ բեռներ, միշտ օգտակար կլինի ինչպես տանը, այնպես էլ աշխատավայրում։

Հոդվածում թվարկված և նկարագրված են տարբեր արտադրողների նոր պիկապ մոդելները: Այս տեղեկատվությունը կօգնի ձեզ ընտրել լավագույն տարբերակը և համեմատություններ անել մեքենաների միջև: Իհարկե, լուսանկարները ներառված են: Քանի որ մեքենայի արտաքին տեսքը կարևոր դետալ է։ Գները և կոնֆիգուրացիաները նույնպես կնկարագրվեն:

UAZ «Պիկապ»

2016 թվականի նոյեմբերին UAZ-ը ներկայացրել է նոր մեքենա։ «Պիկապ»-ը վաճառքի է հանվել պաշտոնական ներկայացումից անմիջապես հետո։ Կրկին նորացված բեռնատար էր: Նոր մոդիֆիկացիան ստացել է բենզինային շարժիչ։ Դրա ծավալը 2,7 լիտր է։ Փականներ - 16 հատ: Առավելագույն հզորությունը 135 ձիաուժ է։ Հետ. Շարժիչը համակցված է հինգ արագությամբ մեխանիկական փոխանցումատուփի հետ: Ամբողջաքարշ փոխանցման տուփ։

Այս փոփոխությունը տեխնիկական բնութագրերում ուժեղ փոփոխություններ չի ստացել: Այսինքն՝ ելնելով նախորդ մոդելների փորձից՝ կարելի է ասել, որ առավելագույն արագությունը 150 կմ/ժ-ից ոչ ավելի է, իսկ 100 կմ-ում «ոչնչանում» է մոտ 13 լիտր։ Եթե խոսենք դիզայնի մասին, ապա Ուլյանովսկի գործարանի նոր Pickup մեքենան առանձնահատուկ տարբերություններ չի ստացել: Եթե 68 լիտրանոց բաք տեղադրված չէ։ Ներքին շուկայում մեքենաների սիրահարը կգտնի այս մոդելը չորս տարբերակով՝

• «Ստանդարտ».
• Հարմարավետություն.
• «Արտոնություն».
• «Ոճ».

«Ստանդարտ»-ի միջին արժեքը 860 հազար ռուբլի է: «Style»-ը կարելի է գնել 1 միլիոն ռուբլով։ Հիմնական տեխնիկան ունի զույգ բարձեր, հայելիներ, որոնք հագեցած են էլեկտրական շարժիչով և ջեռուցմամբ։ Առկա են էլեկտրական պատուհաններ, միջսենյակային վառարան։

Isuzu D-Max

Հաջորդ նկարագրված մեքենան ճապոնական արտադրողի պիկապ բեռնատար է: Երկրորդ սերունդը հասարակությանը ներկայացվել է դեռ 2011թ. Ռեստայլինգն իրականացվել է 2015թ. Եվ հենց հաջորդ մեքենան հասավ ռուս դիլերներին, սակայն, իր սկզբնական վիճակում։ Հաշվի առեք նրա կարողությունները։

D-Max-ը հավաքվում է մեկ էլեկտրակայանի հետ՝ ցանկացած կոնֆիգուրացիայով: Խոսքը 2,5 լիտրանոց «հայրենի» շարժիչի մասին է։ Շարժիչի առավելագույն հզորությունը, որը համապատասխանում է Եվրո-5-ի բոլոր պահանջներին, 163 ձիաուժ է։ Հետ. Մեխանիկական փոխանցման տուփն աշխատում է 6 արագությամբ։ Որոշ մոդելներ կարող են ունենալ ավտոմատ: Մինչև 180 կմ/ժ արագություն, նկարագրված պիկապը ունակ է արագացնել: Մեքենան, որի լուսանկարը՝ ստորև, 100 կմ-ում ծախսում է մինչև 8,5 լիտր։

Ռուսական շուկայում այս մեքենայի հինգ տարբերակ կա: Նվազագույն արժեքը 1 միլիոն 765 հազար ռուբլի է: Այս գինը երաշխավորում է նկարագրված ճապոնական պիկապ բեռնատարի ստանդարտ սարքավորումները: Լավագույն մոդիֆիկացիան վաճառվում է 2 միլիոն 300 հազար ռուբլի գումարով: Այնուամենայնիվ, լրացուցիչ տեղադրված սարքավորումներն արժե այն:

Renault Alaskan

Ֆրանսիական պիկապ՝ մեքենա (լուսանկարը՝ ստորև), ներկայացված 2016 թվականի հունիսի վերջին։ Այս մոդելը ձեռք է բերել համաշխարհային տարածում. դրա վաճառքը կիրականացվի ինչպես Ամերիկայում, այնպես էլ Եվրոպայում։ Հարկ է նշել, որ մեքենայի տեխնիկական բնութագրերը լիովին կախված են վաճառքի շուկայից։ Լատինական Ամերիկայի համար արտադրողը տրամադրում է մոդել, որը հագեցած է 2,5 լիտրանոց շարժիչով, հզորությունը՝ 160 ձիաուժ։ Հետ. Որոշ մոդիֆիկացիաներում կարող է տեղադրվել նաև տուրբոդիզել, որի հզորությունը 160-ից 190 ձիաուժ է։ s.

Եվրոպայում Renault Alaskan-ը կվաճառվի 2,3 լիտրանոց դիզելային շարժիչով, չորս մխոցով։ Ստիպելը կարող է տարբեր լինել՝ 160 «ձիուց» մինչև 190 ուժ։ Շարժիչները համակցված են 6-աստիճան մեխանիկական փոխանցման տուփով կամ 7-աստիճան ավտոմատով: Մեքենան հավաքվում է մեքսիկական, արգենտինական և իսպանական գործարաններում։ Նախ, վաճառքը կսկսվի Լատինական Ամերիկայում: Մոդելը Եվրոպա կառաքվի այս տարվա վերջին։ Հիմնական սարքավորումները բավականին ստանդարտ են բոլոր պիկապների համար: Անվտանգության բարձիկներ, ամբողջ տեսանելիություն, բազմակենտրոն և այլն։

Ford F-150

2016թ2009 թվականին մեքենաների բոլոր նկարագրված մոդելները կներկայացվեն կամ արդեն ներկայացվել են ռուսական շուկայում։ Պիկապը, որը կքննարկվի հիմա, բացառություն չէ։ Մեքենայի նոր մոդիֆիկացիան հայտնվել է 2016 թվականի ամռանը։ Անմիջապես պետք է ասել, որ այս մոդելը լեգենդար է։ Ամերիկյան շուկայում այն 30 տարի անընդմեջ բեսթսելլերն է իր անվանակարգում։ Իսկ ինչ վերաբերում է տեխնիկական բնութագրերին:

Փոփոխություններում կան չորս տարբեր շարժիչներ: Բոլորը, առանց բացառության, զուգորդված են ավտոմատ փոխանցման տուփով: Առկա հզորություններ՝ 287, 329, 385 և 380 ձիաուժ։ Հետ. Շարժիչի ծավալները՝ երեքը՝ 3,5 լիտրի համար, մեկը՝ 5,0-ի համար։ Ամբողջական հավաքածուներ, ինչպես միշտ, ամերիկյան արտադրողը տրամադրում է մի քանիսը: Հիմնականի նվազագույն արժեքը 26 հազար դոլար է (մոտ 1,667,200 ռուբլի):

Արդյունք

Պիկապ մեքենաները երկար ժամանակ պահանջված են ինչպես ներքին, այնպես էլ համաշխարհային շուկայում։ Հատկապես, երբ խոսքը վերաբերում է այնպիսի ընկերություններին, ինչպիսիք են Ford-ը, Renault-ն, Volkswagen-ը և այլն: Նրանց տեխնիկական բնութագրերը որոշ առումներով ավելի լավն են, որոշ առումներով ավելի վատ, բայց նրանք բոլորն էլ հավասարապես լավ են կատարում իրենց նպատակը՝ անկախ մեքենաների մակնիշներից: Պիկապ՝ աշխարհի լավագույն մարմիններից մեկը: Այդ մասին են վկայում վարորդների բազմաթիվ ակնարկներ։